ローレルタワー南森町ル・サンク（旧称：（仮称）南森町 免震タワープロジェクト）について

>>705 匿名さん

未販売以外は商談中となっているのでしょうが、それを入れたらあとどれくらい残っているのでしょう？

>>706 匿名さん
気になります！誰か知ってたら教えて下さい！

どうしてゆっくりな売れ行きなのか不思議な物件
夫の仕事の関係で天王寺付近の方が交通のべんが良かったのでみおくりましたが、モデルルームにいった際の印象はとても良い物件でした
正直今でも欲しい物件の一つです
断層の近くなので南森町に住むなら免震は欲しいですが、かといって他にタワマン特有のオプションがたくさんついてくると管理費がばか高くなったり、もっと個数が増えればそれこそよく聞く住戸内カーストの嫌な面を見てしまうかもしれないと考えると私には魅力的でした

>>708
単純な理由だと思うよ
タワマンに住みたいと思ってる層は内廊下が当たり前の価値観だからここみたいな外廊下は対象外っていう人多いよ

>>708
外廊下仕様のタワマンに住んでいた事がありますが、雨風の影響が予想以上に酷くあまり良い印象を持てなかったので、こちらが外廊下と知って泣く泣く候補から除外しました。
外廊下には外廊下の良さがあるとは思うのですが、>>709さんの仰るように抵抗があり購入に至りませんでした。
他に売れ行きが思わしくない理由としては高価格な事や、あとはこちらのデベロッパーが他物件で問題を起こされてテレビで大々的に特集を組まれていたので、そういった面で不安的要素としてみられ避けられている方が多いのかなと思いました。

>>709
>>710
なるほど、当方戸建てと普通の分譲マンションしか住んだことがないためそういった難点が思った以上にデメリットになることに思い到りませんでした
売れゆきが悪いというのは何かしらの理由がやはりあるものなのですね

プラウドタワー阿倍野なんかは、外廊下でも人気ありましたね。

現地を夕刻歩いたが、ちょっと排気ガスがひどくないかい？！

住む人にとってみたら安いにこしたことはないだろうけど、開発会社にとってみたらいつ完売するのがいいんでしょうか？

>>714
マンション書籍読むと、
事業主は70～80％売れれば土地代、建築費、販売経費は回収できるそうですね

完成前完売が人件費も販売経費も安く一番利益率が高くなるみたいです

完成前に完売するのがバランスがいいということですね！

阪神間でそこそこの規模で完成前に完売した物件ってほんの一握りだと思うよ。
実際にここ2,3年で思い返してもこれだけマンションが供給されてるのに挙げられる物件は「❓」だろ。
完成前完売なんて非現実的なんだよね、今のご時世では。

>>717 匿名さん

クラッシィタワー淀屋橋とかエルグレースタワー大阪同心とか…

エルグレースタワー大阪同心ってすぐ売れた＝安くしすぎたってこと？

>>719 匿名さん

駅距離とかオール電化とか内装設備とか考えると割高だったと思いますよ。

>>717 匿名さん
ブランズタワー ウェリス 心斎橋 north

話の流れからして、割高ではないですよね。
完成真近に完売するのがバランスがいいとすれば、もっと高くても完成前には完売したかもしれないですもんね。
開発会社にとっては少し損したのかもしれませんね。

エルグレースタワー大阪同心やプラウド大阪同心は結局立地ですよ。同心一丁目、紅梅町、与力町は誰が何と言おうと住みたい人は多いので。即完売してる実績があるので何も言えないでしょう。駅1分だからと言って人気が評価が高いわけじゃないんですよ。

>>717 匿名さん
阪神間と比較するのはどうかと思うけど。
大阪市内のタワーマンションに限ってはシティータワーみたいな戦略的なのを除いたらほぼ完成前に完売してるよ。
それかもしくは完成後、しばらくしたら完売か。

ここは立地は人気なはずなのに、この状態なのは何が原因なんだろー？価格が見合ってないのかなぁ。

>>722

確かにエルグレースタワー大阪同心は、戸数が143戸とはいえ竣工1年以上前に完売したので、もう少し高くても売れたかもしれませんね。
でも、物件自体に割安感はありませんでしたよ。