ガレリア・サーラpart1

昨日まではわりと書き込みがあったのに今日は全然無いですね。市川の2次登録が始まったとたんに書き込みが無くなるというのも露骨。どういう人が書き込んでいたのか良く分かる。

Ａ地区の進捗や情報分かる人居ますか？

>>817
ここらへんはどうですか？http://www.city.ichikawa.chiba.jp/net/mati/chiiki/saikaihatu/a_saikaih...

A地区の再開発の話題はここでするべきではないでしょう。

Ａ地区の再開発はまだまだ前途多難。地権者の中にもまだまだ非賛同者がいます。再開発組合は準備組合から組合へ格上げを行いましたが、反対派の地権者にとってみれば、「賛成派の彼らとデベが勝手にやってること」のように感じられます。

>>819
Ａ地区のスレ立つまではいいんじゃない？
このスレ元気ないから！

↑のようなことを言われてしまうとは…。

ここは穏やかというかおとなしい人多いですね。
強気だったり、ウザイのは他社の営業や契約者か・・・

>>821さんみたいな人がスレの流用をしても、契約済みさんは皆さん住民板へ移動してしまって、検討中さんもあまりいなくて文句を言っても賛同してくれる人もいないみたいです。

>>824さん
あっちも思いっきり過疎ってますが…。＞住民板

と言うことで燃料（？）投下。

隣のタワースレで新宿線が鎌ヶ谷まで延伸されるとの話がありました。
（金が無いから延伸は無理、との結論になっているようですが）
仮にこれが実現したとして、
これってここの資産価値UPに繋がるのでしょうか？

個人的には始発駅じゃなくなるのが悲しいのですが、
資産価値が上がるのならうれしいですよね。

A地区の情報は再開発組合のページに情報が多いです。
http://www.h5.dion.ne.jp/~myask/
タワー棟はここの北東に位置していて、少し被るのか、うまくずれているのか微妙なところです。
このマンションからすると、A地区内のもっと北に位置してくれれば良いのでしょうが、京成線以北の住宅への日照などを考慮してのことなのでしょう。。
この狭い地域に20階〜39階のタワー４棟が建つことになるのでしょうか。

駅前(駅上)タワーの割りに、250戸ってしょぼくないですか？

ここから鎌ヶ谷方向へ移動するという需要がなさそうですので新宿線延線されてもここの価値が上がることはないような気がします。東京方面へ始発駅で行けるというメリットを考えると今のままの方が便利なように思います。

ウザいのには、他社物件の地権者もいるみたいね。
掲示板上に、地権者だと書いちまったことがあるから。
自分の物件は美化し、それ以外はけなす。

気づかなかった。どの書き込みが他社物件の地権者でした？

>>830さん
まあ、「と言うことにしたい」人なのでしょう。

ポジであれネガであれ、
ソースなしの発言は適当に読み流すのが良いかと。

>>829
デベ？

なんか久しぶりに上がってると思ったら…。

うーん、それなりの人気物件だとは思うのですが、ここが盛り上がらないのはスレタイがよろしくないんですかね…ちょっと分かりにくいですよね。かく言う私も最初「ガレリアサーラのスレないじゃん」とか思ってましたし…。

>707
>708
のような発言がここの掲示板が同じ人でずっと繰り返されている感じがして、コメントすら控えたくなるんでしょう。
ここのマンションの欠点だけを整理すると、
・天井高さは中レベルの板状マンション並みの低さ
・物干し禁止
・洗濯機備え付け（一部変更可能なプランもあるが無償ではない）
・台所幅狭い、収納小
・内廊下だが法規ぎりぎりまで幅を狭め高級感無い
・エレベータ台数が少ない
・洗面所など好みが非常に分かれる。
・風呂の広さが狭く、弓型でも好みが分かれる形状
・各階ごみ出し当然なし
・改札直結としているが、実際は誰でも使用可能な出口にアクセス
　しないと利用できない。
・幹線道路なのに遮音性能が高くないサッシュ
・ゼネコンに鹿島を使っているが、そもそもの設計は？認定機関は？
・価格は設備も市川とどっこいどっこいだが、共に高価格設定で
　市川おこぼれ狙いが見え見え。
・三井タワーが市川のような低仕様でなくまともに造って来れば、
　転売価格差は拡大。

逆に利点という観点から整理してみると、
・内廊下で高級感あり！
・おしゃれな洗面台！
・都営新宿線に改札直結！
・施工鹿島！！
・カセットエアコン設置！
・洗濯機設置済み！
等々。
ものはいいようですが、苦しい気もしますけど。