パークシティ柏の葉キャンパス一番街 ?B棟?

田舎の子は最近ではタクシー相乗りで登下校してるんですよ。
公共のバスがあるだけラッキーでは？
大人になるにつれ歩かなくなってくるので小学生の時だけでも
沢山歩くのはいいかなと思ってましたが、最近は物騒ですから
心配ですね。

やはりバス通学しないのですかね。毎日朝夕４０分歩かせるのは現実的に無理なので。
バス通学自体も気が進まないですが、その出費も必須となると、管理費などと合わせて
結構痛いと思う人多い気がするのですが・・・

幕張のコロンブスシティ（900戸弱）には住民専用バスがあります。
ですから専用通学バスを走らせれば良いと思います。
一戸あたり2000円程度の負担で住むのでは？
昼間は柏へ向かうお買物循環バスにすれば良いと思います。

そうそう。
専用バスをつくろう！とみんなが提案すれば、三井も絶対にのってくるはず。
ニーズが集まれば実現性の高い話だと思います。
私も2000円程度の負担金でバスを運用してるマンションの話を聞いたことがあります。
前向きに話をしてみましょうよ！
（私は話してみたいです）

一番は小学校ができることだけど・・・無理ならバスですかね。でも、販売前に
打ち出さないと小さい子供のいる家庭は避けそうですよね。するならするで、
早くしないと！

専用のバスが実現すれば安心ですね。道路の渋滞は大丈夫なんでしょうか。

近所に住んでますが小学校が徒歩４０分は冗談でしょ？
子供の足でもその半分ちょっとくらいで着くんじゃないかな。
それとも競合デベの戦略なのかな。
とりあえず時間を計りながら自分で歩いてみたら良いと思いますよ。

>>128さん
私も「徒歩４０分」はおかしいって思ってます。
大人の足で２５分くらいかと、少し前のレスに書いてあるのに。

真剣に検討されている方は、やはりご自分で実地で確かめられたほうがいいと思います。
子供の足で４０分かかるかどうかを。

そうですね、大人の女性の足で25分くらいでしたっけ？　でも、40分は多少大げさにしても、
35分くらいはかかるのではないでしょうか？　1，2年生だったら40分というのも分かる気が
するんですが・・・

>>129さん
近所の私からすれば、小学校がどうやったら徒歩４０分になるのやら。
大人の足なら２０分もかからないくらいじゃないですかね。
もし競合デベの戦略ならうまくいってるみたいだから、
そっとしておいてあげた方がいいのかな。（笑）

毎日のように建設中の建物を見ていますが、あの高さはなかなか壮観ですね。
人気があるのも頷けます。資金に余裕があれば私も一戸購入したいくらいです。

子供が脇目も振らずにまっすぐスタスタ歩くことは無いだろうから、４０分と考えていたほうが良いのでは・・・

ここで何分とか、歩いてもいない人が議論しても無意味です。

ご近所さんが言われているように、歩いてくださいよ！

というか、1.5キロで、16号の歩道橋をわたる時間を考える、でいいのではないですかね？

ほぼ毎日リアルに歩いてます。
大人の足で２０分前後ですが、これは最短コースである
ラブホ横を通過した場合です。　若柴交差点経由なら
＋５分ってとこでしょうか。こちらにはでっかいパチンコ屋が
ありますが。。。。

皆さん、一度でもいいですから、平日の朝、通学時間に歩いて
見てください。私が断念したのと同じ思いを持つ人もいると思いますよ

3/24頃の事前案内会の頃は、80平米の管理費が20,790円(259円/平米)だったけど、
この前ＭＲに行ったときは、17,020円(212円/平米)になっていました。
約18%の値下げですね。
2,000円程度の負担で送迎バスができるのであれば、管理費の中に組み込んでもらっておけば良かったですね。
後から値上げになると団塊世代からの反対や不払いの人も出そうです。

価格発表は5月初旬でしたので、もうダメかな。
発表後はそう簡単には変更できないし・・・

公立小学校に通うのにあとから大型マンションが建ったからといって、住民専用のバスで子供たちが登下校するのに対し、既に子供を通わせている親たちから反対があり中止になったって聞きましたよ。
既存のバスルートで通わせるしかないのです。

「セレブぶってんのかよ？」的な、単純な理由だったらしいです。
又聞きなので詳しくはわかりませんが、公立の学校として公平性を欠くような理由で自治体の内部でも否定的な理由だったと聞きました。

購入を検討する側としては、学校問題をクリアせずに建築許可しないでよ〜、だったら学校を増築しておいてよ〜と思ってしまいます。
土地勘のある大人なら２０分で行けるのは確かな情報だと思うのですが、１年生（特に男の子）は歩幅も小さいし、立ち止まったり、何かに触れたり、急に走り出したりとまともに歩きませんし４０分見ておくのが妥当かもしれないですね。
徒歩３分のスーパーに３歳の息子と買い物に行くのにも１５分かかるので．．．
でもここを小さい子供のいる家庭が避けてしまうと、新校建設がどんどん先延ばしになってしまいますね。
この問題で書込みが増えるのも頷けます。
まだＢ、Ｄ、Ｅ棟もあることだし、我が家はもう少し様子見ます。

ＭＲにこれから行きますが、管理費が下がったんですか？
値下げするのはいいけれど、いったいどういう理由で、どの部分をカットして値下げしたのか心配です。
例えば、監視カメラが減ったとか何かあるはずです。相当な値下げだと思いますよ。

徐々に管理費をあげなくてもいいように、しかもタワー棟もあるから最初から管理費を高く見積もっておいただけなのに、ＭＲ来場者から「高い！」との声が多かったからではないですか？
数年後に値上げするだけのことです。

>124さん、幕張のコロンブスシティの住民専用バスは当該物件とは立地条件が大きく異なります。
比較対象として挙げるのは不適切です。
私は小学生が2人いるのですが、柏の葉キャンパス駅前から松葉小へ行くバスが出ているので
定期を購入させて通学させることを検討しました。
しかし、当該物件の周辺では塾・習い事等、バスの本数が少ないこと、など不安な点が多いことから断念しました。
※参考までに柏の葉キャンパス駅発→松葉小行きバス運行表を張っておきます。
http://www.eris.ais.ne.jp/~kunyu/bus/tx/kasiwanoha01.htm
小学生を持つ親が通学手段について悩むのは当然と思いますが、安易に
「通学専用バスを走らせれば良い」と他の住民に頼るのではなく、バス定期代等の金銭面、自身の子供の性格・健康状態など、じっくり勘案し
「まずは、自力でやっていけるのか、」という点を検討すべきだと思います。

うーん、その１０分の違いが問題なわけではないと思いますよ。
子どもの足なら家から教室まで４０分というのはまあ計算として妥当かと思います。
私も２０分くらいなら歩くことは悪いことではないと思います。ただ、４０分近くで往復を
考えると、他の子どもに比べてかわいそうに思う人は多いのは理解できますが。
雨の降る日や風の強い日もありますし。。。

私立なら車で送迎当たり前。
何も歩く必要ないでしょう。

お二方は、お子さんいる方ですか？
若い夫婦、小学生や小さい子もそれなりにたくさんいるマンションが理想型？なら、
歩け！でなく、対処を考えた方がいいと思うのですがね・・・

146ですが、小学校前の子供がいますし、前向きに検討中です。
子供の安全を考えるのであれば、住民専用のバスがあればありがたいと思いますし、
共同出資しようという申し出があれば、参加したいですね。

子供に長い距離を歩かせるのがかわいそうだという理由であれば、
子供自身のためにもなるので歩かせると思います。
その場合は、登校班ができるくらい子育て世代がいるのが理想ですね。

＞148さん。
私も同感です。今の住まいの周辺でも、小学校は集団登校しています。
親御さんが当番制で見守る学校もあるようです。
これは「専用バス」とは違って、簡単に実現できる話ですよね。

仮に公共バスを使うとしても、集団で乗っていくのであれば、
一年生でもよい経験になるでしょう。
みんなで通っているうちに、親同士も仲良くなって、
数が集まれば、バスの話もしやすくなるでしょう。
年齢の違う子供たちが早く仲良くなるのも、利点？

私自身は、小学生のころから私立で、
一人で電車で45分？くらいかけて通っていたので、
この問題はさほど気にしていません。

ただ、今は時代も昔よりは物騒になっていますから、
その意味で、距離とは関係なく、集団登校させることで
問題はクリアされると考えています。
歩くことも、子供たちに良いと思いますし。

親が付いていったり、親が送り迎えするのは、共働きには難しい。
ホント、バスできるといいのですがね・・・

研究学園の地所・NTTのタワーは２４階だけど内階段ですね。
うーん。

研究学園の地所・NTTのタワーは２４階だけど内廊下ですね。
うーん。

>150.
子供たちだけで集団登校している学校がほとんどですから
大丈夫じゃないですか？
専用バスは、子供が集まって、結束できれば実現の可能性はある。

何とかなるものです。
とんでもない僻地でもないですし、楽観して
楽しく暮らすことを今は考えています。

家具などもこの際、新調したいので、
今は余計な買い物は我慢して、節約を見直している毎日です。

申し込みももうすぐですしね！

１５３さん
子供に４０分もかけて学校に行かせることを何とかなるで済ませてしまうんですか？自分達は通勤などに最寄駅徒歩１分でありながら・・・　ひどい話ですね！

ゴルフ場の前がどうなってたかは分かりませんね。
大丈夫ですか？三井さん。

>>156さん
競合デベか単なる過保護かはわかりませんが、個人攻撃は良くないですね。

個人攻撃は確かによくないですね。でも、すぐ競合デベというのはやめましょうよ。
競合デベでなくても小学校が遠いのはネックですよ。ただ、どうしても駄目なら
この物件をＮＧにすればいいだけのことなんですがね・・・がしかしあえて目を
つぶったとしてもせっかくの新築マンションなのに同世代の子供が少ないのは
残念というところで、これについての書き込みがあるんだと思いますが。

キッズルームのとなりに囲碁クラブがあったら面白いですねー。
子供も高齢者も一緒の環境がいいなぁーと思います。

・・すみません。ただの独り言みたいになってしまいましたが。

子育てはある種の楽観も必要だと思っているので、
30分程度の通学に、私は「ケア」は大人として必要だと思いますが
楽観しています。

＞157さん。

ゴルフ場の前は農地です。「畑」
頂いた資料に土地の歴史がちゃんと書いてありますよ！
造園の先生も話してましたが、
ここの土壌は「むしろかなり良い」そうです。

前の掲示板にも書きましたが。

そして、そのときにも言われましたが、
関係者ではありませんので、入居希望者ですから！

160さんは、謝る必要はないのにほんわりしてますね＾＾
お隣さんになれればいいですね。

抽選にあたりますように！
（抽選になるかな？）

小学校増設はここの訴えくらいじゃあどうにもならないんでしょうかね？

土壌についてお伺いします。
以前のゴルフ場には芝生に農薬（除草剤？）が広範囲で蒔かれていたと
思うのですが、それは土壌的にはまったく問題ないのでしょうか。

最近、こちらのマンションを知った者です。Ｂ棟に車寄せは無いですか？
１番駅に近いようで便利だと思っていたのですが、車もよく利用するので雨の日は困る？と思ってしまいました。

165さん、すみません。
営業さんに聞くとまず大丈夫です、安心してください、と言われると思いまして。
このサイトにどなたか詳しい方いらっしゃらないかなーとちょっと期待してみました。

166さんへ
B棟に車寄せはありません。が、車寄せのあるA棟エントランスから歩道はつながっており
B棟まで雨にぬれず歩いて入れるそうですよ。

なるほど、それでもやっぱり営業さんに聞くべきですよ。
契約前に必ず聞きましょうというリストに次のものがあります。
1.このマンションの現場所長の今まで担当した物件をすべて教えてください。
2.アフターサービスの窓口はどこですか？
3.売り主の施工管理体制はどうなっていますか？
4.となりの土地に新たに建物を建てる場合、何階まで建ちますか？
5.学区内小学校の評判はどうですか？
6.洪水ハザードマップを見せてください。
7.建設地の地歴を教えてください。

三井の社員が書いた本の抜粋ですが、ご参考までに

168さん、ありがとうございます。
「ダメマンションを買ってはいけない」私も読みました！
すべてを鵜呑みにはできないものの、やっぱり裏話は面白いですよね。
なるほど〜と思いつつ、まだ2,3個しか質問してなかったです。

本に書かれていることを丸々質問したら、素人丸出しで逆に舐められますよ。

6は、この土地で洪水が起こるのか？
1は、現場監督の成功した物件を聞いたほうがいい。
3は、三井施工の三井管理で三井販売でしょう。管理体制って、何だか解りますか？

マンションのこと少しは調べてから質問する人と、まだよく解らない人の質問とでは違います。
更に、販売員はバイトやヘルプも多く、まともな社員に当たればいいけど、まともな回答が
即答されることはほとんどないです。

１回目のモデルルーム訪問では資料を全てもらい、説明を一通り聞いてから、
２回目の訪問で、「ここが解らないので教えてほしい」と聞いたほうがマシですよ。
質問項目の勉強じゃなくて、「質問の仕方」を勉強することも必要です。

１６７さん、ありがとうございました。

松葉第一小学校への送迎バス運行決定

http://blog.goo.ne.jp/kasiwanohappa/m/200704

おぉ！やはり送迎バス出ますか！
距離を考えると当然といえば当然ですが。

無料送迎バスよかったですね！でも、これって管理費等に含まれているのかな〜。

バス運行費用は三井不動産レジデンシャルが負担しますって書いてますね。
三井不動産と管理会社は別だから、管理費に含まれないのでは？

平成２７年まで三井不動産レジデンシャルがバス運行費用を
負担！ってことは来年度入学の１年生が卒業するまでですね。
何はともあれ良かった！お友達がこのマンション内だけに
偏りそうですが、交通事故などの危険を考えたら全然いいです。

無料送迎バスすごい！三井はここまでやるんですね。見直しました。
掲示板でもＭＲでも皆で声高に叫べば、デベも動くってことですね。
販売時期がこれほど遅れたのも、無料送迎バスの検討期間だったのか？
「価格・管理費が高い！」と声高に叫べば、また動いてくれるかな？

無料送迎バスは凄いと思います。
しかしながら結局のところはマンションを販売した利益からバスの運行費用を出すということで、
間接的には入居者負担には違いないということですよね。
浮かれてばかりもいられない・・・

素直に喜べません。
結局、価格や管理費に反映されるだけだと
考えてしまいます。

我が家は楽観視していたほうですが、とりあえず、小学校問題は解決して良かったですよね。
小学校のことだけでこの物件をあきらめて他物件の購入を決めてしまった方がいらっしゃったらちょっと気の毒な気がするのは私だけでしょうか。

179さんはどうなったら満足するのでしょうか。
通学の手段が問題だと言ってみたり、それがバスが運行されることになれば管理費が・・とか。
粗探しをしているような気がしてしまいます。
子持ちの私は素直に嬉しいですけど・・・。

通学バスの運行経費って年間いかほどなんでしょう？

142さん=179さんとは限らないと思いますよ。
小学生がいない購入検討者かもしれませんね。

土地の購入費にあまり元手がかからなかったので、
かなり利益が出たんじゃないかと推測します。

180さんと同じく子持ちなので素直にうれしいです。

このまま強引に小学校問題は無視かと思われたが、小学校へ送迎バスですか。
それはマジすごいなー。決断力がある。さすが三井ですね！

最長平成27年まで　の「最長」に気をつけないといけませんね。
行きは「最大」３便、帰りは「最大」７便。
ともあれ、朗報であることは間違いありません。

179です。
すいません。まだ子供がいないもので
素直にコメントしてしまいました。

２７年までか．．．うちの子はまだ卒業しないなぁ．．．
自転車通学はダメなのかな。
田舎だと、ヘルメット被ってジャージはいてチャリ通ってよくありますよね。
高学年ならアリじゃないかと思うんですけどね。
もし新しい小学校が建設されても、途中で転校させるのって勇気がいるし。
余計悩みます．．．

ところでＭＲ行けばＢ棟の間取りや予定価格って教えてもらえますか？

今日ＭＲ行きましたが、
5月 3日に第一期販売住戸および正式価格が発表されますね。
5月28日が第一期抽選会。

B棟の間取りは教えてもらえますよ。価格はまだ発表していないと思います。
B棟は一番駅に近いかつ広い部屋が多いので価格はかなり高くなる可能性が高いと聞きました。

1期販売の日程、いよいよ決まったのですね！長かったな〜。
ところで抽選会が月曜日とは驚きです（会社休まくては）。それとも夜遅い時間から抽選するのかな？

>>189さん
第一期抽選会の詳細は、登録時に説明があるようです。
時間までは書いてありません。
たしかに平日だと、しかも月曜だと週初めで休みづらい人が多そうですね。

ちなみに、
5月下旬〜6月上旬　購入申込会および重説（於：柏の葉パビリオン）
6月上旬〜6月中旬　契約手続き　　　　　（於：日本橋三井タワー）

契約手続きは日本橋まで行かないといけないのですね。

http://www.pjtx1.com/location.html

第一期に何戸販売・抽選するのかわからないけど、大型物件だと何時間もかかるそうですよ。
抽選後に当選の電話連絡をするから、電話がつながりやすい平日夜になったほうがいいのかも。
日曜にずっと待ってるのも時間の無駄だしね。

三井物件のマンション契約は全て日本橋本社って聞いてます。これも体験ですね。
正式価格、販売住戸が決まってから、モデルルーム見学に行くことにしました。

公式の物件概要更新されていて、販売戸数は304戸となっていますね。
ということは、Ａ棟とＣ棟の全部が販売されるわけではないのですね。
最多販売価格帯が3800万円台(34戸)ってことは、80平米前後の要望が多かったのかな？
3800万円台を数えてみたんですけど、手元の価格表(手書きで写したもの)では、
最大30戸くらいしかないのですが、かなり価格を見直しているのではないでしょうか。

>>193さん
えっ？ほんとですか？価格は見直されていそうですかね？
どなたか詳細をご存知な方いますか？

ようやく正式価格発表ですね。
私も購入を検討してはいますが、今回のA棟とC棟は本当に売れるのでしょうか？
予定価格の設定が高すぎるのではないかと思いますが、もう少し低くなりますかね。
要望書を先に出させてから価格を決めるというのは、考えようによっては親切でもあるようですが、足元を見られている気もします。これによって価格が下がるのであれば大歓迎ですが。
内廊下・各階ゴミ出し可・門扉付き（←私のこだわり）であれば、この予定価格でも喜んで購入するので、structurer さんがご覧になっていたら（D・）E棟の計画変更を是非宜しくお願い致します。
今回特に残念だったのは、モデルルームの100タイプが余りにプランが変わり過ぎていて、楽しみにしていたキッチンの様子が全くわからなかったことです。
100タイプを検討されている方は、このことをどう感じられていますか？あのモデルルームを見て購入するのは、かなり勇気が要りませんか？
いずれにしても、本日の発表価格によりますね。

>196さん
同感です。

ちなみにＭＲだけでなくてららぽーとも空いてました。
ここは駅前立地は申し分ないのですが、
開発コンセプトが空回りしているような印象を受けます。
二番街を待つべきなのか他を探すべきなのか悩ましいところです。

Ａ・Ｃ棟の一部しか売りに出さないのは競争率を高く見せるためというよりは
実際に買おうとしている人が少ないからではないでしょうか？
登録期間が２週間あるというのも状況の厳しさを感じさせます。
本当に売れるんだったらＢ棟だって売りに出しているだろうし。
とりあえず要望書は出したけれどこの状況だったら今回は見送りかな。

現在の不動産価格の上昇と金利の上昇を考えると、躊躇している余裕は無いと思いますよ。
ようやく不動産価格が上がり始め、金利も上がり始めたばかりです。
２〜３年前なら都心にマンションが買えた価格ですが、
２〜３年後には、柏の葉にマンションが買えたという過去の価格となっているでしょう。
その頃には守谷だって厳しくなっているかもしれません。

管理費や駐車場代は、その後どうなんでしょう？
変更ありそうですか？
情報がいろいろあって、何だかわからなくなってきました。
小学校にバスが出るとなっても、遠い事には変わりありませんし・・・。
三井の街づくりも今ひとつ見えてきません。
だいぶテンションが下がってきました。

金利が上がるというのは不動産屋のセールストーク。
金利が3まであがったら日本の財政は破綻します。

不動産屋じゃないけど実際に不動産価格も金利も上がってきてますから。
別に不動産屋も売り急いでないと思います。
むしろできる限り引っ張って、更なる不動産価格の上昇を待っている状況すらあります。
首都圏には同じ物件の違う棟で後から販売される棟の方が価格が高いという例も出てきていますよ。

じゃあそうやっって値段吊り上げて、諸費税アップであおって、そのあとはどうなるの？

>>202
本来の柏の葉の物件から話が脱線しますからこれで最後にしますが、
その後は次の２パターンのどちらかしかないでしょう。
個人的にはどちらになっても良いことは無いと思います。

①インフレへの道へつき進んでいく
②再びデフレに戻る

聞きたい人がいれば続けます。

金利上昇の危険性は以前から言われていて、マンション価格の上昇も見られてきてはいますが、実際にはフラット35の4月金利は反対に下降し、今月もそれ程上昇しておらず、以前よりむしろ低い傾向があります。
官としては、急激な金利上昇は当然望んでおらず、この傾向ももう少しは続くかもしれませんよ。
まぁ、未来の話なので断定出来ないのがこの種の話題の問題点ですね。

さて、それはさておき、本日はMR へは行かなかったのですが、正式価格の発表は如何だったでしょうか？教えて頂ける方がいらっしゃいましたら、是非お願い申し上げます。
私は、柏の葉と関係ない八潮の物件を見に行ってしまいました。

質問です。
小学校へ出るバスというのは、最終的に管理組合がその運営費を負担することになる
のではないのですか？
そうでないにしても、小学生の子供がいない家庭にとっては何ら受益を被る話では
ないので、バスを廃止して少しでも管理費を安くして欲しいといった話があがるの
ではないでしょうか？

本日、ＭＲへ行ってきました。
Ａ棟・東向とＣ棟・西向は価格が下がっていたけれど南向は以前の価格とほぼ同じでした。
営業担当者は「東と西向の部屋を強気の価格で出しすぎていたので下げました」と言っていました。
やっぱり南向は高いですね・・・。

今日ＭＲ行きましたけど、結構すいてました。
正直な感想「痛いな〜。このマンション。値下げ、値下げって」って感じでした。
正直今日まで迷ってましたが、たぶん私は買わないでしょう・・・

バスの運営費は、知らない間に管理費に含まれていそうですね。
内訳にバス運行費用などとは載せられないでしょうから、
勝手に入居者全員が支払いを負担する事になるでしょうね。
物件の価格、維持していく管理費や駐車場代・・・。
割りに合うかどうか？疑問です。
下がったとは言っても、今のこの近辺を見て、この場所でこの価格？
10年後なんて待っていられません。
やはり、ここは検討から退散する事にしました。

発表価格の情報、有難うございます。
値下げ傾向のようですね。やはり、強気過ぎだったのでしょう。
三井でこれくらいの価格なら、もう少しグレードの高いものにして欲しいです。

バス問題は今後、協議必至となりそうですね。

196さん197さん、同感です。
予約なしで入れるにもかかわらずあの空きよう、少々お寒いですね。
営業も余裕綽々のふりをしつつ必死にこちらの具合を伺っている様子が。
また、仕様については前評判ではかなり充実と聞いていたものの、
実物を見て少々がっかりです。
（とはいえお隣りＦＲさんをしっかり意識して絶妙な抜き加減をしているあたり
さすが三井さんです。）
現在いくつかの物件を比較中ですが、金利上昇リスクのために納得行かない物件を妥協して
買い急ぐのは本末転倒ですね。
金利がどうであれ４千万以上出す買い物なのだから、妥協はできません。

昨日MRへ行きましたがかなり盛況でしたよ。時間帯にもよるのでは。やはり人気は南向き77に集中ですな。事前情報より100戸増の販売ですが、A棟への要望書はかなり数が集まったようで、1期で完売に近い状態になるのでは。抽選必須の展開か・・・。

>>また、仕様については前評判ではかなり充実と聞いていたものの、
>>実物を見て少々がっかりです。
>>（とはいえお隣りＦＲさんをしっかり意識して絶妙な抜き加減をしているあたり
>>さすが三井さんです。）

私も先日ＭＲへ行きましたが、素人なのでよく分かりません。
どのあたりが絶妙な手抜きだったのか、参考までに教えていただけませんか？

>198
いくらなんでもそりゃないだろ。
少子化傾向が続く中サラリーマンが守谷すら買えないというのは完全にバブル状態。というより収益還元という考えが定着したこのご時世で、想定賃料を無視した分譲価格はありえない。
守谷で80㎡3LDK家賃20万なんて需要があると思いますか？
郊外は最終的に『サラリーマンに買える金額』に抑えざるをえないというのが実情だと思う。というよりこの物件が完全に周りを無視した相場を形成しようとしてるって感じもするが。

>212さん
手抜きじゃなくて、抜き加減と書いてありますよ。
大きな違いでしょう。
個人的にも、ＦＲやアクアあたりを十分に意識した装備と感じました。当たり前といえば当たり前ですが。
買う側に優越感を持たせるためにもっと高級仕様にしてくるのかと思ったらそうでもなかったとうちもちょっと拍子抜けでした。
当然ながら、お金をかけなくて済むところにはかけない。そういうことでは。

モデルルーム見に行きましたが、FRとアクアと比較した場合には、設備・仕様は良いと思います。
FRは共用部分は高級感がありそうでしたが、部屋の標準の仕様・設備はいまいちでしたので。
（モデルルームはオプションだらけ（のみ？）で全くイメージがわきませんでした）
アクアと比較した場合は、細かいところですが、クローゼット内部の仕様や建具・フローリングの高級感などが違うと感じました。

A棟東側C棟西側はどれくらい価格下がったんでしょうか？

アクアとこちらの物件、価格差ほどの差はないと感じます。三井さんは他物件もそうですが、内装など見た目の感じは高級感・清潔感（？）がありますけどね。ただ、オプションだらけなので標準装備の場合どのような感じになるのか…アクアはほぼ完売なので今更比較してもしょうがないですが、ちょっと後ろ髪引かれています。

CHIBA CENTRAL TOWERなんかを見てると、
千葉県でもやはりマンションの売り渋りが顕著になってきたようですよ。

217さんモデルルームに行ってないのでしょうか？
80平米のモデルルームは、標準仕様（ほとんど）でできていましたよ。いちいち（多分嫌な客）モデルルームにいたスタッフに確認したので間違いはないです。
90平米も、大きいオプションはアイランドキッチンとガラス引き戸くらいだったような？（ここはちょっとうる覚え）100平米は確かにオプションが多かったかな。
個人的には比較ができたので良かったです。

TX効果も後数年もしたら廃れると思うよ！何たって茨城だしね・・・。
結局は、２３区物件が将来的にも資産性でも、福祉面で生活の格差が出てくるよね、
２３区が無理なら、神奈川県物件かな？？横浜金沢区辺りは狙い目だよね。
と、最近思うようになりました。
皆様はどう感じていますか？