分譲も残りあとわずか。まもなく閉幕です。。
いつまでたっても売り切れませんがｗがんばっていきましょう！
所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2009-01-14 21:56:00
>>910
906は東西を結ぶ道路と水陸交通を結ぶ拠点についての解説だから、
白いのは当たり前でしょ。港南3丁目や芝浦が開発の「中心」なら、
それも地域の発展につながるから歓迎なんだけど、そんな話聞いた
こと無いよ。運河ルネッサンスは一体としての話だしね。
なんか色々言うなら901-905みたいに具体的なEvidenceを示して
欲しいですね。
知り合いに、JR関係者がいるのですが、どうやらリニアは地下駅に
なるようですが、高輪口ではなく港南口の地下に出来るみたいですね。
16年後の開業ですが、あっという間でしょう。ますます、品川駅周辺は
活気を増すでしょうね。
品川駅までの道沿いだけで、
①港南緑水公園・・・きれいな公園になるのは確実。
②モノレール下の建物解体・・・なくなったら東京中日あたりから視界が開けそう。３月１６日から解体開始の貼り紙が貼ってあったのだけど・・・。
③まっすぐ道路・・・何並木？歩道もきれいになるのでしょう。
④三角地・・・小学校など新築。歩いてひとつ目交差点で子供も安全。校舎もグラウンドもきれいに。
⑤御楯橋手前の公園・・・トイレをきれいに建て替え中。
⑥御楯橋と楽水橋間の運河沿い・・・公園工事中。意外と大きいみたい。
⑦荏原ビル建て替え・・・いまいち何になるかわかりません。
⑧東京中日新聞ビル・・・おしゃれなテナントを期待。
⑨駅前駐輪場地下工事・・・駅前の違法駐輪がなくなれば見た目もすっきり。
現在時点でも、小さいのを含めると、これだけの工事が行われています。
リニア含めたサウスゲートなどはもう少し時間がかかるしＣＧで期待しすぎてもいけないかと思いますが、
毎年、何かしら環境が変わるのはいいことですね。
港南住人勝ち組！？
ココはその港南の一番端っこなんだけどね。
自分より年収も、能力も低い人がネガ書き込みしてるのを見ると
その必死さが逆にほほえましいですね。
再開発の恩恵を受ける地域から外れる？？
10分程度の地域なら
恩恵を受けるエリアという認識が普通の感覚だと思うけど。
そんな徒歩0分とか1分の再開発エリアど真ん中に住みたいのか？
そんなにこのマンションを落としたいんだねぇ。
住民が検討板にしつこく書き込みするからだろ（-.-;）
いやいや、ネガの自作自演が多いのがここの特徴。
このスレが下に下がると慌てて自演しだすので、見てて面白い。
あるよ。せっせと検討版に住民が書いてるスレなんていくらでも。
検討版を片っ端から読んでみれば。
たしかに、これだけ妬みで荒らされる掲示板も珍しい。また、大抵は住民が他の住民への不満
やデベへの不満を言いながら最後は消滅するスレが多いのだが、住人から大変満足していると
いう声が出続けるマンションも珍しい。
完成から3年も経って、いまだに書き込みが続いているマンションがそもそもここ以外ない。
この間、夕刊フジに物件サイトへのアクセスランキングの第一位として載ったけど、シティ
タワー麻布十番や五反田の売り出し中の新築より上だったのはすごいね。
このマンションのキャッチフレーズって「ここ以外、無い」だったと思うけど、まさにその
とおりになった。
ここを荒らしに来る人は、きっとここを検討して駅から遠いと言うことでやめた人なんだろ
うね。そうこうしているうちに、人気が持続して値段が高くなっちゃったし、あとから周辺
に他のマンションも立ったけど、最終的に地域で最もハイグレードになった。
これ以上ハイグレード且つ眺望の良いマンションを地域に作ろうと思っても、もう海洋大学
が移転するか、港南口の前のビルがいっせいに立ち退かないと立地が無いしね。
ちなみに、最近販売戸数が27戸から32戸に一気に5戸増えましたが、最近の売れ方からする
とキャンセルによる増加はありえないでしょう。意図は分かりませんが、まだかなりの隠し
玉があると思いますね。
>某国の国民みたいで笑える。
ここまで書くかね。
ＷＣＴが自画自賛が多いのはともかく、来訪者、検討者の「賛」が多いのは事実。
他の物件の自画自賛も多いが（ＴＴＴなど）、なぜか叩かれない。
それに比べ、ＷＣＴはどのスレでも骨髄反射し、検討してない奴がやって来る。
要はしつこく張り付いているのがいる（笑）
妬みというよりは、道路一本でこれだけ嬉しがっているのを
生暖かく見守ってるんだと思うやよ。
↑
文章が支離滅裂だぞ。 ｢思うやよ｣：何語？、｢生暖かく見守る｣：おいおい、国語ほんとに習った？
ま、いつもだけどね、貴方の場合。 稚拙な文章しか書けないからすぐ分る。
最後のはタイプミスだろ。
一々反応するなよ。
ここ半年ＷＣＴも検討物件に入れ、過去から覗いているが、
誰かが褒めると、必ずどこからか否定が届く、それを住人？が反撃する。
これらの繰り返しが不思議かつおもしろだったが、これが６年間も続いていたのか・・。
まあ、それくらい良い物件と言うことなんでしょう。なんだかんだ言っても772にある、
中古の売り出し価格が評価を物語っているよ。Vタワーは別格として、それ以外では
平均して売り出し価格が一番高いんだから。成約はもう少し下だろうけど、そもそも
他の物件も売り出し価格だから基本的に同じ条件での比較だよね。希望価格はこれだけ
提示できるってことが不動産業者の見方でしょ。あいかわらず注目度も一番高いみたい
だし。だから、駅から近い他物件を投資で買った人から嫉妬されて叩かれるんでしょうね。
Ｖタワー＝361万
ワールド＝290万
グローブ＝283万
ＣＭＴ＝282万
フェイス＝279万
ケープ＝273万
コスポリ＝271万
ブラン＝266万
ベイクレ＝262万
フェイバ＝241万
スカイ＝192万
「スカイ」ってスカイクレスト？
http://www.city.minato.tokyo.jp/koho/2008/km080221yosan/11.html
＜港区20年度の最重点施策＞
・
・
・
◆電線類の地中化の推進 5億9,796万円
防災機能の向上や安全な歩行空間の確保、都市景観の改善を図るため、電線類の地中化を推進します。平成20年度は、浜松町二丁目・芝五丁目・港南三丁目の面的整備、六本木六丁目（芋洗坂）、六本木七丁目（星条旗通り）の整備に加え、新たに赤坂四丁目の整備のための予備設計を行います。
順を追ってやるみたいですよ。とりあえず現状の整備対象に浜松町、芝、港南、六本木、赤坂の５つの町名が挙がっていますね。赤坂は予備調査中です。3丁目が先行して挙がっていますが、挙がった地区から徐々に周辺に拡大されるでしょう。
港区の予算で港南関連多いね。沢山税金払ってるから、頑張ってもらわないと。。
しかし緑水公園29億円もかかるんだ。。。
◆港南四丁目地区公共公益施設等整備臨時（新規）臨時（継続） 26億6,147万円
・港南四丁目地区公共公益施設整備 （2,461万円）
港南四丁目地域における子ども中高生プラザ、保育施設およびコミュニティ施設からなる大型複合施設の整備に係る基本構想および基本計画を策定します。
・港南小学校・幼稚園改築（予算、事業内容は魅力ある校舎・園舎等の整備参照）
・公共公益施設等整備のための街区再編整備 （26億3,686万円）
港南四丁目地区公共公益施設等を効果的に配置するため、街区の整形と道路の路線変更を行います。平成20年度は、東京海洋大学の敷地の一部を取得し、都市計画道路補助123号線の直線化工事等を実施します。
◆仮称こうなん星の公園自転車駐車場整備臨時（新規） 4億3,486万円
品川駅港南口周辺の放置自転車を解消するため、こうなん星の公園の地下に、収容規模約1,000台の自転車駐車場を整備します。
【芝浦港南地区総合支所】
○一般財源枠充当事業（2,597万円）
・ 芝浦港南地区憩いの水辺空間創出【平成19年度継続事業】（900万円）
・ 芝浦港南地区水辺フェスタ【平成19年度継続事業】（676万円）
・ 芝浦港南地区運河・水辺の魅力アップ【平成19年度継続事業】（824万円）
・ 芝浦港南地区地域の課題解決のための検討【平成19年度継続事業】（197万円）
◆公園等の整備臨時（継続）
・港南公園整備 （8,713万円）
約30年が経過し、施設の老朽化とあわせて、周辺地域の環境の変化にあわなくなった港南公園を、少子高齢化や時代のニーズに配慮した地域の身近な公園に再整備します。平成20年度は、港南公園C面の整備工事を実施します。
・港南緑水公園整備 （28億9,295万円）
平成17年度に暫定整備している港南緑水公園（都市計画公園港南公園）の本格整備に向けて、実施設計を行います。また、引き続き用地取得を行います。
◆景観計画策定臨時（継続） 1,479万円
緑や水辺空間、歴史的建造物や街並みなどの港区固有の景観資源を保全し、良好な景観形成を図るため、景観法に基づく、勧告などの権限を有する「景観行政団体」になることをめざします。平成20年度は、景観計画の素案を作成します。
◆電線類の地中化の推進臨時（継続） 5億9,796万円
防災機能の向上や安全な歩行空間の確保、都市景観の改善を図るため、電線類の地中化を推進します。平成20年度は、浜松町二丁目・芝五丁目・港南三丁目の面的整備、六本木六丁目（芋洗坂）、六本木七丁目（星条旗通り）の整備に加え、新たに赤坂四丁目の整備のための予備設計を行います。
◆水辺の散歩道の整備臨時（継続） 2億3,603万円
うるおいと親しみのある緑と水辺の環境をつくるため、橋により分断されている運河沿緑地の連続化を図ります。平成20年度は、楽水橋海側の設計および浜路橋山側の連続化工事等を行います。
以前、資料を読んだ限りでは、電線地中化については、WCT前の海岸通りは対象外になっていたように思います。
943さんの引用文からも、海岸通りがその対象とは読み取れません。
現段階では、「ちょっと残念…」としか言いようがありませんね。
＜港南四丁目公益施設基本構想より＞
・・・・また、港南小学校の南側を東西に通る都市計画道路補助１２３号線は、電線類の地中化を推進していく予定ですが、緑あふれる快適な歩行空間となるよう、整備を進めていく必要があります。
品川駅までの真っ直ぐな道路は先に地中化になるみたいですね。一番使う道と思いますので、まずは良いのではないでしょうか？海岸通沿いも含めて、将来、緑化が予定されている歩道も予算が付けば順を追って地中化されればいいですね。
電線類地中化については武井区長が「１００％地中化」を目標に掲げています。
なので海岸通りも対象外ということはないはずです。
ただし全部いっぺんにはできないでしょうから実現時期の早い遅いはあるでしょうね。
４文字でも頭の●さが滲み出てるね。
ここまで来ると様式美だな。
突っ込まれる→これから港南はすごいんだよコピペ→WCTを買えなかった奴等の僻み！
他の港南マンションはすっかり落ち着いたのに何故にここだけ？
冷やかしが多いこのスレで相手をしてもしょうがないのにね。
電線地中化ネタなんて住民板で和気藹々とやればいいものを。
ただ、おもしろそうなので過去6年分のスレを読んでみたいとは思う。
港南発展の歴史が凝縮されているはず。
しかし、荒らしも誰も見に来ない掲示板荒らしてもしょうがないから、港南で
唯一書き込みの続いているここを定期的にチェックして荒らすんだろうなあ。
裏を返せばそれだけ、注目度も高いということだね。面白いから、「その100」
くらいまで続いて欲しいｗ
ところで、最近中古の在庫が結構はけてるの気づいてた？古くから残り続けて
る部屋もあるけど、一気に半分くらいに減ったよ。春の転居シーズンで、買い
に来た人結構いたんじゃないかな。
この時期に安く叩き売るぐらいなら、
しばらく塩漬けにして賃貸にでもしてもう少し景気が回復してから再び売りだそうと、
売りを引っ込めた部屋が多いんじゃないの。
なんか最近急に中古にかなり動きが出ている。ブリーズ北東の中層とアクア東、
東南が一気に売却済みになった。いずれも@300万円は越えていた部屋ばかり。
なんだか、やっぱり根強い人気があるんだね。ブリーズ北東2階ってのが新たに
出されたけど、低層がいい人には景色がいいからこれも早くに売れそう。
成約価格の情報ないの？売り出し価格でそのまま成約しているはずないんだが。
仲介業者は一般的に、成約価格リストを見せながら言ってくれる時以外はなかなか、本当の事を言ってくれません。
高めに言っとけばその価格なら頼もうかと売り手客になってくれるかもしれないし、
同じく高めに言っといて実際には安く買えれば買い手客も喜びますから。
近隣マンション住人ですが、今日用事があって不動産屋に行ったときに、参考として
買い手として最近の成約価格を聞きました。眺めの良い高層の角部屋は@310-320万
だそうです。東、北向きも高層で眺望がよければ300万前後、ですが西向きや眺望の
無い中住戸は格段に落ちるそうで、230-250くらいだそうです。西向きは結構首都高
の騒音があるのと、夏の西日がきつく敬遠されるからだそうです。
先日、主人に連れられて内覧してきましたが、住人さんたちが賞賛するのが何故か良く
分かりました。新築も含めていろいろと見ましたが、専有部は中古内覧で希望の間取り
でなかったのでともかくも、専有部の品のよさと質感は他の湾岸マンションや最近の
新築物件とは比べ物にならないくらい別格です。
特に、スカイラウンジからの眺望は綺麗な絵画のようで、朝に提供されるパンの残り香
の中で、海を見ながら静かにコーヒーを飲んだり本を読んだりしている人を本当に羨ま
しいと思いました。
それに、プールや高級器具ばかりのジムや、高級なマッサージチェアのあるリラクゼー
ションルームにはフェイシャルエステやフットケア、ヘッドマッサージや全身エステ
まであるなんて！
棟内の清掃も行き届いて、すれ違う人たちも本当に小奇麗にした品が良い人ばかりです
し、地下の駐車場では高級車のオンパレードで、本当にそういう人たちばかりが住んで
いるんだと思いました。
また、ここに住む主人の知り合いがバスの回数券をくれたので、品川駅から乗ってみま
したが大変便利で、駅からはバス乗り場まで100ｍくらいありますが、マンションから
は駅に横付けされるので、これなら駅からの距離など関係ないと思いました。専用バス
なので、途中停車は無く、乗車時間は実際4-5分で駅徒歩3分よりはるかにいいです。
この掲示板が荒れるのは妬みという言う声がありましたが、本当に良く分かりました。
本当に良い物件です。今まで見た新築は全て選択から消えました。気に入る間取りの
部屋が中古に出るのを、登録して待ちます。
真剣に検討している人は、ここの誹謗中傷の書き込みを信じないほうがいいです。中を
ちゃんと見てみることをお勧めします。
>>961
それに加えて、女性にはうれしい料理教室とかフィットネス教室、ヨガ教室、
マンション内での各種サークル活動、マンション敷地内の充実した店舗、
数が豊富で特大を除いて空席待ちの無い駐車場、などなど他には無いものが
豊富にあって、ここなら快適なマンションライフが待っています。
最近ホテルライクを謳った物件は数ありますが、ここは2003年ごろに景気が
悪かった時期を脱して上向き始めた時期に企画されているので、共有部の作り
は「ライク」ではなく本当のホテル仕様です。私も最近、いくつかの新築を
見てまわりましたが、最近の不景気且つ資材高騰のさなかに企画された物件は、
やっぱり価格を抑えるために手を抜きコストをカットしています。ここを上回る
物件は見当たりませんでした。
そこまで褒めると
間違いなく荒しが登場しますよ。
というか実は褒め殺し荒しだったり！？（笑）
春になってよかったよね。
冬の間、あの品川駅のバス停（札？）に並んでバスを待つのは辛かったでしょうに。
>>966
別につらくは無いよ。だって大抵いつも止まってるもん。10分おきと言ったって、
10分おきに発車というだけで、運悪くバスが行っちゃった直後でいなくても
外で待つのは最大5分。でも5分も外で待つことはほとんど無いね。2台のバスが
いつもグルグル循環しているからね。
社内は冷暖房効いているし、途中に停留所も無いしマンション専用バスだから
マンションに横付けされるし、5分歩くよりも専用バスのほうが快適ですよ。
というか、９６６さんって住人でもないのにわざわざ張り付いて見ておられるのですね。
それも中々大変な苦行なのではという気がします。
先ほど前を通りました。カーテンしないお宅が多いのですね。
ＤＷって部屋の中が地上からも結構丸見えなのがＮＹのアパートみたいでかっこいいね
露出狂にはぴったりですよ！！
>>962
＞最近ホテルライクを謳った物件は数ありますが、ここは2003年ごろに景気が
＞悪かった時期を脱して上向き始めた時期に企画されているので、共有部の作り
＞は「ライク」ではなく本当のホテル仕様です。
確かに、経済環境も変わったし、まとまった土地も残っていないので、同じような規模と
クオリティの物件は二度と出てこないかも。
加えて、海沿いの最前線で北は大規模公園、南は海なので、東、北、南側の高層階の眺望も保証つき
一般的には建物設備が古くなり価値が低下すると言われる十数年後にも、リニア始発駅が開通して
エリア全体の発展がさらに加速する強力なカードを持っていると・・・
これ以上無い（１００年に一度）という最悪な地合の中、東高層階など眺望と間取りの良い部屋が
高留まっている理由はこのあたりにあるんでしょうかね？
>>972
外野が言うように本当に、ここが単なる不便な埋立地のマンションという
くらいの価値なら、たぶん坪単価は130-150万くらいでしょう。
この経済環境化で300万を維持しているのは立派だと思います。
＞＞９７２さ
西側もお仲間に入れてね。
Ａ棟の西側も富士山が正面に見えますし、品川駅高層ビル群のガラスに朝日が反射するさまは
ハッと息をのむ程の美しさですし、夜も土、日以外は光に輝いています。
又、サンセットに輝く空の色etc、本当にすばらしいです。
ちなみに我が家は北西の角高層部屋ですが、東京タワー、引き込み線を走る新幹線、
富士山、ＴＹハーバーエリアと日々眺めて楽しんでいます。
このマンションはどの部屋をとっても一定の高さがあれば景色はすばらしいと思います。
コピペを準備して待っているのか？
コピペするなら、タワーマンション眺望スレと少しは内容を変えてくれよ。。
下記のスレ、WCTの話題で何だか盛り上がっているね！
私もWCTに非常に満足している住民の一人ですが、
中傷投稿にあまり目くじらを立てて反論するのもどうかと思うな。
スルーして削除依頼するのが賢いと思います。
「東京のタワーマンションで眺望が一番よいのはどこ？part2」
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43426/
979さん自体がスルーできないで
別なスレにまで書き込む。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...
ブリーズ １６Ｆ 北東角で売出し価格が＠２７０だから、成約価格はもっと下になるし、
現実は厳しい気がする。
キャピタルの西側低層階だと＠２００くらいでないと売れないんじゃないかな。
柱ボコボコで住みにくそう…
キャピタル西側中層部で昨年末に出てた物件で確か成立５０００万円＠８０平米ってのが有りましたね。
大体成立坪単価２０４万円ですね。
西側は売れ行きが鈍いみたいです。
で、このスレに検討者っているの？
港南4丁目については開発ネタも出尽くして眺望も確定したので、
後は売り方と買い方の我慢比べかな。
このスレでもてはやされている、サウスゲートと運河ルネッサンスは
WCTより他のマンションの方が好影響を受けるので、相対的にWCTには不利か？
運河ルネッサンスについては、両岸が整備された高浜運河に比べ
WCTは対岸が倉庫街の港南5丁目で、緑水公園から先はブランまでは繋がらないみたいだし。
品川駅近辺の開発でいえばVに敵わないし
田町車両区、芝浦水再生センター地区の再開発だとコスポリかパークタワーだよなぁ。
あ、既に港南内での比較には意味がないか。。
今だと、大崎、有明、豊洲、（ギリで麻布十番）との比較になるのかな。
（全地区とも、シティータワーあるけど）
外から見たのでは、内部の質感や豪華さ、住人の満足感は伝わらないから
他の周辺マンションと同列の評価になっちゃうよね。でも、サイトへの
アクセスは多いみたいだから知っている人は知っているというところかな。
中古売りたい人は、ブログで物件紹介でもしたほうがよいかもしれない。
でも共用部勝手にアップしたら、管理組合から怒られそうだね。
>>991
全部見たが、確かに専有部のグレードは建設年が古いということもあり、
麻布＞大崎＞＞＞豊洲＞＞＞＞ワールド
ただ、自然な間取りについては
麻布＞ワールド＞＞＞大崎＞＞＞＞豊洲
これは、狭いところに詰め込んでいるか、少し余裕を持った設計にしているかの違い。
麻布は同じような筒型タワーでも空間を贅沢に使っている。ワールドも土地が広い分、
板状設計で無理しなくて良かったと思われる。
共用部分の豊富さと質感は麻布・大崎・豊洲は未完成なので、ＭＲでの評価なものの、
ワールド＞＞麻布＞＞＞大崎＞＞＞＞豊洲
最近の筒型シティタワーは共用部分は明らかに狭くて、感覚的にゴージャス感はなくなっ
ている。まあ、大きくて広々とした物を作ろうと思っても、都心はそもそも土地が狭い
せいもあるかもしれないが。豊洲は広大なグランドロビーでアピッてるけど、実際には
大したことは無く、しかもそれだけしかない。3層吹き抜けで広大なスペースにフロア
やエレベーター内まで総大理石を使ったWCTは、時代が良かったせいもあると思うが
明らかに共用部の質感は一番よいと思う。
これだけ書くと反論ありそうなので、当たり前のことだが、あえて書くとアドレスは
麻布＞＞大崎＞＞＞＞港南＝豊洲であることは間違いない。
ただ、港南はブランド性は全く無いし、上の誰かが書いてるように品川＝高輪をさすが、
品川駅東側で交通利便性は決して悪くない場所だから、根強い人気が持続する可能性は
あると思うよ。人口も急激に増えてきているしね。
比較するのは勝手だが
立地は大崎＞＞＞港南でしょ
>>991
>ここの住人は都内のハイグレードの意味を知らないのでしょうか？
おいらはここの住人じゃないよー。
いやー、この度は麻布さんと大崎さんには大変失礼をいたしました、ゴメン。
流れとしてはこんな感じかと
札の辻（麻布と大崎のマンションターミナル）に行く。
麻布高い高いよ、手が出るはずねぇ。
そのまま営業に大崎を紹介される。
大崎ねぇ、駅近っていってもこの値段かぁ、と悩んでいるところに！
ここ（札の辻）から車ですぐのところにWCTがあるので是非そちらも見て下さいと。
駅から少し遠いですが、眺望は抜群です。共用設備も素晴らしいしシャトルバスもありますよー。
天王洲からなら4分ですし、羽田と新幹線をよく使用されるなら麻布より便利です。
近くのアイランドさんは駐車場待ちですがこちらは駐車場空いてますので。
なにしろ港区ですし、ここなら大崎（品川区）よりお買い得ですよ。
みたいな事を営業に言われ買わされてしまうとか。（あくまで妄想です）
ワールドシティタワーってさあ、スミフとしては、どうやら「まだ完売してない」のじゃなく
「まだ完売させない」のようだよ。何を考えているか不明だが。1月末残27軒が3月に残32軒
になった。まだ、B棟C棟で売り出しさえしていない部屋を持っていると思う。
最終といいながら価格表を見ると「次期以降販売住戸」もまだあったよ。4階フロアは一部を
事務所にしているし、キャンセルを含めると全体ではかなりあるんじゃないかな。これホント。
＞そのまま営業に大崎を紹介される。
私は、大崎目当てで行って、もっぱら麻布十番を勧められてしまったけど。
あそこって、十番担当と大崎担当ってはっきり分かれてんの？
十番はいいと思うけど、大崎って正直どうなの？
交通のアクセスも悪いし、駅で言ったら
品川＞＞＞＞＞大崎
なんじゃないの
大崎がいいって言う人はどこらへんがいいわけ？
1006の書いてるのは間違い。
時刻表見たら、23時台の大崎止まりは23:51の１本だけ。
23:51は五反田駅時刻だけどね。
管理人です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
本スレッドは規定の1000レスをこえましたので、閉鎖いたしました。
以降につきましては、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43711/
今後とも、宜しくお願いいたします。
