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旧精工舎跡地複合再開発のTOKYO リ・デザインプロジェクトの
レジデンシャルタワーだそうで、よくCM流してますね
http://www.tatemono.com/news/ttknews031203.html
[スレ作成日時]2004-04-02 10:47:00
旧精工舎跡地複合再開発のTOKYO リ・デザインプロジェクトの
レジデンシャルタワーだそうで、よくCM流してますね
http://www.tatemono.com/news/ttknews031203.html
[スレ作成日時]2004-04-02 10:47:00
半蔵門線に関しては地元住民の評判はけっこういいですよ。
渋谷や青山、表参道まで直通で行けるようになったので。ただ、待ち時間も
合わせると若干時間がかかるのが私的にはネックかな?って。
私の場合渋谷に行く時ってどうしてもJRを使ってしまいます。理由は外が見える
からなんですけどねぇ〜押上方面には半蔵門線で行くことは無いので
正直言って分かりません。
それと>101さんの言っている首都高の合流の件ですが、ここは本当に渋滞します。
日曜日でも午前中の早い時間ならまだしも、昼前には渋滞してしまいます。
地元住民はそれを知っているので、あえて箱崎とかまで下を使って、そこから
首都高に乗ったりしている方も多いみたいですよ。
そうそう、書くのを忘れてたのですが、この施設の年間予想来場者数って
1000万人だとか…マジ?って思ったのですけど、実際どうなんでしょうねぇ?
そこまで魅力的な物ができるのでしょうか?
ネガな話をひとつ…書いていいのかちょっと悩むのですが、Brilliaの敷地は
小学校が公立ですと基本的に錦糸小学校になります。錦糸小学校はあまり区内でも
評判は良くないんです。理由は色々あるみたいなんですけどね。今では
墨田区も自由学区制になっているみたいなので、関係ないのかもしれませんが。