ジオタワー南堀江

(追加です)
私の持ってる価格表はちょっと古いかもしれないので、参考までにお願いします。

あれほど人気ないって騒がれてたけど、販売開始2ヶ月で4分の1が契約済なら、まぁまぁだね。
竣工までには、ほぼ完売するでしょう

1/26で、40％が契約済みと書かれていましたが、誤報でしたか。

年末の契約時には、約５０戸の契約でした。

赤いシール見た限りでは三分の一は契約済みたいでしたが
あれが本当かどうかはわかりません…

やはり、売れてきていますね。安心しました。近くに住んでいる人は、少ないと驚いていましたが。

うちは、150世帯で、3基
５年住んでますが、年間５００回以上、外出してるけど、３月に１回くらいしか、エレベータが動いていて、すぐに使えなかったってこと無いです。
半分でも問題無いかと思います。
また、賃貸のタワーマンションを見学しましたが、エレベータで、待ったこと無いですね。

出勤ラッシュがあれば、そこを若干ずらせば問題ないですよ。
台数が多すぎて、逆に維持費が心配です。

せめて上層階用エレベーターを作れば文句も出なかったかもね。
ちなみに真ん中はペットボタンがあるらしいです。両端はペットを連れては乗れません。

他のマンションとエレベーターの数を比べるのはいいですが、エレベーター速度はちゃんと理解してらっしゃるんですかね？
当マンションは非常用でさえかなり高速と感じました。数も妥当です。エレベーターと駐車場はかなり管理費用掛りますので、無駄な出費が無くて私は安心です。

非常用も常時使えますよ。営業さんからちゃんと説明ありました。

高層階用エレベーターが無いことに不安を感じている1人です。

ただ、Googleで『エレベーター設置台数』『計算』と検索したら出てくる
OTISの交通量計算（Otis.com版）全頁.pdf‎という資料を見たら、
3台というのは適正範囲なのかな～とも感じます。

実際のところ、複数の条件が複雑に絡み合うので、
稼動してみないと何とも言えないんでしょうが…

オーチス自体が、事故多発業者ですから。あまり説得力がないような。

>>903
エリシャ・オーチスさんに謝りなさい。

中味のある投稿をしてほしいと思います。

確かに大問題起こしてますね、北摂地域で２件は確実に（南茨木　千里中央タワー）
阪急はコストカットがきついので仕上がりがどうしても安物になってしまう。
ずっと昔の阪急物件は良かったようだけど近年ではジオグラ以外はどこも普通。
このマンションがそうならないといいんだけど。

過去に出た問題です。

南茨木のマンションは裁判沙汰になっていませんでしたっけ。
関係ないけれどホテルでも偽装問題があったし。

ホテルの偽装問題はこのジオとは関係ありませんが、ホテル側は間違って使用していたのが社内で発見されたため、自主的に発表したものであって、その後の他社の偽装問題発表とは性質の違うものと認識しています。

内部告発の根拠は？。

コンプライアンスはあっても騙しの無い商売なんてないよ。度が過ぎたりタイミングが悪いと表沙汰になるだけ。
需要側にいる限りそれは免れられません。いい大人だったらそれぐらい知っておいた方が良いですよ。