イニシア新座ガーデンフォート

→22さん

これ本当に？
同じ現場で二回も事故なんて聞いたことないぞ？

ソースあったらヨロシク。

新座駅周辺の「三角形」の形をした区画整理エリアは、食品からおもちゃまで扱うショッピングモール、グルメスポット、専門医院、書店があるますよ！

緑あふれる公園もあり、生活に必要なさまざまな施設がわずか徒歩3分圏内にそろっていますね


とても良いところですよ！

ラ・ヴェーニュ新座には、フードガーデン、トイザらス、マツモトキヨシがありますよ

VERSUS新座フットサルクラブ、CKボウルのスポーツ施設もありますよ

文教堂書店もあります。

近くには、さつき保育園もあります。

野火止用水を模したせせらぎが流れるふるさと小道は、水路に沿って並木道が続く。お散歩に適した小道もあります。

新座駅南口には、情緒ある水車があります。

新座南口公園は、ふるさと小道からの水流が公園の池にたどり着き、カメや小魚の泳ぐ姿がうかがえます。

池袋22分、新宿27分のスムースアクセスと、武蔵野の緑も魅力です。

イニシア新座ガーデンフォートは絶対に買いです！！！！！

>>またやらかしたみたいですよ。
先々月にクレーン事故をおこしたばかりの建設現場で．．．
なんかまた近所の建物をぶっ壊すほどの事故をおこしたようです。
私の自宅の近所でも工事をしていますが、怖すぎて夜も眠れなくなりそうです。

川土からのコピペだけどここのこと？

私も気になります！
本当なのでしょうか？
真偽がしりたいです！
24～34の投稿も何だか怪しくて、更に気になります！

新座の宣伝をしていただきありがとうございます。

ひとつ補足をさせてください。
新座の名所といえば平林寺をお忘れなく。
また、近くに有名なラーメン屋さんやうどんやさんが
あります。平林寺の散策のあとうどんで腹ごしらえなんて！
とても幸せな気分になれると思いますよ。

３７番さん

平林寺はうどんでなく蕎麦です。
とてもおいしいですよ。
ただし土日は相当混みます。
年越し蕎麦は予約が必要です。
東京、埼玉県各地から大量に買いに来ます。
お勧めです。

３８番さん

お蕎麦は有名ですが、うどんの隠れた名店もあります。
まだ食べたことありませんが、武蔵野うどんとかいうのもあるようです。

新座の武蔵野うどんなら石井うどん店が素朴な昔ながらのうどんです。
車がないと無理かな。

武蔵野うどん（むさしのうどん）とは、埼玉県西部から東京都西部（多摩地域）に伝わる独特の製法で作られたうどんのことである。機械を使わず手作業で打っていくことからこの地域では「手打ちうどん」と呼ばれる。

武蔵野とはおおむね多摩地域の北部から、川越あたりまでの地域の呼称である。武蔵野うどんはこの地域だけのものと認識されているが、実際には北本や熊谷などの埼玉県の平野部のほぼ全域に広まっている。

麺
一般にうどんは蕎麦と比較して製作を始めてから完成するまでに時間がかかるため、店では小麦粉をこねて、強いこしを出すための足で踏む作業をあらかじめ済ましておく場合がある。ここから先の打つ作業はガラス張りの部屋で行われ、その様子を順番待ちをしている間などに見ることができるようになっている店も多い。しかし前の、足で踏む工程が最大の特徴である強いこしを出すための大切な要素となる。この地域ではこしの強い麺こそがいいうどんであると考えられているため、やむを得ず非公開となっているが絶対になくてはならない作業である。うどん打ちはまず太く短い棒を使って徐々に伸ばしていく。しばらくしたら細く長い棒に変えてさらに薄く、丸く伸ばしていく。円形の直径が1mほどになったところで小麦粉をふりかけ、棒に巻きつけて粉をなじませる作業を数回繰り返す。これが終わったら、棒に巻きつけた麺を屏風状に折りたたみ、それを包丁で切る。元が円形のため、折りたたんだ端と中心では麺の長さに大きな差があり、端では10cm程度、中心では1m近くの長さになる。また包丁を使った手作業のため太さはまちまちである。

汁はかつおぶしのだしを主にしたものはすべてに共通である。そこに具を投入して温めたものを程よく冷ましてから食べる。出汁よりも醤油が利いており、いわゆる「しょっぱい」味で、油が浮いているのが特徴。具によってメニューが決められ、おもに以下のようなものがある。

きのこ汁うどん - シイタケやエノキなどの茸を具としたもの。薬味とは別にネギや油揚げが入るがさらに薬味としてネギを添えることもできる。
肉汁うどん - ここでいう肉は主に豚肉。
なす汁うどん - ナスを具として入れる。
このほかにも具や油を一切加えずに出汁だけの汁を冷ましたものを用意している店もある。この汁は「冷汁」と呼ばれるが、武蔵野うどんと範囲をほぼ同じくする『すったて』とは全く異なったものである。

東京に根付くうどんといえば武蔵野丘陵地帯の小麦生産拠点をルーツとする武蔵野うどんが有名だ。小平や東村山近辺には名店が多い。ほとんどが家族経営か、それに近いアットホームな規模のうどん屋さんが多い。昼の混雑時を過ぎると売り切れ御免の店も多くある。ほとんどが昼ごはん供給元といってよい。

石井うどん

東久留米駅からも、ひばりヶ丘駅からも、ほぼ等距離で、１．５キロぐらい。歩くには、ちょっと、しんどい距離なので、西武池袋線、ひばりヶ丘駅北口から、かなり離れて歩いたところにある、駅北口バス停から、朝霞台駅行きのバスに乗って、２つ目のバス停＝別れ道下車。そこから、徒歩１０分ぐらい、神宝大橋（しんほうおおはし）を目指して、くねった民道を歩き、小川を渡り、唐突に、橋手前、手打うどんと書かれた、紺の暖簾が下がった小屋を見つけます。

　東久留米市と新座市の境目にあたるのが、この栗原という地区。お店の屋号を示す看板すらないような、バラック調の建物ですが、駐車スペースもあり、おそるおそる、小屋のガラス戸を開けてみると、なるほど、内部は、ちゃんとした食堂になっております。店の前には、３本ほど、クヌギの木が並んで植わっていますので、目印にしてください。

＊　新座市栗原１－１４－４７　日祝休（他・臨時休業あり）
１０：００～１７：００頃

いい加減にしろ！
昨夜から何なんだ！
新座の街紹介で無駄に投稿増やして、今度はそば・うどんの話かよ！
ここはマンション掲示板だぞ！
昨日噂にあった事故を隠したい陰謀にしか見えないが、あまりにふざけてる！

平成２１年８月２８日

コスモスイニシア株価値上がり率第一位

＋４２．２２％　＋１９円　６４円に

大和ハウスが優先株を引き受け業務提携報道

総選挙の結果で株価がどう動くのか。

外人投資家はどう判断するのか。

米国の住宅市況も回復気味です。

住宅ローン金利の優遇幅が縮小傾向です。

株価次第では、マンション価格も反転する可能性があります。

マンション管理会社のコスモスライフは大和ハウスの１００％子会社になると
適時開示がありました。これで管理は安心です。
コスモスイニシアは上場維持の方向で申請するようです。
全体的良い方向ですが、希望退職を３６０人募集するようです。
失業率が高止まりの環境で厳しいですね。
私たちの仕事もほぼ１６時間労働です。頑張りましょう。

DM来たよ。

駐車場の値段が決まってないみたい。

こんばんは。
営業さんの話では今日から手付金払いの契約開始みたいです。
予想以上の混雑で来週にも契約会を延長するとか？
この時期に盛況しているようで何よりですね。
一方で川口土建が７月の落下事故に引き続き８月末にも事故を起こしたのは事実です。
書面で事故の報告と川口土建に対する方針を書いた案内文を提示されました。
川口土建のスレも見ましたが荒れまくりで、あまり良い評判がなく、二度の事故も何だか納得してしまいます。
コスモスイニシアは大和ハウスからの仮援助案が出てきたので、以前よりはセーフかな？
契約した方、居ませんかぁ〜？

立地がよく、価格も手ごろのため興味を持っています。
駅側は正面にマンションがあるため、志木街道側を検討しているのですが、目の前は交通量が少ないもののバス通り、左は果樹園を挟んで志木街道のため、騒音が気になっています。
この点さえクリアされれば真剣に検討したいのですが・・・。
現地はまだ見ることができないようです。

新座駅前マンションでは後発の当マンションを検討していますが、警察沙汰にもなった2度のクレーン事故は頂けないですね。問い合わせたら今もクレーン作業は休工中だそうです。
騒音の件ですが、志木街道は渋滞かガラガラなので、Ｒ254沿いの長谷工マンションよりもゼンゼン大丈夫！そこが惹かれて検討しています。ただし、１階が店舗が入るらしいので飲食業だとゴキブリ発生が心配です。

＞53さん

志木街道や川越街道よりもあの物件は武蔵野線の騒音の方が気になると思いますよ。
何と言っても長い車両の貨物列車もガタゴト走りますからね。

一階の店舗の件は、ひとつがネイルサロン・美容室系でほぼ確定のようです。
またご心配の飲食店ですが、臭いや汚れを発するような店舗の場合は管理組合に基づき住民に是非を問うようです。確か管理規約か重要事項説明書に書いてありました。
両角部屋は抽選になるぐらい混んでるようですが、他はどうなのでしょうか。
同じく川口土建の件がありますので、私は年内様子見とすることにしましたよ。

貨物列車は普通電車より速度が遅いようで、音も小さく感じました。
私は特に気になりませんでした。
高層階だと遮る建物がないので、気になる人はいるでしょうね。
いずれにせよ、現地で確認したいものです。

近所で中古マンションが売りに出されていますが、それと比べるとお買い得な印象です。
リーマンショック以後の情勢を踏まえた価格設定になっており、先に建ったマンションより安くなっているようです。

私は、契約をキャンセルしました。勝手に契約の日も決められてしまい、急いでいるように思え不安になったんで！

貨物列車は昼夜問わずに運行してます
ご注意下さい

私も契約を急かされた感じがしました

イニシアについても川口土建にしても「大丈夫！！！」と力説していましたが、両社ともグレー感は否めません

本格的に検討する段階になれば、マンション付近で一泊してみるつもりです
貨物列車と川越街道の騒音を確かめてみます
一晩二晩じゃ言い切れませんがね、、、、一応確認する予定です

イニシアの別物件ですが契約日を指定されました。まだ購入すると決めたわけでもないのに・・・ここもそうですか。こちらも検討中ですがちょっと感じ悪いな。せかすにはそれなりの事情もあるんでしょうけどね。

８月にあった事故のことです。
お向かいの駅前通りのイニシアマンションでなく
横に建っているライオンズのマンションの外壁などを破壊したらしいです。

日頃から近隣住民は工事時間を守らない、出入りの車の駐車の仕方が悪い等々で不安は
感じていたらしくお怒りが相当みたいです。

イニシアの経営もヤバイし、川口土建の工事のずさんさも浮き彫りになり
買うのも躊躇しちゃいますね。

本日のコスモスイニシアのIRによれば、ADRが成立するとコスモスライフの株式取得及び譲渡に伴い
平成22年3月期２Qの連結損益で約6,100百万円、個別損益で約14,100百万円の特別利益が計上されるようです。
また、大和ハウス工業宛てに１０億円優先株、ユニゾン・ファンド宛てに１０億円劣後株をお願いするようです。
これ等が成立すれば、コスモスイニシアについての心配事は薄れるのではないでしょうか。
平均販売価格１億３１百万円のプラウド新宿御苑エンパイアが竣工１年前に９日即日完売したそうです。
２２年３月期１QのIRによれば、コスモスイニシアの新築マンションは２１年４月～６月で９３２戸と大変好調のようで、完売御礼が多いので少し値段的に頑張ってるのかなと思います。
「イニシア新座セントラルフォート」も施工は川口土木建築工業？だったと記憶していますが、０７年の夏頃竣工でしたが売れ行きは良かったです。時々中古が売りに出ますけど、駅から近いからか以外と高いです。

心配なら１０月が来るまで様子を見ればよいのでは？その頃には会議も終わっているだろうし。イニシア社員はリストラを恐れて契約を急がせているのでは？

No.61です

誤字訂正
以外と→意外と

昨日新座駅前で若い女性の方がなにか申し訳なさそうに何も言わずに団扇を出されたので、「携帯の宣伝かなー。いらないなあー」と思いつつ、渉外活動の苦労を知ってる私としては自分の子供も苦労してるだろうなと考え、つい受け取ってしまいました。
頂いたらコスモスイニシアのイニシア新座ガーデンフォートとイニシア朝霞青葉台公園の宣伝団扇でした。
残念ながら戸建ての持ち家なので申し訳ありません。
しかし男性の年配者は受け取るかも知れないけど、もう少しキレを持って、「ハイ」といった感じの方が若い世帯主は受け取るのではないかなーと思いつつ電車に乗りました。
大きなお世話ですね。

もぅ団扇の季節じゃないですね(笑)
販促品もちゃんと考えないと『はぁ〜？』と思われちゃいますね｡｡｡

イニシア、11日の発表で救われた感が濃厚になったようですね。

申し込み会では約半分ぐらいの申し込みがあり、土日はてんやわんやだとか。
ここはあまり不景気を感じない盛況っぷりの模様。

しかし今はイニシアよりも川土が問題。
何度も指摘があった２回の建設中の事故。
建設住宅性能評価なんか本当に取れるのでしょうか？
耐震強度２って本当に大丈夫？

完成したら棟内モデルルームを是非見に行きたいですね。

そうとう安い価格　イニシアお得意のセルフアウトレットマンションですね
でも気をつけた方がいいのは戸数が９０戸以上と多いこと　そして１期が１０戸しか売り出せない
ということ
新座駅の需要からすれば年明けでも充分間に合いますね

コスモスイニシアのザ・晴海レジデンス総戸数４３８戸が完売したそうです。
この不動産不況時にフォルム内藤町６０戸、イニシア巣鴨２８戸も早期完売が注目でしたが、ザ・晴海レジデンスは清掃工場が近いとか駅から遠いとか書かれていたので苦戦すると思っていたので、大型物件の完売にはびっくりです。
今売り出しているコスモスイニシアの物件は他物件に比較して相対的に値段が安いからか足が早いように思います。
イニシア新座ガーデンフォートも人気が集中する可能性が高いように思います。
建築事故があったので、近くまで行って建設中の建物を見ていたら、中年の御夫婦が家の外に出て来られたのでお話をお聞きしました。
「クレーンの事故があったそうですが、マンションにどんな影響があったのですか？」
建設中のマンションでなく近隣に迷惑が掛かったそうです。９月１２日の夕方にクレーンを使用する工事は終わったそうで、挨拶があったそうです。
大きなクレーンが動いているのはやなもので終わってほっとされているそうです。
私の家の側でもマンションを建築していたことがありましたので、それはもっともだと思います。
建設会社は安全を全てに優先して貰わないと困ります。

＞銀行関係者さん

イニシア派なんですねぇ～。
購入したい方なのか、イニシアの方なのか、ただの傍観者なのか何だか不明な感じがします。

どうやら最近足場が取れて全貌がお目見えしたとか？
近々見に行ってこようかな？

駅近なのは評価。なのに価格が安いのは新座駅だから？

武蔵野線は山手線沿線の駅に直結してないので、都心出でるには必ず1回は乗り換えないといけないですからね。
更に貨物列車が昼夜問わず走るのはちょっと？ですね。
あとはイニシアだから安いんだと思います。
投売り状態…とにかく物件をお金にしないと…

東京に直結しているメインの鉄道本線で無い武蔵野線（下りは東京駅ですが）の新座駅ということもあるでしょうが、近隣の他社物件と比較して専有坪単価が大変安いと思います。
コスモスイニシアがADRを要請している関係もあるのかも知れません。
あくまでも推測ですが、四半期の適時開示を見ていると、竣工時には完売ぐらいの勢いで現在建設中のイニシア物件は売り切るということではないでしょうか。
一般的には不動産業においても商品の回転（地価の上昇時及び賃貸を除く）が大事です。
利益を圧縮出来る財務・資金繰り環境にあれば、早く売却して安い土地を仕入れて新しいマンションを販売することが、結果的に利益の極大化が出来ると思います。いわゆる早期損切りです。
一般的に企業再建や企業再生等においての担保は計画になります。
計画がスタートで躓けば（未達成）債権者はその先を一切信用しなくなるものです。
計画以上に全てを達成することが信用、信頼の回復になり、早い時点でニューマネーを提供する新たな応援者（含む銀行）も現れて来ると思います。
日産自動車ゴーン社長が行ったようにいわゆるｖ字回復です。
あくまでも推測ですが、だから安いのではないでしょうか。
イニシア新座ガーデンフォートの事故を心配される方がいらっしゃいますが、一般的にはあらゆるところから厳しい検査が行われることから、安心感は逆に増すのではないでしょうか。
土地を取得した時期の土地価額、着工時の建築単価から建築総額等に販売経費及び適正利益を加算推認すると、到底この価額を超えてしまうように思いますが試算されて見たらどうでしょうか。