ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その18

だいたいオリンピックが仮に来たとしても選手村とプレハブの競技施設が出来るだけなのに何を期待してるんだろう。

このスレの伸び方は豊洲や有明の売れ残りマンションに似てますね。

プロパスト元社長の「TYOミレニア」という本を読んでるが実に面白い。

中央防波堤埋立地（「海の森」の南側の方）は鈴木都知事の時代から新国際空港建設予定地として準備されてきたものらしい。

その新国際空港へのアクセス道路が環状2号線という位置づけ。

それでプロパはオリゾンとか手掛けた。


それにしても「昭和の妖怪」岸元首相以来の構想とは恐れ入った。
2020年の東京オリンピックに併せて開港か？
あと8年でできるのか？

8年もあれば既にある埋立地に空港ぐらいできるか？
新国際空港できれば、ここの利便性は凄いことになるね。

アジアヘッドクォーター特区もその伏線か？

海の森の南側って確かに用途が未定だった気がする。防波堤にしては形が変だし。
わざわざゲートブリッジ作ったのも怪しい。

大田区と江東区で土地の帰属を巡って争ってるのも、新国際空港できりゃ税収利権が莫大だから？

中央防波堤に新国際空港できれば、羽田とのリンケージも最高だね。
騒音問題も関係ないから成田は廃港してもいいかも。

http://www.uminomori.metro.tokyo.jp/outline_0.html

ちょっと前までは夢物語と思われた幻の「マッカーサー道路」も実現しつつあるから、
一概に荒唐無稽とも言えないね。

中央防波堤と城南島は既に海底トンネルでつながってるし、羽田とは目と鼻の先。

中央防波堤とは別に、こんな新空港構想もある。
財界が乗り気のようだ。

http://www3.ocn.ne.jp/~wanouair/keika.htm

新空港の話とかスレ違いじゃない？
資産価値がどうのこうのの話なの？

TTTは清掃工場目の前で激安だったからね。

新空港が出来れば、世界一のハブ空港になるね。羽田と合わせれば滑走路８本から１０本。アトランタ空港抜きますね。年までの時間１０分から２０分。海の森が最有力候補か。すごいね。湾岸晴海の地位は不動有利だ。晴海、豊洲、有明、台場にはどんどん森をつくろう。セントラルパークの様なハイドパークの様な公園５個くらい必要だ。このままいくと湾岸一帯は、ニューヨーク超えますね。最高～。すごく良質なマンションを鹿島力入れて、作れよ。頼むぜ。

そんなのできんの？

新空港が海の森にできると、ここは半径4Kmの範囲に入りますね…

こんなに近接してるのに運用どうすんだよ。
平行滑走路は2本が限界。羽田はもうそうなってる。
造れても姉ヶ崎の辺り。

新空港と新駅と、どっちが便利？
どっちも出来ないんだが。

＞新空港が海の森にできると

正確には海の森の南側のゲートブリッジとつながった方の島。

海の森は、防音的な意味合いもあるのかも？

新国際空港は、岸信介、鈴木元都知事、丹下建築士の悲願だったらしい。

「TYOミレニアム」マジ面白い。

船の科学館や宇宙博が、なぜあんなところで開催されたのか、やっと理解できた。

東雲カントリー倶楽部が有明から栃木に移転した謎も解けた。

凄い気宇壮大な計画が、成田空港開港以前からあったとは！？

この虚しさはなんなんだろう？
日々、掲示板で書き込みして、ネガ相手に格闘し、資産価値維持に務めているというのに。虚しい。