山手線の駅力を語るスレ Part5

渋谷は飛行ルートの下なので賃貸価格が平均2万3万下がりました、なんて事にならんと思うしね。

低空飛行機が視覚
騒音が聴覚
大気汚染が嗅覚
落下物リスクの心配

を永遠に甘受し続けるのが豊洲との違いだから、極小なんて無理でしょ。

66162

それはルートの真下か真下に近いかどうか次第でしよ

>>66163
それが具体的に地域や物件にどんな影響をもたらすのかって事よ。

うるさくなるぞ→そりゃま、うるさいだろうな
落下リスク→そりゃま、ないとは言えんわな

その次の行動、影響は？って事だわね。

その話が欠落してるんだよ。

>それはルートの真下か真下に近いかどうか次第でしよ

ほ～なるほど、真下だったら家賃相場が数万位下がるだろうって思ってるってことか？
新築なら500万場合によっちゃ1000万下がるとだろう、と。

そう読んでるのなら確かにおおごとだと思うわね。

>>66124 匿名さん
そもそも浜松町辺りは特別値段が高い立地でもないですし
港区の中でも下から数えた方が全然早いし恵比寿様と張り合おうとも思わないし
安い割には周囲に銀座とかあって何かと便利だなって感じです

66156

騒ぎ好きのマスコミたちが重箱の隅つつきで影響を解説してくれるだろうから
しばしお待ちを
私はそれまでのツナギ

66165へのレスでした

>騒ぎ好きのマスコミたちが重箱の隅つつきで影響を解説してくれるだろうから

そしてしばらくしたら誰も触れなくなるだろう

そこまでワンセットが見えてるな


リアル社会でも「俺んち航路の真下でうるせえんだよなあ」を聞いて同情してくれるのも最初の数回のみ。
すぐに「またその話かよ、うぜえよ」となるでしょう。

そんなどうでもいい話よりも品川新駅や品川駅、リニアなどの話題で埋め尽くされることになるよ。

なんにもない街で有名なあそこかっ！

そうそう
なんにもない街
な～んの将来性もなく
没落してゆくだけの
お前の街だぁ　

ば、バレてしまったかー

品川は国家レベルの大規模開発が目白押し
なんにも無くて衰退してゆくだけなのは
おまえのゴミクズ街だ

下水処理場と食肉工場が作られるほどの僻地でグランドコモンズができてもパッとせず、やっとまともな開発が始まって他の街と張り合う資格が生まれ、有頂天になってます

他の街も開発されてるからね。
もっと早いスピードで。
だから今でも何もないまま。

>>66137

こういうことではないでしょうか。
　

>>66178 匿名さん

ペタペタくんwww

湾岸、結構上がってますね。豊洲のタワーマンションは分譲時坪270万～300万はしたので、
豊洲の分譲坪単価が202万円というデータはスターコート豊洲、東京フロントコートなど
低層マンションのものと思われますが。
　
どちらかというと、ややマイナーなエリアが多いなかで品川、お台場の値上がり率上位は
さすがです。再開発エリア、再開発が期待されるエリアなのに、10数年前の分譲時は
そのことが織り込まれていなかったことが背景にあると思われます。
　

渋谷は値下がりしてるか、新築が割高なのか。、

品川の超大規模開発と他の街のショボい開発較べるとか


そんなんだから水没タワーとか掴まされるんだろｗ

>>66176

“Are you Happy？” 「なんか最近、幸せが足りない…？」 そう感じる時に、会いに来てください


エキュート品川 パティスリーQBG

>>66181

新築が割高。それだけじゃなく山手線内側は割高。山手線内側は安心して保有できる。
しかし、面白みは無い。一部上場、高位安定の値がさ株みたいなもの。

都心に近い注目されていないエリアを安いうちに仕込んだら勝ち。2000年代前半の
品川埋立地なんかまさにそれ。いまや大注目の筆頭。NASDAQみたいなもん。

いまから仕込むなら、東京から品川にすぐにアプローチできる大井町、大森、品川
シーサイドあたりが狙い目。いまなでも新築坪300万で買える。

山手線内側　もともと高い　→　中古も高い　（変わらず安心）

山手線外側　もともと安い　→　中古は高くなった（万歳！）


こんなかんじ？

>>66175 匿名さん
この人、大丈夫？？

山手線外側　埋立地　→　安い　→　千葉県民、上京組が集まり山手線内側脱落組もしがみつく

>>66182 匿名さん
僻地物件を最終期の超高値で掴んでる人が一番悲惨

>>66175 匿名さん
港南をゴミクズ街にするとまたいつもの方でてきますよ

ってか値段の上げ下げばかり気にしてるの疲れない？
そんなことより自分が一番住みたい場所に住めばいい
将来的に値上がりする可能性があるからって不便でつまらん場所に何年も住むのは時間の無駄

◇ 品川駅直線約１．３㎞圏　都心近接ベイエリア　

◇ 東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩５分
　 りんかい線　　「天王洲アイル」駅徒歩６分

◇「浜松町」駅・「渋谷」駅・「新宿」駅へダイレクトアクセス


　国際都市TOKYOの進化を加速させる街、品川に住まう

　　２０２０年、品川－田町館にJR山手線新駅開業予定
　
　　２０２０年に向け、羽田空港機能強化

　　２０２７年、リニア中央新幹線開業予定


「天王洲アイル」から都心主要駅へダイレクトアクセス！

　現地から徒歩６分、りんかい線「天王洲アイル駅」利用で

　・大井町駅へ直通４分（３分）

　・大崎駅へ直通７分（７分）
　
　・恵比寿駅へ直通１１分（１１分）

　・渋谷駅へ直通１３分（１３分）

　・新宿駅へ直通１９分（１９分）


　現地から徒歩５分、東京モノレール「天王洲アイル駅」利用で

　・浜松町駅へ直通５分（５分）

　・羽田空港へ直通１０分（１３分）

　（　）内は通勤時間帯の所要時間になります。


★国際都市TOKYOのサウスゲート「品川」。

>>66145

ここ15年で一気に住宅地とオフィスが立ち並んだもう港南には、新しいオフィスや
大きなマンションを建てる土地がありませんよ。

>>66171

新駅、リニア、再開発。いろいろあるのは良いんですが、他の町にも再開発はあるのに
何で品川だけそのたびにTVニュースやバラエティで取り上げられるのでしょうか？

>>66193 匿名さん
興味ないからか一度も見たことない

スカイグランデ汐留　山手線 「浜松町」駅 徒歩2分(築13年)　66.5㎡ 6,980万円（坪346万円）

ザ・タワー・グランディア「池袋」駅 徒歩2分(築14年)103.15㎡　1億2,700万円（坪406万円）

グランドメゾン恵比寿の杜　「恵比寿」駅 徒歩7分(築14年) 118.8㎡　2億3000万円（坪638万円）

品川Ｖタワー　「品川駅」徒歩6分　(築14年)　65.31㎡　8990万円（坪448万円）

パークタワー秋葉原　「秋葉原駅」徒歩4分（築12年）　66.92㎡　7580万円（坪373万円）

ル・サンク大崎シティタワー　「五反田駅」徒歩5分（築11年）　80.88㎡　1億980万円（坪448万円）

カテリーナ三田　「田町駅」徒歩2分（築12年）　77.92㎡　9980万円 （坪423万円）







駅近タワー中古価格比較
（最寄が対象山手線駅の築11年～14年タワー物件に条件統一）


サンプルデータが見つかった主要駅の順位。

１．恵比寿　7分　坪638万円
２．品川駅　6分　坪448万円
３．大崎駅　5分　坪448万円
４．田町駅　2分　坪423万円
４．池袋駅　2分　坪406万円
５．秋葉原　4分　坪373万円
５．浜松町　2分　坪346万円



下記条件に統一して各駅の中古マンション相場＝駅の評価を調査中

・山手線が最寄駅（さらに近くに地下鉄駅がある物件は除く）
・タワー（最上階等プレミア住戸除く）または非タワー
・築11年から15年
・駅徒歩7分以内の物件相場情報

>>66195 匿名さん

その条件だとワーストシティタワーズとかいう港南4丁目の物件はモノレール天王洲アイル物件になってしまいますね。

>>66195 匿名さん
周辺環境やブランドとかによってだいぶ変わるから単純計算できないと思いますけど恵比寿はさすがです

>>66196 匿名さん
山手線が最寄り駅ですから今回は除外となっております。ご了承くださいませ

>>66195 匿名さん
浜松町 クレストプライムタワー芝はどうですかね？

１．恵比寿　7分　坪638万円
２．品川駅　6分　坪448万円
３．大崎駅　5分　坪448万円
４．田町駅　2分　坪423万円
４．池袋駅　2分　坪406万円
５．秋葉原　4分　坪373万円
６．浜松町　2分　坪346万円

※. 天王洲 ＷＣＴ　80.02㎡ 7780万円（坪321万円） 2LDK　
※　天王洲 ＷＣＴ 60.70㎡ 5500万円（坪299万円） 1LDK　


下記条件に統一して各駅の中古マンション相場＝駅の評価を調査中

・山手線が最寄駅（さらに近くに地下鉄駅がある物件は除く）
・タワー（最上階等プレミア住戸除く）または非タワー
・築11年から15年
・駅徒歩7分以内の物件相場情報

※は主催者推薦

>>66200

ワールドシティタワーズについてはモノレールを鉄道と認めるかどうか微妙ですね。どちらにしても山手線駅の駅としての分析をしているので山手線駅から遠い物件はサンプルにはなりません。あくまで、駅近物件をサンプルとして駅の評価をしており、個別物件の優劣を分析しているわけではないので誤解のなきように。

追加で言えば、もしモノレール天王洲アイル駅の評価をするなら駅近ですので
サンプルとして採用できるかもしれませんが、あの物件は港区、天王洲アイル駅は
品川区なので天王洲アイル駅の評価が上ブレしてしまう可能性があります。
また、ワールドシティは眺望や設備などマンション独特の強みがあるので、天王洲
アイル駅の評価のサンプルはシーフォートスクエアやラグナタワーのほうが適当でしょう。

>>66199

クレストプライムタワーは浜松町駅6分ですが大門駅徒歩6分、浜松町駅徒歩6分、芝公園駅徒歩で7分となると複数駅の評価がかぶってしまいます。駅の評価をするためにはできるだけ山手線駅に近い物件を選定したほうがいいと思います。できれば駅直結か数分以内。また完売していない物件はサンプルとして不適当かと。

ウィ

番外編　りんかい線　天王洲アイル

シーフォートスクエア　「天王洲アイル」歩7分　95.31㎡　7480万円（坪単価259万円）

>クレストプライムタワーは浜松町駅6分ですが大門駅徒歩6分、浜松町駅徒歩6分、芝公園駅徒歩で7分となると複数駅の評価がかぶってしまいます。

それを怖がらずに評価する事こそ、マンコミュらしいというものですよ。
侃々諤々やればいいじゃないですか。

>>66112
若葉の人はセキュリティーレベルを高くしてる人々。
クッキーをデフォルトのまま放置してる人は、利用度がトラッキングされてるから若葉マークが消える。

築10年を過ぎて築浅プレミアも無い駅徒歩数分のマンションが中古でいくらで流通
しているかは、その駅の評価をある程度正直に反映すると考えています。
住みたい街でもトップクラスの恵比寿はさすがだと思います。これなんかは
サンプルになるでしょうかね。渋谷も高いですね。


渋谷アインス「渋谷駅」徒歩7分　築17年　70.73㎡　1億2500万円（坪583万円）

>>66200

日経の東京レジデンスマーケットでみると、その表全く違ってるよ。

参考までに、港南４丁目の物件　品川駅に近い方は上がってるね。
どちらにしても、港区の平均以下
こんなの、方角でも価格が異なると思うけど、何がしたいの？


品川シティタワー　　１年前、３年前と比べて上がっている　坪２５５．４万円
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/846

WCT　１年前、３年前と比べても下がっている　坪２８５．３万円
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

>>66209
>WCT　１年前、３年前と比べても下がっている　坪２８５．３万円

ご忠告有難うございます。
品川シティタワーは単にコピペしただけですがＷＣＴの数字が違ってるのは承知しています。
私が見てる資料でも　㎡単価86万円　坪単価287万円　になってます。

でも敢えて今誰でも見られるオープンなサイトの【売出し価格】の一例を記載しておきました。

>>66209

恵比寿物件色々検索してみたけど、実際にはそこまで高くないね。
グランドメゾン恵比寿の杜もそこまで高くない。坪500万円台。
物件によっては恵比寿でも坪200万円台のものもある。

物件と間取りの選び方次第でどうにでもなる順位だ。