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匿名さん
[更新日時] 2024-06-02 17:45:37
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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174151
匿名さん
>174148
そのデータが本当なら、恵比寿の家賃が他所より高すぎですけど大丈夫ですか?もっと高い家賃が他所にもありますが、マンションのグレードが異なると家賃にも影響しますよね。
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174152
マンション掲示板さん
>>174149 匿名さん
そうですね。マンションはやはり遠くても駅徒歩10分ですよね。
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174153
匿名さん
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174154
匿名さん
>>174148 匿名さん
恵比寿、品川、人気の街が上位に来る順当パターンだな。
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174155
マンション掲示板さん
>>174123 匿名さん
これは珍説(笑)
現地知らないヤツだな。
そんなに高輪ゲ駅が利用されたら困るの?
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174156
匿名さん
>>174151 匿名さん
だから言ってるように、募集中物件の平均だから参考程度だよ。さっきのワンルームマンションのも同じ。
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174157
匿名さん
>>174155 マンション掲示板さん
現地知ってたら高輪の伊皿子付近から高輪ゲートウェイがいかに遠いかわかる。高輪ゲートウェイよりはるか手前に浅草線泉岳寺駅があるんだから、それに乗った方が早い。
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174158
名無しさん
>>174152 マンション掲示板さん
毎日駅から10分も歩くとなると結構な距離ですよ。毎日往復2キロ近くは歩く計算になります。
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174159
匿名さん
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174160
匿名さん
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174161
口コミ知りたいさん
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174162
匿名さん
>>174148 匿名さん
浜松町駅は1LDKと3LDKの両方で上位に入っていて底堅いエリアだね。
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174163
匿名さん
>>174157 匿名さん
たぶん、高輪台からはバスアプローチになるだろうね。泉岳寺最寄りの人も多いし、あの坂道を毎日登り下りして高輪ゲートウェイ駅まで歩く人はほとんどいないだろう。
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174164
匿名さん
>>174163 匿名さん
高輪住民は高輪ゲートウェイができると便利になって羨ましいです。報道によると13万平米の再開発のようですね。
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174165
匿名さん
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174166
匿名さん
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174167
匿名さん
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174168
匿名さん
>>174163 匿名さん
タクシーでは?バスなんてシルバーパスの人の乗り物だよ。
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174169
匿名さん
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174170
匿名さん
>>174168 匿名さん
高輪住民はJRの場合、品川駅にバスで行く人がほとんど。二本榎は朝、タクシー少ないしね。
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174171
匿名さん
高輪ゲートウェイ駅を喜んでる高輪住民はほとんどいないという事実。
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174172
匿名さん
>>174171 匿名さん
高輪ゲートウェイを喜んでいるのが港南4丁目の僻地民という矛盾
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174173
匿名さん
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174174
匿名さん
>>174173 匿名さん
安いですし常時売り物が出ているのでいつでも買えますよ。
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174175
匿名さん
WCTは見栄っ張りの貧乏人にはよいマンションですね。
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174176
匿名さん
調べてみたら高輪ゲートウェイ駅が最寄駅になるのは、高輪のなかでも
桂坂沿いのごく一部のエリアの住民だけと言う事実が判明。
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174177
匿名さん
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174178
匿名さん
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174179
匿名さん
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174180
匿名さん
>>174176 匿名さん
そりゃあ都内は地下鉄網が充実してますんで。
港南4丁目僻地民の感覚で話をされてもね。
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174181
匿名さん
特に高輪1丁目、中でも魚藍坂あたりの住民は白金はもちろん南麻布にも近い。
そのあたりだと普段使いの病院が南麻布の古川橋病院とかの人も多いし、第一京浜沿いまで行く人は少ないと思うよ。
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174182
匿名さん
高輪住民はほとんど関係ないし、港南3丁目、4丁目も高輪ゲートウェイが
出来ても品川駅のほうが近いし、結局、高輪ゲートウェイってのは誰得?
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174183
匿名さん
>>174179
高輪住民が自転車で品川駅行って自転車どこに置くのさ?
港南口はでっかい自転車置き場が整備されてるけど、高輪口は
自転車置き場無いよ。
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174184
匿名さん
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174185
匿名さん
>>174176
坂道を下って、第一京浜渡って、さらに再開発街区通って駅まで行くなら、
いままでどおり近い駅を使うだろう。道はフラットだしシーズンテラスとデッキで
つながる港南側からのほうがまだアプローチしやすそうな感じ。
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174186
匿名さん
>>174177
低層、眺望なしでよければ㎡100万でなんとかなるかもよ。
高層の東京湾眺望だと貧乏人には無理だね。
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174187
匿名さん
高輪住民は白金高輪、高輪台、白金台、泉岳寺、品川があれば不自由はしないと思う
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174188
匿名さん
>>174187 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅は高輪ゲートウェイで働く人やその人のための駅でそれ以外のエリアには何も関係ないでしょうね。
ただ、再開発ビル低層の商業施設は高輪の人も港南の人も必要に応じて便利に使うものになるでしょう。
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174189
匿名さん
>>174185 匿名さん
港南もシーズンテラスに行く時点でフラットじゃないだろ。
芝浦中央公園は地上2階の高さにあるのだから。
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174190
匿名さん
高輪住民は別に高ゲや品川駅に執着してないよ
選択肢はいろいろあるから
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174191
匿名さん
>>174185 匿名さん
この人、第一京浜渡るのと、下水処理場超えるのとどちらが距離があるのか分かってるのかな。
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174192
匿名さん
ツイッターって面白い。
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174193
匿名さん
>>174191 匿名さん
シティータワー品川あたりの住民は高輪の住民よりもはるかに使いやすくなるだろうね
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174194
匿名さん
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174195
匿名さん
>>174189 匿名さん
シーズンテラスはエスカレーターで二階に上がるだけだからね。
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174196
匿名さん
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174197
匿名さん
港南からだと高輪ゲートウェイは自転車ではいけないね。
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174198
匿名さん
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174199
評判気になるさん
>>174187 匿名さん
それに高輪ゲートウェイも使えるようになると無敵ですね。坪単価上昇も期待できます。
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174200
匿名さん
地名が付けられないマンションってどうかと思う。
立地が悪いって言っているようなものでしょ。
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