クロスエアタワーってどうですか？Part11

858は願望だよね。そんな願望で、他人にとやかく言うとか…
さらに、他に行けとか…コワい…

否定的意見が気に入らないなら自分が住民版に移動すればいいんだよ。
ネガ意見を十把一絡げに他営業だの買えない僻みだのと決めつけたり、ここがバカにされる理由の一つは一部契約者が繰り返してる痛いレスだな。

>>859-862
ハハハ、笑い止まらない。
本当に不思議だね。

>>862
不人気と言われるマンションは契約者が検討板で頑張りすぎている。
どこも似てますね。

どこのマンションでも、住民板に暇なネガさんが張り付いてるからねー。

どちらも真実ですねｗ

立地ねー。なんでここの立地が悪いというのか全くわかりませんけど。
池尻大橋駅まで徒歩５分。渋谷までバスで１０分。大手町まで直通で３０分。こんな立地の良いマンションないと思いますけど？
この辺で売り出しているプラウド、三茶タワー、クラッシーと比べても、立地いいでしょうに！
プラウドは、渋谷以外乗り換えにゃいかんし、三茶タワーは駅から遠いし、クラッシーもクロスより駅まで遠いじゃない。
一番立地はいいですけど。なにか？

でも人気がないのは何故か。
しかもかなりの差でこれらに劣る理由は何故か。
マンションは立地が全てと思うがこれらの物件を
選んだ大多数の頭が弱いのか、推して知るべし。

クロスは中目黒駅まで歩く人も多いみたいだから、池尻駅まで遠いと書かれても・・・
でも、自分が気にいったマンションを購入するのが一番だ思うのでクロスいいと思います。

三茶は徒歩10分だけどやはりそこは三茶ブランド&大手。
三茶の10分と池尻の5分では価値が同等。
プラウドは地盤良好の高台大橋、土地の価値が違います。
クラッシィは環境良好、駅距離ほぼ変わらずの池尻だし。

やはり立地。土地の価値がなかった所に今の御時世タワー
に坪300万の値付けは。。246沿い5分ならまだ人気でたよ。

通勤で中目まで使うのは現実真冬、真夏は無理。
中目を宣伝に利用したいんだろうけど滑稽です。
他をあてにせず池尻大橋の良さをアピールすべき。

三茶にぶらんどなんて無いと思うけどね。地所だけど、仕様はかなりしょぼいね。５分と１０分で同じ価値はないわな。クロスの方が上。
プラウドの周りは、ろくな店ないし、渋谷の井の頭線の乗り換えはかなり不便。渋谷の再開発でも、他線と接続の予定なし。ここの土地は、事故物件。
クロスの方が上。
クラッシーは、いい勝負かもね。でももういい部屋は完売しちゃってるからね。９０平米以下の狭い部屋しか残ってないよ。

高値つかみしてしまったのはお気の毒様
としかいえません。含み損は確かに気分
悪いのは理解出来ます。
同等扱いは住商の人に怒られますよ。
874さんは欲しいから買ったでいいでしょ。
三茶タワーもここに負けない位酷い立地
ですが三茶と地所は不偏の強さがあるよ。

プラウドの反論がなかったなあ。
クラッシーの方が上という理屈もよくわからんなあ。何が上？
三茶にお住まいで、地所で働いてる人なのかな？

儲けようと思ってマンション買ってないから余計な御世話なんだけど、含み損決定みたいなこと平気でよく書くよね。先のことわかる奴なんていないけどね。わかったふりする奴に限って、損するのが世の常ですけどね（笑）

第４期は結局たったの15戸だったのね。

ここはスルーだな。

ライズ、プリズム共に結局かなり値引きされ
初期価格購入者は含み損がかなり発生しました。
これらより苦戦してるここの運命は。。。

結局好きなとこ買うのが一番と思います。
どこも多少なりとも値は普通下がります。

晴海の第2期の販売戸数がどうなるか？
購入層が近郊志向か都心部志向かが徐々に明らかになって来そう。

晴海とここは関係ないんじゃない？

個人的には晴海の2期は割安感の無い中住戸が多くて大変だろうねえ。と思うけど。