グランフロント大阪　GRAND FRONT OSAKA OWNER’S TOWER｜４｜

完成までにはなんなく完売しますよ。
だって見る見る街の変貌のスケールのでかさが見てわかるようになりつつありますから。

完売すると思ってる感覚の人が大半なのでしょうね、ご契約者さんは

業者目線の書き込みしかないんですね
純粋に魅力的な立地、というか一角だと思いませんか？
中津が近いとか言われますが、開発エリアの中か外かで至近距離であってもふつうに考えれば雲泥の差です。
道一本隔てたら、町名が境から価格が全く違うのが不動産というものです。
価格については償却ピッチの差が全くかわる場合も多々あり、分譲価格のみでは議論できないとおもいますし、それは３年、５年、１０年、２０年とかのどの時点で見るかでも大差がでます。
ここはとりあえず所有してるだけで、大コストかかるフェラーリ所有と似た満足感が得られます。

クリスマスに大阪駅の上から見ました
年末は、空中庭園の方から見ました
見るたびに建ち上がっている様子が分かります
梅田はその時々で、人気のエリアが変化するのが早いと思います。
こちらのエリアも完成したらとりあえずは賑わうと思います。

シティータワー西梅田はどうみても福島の物件。

ここは、どうみても中津の物件。　惜しいなぁー

梅田、しかも北部は住みにくそう、しかもオフィス街だし

車も渋滞しそうだし、マンションなんで車庫から部屋に入るまでもかなりの時間がかかるし

インタコの食事とかもあきそうだし、オフィスが多すぎてお昼とこはかなり混雑しそう

駅まで近いわけでもないし、周りは中津だし

オフィスには良いけど、住むのはどうなのかな？？

リニアが出来るころにはもっと良いマンションが出来てそう

マンションの２０年後とか考えると、ぞっとする

ここは便利な場所だから、そもそも車なんて必要性が無いような・・・
大阪駅からは実際のところは徒歩9分ですが、商業地を通るのでそんなに苦痛ではないと思いますよ。
西側を将来は森にするようですね。確かにこれ以上オフィスビルの必要性は乏しいですからね。

じいちゃん ばあちゃん なら車を要らないかもしれないが、普通に車は使うだろ

商業施設を歩くのなんて、一ヶ月もすればあきるし

しかも朝は通勤で大阪駅からオフィスに向かって歩くから、大阪駅に行くのは流れに逆らうかたちになるので、かなりストレスたまりそう

東京のオフィス街にあるホテルから駅に向かうのと同じ

橋本市長は誘致を必死にするだろうし、経済活性を考えるから西側はどうなるかわからないし、カジノ発言も相変わらずしているから、西側がどうなるかなんてわからない

仮に森になっても治安が心配

カジノになったら最低

北ヤードはオフィスにはいいが、住むのは不便そう

ウメキタはマンションの住人の為にあるんじゃなくて、経済を活性させる為の商業施設や開発やオフィスの場に見える


マンションを端につけ足しただけに見えるのは俺だけなのかな??

一番が値段なのに何で高値の時に土地を仕入れた物件を買うの??

１年半くらい遅らせばもっと値段と物件が合うマンションが出来ると思うけど

庭の土地だって、今の土地値だったらマンション側に入れても値段はかわらなそう

インタコの地下駐車場の入口に使ってるだけで、あれがマンションの土地だったらもっとまともな駐車場が出来ただろうにね

あくまでもマンションはオマケに見える

一極集中と言っても住むための一極集中にはならないのは確か

価値と利便性がつりあわない

ましてやオマケのマンションなんて

中津の取引価格も高いの？

中津駅直結のマンションの値段を待ちましょう

上にも書いてる人いましたが中津の何が悪いのかわからん。むしろどちらの街の雰囲気も楽しめる中間がちょうどええけどな〜。

サードハウスとして1LDK購入します！

ホームページのギャラリー見たら、素晴らし過ぎて溜息がでました。
こんなマンション住んでみたいけど、高嶺の花ですね。

高嶺の花が大阪に誕生することは、大阪にとって喜ばしいことですね。

橋下市長によって北ヤード２期が成功し、大阪が活気づくことを期待します。

経済を活性させる為の商業施設や開発やオフィスの場が盛り上がれば
おまけと考えられているマンションも価値がる物と変化するのではないでしょうか。
経済を活性させる為の場所であるのには違いないです。

淀川の近く。ということは、洪水のリスクあり。

ギャラリーほんとに素敵です。
ここに住みたいです！