豊洲から有楽町線延伸。「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ　Part2

＞東京の成長戦略として不可欠な新線であるのは
なんで江東区のローカル線が成長戦略に不可欠なんだか。
それに日本再生に必要な資金は東北に重点的に投下されるのであって、なんの関係もない城東に使うわけがない。

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>>349は支離滅裂だな。
成長戦略と震災復興が頭の中でごちゃごちゃに混じり合っているようだ。

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延伸すれば、有楽町線は名実ともに「帝都・東京のアキレス腱」となる。

1,300万都民の悲願が達成する。

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ロマンスカーとスペーシアの相互乗り入れが可能になりますな。
この計画、捨てたもんじゃない。

なんていうと「お猿の電車」とかネガが言い出すんだろうな。

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>352
既に北千住駅で相互乗り入れが可能ですね。
遠回りしなくても、その方が早いし。

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結局324の質問は無視か。
都合の悪い事には答えられないんだね。

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人気地域…とかっておどけて終わるよw

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まぁ資産価値もあがるし、良いかなと思います。

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>356
なんで資産価値が上がるの？
あまりに唐突すぎて意味不明なんですけど。
そんなことより、324と事業主体と運営主体がどこに決まっているのかの質問には答えてくれないでしょうか？

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まだ発表されていないよ。

想像だと、運営主体（管理・運行）は、メトロ主、東武従、
事業主体（資金提供）は、東京都、江東区、メトロ、東武、整備するゼネコン、その他（財閥系？）
国から成長戦略として無利子融資。
こんな感じでしょう。
整備費用は約1千億円程度ですから大した問題じゃないでしょう。

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東京都は地方再配分金として
3000億出せる余裕あるからな

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>358さん
回答ありがとう。
運営主体は使い勝手（初乗り料金がかからない）を考えるとメトロ単独が望ましいのかな。
整備主体は都、江東区、メガバンク、ゼネコン辺りが無難なのかもしれませんね。
都市鉄道等利便増進法や都市鉄道等利便増進法の適用が受けられるかどうかが一つのハードルになるのでしょうね。

いずれにしても、整備主体・運営主体については、まだ公式に発表はされていない想像レベルの話しってことですね。

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津波対策もロクにしないで新線なんて…
にっこりって江東区の関係者臭いと前から思ってたけど
本当に小役人っぽい馬鹿丸出し

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人口流入数だと湾岸が一番売れてるんだよな。

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たしかに。売れすぎて通勤が大変だよ。まったく

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湾岸マンション値上がり　共稼ぎ夫婦が都心回帰

東京都心のマンション価格が上昇している。なかでも、豊洲や有明、東雲といった湾岸エリアの人気は衰えを知らないようだ。
不動産経済研究所によると、2010年の首都圏マンション販売11 件戸数、約4万4500戸のうち、都区部は46%を占めた。11年も、予想販売戸数（約5万戸）の半分を都区部が占めるとみている。

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震災直後は3割くらい値下がりしてたのに、いつの間にか値上がりしてるんだもんな(笑)

そりゃ悔しいだろうけど、嘘ついてまでネガるのはどうかと思うぞ(^ω^)

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本日の日経新聞には、基準価格で湾岸地域が苦戦と明記されていたのに

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>>367
そりゃ０スタートだったからなw

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夢は膨らむが焦ってはいけない。

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台風15号の影響

2011/09/21 18:00
東京メトロ銀座線　列車遅延
混雑の影響で、列車に遅れが出ています。

2011/09/21 18:05
東京メトロ丸ノ内線　列車遅延
混雑の影響で、列車に遅れが出ています。

2011/09/21 18:15
東京メトロ有楽町線　運転見合わせ
台風の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

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東京メトロ有楽町線　まだ運転見合わせ してるよ

こんな台風ごときで、ほぼ１日中交通マヒ
地域全体が帰宅困難者になるとは

ダメだねこれは

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本当にメトロは弱すぎて使えない。都営大江戸線のお陰で無事に家に着きました。

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メトロが止まったのは山手線、京浜東北線が止まって、その利用者がメトロになだれ込んだからです、

山手線の地下鉄化が必要でしょう。

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>382
銀座線・丸ノ内線はしっかりお客さんを運んでたよ。

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豊洲までタクシーで帰ってきたよ。職場から近くて良かった

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ほとんどの人が会社が早く終わって5時前には自宅でくつろいでいたんじゃない？

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>385
私は東京駅から豊洲まで自転車です。
豊洲は風が強いですけどね。

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早く帰り過ぎて酔っぱらってます(笑)

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銀座の飲み屋はやってるのかな？
飽きたから行ってみようかな。

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タクシー拾うのは無理、自転車で行ってください。

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>380
この程度で運行が厳しいとは・・・延伸なんて

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大江戸線は通常運行だったから、月島、勝どき住民は問題なかったけど、有楽町線とまった豊洲はキツかったな。

月島から暴風雨の中、ずぶ濡れになってトボトボ歩いたのか？

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タクシーであっという間に帰れましたよ(^ω^)

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豊洲って便利ですよね。

都心に住んでいるのですが、成田からハイヤーで帰る時に都心はいつも
渋滞で時間を要してしまします。

最近は豊洲で下りて、一般道を走り都心に帰ります。成田を使う時は豊洲
の便利さを感じます。

都心でない豊洲の魅力が分かります。

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有楽町線止ってましたね。大変でしたね。

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高潮、塩害、地盤沈下、液状化と側方流動、豊洲に明るい見通しはない。

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そんな実績無い事言われてもなぁ(笑)

ただの妬みなんでしょうけど(にっこり)

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結局は豊洲が勝ち組のようですね

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