シティハウス豊洲キャナルテラスってどうですか？

28年3月竣工予定で既に工事は始まってますよ。

遊歩道なんですが豊洲駅行くのは結局は枝川１丁目を通らないといけないんでしょうか？

遊歩道は当然ですが街灯が付くのですよね？
まさか、梯子みたいな出入り口付けて完成！とか言わないですよね？

遊歩道は実際近道にはなりますが、表記上は公道ルートの徒歩14分のままってことはありませんか？

>671さん
枝川一丁目は必ず通りますね。ちなみに何を懸念されているのでしょうか？

>672さん
どんな工事をするかはこれから決めるので、出入り口のデザイン含めてどうなるかは分かりません。

>673さん
24時間、誰でも無料で自由に通れる道なので問題ありません。

>664
>669

セブンイレブンの向かいは、イニシアではないです。
プレシス豊洲のモデルルーム行った帰りに工事現場見たら
施工:長谷工
売主:ゴクレ
で看板出てました。

全戸完売！

完売おめでとうございます！
長かったですね。
住不さんも長いことお疲れ様でした。

買った後に豊洲駅までの距離が近くなるなんてうれしいです。
なかなかないですよね！

ここもついに完売ですね。年末までかかると思っていたので予想より早い完売という感想です。やはり蛤橋の決定が大きかったようですね。近隣物件よりトータル仕様は上で唯一の懸念点が駅徒歩14分だったのが解消されたのだから最後の勢いは当然といえば当然ですね。シンボル、ツインのようにならなくて良かったてすね。しかしツインは事故物件になってしまったのでますます完売が遠のきましたね。

意外に豊洲周辺エリアでの住友の板状物件はここだけなんですよね。
建築費高騰の影響？で仕様外観ともに安価な長谷工物件が多くを占める中、デベとゼネのネームバリュー仕様外観も他とは一線を画してたから、当然の成り行きでしょうね。
散歩道の開通でリセール価値もあがりますしね。
購入した方々は良い選択をしたのではないかと思います。

セブン前の物件は有楽町延伸の新駅が枝川or塩浜２あたりだと、徒歩５分の
可能性もありかな？？
その辺の事情のあって工期を遅らせてるのかも・・・。

なるほど・・・。
もしできるとして、新駅が豊洲、木場、潮見の中心点あたりだと、汐枝橋からもう少し木場よりの交差点あたり？？
だとここの物件にもプラスですね！

汐枝橋から木場より？塩浜２あたりに新駅って出来るかもしれないんですか？

完売したので他物件の話を交えさせていただきますが、セブン前のゴクレマンションの建設が進まないのは単に資材高騰等の影響だけでなく、潮見のクレストスカイウイングが苦戦してるからでしょう。しかもあそこは売り出し時坪単価140万程度だったのに、身の丈以上の値上げを繰り返し、今や坪単価210万を越えてシティハウス豊洲の最終期の価格よりも高いという状況。高速近くの物件なのに今時1枚ガラスという低仕様のゴクレ✖️ハセコー物件を誰があの値段で買うんだ•••。ていう状況なので、セブン前は建設開始時期を見計らってるのでしょう。