プラウド駒場 (（仮称）大橋二丁目計画（「こまばエミナース」跡地）)

たしかに普通のスーパーはないが、コンビ二もあるし問題はない。

スーパーないのはクラッシィと同じ。

スーパーちかくにあっても我が家は子供が小さいから
ネット注文してます。

南向き東側の角5F 87.78m2 : 9000万円台中盤 (9500とすると坪357万)
南向き5F 81.07m2 : 8000 万円台中盤 (8500とすると坪346万)

東向き南側の角5F 81.25m2 : 8000万円台中盤 (8500とすると坪345万)
東向き5F 72.27m2 : 7000万円台中盤 (7500とすると坪342.5万)

西向きは東向きとほぼ同じで、ほんの少しだけ安い模様。

2LDKの低層階は坪330万を切る設定のところもちらほら有る模様。

んー、この立地に価値を見出せる人なら、上記の価格でも買いなんでしょうなー。

買い替えの人向き値段？

高くね？また、いつものノムラ価格！

内装とか設備はわからんけど、外観は好きやなー。

ここと用賀のパークホームズで迷ってます。
外観はこちらですが、学区は用賀ですね。確か多聞や代沢の次に良い環境で人気です。
迷います。

8000万円台や9000万円台は、
中古市場なら買う客の少ないゾーンと言われています。
庶民は買えず金持ちは手を出さない。
つまり、将来転売しようとすると苦労しそう。

やはり坪350と強気か。MV、GHの中古が坪340（但し南以外）で成約も散見される。この一流物件より坪30万前後劣るのは覚悟しないといけないので現価格帯だと買った瞬間に一割の含み損は確定する（同価格帯の住商も同様）しかし一億以内なら立地、建物、ブランドさえ良ければ前二物件みても必ず割高でも容認する富裕層は必ず存在するので時間はかかってもいずれ完売に向かうのでは。住商との比較では単純に池尻駅距離の差が人気の差になってるのだろう。事故物件というマイナス要素
があるにせよ淡島通りの周辺環境、住民の質、学区など住商に劣る要素は池尻まで歩けないことだけである。だがその分を補って余る分のバスの便利さがあります。割高ではありますし別にここの宣伝ではないですが。

妙に納得。中古でも坪300万前後なら売れるでしょう。
2、3年住んで嫌なら家賃代と考えれば傷は浅く住む。
今時値が上がる物件なんてほぼ皆無だから含み損覚悟
でも気に入ったの選び満足度で損を相殺というのが一番合理的。

↑クラッシィの住民

子育てしてなくても学区を気にしています。
今の住んでる地区が正直いまいちなんですよ。
しつけの差はあるような気がするんです。どうなんでしょう？

やはり低所得者が多い地域の学校は、学力も上がらずそういう構想も組まないのは事実ですからね
友達が変なのでも困りますし、私もどうせマイホーム買うなら学区も考える派です

義務教育のたった９年でも、友好関係でだいぶ人間形成も変わる気がします

MVが中古が340万円！！かわいそうに。プラウドに相場を下げられちゃったね。
プラウドが370・380くらいならもう少し高く売れるんでしょうね。

上のＭＶの部屋は最初からあの値段だから最初から坪３４０万だよ。
下がった訳ではないよ。ＭＶは坪８００近い部屋もあるけどね。
きちんと調べなさいな。ＭＶ，ＧＨはピンキリあるよ。
人生いろいろお部屋もいろいろ。人の価値観いろいろ。
　　　　　　

マスタービューはあの件以来かなり値引きしてたから。しかもあの間取りだし元々坪350強といったとこでしょ。マスターが340だとここはすぐに300切る中古がでるよ。まぁ城南地区は買いやすくなってますね。

東大が近くにあることのメリットは、それなりに勉強のできる子は無意識の内に東大を志望するんだよね。で、東大受験で失敗しても、慶応や早稲田あたりは簡単に合格する。

筑駒生の東大合格者の半分以上が浪人なのは、東大以外は大学じゃない、一浪二浪してでも東大に入ろうという意識が染み付いてるからじゃないかな。ただ一方で、結果失敗したときの惨めな感情はつらいよね。

＞７１４
小学校と言えども
たかが６年、
されど６年だよ。

東大一直線！、やっぱりここ買いたい。

聞きにくいんですけど・・ここ検討してる方で年収１０００万位の方はいますか？
なんとなくの雰囲気なんですけど１０００万で検討するのはずーずーしいのかなと思いはじめてきました。

ＭＶとかＧＨとか
いつまで古い物件が君臨しているんだろうね。

むこう10年はあんな豪華な物件を渋谷外ではデベも懲りてつくらない。センチュリーも結局残ってるしああいうバブリーな物件はあそこが暫く最後かも。プレミア感はあるにせよこの3つはオーバースペック。
内廊下でキチキチプランでなければ検討したけどここのプラウドくらいが今の時代外観、仕様的に丁度良い。

バルコニーの間口もキチキチ

クラッシィの人がバルコニーを叩いてるけど、
バルコニーなんてどうでもいいな

フローリングの方が大事

最近のプラウドはほとんどが間口が狭い詰め込み型。
それでも「プラウド素晴らしい！」と売れちゃうんだけどね。

>733
違うよ。クラッシィの人達がここを意識してるのか、ここの掲示板を批判するレスするから。

732はノムラの営業だろっ？
ノムラの物件にはちょいちょい営業が出てきて、ポジコメントを書き込んでいくね。
あるいはネガコメントが続いたときには話題を変える。
営業ツールに使わないで欲しい。

新提案プランとかいってる共用廊下に風呂窓が面したプランはありえないな。共用廊下を歩いてる人に風呂入ってる音聞こえちゃう。縦リビで窓無しの洋室2？も使えない。

野村の営業の可能性をしてるくせに
他社の営業や契約者の可能性を指摘しないのはおかしいですね
匿名掲示板で営業認定なんて意味ないです

↑別におかしくないのでは？
しかもあなたの日本語おかしいし。

たまに、無理やりなポジを書く人がいるものね。

この業界の営業さんはいろんな意味で大変ですね。
自社ブランドの売り込みだけじゃなく、他社ブランドの批判に必死で。痛々しい。

幸か不幸か駒場、池尻の両方に住んだことがあります。
はっきり言って、駒場(駒場寄りの大橋も)は移動も買い物もとてつもなく不便です。間違っても駒場に定住したいとは思いませんでした。　
池尻は、駅前のごちゃごちゃが気にはなりますが、駒場の時に感じていた不便さは感じませんでした。

空気の汚染度合いは高台なので駒場の方が幾分良いのでしょうが…

なんだかマンションを購入するって何だろう？って思ってしまいました。
ここの板でクラッシーの評判がいいようなので資料取り寄せましたが、私はプラウドの方が好きかな？と思いました。多分、好みの問題だと思います。
役に立つ意見もあるので参考にはしたいのですが、結局自分の足で調べるのが一番って事ですね。
でも駒場も池尻も魅力ある場所で無くなりました。

いきなり自分が営業となっててびっくりしたわ（笑）
独身時代に世田谷公園の近隣に住んでた身としては、日々の生活は不便だったけどね、、 だから越した。

確かに池尻も駒場も不便は不便だよね。
でもここなら目の前にバス停があるから行きも帰りも楽なのかも

バス乗って毎日通勤ってどうですか？
池尻大橋までは歩けないのですか？池尻大橋なら青山一丁目まで乗り換えなしなので・・・。
バスだと渋谷で乗り換えになるかと・・・。
悩みです。

昨夜の渋谷駅のバス停はバス待ち行列の
人が溢れて凄かったそうですね。
電車と違い止まらないのがいいんだか悪いんだか。

駒場に住んでますが歩いて２０分以内で帰れましたよ

駒場に住んでたら昨日のバスの行列見たら迷わず歩いて帰るよ。歩けない距離ではない。
このバス路線沿線に住んで数年だけど運休になったのは3.11の時と昨日位。普通は台風でも走るよ。
昨日は筑駒の木が淡島通りに倒れてタクシーぺしゃんこにしたから走らなくなっただけ。

うちは現在三茶在住ですがやはり渋谷から歩いて帰るなら三茶がギリだなーと実感しました。ビチョビチョでしたが、、、。やはり都心からの物理的距離って大事ですね。

749
三茶まで歩きですか？
帰りはまだいいけど、行きは上り坂だから歩きたくないなあ。

行きは下りで、帰りが上りかしら？(間違っていたらすいません)
災害時という観点では三茶までの徒歩はありですよね。

三茶は帰宅だから、会社への行きが上りでしょう。

池尻大橋に徒歩で行くのは行きは良くても帰りが大変です。
自転車という手もありますけど、自転車でも帰りの上り坂は電動じゃない限りキツイです。

渋谷駅近くの駐輪場は朝すでに満車で停められなかったりするけど、
マークシティは朝でも比較的空いてるのと、警備員さんが時折見回りに来るので防犯面で安心ですよ。

ただ、半蔵門線まで遠いのが難点ですが、池尻使うよりは早いかと思います。

池尻までの物理的距離もキツいけど、心理的にもキツい。
南北に長い敷地の北側にエントランスがあるから、池尻に行く時は、敷地内を南から北にエントランスまで行って、そこから道をまた北から南に下ることになる。
言ってること分かりますかねぇ？
となると、駒場東大前か渋谷バスか。
ん〜、通勤便を考えると厳し〜

とにかく高い。

南側に抜けるための出入口は無いんでしたっけ？

天然木のフローリングってどんなに素晴らしいのかと期待しましたが
節目が目立つし何より板によってだいぶ色が違いますね。
カラーセレクトコーナーの床材見てありゃりゃとなりました。
これが天然の風合いですといってもあまりにも汚らしくて・・・・。
あんなに板ごとに色味があってないのが普通なんですかね？
正直初めて天然木のフローリングを見たんでよくわかないんですが
あれならシートのほうが断然見た目がきれいで良いと思いのですが
クラッシィとかコートガーデンの床と比べて皆さんどうお考えでしょ
うか？我が家にはむしろマイナス材料になっちゃってます。

ど素人だな。
天然の何がいいの？

まぁさ不動産の話しようよ。

駒場でいいの？

>759
やっぱり無いんだ。。。

＞７６４

池尻よりかは良い

本日見てきました。
仕様はクラッシィとほぼ同様という感じでした。
駐車場が地下なのは魅了ですがその他どっこいどっこいかなと。
共用部はプラウドの勝ちですが管理費が１万円位クラッシィより
高いです。
駐車場も３万円以上でこれまたクラッシィより１万円高いです。
セレクトは７階以上しか出来ないです。
間取りも縦に異常に長くてうーん。

なんでこの物件を期待して待ってたんだろうと家族でがっくり
してます。

＞767さん

えーーー！
明日もう1度見てからクラッシィと天秤にかけて
決めようと思ったのに・・・

我が家にとっては、7階以上しかセレクトできないっていうのが・・・

その説明、前回きちんとされてなかった・・・

どの部屋がどのカラーなのか・・・

カラーは4階以上であれば、要望書あれば、ぎりぎり大丈夫っていってましたよ？

価格詳細出てました
とにかく高い　　驚きました
この敷地面積で、この戸数、間取りも間口狭い縦長の
きちきちプランで、ほとんどが東または西向き
建物全体の設計も全体的にかなり窮屈なイメージですよね
よほど土地の仕入値が高いのではないかと想像してしまいます

これで売れるのであれば凄いですね

最安値はいくらでしょうか？

2LDK なら 6000 万円台前半からあるよ。

価格発表されたら
安い！買います！
と書き込みたかったのに・・

3LDKでも6000万円台後半という奴があるな。
西向きの一番下とかだけど。

ギャラリー満員でしたね。すごい人気あるんですね。
しかし高い!!
クラッシーより高いってどういうこと？って感じです。
それでもプラウドブランドが好きな方には受け入れら
れるという事なんでしょうかね。

プラウド恐るべし!!
我が家は残念ながら退場です。

クラッシーより安いと考えてた方、
池尻より安いわけないじゃんかぁ。
広い部屋が多いのにクラッシーと比較？？

ここの西向き間取りは真西ですか？

リビングが縦長な上に中洋室という最悪のプランでした。なんだありゃ。

しかしなんだかんであれだけの来場数はすごいですね。さすがプラウドという感じです。
クラッシィも素敵ですがブランド力ではプラウドには勝てませんね。
我が家は前向き検討中です。

781さんに同感です。 中洋室 まさになんだありゃ。
やはりほとんどの住戸が縦長間取りであり、せっかくの良い立地が台無しですね。


残念！

まだモデルルームに行ってませんが、ホームページ見る限りガッカリですね。ホームページより魅力的な間取りはあるのでしょうか？同じ面積の部屋ならクラッシィに軍配が上がりますね。

やっと予約取れて今日モデル見てきましたが確かに満員でした。待ってた人多いだろうから満員なのは理解できる。我が家もクラッシィの第1期を見送り、こっちが本命で相当期待して待ってました。逆にオープン3週目でガラガラだったらヤバい。

予算7000万円なので普通の部屋しか買えません。
設備仕様は普通、田の字プラン、廊下長い、洋室が共用廊下にバリバリ面してる、間口狭く超細長プラン、間取りはどれもこれもいまいち。
クラッシィより広いけど無駄に専有面積が広いだけで、畳数は変わらない。
そもそも高いのに、専有面積が広いから無駄に価格が高い。
高級路線を目指して無駄な共用スペースやら24時間有人管理にしてるからランニングコストも高い。
だいぶガッカリしました。
唯一、地下駐車場だけは良かった。


同じ価格の部屋を買っても、管理費と駐車場代でクラッシィなら月2万円抑えられる。35年返済で換算すると600万円位の差。600万円ということは価格の1割弱、デカいなぁ。
クラッシィでそこそこの部屋を買うか、駒場アドレス(大橋だけど)にこだわり見栄張ってここで条件の良くない部屋を買うかの選択になるけど、気持ちは固まった。

明日もう1回クラッシィ行ってこよっ。プラウドが本命って言っちゃったから営業さん相手にしてくれっかなぁ。

みんなクラッシィに戻ってく….？

まあ、ずっとここの掲示板いる人は分かっていると思いますが
ネットの他人の声なんて意味ないですよ
野村は人気がありますから掲示板では文句のオンパレードでも実際はすぐに完売とかざらです
ご自分で判断なさるべきですね

淡島通りなんて環境、雰囲気良好でバスも便利だし
住商の団地立地とは段違いの差があるのにね。
それでも住商に軍配があがるのは大橋アドレスと
田園徒歩圏外が原因だな。お互いスーパーもなく
不便は共通するのに、せめて坂なしか10分だったらね。

交通不便かどうかは人それぞれじゃない？
クラッシーもクロスエアもプラウドも全部が売れることが
消費者にとってはベストですね！

けなしあっても無意味なのでネガ書き込みって好ましくないけどな。
クラッシーにしてはもまぁまぁ売れてるわけだし。
クロスエアがな･･･

パークハウス代沢はいいよね！売れ行き不調だけど。

消費者にとってはベストでも
検討者にとって話は別。
高い金を出すんだからアバエクでポジってる場合ではない。

それでもプラウド。腐ってもプラウド。
悪口書いてもどうせ売れる。
営業さんも大人気で対応しきれないと慌ててました。
みんな倍率下げるのに必死なの？

井の頭線も捨てたもんじゃないしね。各停は昼間になると10分に1本になっちゃうけど、それでも渋谷まで3分というのは有難い。激混み度も田園都市線よりは若干マシだし。

バスは本数は多いけど、たまに道元坂上→渋谷駅前の区間に異様に時間がかかることがあるんだよなぁ。

田園都市線は１駅がまんして渋谷過ぎちゃへば空いてるし何より直通で大手町まで
行けるんですよね。

井の頭線は乗り換えが必須なのと駅の中歩くのが面倒くさい・・・。
銀座線と相互運行しないかな。
まー毎日、岡本太郎の壁画見ながら通勤というのもおつなものかも知れません。

我が家は沿線どうこうよりも駒場東大前の驚くほど何も無い感じがネックです。
世田谷線でももうチョイましではと思うぐらい何もないですな。

やっぱり価値観って十人十色ですね。
昨日クラッシィ行きましたが、外観・内装・周辺環境に全く魅かれずやめました。
プラウドの方が高いですが好みです。

相当暗いでしょうなぁ