マンション雑談「愛知の新交通システムとマンション【破綻・廃線危機ばかり】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-08-17 23:46:08

愛知の新交通システム。

あおなみ線(名古屋市)・・・経営破たんしたばかり。名古屋市が支援表明し経営をJR
委託しようとするも、経営建て直し困難な為にJRは難色。
何時まで税金投入が理解され支援し続けることが出来るかが焦点。

桃花台新交通(小牧市)・・・既に廃線。

東部丘陵線(長久手)・・・(通称リニモ)鉄道空白地帯だった長久手悲願の交通システム。
当然のことながら利用客の低迷と、車両の特殊性により更新、メンテナンスに多大の
経費がかかる。赤字続きの為、貧乏な長久手町だけでは維持できず、愛知県民の税金を投入。
今後、車両更新・大学の都心移転などを考えると、どう考えても積んでいる路線。

名古屋ガイドウェイバス(東・守山)・・・一部専用レーンを走る新交通システム。
2006年構築物が他用途への転用がほぼ不可能、と判定され資産価額が大幅に減額された債務超過の状況へ転落。投資額に比べ、車両の輸送能力など中途半端。

中部国際空港(常滑)・・・乗り継ぎ空港を標榜し関空を馬鹿にするも、逆に馬鹿にされるような状況に。
減便・廃線も相次ぎ利用客も低迷下降。セントレアに接続されるバス路線・渡航路線も相次ぎ撤退。
企業誘致に期待を掛けた”前島”の人気はさっぱり。5年経っても壮大な寂れた空き地の状況。
JALは中部軽視。頼みのANAにも主要路線で一番赤字だと公表される。これからは千歳への中国人旅行客の中継点での利用へと屈辱的な発言をされる。小牧空港フジドリームによる福岡線継続により、
更に国内線の苦境に立たされる。反対表明は何故か財界人のみw周辺人口が少なすぎることが原因か?

小牧空港(豊山町)・・・JALは撤退。フジドリームが経営受け継ぎを表明。福岡線の継続発表。
路線数は縮小の可能性。


【名古屋・東海の新築マンション掲示板からマンション雑談板へ移動しました。2013.4.26 管理担当】

[スレ作成日時]2010-07-20 08:19:37

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愛知の新交通システムとマンション【破綻・廃線危機ばかり】

  1. 76 匿名さん

    セントレア直通バスで残ってるのは、名古屋市内だと藤が丘-セントレアだけだな

  2. 77 匿名さん

    >>76
    地下鉄から名鉄駅までの乗換えが面倒だからね。

    名鉄線が通っていない地域の悲哀ですな。

  3. 78 匿名さん

    リニモも死に体だな…

  4. 79 社宅住まいさん

    リニモ通勤に使っている人いる?
    知人に言わせると不便極まりないって聞いたけど。

  5. 80 匿名さん

    藤が丘の名前が演歌歌手みたいでイモと感じるのは私だけ?

  6. 81 匿名さん

    新興住宅地化する前は藤の花がいっぱい咲く里山だったそうですよ。>藤ヶ丘
    そこから地名を取ったんでしょうね。

  7. 82 賃貸住まいさん

    ところでこのスレ、
    マンションスレなの?

  8. 84 匿名さん

    鉄道博物館効果出るんでしょうかね?
    名古屋市産業未来博物館をあおなみ線沿線に作る計画というのはまだあるの?

  9. 85 購入検討中さん

    運転免許試験場ず移転してくるみたいで。

  10. 86 匿名

    在日朝鮮人・帰化人変なスレ立てんな

    在日朝鮮人の素晴らしい「愛国心」
    ・ 強制連行されてきた外国人のはずだが、祖国に帰らせろとは言わない。
    ・ 祖国は日本よりすばらしいと言うくせに、帰ろうとはしない。徴兵も無視。
    ・ 帰る祖国が存在するのに、帰る場所はないと言う。
    ・ 日の丸を見るのも嫌な外国人のくせに、日本から出て行こうとはしない。
    ・ 立派な朝鮮人名を名乗らず、屈辱なはずの日本人名を自らの意思で名乗る。
    ・ 大嫌いなはずの日本人に、リアルでもネット上でも成りすます。
    ・ 祖国の参政権もないのに、なぜか先に日本での参政権を要求する。
    ・ 祖国を良くするための諫言はしないが、日本には内政干渉をする。
    ・不法占拠した土地で、鶴橋商店街を興した。
    ・商店街の商売で儲かっているのに、生活保護も受けている。
    ・日本人に売っているキムチや肉は、決して自分たちで食べない裏物。
    ・プサンからフェリーに乗って、偽ブランドバッグを持ち込んで売ってやがる。

  11. 88 周辺住民さん

    リニモの活性策、新聞に載っていたみたいですね。
    ここでも皆さんで語ってみましょうか。

  12. 89 匿名

    中日新聞の県内版ですね。

    ただ、内容は活性化と言うよりは、問題点が山積みだと言う内容であったかと…

  13. 90 匿名さん

    イケア出店はやはりデマだったようですね。
    只の田舎ですから仕方ないと言えば仕方がない。

  14. 91 物件比較中さん

    デマじゃなくって検討はしていたみたい。

    それにしてもリニモでファッションショーって意味あるの?

  15. 92 匿名さん

    >>91
    末期的な状態。
    中日新聞の人口増加率も景気の良かった頃の2005年~統計までひっくるめている。

  16. 93 匿名さん

    リニモに乗って戦国武将っていうニュースは見た。

    長久手の武将なんて、誰も知らない。
    おもてなし武将隊のまねですね。

  17. 94 地元不動産業者さん

    武将隊、女はいるの?
    ミスなんとかさんがやってたり・・・

  18. 95 匿名

    トヨタ9〜11月の車両生産計画は実質日当たり1万5000台

    更新日:2011年 8月25日 (木)

     トヨタ自動車は、向こう3カ月(9〜11月)の車両生産計画を策定した。増産のための休日を除く実質の日当たり生産は1万5千台水準となる。東日本大震災で寸断した部品調達網が完全に復旧した証だ。3カ月間の国内外生産は234万5千台となり、単純計算で4倍にする年間ベースの世界生産台数は940万台となり、「過去最高の生産水準」といえる。トヨタは2012年の世界生産を890万台と内示しており、足元ではそれを上回るほどの増産体制が続くことになる。

  19. 96 匿名さん

    >>94さん

    これです。

    甲冑隊と歴女隊
    http://www.town.nagakute.aichi.jp/bunka/kankou/kyodo/rekisitraverers/0...

    テレビで見たのですが、正直「うーむ」とうなってしまう内容でした。
    古戦場の駅前でパフォーマンスをしていましたが、「私は○○という武将である、私は長久手に生まれ・・・」というスピーチで盛り上がりに欠けるかんじ。

    殺陣やダンスができるおもてなし武将隊にはまだまだでしたね。

  20. 97 匿名

    リニア活かした街づくりを
     リニア中央新幹線の建設を契機にした街づくりをテーマに、名古屋市周辺の自治体の代表が集まって意見を交換する懇談会が、25日開かれました。

     今年で26回目となる「名古屋市近隣市町村長懇談会」には、名古屋周辺の31市町村の代表者が参加しました。

     今回は、JR東海が2027年に開業を目指す東京〜名古屋間のリニア中央新幹線を、都市開発にどう生かすのか意見を交わしました。

     講演したコンサルティング会社の研究員は、「名古屋周辺が一体となって整備をしなければ、ただの通過点として埋没してしまう」と指摘、周辺自治体間での交通網の整備を軸にした街づくりが必要と訴えました。

     これを受けて、名古屋市の河村市長は、「名古屋市で降りても、すぐ近隣都市に行けるネットワークが重要」と語っています。

  21. 98 デベにお勤めさん

    トラベラーズって全員素人なのかなぁ・・・

  22. 99 匿名さん

    >98
    多分そう。
    長久手町HPに、募集要項が出てた。
    名古屋市と一緒で雇用促進のためのプロジェクトだと思う。

  23. 100 匿名さん

    だいたい古戦場みたいな寂しいほとんど誰も見に行かないとこに
    おもてなしの二匹目のドジョウを狙って演出しようが無理。、
    金掛けないで、とりあえずの企画は失敗に終わる。
    企画したのが長老かな?

  24. 101 ビギナーさん

    誰かライブで見た人いる?
    トラベラーズ。

  25. 102 匿名

    プリウスアルファの販売好調 
     トヨタ自動車が30日発表した7月の販売実績によると、ワゴンタイプのハイブリッドカーが初めて販売目標を上回った。
     同社によると、7月の国内の販売実績は約10万6000台で、エコカー補助金が終了した去年9月から11か月連続で前年の同じ月の販売台数を下回った。
     しかし、ワゴンタイプのハイブリッドカー「プリウスアルファ」の販売台数は5426台で、1か月の販売目標3000台を初めて大幅に上回った。
     プリウスアルファは5月に発売され、注文が殺到したが、震災以降、部品の調達が困難となり、生産が遅れていた。その後、7月に車両の生産が回復してほぼ正常に戻ったため、納車状況も徐々に改善しているという。

  26. 103 契約済みさん

    トラベラーズ普段なにしているの?

  27. 104 買い換え検討中

    リニモの話題はこのスレッドほご活用下さいな。

  28. 105 サラリーマンさん

    今日みたいに豊田スタジアムででっかいイベントがあるとここも少しは乗客が増えるのでしょうか。

  29. 106 匿名さん

    >105

    試合、家で見てたよ。
    客席はかなり空席も目立ってて、これだけ空いているなら行けばよかったと思った。

    豊田方面の家じゃないけれど、その時間帯には豊田方面に行かないように気をつけていたけれど気にする必要はなかったかな?

  30. 107 不動産業者さん

    あれ確かチケットソールドアウトじゃなかったっけ?。
    4万人以上いたはずだよ。

  31. 108 社宅住まいさん

    リニモって潰れる可能性どんだけあるの?

  32. 109 デベにお勤めさん

    そろそろ古戦場公園の情報が欲しいので。

  33. 110 匿名さん

    >109

    イオンのこと???

  34. 111 物件比較中さん

    はいそうです。
    もう工事始めました?。

  35. 112 サラリーマンさん

    イケアかカインズ、
    どっちかはやっぱり出来るみたいですね。

  36. 113 匿名さん

    どこに?

  37. 114 匿名さん

    さとうゆみ長久手市会議員のブログの8月11日にそれらしき情報が。
    第4回(リニモ)公園西駅周辺整備地権者説明会を傍聴
    の部分です。

    商業ゾーン(4.8ヘクタール)には、現在までにイケア、カインズが出店希望しているそうだとのこと。

  38. 115 匿名さん

    ボーリングていうか地質調査みたいなのはしてるのを見た。

    IKEA、来るかな。
    来るならいつごろになるかな。

  39. 116 サラリーマンさん

    さとうゆみさんってどんな人?

  40. 117 デベにお勤めさん

    超美人の若い主婦みたい。

  41. 118 匿名さん

    キタ!いまや長久手は名古屋市内よりも商業施設が充実してる
    現状、車必須だけど
    Nバスは名古屋市内の市バスより安い100円だし、リニモもだんだん経営良くなってる

  42. 119 いつか買いたいさん

    多額の税金を投入してますけどね。

  43. 120 匿名さん

    リニモ沿線の更なる活性化のための秘策が、じつは二つある
    一つは、リニモ沿線に名古屋グランパスのサッカー専用スタジアムを作ること
    もう一つは、モリコロパークの完全なるテーマパーク化
    この二つで利用客が数倍に跳ね上がるよ
    開発のための資金調達の問題と、リニモの輸送能力の問題は出てくるけどね

  44. 121 買いたいけど買えない人

    そのモリコロパークの近くに大型戸建て開発物件が登場。

  45. 122 匿名さん

    リニアモーターカーで“空中散歩”——実際に「リニモ」に乗ってきた(後編)
    http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/03/news061.html
    体験乗車から貸し切りサービスまで——“世界でここだけ”「リニモ」の魅力とは?(前編)
    http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0812/02/news056.html

    思うにリニモが最高のアトラクションだよな
    日本でリニアモーターカーが走ってるのはここだけ
    ジェットコースターより付加価値がある
    あとは藤が丘杁ケ池の勾配曲線区間ももう少しスピードアップして欲しいかな
    古戦場から先の直線軌道で時速92km〜100km制限
    200kmくらいスピード出るとおもしろいんだけどね

  46. 123 マンコミュファンさん

    そんなにスピード出したら万博八草を突き抜けちゃう。

  47. 124 入居済み住民さん

    さとうゆみさんってどうでしょうか?。

  48. 125 匿名さん

    サイやカバみたいな顔したお姉さん

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