クレストプライムタワー東小金井

八王子のタワマンの方が良いかも

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そんなの当たり前でしょう。駅力が全然違う。東小金井なんて駅前にすらほとんど何もないじゃないですか。

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8月下旬から1期4次となってますけど、いくらなんでしょう。

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中央線新築で1億以下の物件ってもうないんですかね。。。

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東小金井駅って中央線の中では人気ないんですか？

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東小金井は本当に何もないイメージです。ずっと大規模な再開発が行われず静かに放置されてるような

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>>305 マンション検討中さん
駅力が無いのと、バスが発達してないので周辺の住民しか来ない、まぁ地味～な駅ですね。
住む上でクリティカルな何かは無いですが、他の駅と比べると東小金井でこの価格・・・！？
とはなりがちだと思いました。

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武蔵境は超弱路線とはいえ西武多摩川線の始発駅
武蔵小金井は本数は少ないながらも中央線の始発が出てるし、駅前の再開発が功を奏して駅力が上がった

東小金井はプチ開発をちょこちょこやる計画はあるものの、、

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>>308 eマンションさん

市の権限の事業（公共施設、都市整備）になるとトラブルばかりで、周辺に迷惑をかけ続ける自治体だから。

しかも選挙結果は現状維持路線が強くて、住民も含めて開発意欲は皆無なんだよ。

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東小金井は治安も良く
住宅地だから静かで
環境を壊すような大通りや工場も無い。
生活に必要な店舗も一通り揃ってる。
だからこそ、高いマンションじゃなくて戸建でいいじゃんとは思う。
7千万円～1億出せば新築戸建が買えるし、
1億2千万円払ってマンションに住みたい人は中央線でももっと賑やかな駅に住みたがるだろうから。

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そんなの田舎はどこだってそうですよ。

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長年の課題である、市役所の建て替えが頓挫しているのが気になります。いつになるのでしょうかね。

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お隣の国分寺市と小平市は市役所建て替え済or建て替え決定済みなのに。。
まあシンプルに財政が厳しいんですかね。

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第一期4次
2戸
65.68平米　12,000万円 @604
66.00平米　12,000万円 @601

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分譲対象131戸のうち
市民優先分譲が24戸くらい
一期1次～4次で計10戸
残り97戸
仮に今後も月2戸のペースだと完売まで後4年、竣工後も2年は売り続ける計算になる。
売り急ぐことはないデベだけど、完成後は売れ行きのスピードが伸びるのかどうか？

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まず、全然売れてないと噂が立ってしまったマンションが月2戸ずつ売れ続けると言う前提がおかしい。
そんな噂が立っているマンション売れねぇだろ。

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この価格でどういう人達に需要があるのかとても興味深い

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>>305 マンション検討中さん

武蔵小金井駅にある始発電車は無い、三鷹駅とか国分寺駅みたいな特快停車駅でも無い。駅直結の大型商業施設も無い。小金井公園も微妙な距離。駅周辺は低層マンションや戸建て中心。これ以上の再開発は見込め無さそう。そんな駅です。

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アトラスタワー小平小川との価格差を中央線ブランドだけで正当化できますかね？私はできないと感じました

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小川よりは駅力ありそうですが、似たような駅ではありますね。

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