オハナ 高尾ってどうですか？

安めのお値段からか大盛況の模様ですね

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価格も良心的だし、立地もよいです

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>>202 マンコミュファンさん

いくらなのでしょうか？

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この辺りは以前に3000万円前後が相場であったことから、4000万円以上で買えば
高値掴みで後悔する可能性がある。一方、4000万以下なら買いだと思います。

駅まで１２分とありますが、実際に歩いて見ると信号なども考えれば、
ドアから駅改札までは１５分～２０分くらいかかりませんか？
実際に現地から歩いて見たり、平日朝の中央線に乗ってみることも大切です。

行きは座れても、帰りの混雑で長時間立ち続けることも経験してみることも重要。

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6000万以内であればありがたいなと思います。
この御時世しかたないかなと。
やっぱり新築マンションほしいですもの(高くても我慢できますしね)。

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>>200 さん

甲州街道のいちょう祭りいちょうの紅葉は圧巻ですよ！
甲州街道まで歩いて行けます。

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八王子市の治安について、しつこく誤った情報を流している方がいらっしゃいますね。

八王子市は、東京都の自治体の中でも犯罪率は低い方に分類されます。
多摩地区で、犯罪率ワースト10に入ってのは、立川市と武蔵野市。
多摩地区では総じて北多摩地域の自治体は犯罪率が高い。
ちなみに八王子市は南多摩地域になります。

https://sumaity.com/town/ranking/tokyo/crime/

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販売時期が延期になりましたね。少しでも後ろ倒しにして高く売りたいのでしょうか。

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>>208 マンション掲示板さん
隣のチカチカプロジェクト(エステムコート八王子高尾)の様子見たいんじゃないですかね。郊外物件なのでそこまで長期に伸ばしたくないと思います。

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このマンションは高くても即完売でしょう。

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>>210 口コミ知りたいさん
理由教えて

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野村のネームバリューはやはり効果絶大。
八王子駅南口でオハナが販売されたときも直ぐに完売したからね。

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>>212 通りがかりさん
オハナ八王子については当時、見学に行きましたが現場が回ってなくて営業ではない方（受付さん？）が接客されていた記憶があります。

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>>212 通りがかりさん
昔の話ですがオハナ豊田は超絶人気で全てが抽選だったと。
東大和はお墓が近くにあるとか事前情報ではネガティブな書き込みがたくさんありましたがすぐに完売。


ここもそうなるのかなぁと。

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普通に即完売すると思います。
ごく一部の方が、「高すぎる。昔は3000万だった」とか「7000万だと高値掴みだ」みたいなことをイッチョマエに言っているだけです。
黙々と余裕がある購入者がわんさかいます。
そういうひとたちこそ、真の一人前ですのに。

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>>215 マンション検討中さん
隣に同規模で仕様も高めのマンションが販売されますからどうでしょうね。今回はそういう意味で一筋縄ではいかない気がしますね。

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広さと無駄を省いたシンプルな設備仕様、そして手ごろな価格、それらがオハナの魅力だと思っていましたが、今はそうではないのでしょうか？
第1期は八月下旬予定とのことなので、価格は来月半ば頃の公開かと思われますが、高いとおっしゃっている方もおられるようで、実際はどうなのか注目です。
共用施設も最低限な感じですけど、あるといいなというサービスはちゃんとある感じなのも、オハナの特徴かなと思いました。

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6000万円台がおサイフ的にぎりぎりなので、なんとか野村様お頼み申します、という心境今日この頃。

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>>218 評判気になるさん
6千万以上出すならプラウドブランドが欲しいというのは贅沢でしょうか？

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販売は来月下旬ということですが、
価格を見て、判断をしたいと考えています。
価格発表後に、見学者→初回販売に参加って、スケジュール的に可能でしょうか？
事前にモデルルーム見ても、価格が折り合わなかったら無駄になるかと。
初心者ですいませんが、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

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>>220 マンション検討中さん
新築マンションはほとんどのケースが正式価格発表=翌週抽選申込締切となります。条件の良い部屋を検討したいのであればモデルルーム見学を事前にされることをお勧めします。その際に予定販売価格も知れます。モデルルーム見学は遊びに行くくらいの気持ちでもいいですよ。

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さすがに飛ぶ鳥落とす勢いのプレミスト昭島の第二弾（駅徒歩3分）より高い価格設定だとそっちに流れてしまうと思うので、駅距離なりの価格を期待。

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>>219 匿名さん
流石にネタかと思ってます。

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予定販売価格出ましたね

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坪220万ですね。ベルジュール高尾と同じ坪単価とは少し驚きです。隣のチカチカプロジェクトと価格で差別化したいんですかね。

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駅遠物件ですもんね

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高いぞぉ

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オハナマンションは確か若い一次取得者層向けに開発され、駅から距離がある代わりに低価格設定が魅力だったはずですが、いつの間にかマンションのコンセプト自体が大きく変わってしまいましたか？

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人手不足と材料費高騰の波は都心・郊外関係なく物件価格に影響するので、路線変更に拍車をかけているのかなと。
かつては安く建てれたからこその「郊外駅遠で安い」が受け入れられていましたが、もやは「郊外駅遠でも高い」時代です。だからこそ、せめても駅近にする（どうせ高いなら）ことで、そこそこ稼いでいる都心勤務の広域検討者もターゲットにしているのではないでしょうか。
ブランド戦略に関しても、オハナ豊田多摩平の方が、同エリアで現在売り出し中のプラウドシティ豊田多摩平の森より駅近、かつ見た目も洗練された佇まい、標準設備に大差なしという始末。あとは千葉でオハナ柏たなかは駅徒歩1分ですしね。

高尾に関しては、高尾という郊外では知名度の高いエリア、中央線始発、商業施設近という郊外でも差別化できる武器で、駅遠のデメリットを消しにいってる感じですかね。とはいえ価格は上記通り、駅遠でもかつてより高いことはやむなし。
それでも駅近につくるよりは安いはずなので、相場的にはお得なのは間違いないかなと。
例えば好立地とはいえ昭島が坪単価250万円で500戸が竣工前完売する時代ですからね。。

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>>229 匿名さん
日銀のおかげで株価暴落ですね、住宅ローンも上がって郊外駅遠物件がどうなるか？

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予定最多価格帯(100万円単位) 　5,000万円台（9戸）

100万円単位ということは5000万～5100万が最多ということね。
中央線始発駅でこれは売れる。爆売れする。
青梅線なんか見てる場合じゃない。
2期以降は値上げもあり得そう。

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>>231 匿名さん
青梅線！止まってばかり。

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>>232 マンション検討中さん
中央線も人身事故ばかりです。

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>>234 匿名さん
人身事故は様々な原因があると思いますが高額なローンやダブルローンもリスク高めなので止めましょう。

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青梅線の事故は、野生動物によるもの。たまに鹿が衝突しています。

中央線では、それはありませんね。

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>>236 通りがかりさん

アドベンチャーラインの話ですね
青梅～立川間ではさすがにないですね

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価格は思っていたよりも高めではあるけど
住みやすい環境を優先に考えれば悪くない立地ですよね。

徒歩12分なので、遠すぎるということもないのかな。
いずれの路線も、始発なので座って通勤できるのは良いかも。

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思った以上に安すぎ

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今買っていいのかなー

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>>240 匿名さん

少なくともこの物件が値下げされることはないので検討されてるなら早い方がいいですよ

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>>240 匿名さん
エステムコート八王子高尾と比較されるといいかと思います。

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青梅線がとまる原因は野生動物によるものが多いんですか？
それだけ自然に囲まれているからだと思いますが少しほほえましい気持ちになりますね（野生動物には気の毒ですが、、、）

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安すぎて爆売れ模様

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高すぎる涙
高尾だともう少し安いと希望持ってたのに、
プラウド豊田が4000～4500くらいだったから、高尾で3500～4000くらいだったら買おうと思ったけど涙

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>>245 さん

>>245 マンション検討中さん
豊田は、5000から8200(万円)くらいです。情報は正しく提示しましょう。
高尾は5000から7500が相場です。

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20年くらい前は都心部にマンションが買えなければ郊外で割安なマンションが見つかりましたが、今はどこもそれほど安くないですよね。
こちらは最低価格が4,700 万円台（3LDK）からのようですが相場としては妥当ですか？

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>>247 匿名さん
中古と比べてみれば妥当じゃないとわかりますよ。
例えば5年で住み替えるとしたら、とてつもない残債割れが起きます。

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>>247 匿名さん
坪単価で見れば妥当です。専有面積を小さくしてないのでグロスではこんなもんだと思います。

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かなり安いと思います。
こうしないと売れないと見てかなり格安価格にしたんだと思います。
地元でも、安いね、どうしてこういう判断になったのだろうと話題になりました。
みんな安いとみています。
瞬間蒸発かな。

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