ソライエ新鎌ケ谷ってどうですか？

5000万だと広域で人寄せしないと難しい気がする

確かにそんなに市況考えたらそんなに安く出すはずはなさそうですね。北総線ユーザーは大手企業勤務多いし、野田線や新京成線ユーザーとしても便利な一度だからね。千葉ニュータウン中央駅と比べても検討できる人はいると思いますね。

>>20 匿名さん
そこまで行くと流山おおたかの森に近くなるから、そこまではいかないんじゃないかな。南船橋と比べてた方もいて、新鎌ヶ谷とどっちが上かにもよるけど、南船橋かなぁ。
ただ、その後の市況も考慮して、結論としては70㎡の平均が4300～4500万と予想。
「高いからパス」という人が８～９割、「高いけど欲しいから買う」が１～２割なら適正価格と考えると、そのくらいじゃないかな。

南船橋はディスポーザーなし、食洗機なしの賃貸仕様だったから…
車の排ガスもすごいし、完全に立地だけ

早く価格が知りたいですね。

南船橋と比較されてますけど、船橋市は広域の方も知ってますが鎌ヶ谷市は千葉県民しか知らないですよね

4000万円前半じゃないかな。良い部屋で5000万円前半？

>>23 名無しさん
現状の周辺考慮したら
4300～4500万は妥当線かと思いますが
良くも悪くも長谷工ソライエです。
立地は違えどプラウド柏が4100～4700万
住友シティテラス柏が4100～4800万。
柏、船橋をちょっと外したターゲット向けを
考慮すると下回るのではないかなと...
立地的には新松戸と同じような扱いかと私は思います。

駅徒歩3分の立地。2つの大きな商業施設。ウクライナ侵攻等に伴う木材や鉄鋼の資材高騰。もはやマンションが高くなりそうな要素ばかりなので坪平均210で安い。坪平均230で妥当。坪平均250で高い。という予想です。

有識者の方いれば教えていただきたいんですけど、そもそも資材の価格ってどの段階で決まるんですか？
ソライエ新鎌のようにもう着工が決まっていたマンションは既に仕入れを決めて契約・発注済みで、ウクライナ侵攻以降の資材価格は関係ないのかと思っていたのですが、影響を受けるんでしょうか。
もちろんコロナ禍ですでに資材は高騰していましたが、それは置いておいてリアルタイムで影響するものなのかが知りたいです。既に価格が出てるマンションと比較するのにどれが妥当かと思いまして。

ソライエの竣工と同時に新鎌ヶ谷駅南口開発が進むと良いですね。

>>24 名無しさん
マンションは立地が全てですからね。一次取得層はディスポーザーも食洗機も重視しないでしょうし。アクロスモール＋イオンでもららぽーと＋イケアにはかなわないですからね。
私は南船橋より新鎌ヶ谷みたいな雰囲気が好きですけど。

4路線活用できて駅徒歩3分は確かに神立地だが、2つの線路に挟まれているのがうるさくないのかなぁ。でも柏勤務、船橋勤務、成田勤務、東京勤務の様々なステージの検討者がいるだろうなという印象。

>>33 マンション検討中さん
松戸を忘れないで！
と言いたい所だけど、大人の男の店や老舗個人店除くと商業集積は松戸駅前と新鎌ヶ谷駅前であまり差がないかもね

鎌ヶ谷市となると都心から呼び込むには安くないと難しそうですね。かと言って強気の値付けだと近隣の市の方は高いと感じそうです。それなら船橋駅、柏駅、松戸駅あたりに住むかってなりそう。
でも高いんだろうなー。
鉄道もですけど国道も気になりますね。16号は夜間にヤンチャな人がパラパラ鳴らしながら走ってますけど、464号はどうでしょうか？

>>35 検討板ユーザーさん

すまんが整理して書き込んでくれ
　

駅近いんだから、音うるさいのは当たり前だろ。音気にするなら、駅近をのぞむな。
松戸とは交通利便が違う。松戸の方が便利。店なんかは、どこで買ってもよくある店しかないんだから、予算が合えば買えば良い。

>>37 マンション検討中さん
同じ駅歩3分でも路線や位置によってかなり音の影響は違います。
新京成のカーブのキーキー音がうるさいというのは聞いたことがある人でないと分からないことですし、遠方の方にとっては有益な書き込みだと思います。そんなにカリカリするなら掲示板なんて見ない方が精神衛生上良いですよ。

いっそ電車好きの人向けに鉄道ビューを推し出すくらい尖がって欲しいですけどね。
都内の人からすると、松戸、柏、船橋は聞いたことくらいはあるってなるけど、鎌ヶ谷っていうと、日本ハムファンの人くらいしか知らないってなる。そうなると広域検討の人を呼び込むのは難しく、個性が無いと地元需要で捌ききれるようにしなきゃならない。

松戸に比べて嫌悪施設が少ないのはいいね