南草津プリムタウン【掲示板】滋賀

>>463 検討板ユーザーさん
あの道に安心感は生まれないですよ。現地確認お勧めします。

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車ビュンビュン飛ばす人少ないからいいですよ。

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プリムタウンに住んで2年になります。
やはり、騒音は気になります。ご近所さんも、変な人が多いので、住宅ローン控除が終わる頃に引っ越しも考えています。

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>>466
何街区ですか？

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仮にそれが本当なら住宅ローン控除は住み替えでも今年度まで使えるのでさっさと引っ越したほうがいいですよ笑

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JRで通勤してますが、正直、不便と思いませんか？瀬田にできる大規模マンションへ引越し検討しようかと

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>>469
鈍行しか止まらん瀬田の方が不便でしょ笑
さっさと引越しどうぞ。

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さすがに毎日プリムタウンから駅まではしんどいですね。プリムタウンは車通勤の人向けかと。

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2工区の奥の方でも無ければ駅まで徒歩15分以内で着きますし、これでしんどい人には戸建ては向いてないですね。

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京阪の建売ほぼ完売すごいですね

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メタルアートの騒音・振動について最近対策がされてるかどうかご存知の方いますか？

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>>474 匿名さん
7000.8000万出して、振動問題は嫌ですね。
そんなに揺れるの？

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モンチ保育園の裏手の開けた場所で工事が始まってますが何かできるのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいます？

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>>476 名無しさん
モンチの隣の空き地ですか？
看板が立っていますが、歯医者ができるみたいです。

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>>477 名無しさん
歯医者も飽和状態ですね。溢れてますね。

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治田神社の隣の空き地で工事が始まっていました。
マンションか何か建つのでしょうか？
個人的にはあそこで花火を見てる人が多くいたので、もう見れなくなると残念です。

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>>479 名無しさん

あの辺りは道路が繋がるのではないでしょうか？

https://www.city.kusatsu.shiga.jp/kurashi/kotsudorokasen/dorokasen/dor...

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プリムタウンの町内会加入は義務でしょうか？
また活動が大変でしょうか？

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3工区ですが、最近は振動を感じなくなりました

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体が慣れてきたのかもしれませんね。みんな最初は神経質になるものです。慣れれば何ってことないのかもしれませんね

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家が建つにつれて揺れにくくなってきたって話もどこかで聞きました。
重量物がたくさんあれば理屈上は揺れは軽減されますしね。

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>>484 名無しさん
ポジティブに解釈しますなー。

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メタルアート水口に工場用地取得みたいですが南草津のプレスも移転なればいいのですが。。

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>>479
おそらく資材置き場として利用されているだけのようです。
工事はされていないようなので

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普通に振動あってストレスです。
被害者の会など立ち上げたりされてるのですかね？

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>>488 通りがかりさん
少し前の話になりますが、あるけれども人数が少なくあまり機能していない？と聞きました。
振動の区域は限られているのと、メタルアート側に落ち度は無いので難しいようです。
移転するか、今使っているプレス機が入れ替わるのを待つかですかね。

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いつの間にかメタルアートが追加の防振対策を行なっていたようです。
計画的には一通り終わっているようですが、まだ改善していないんですかね？
https://www.metalart.co.jp/news/detail/?id=123

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振動対策はしてるみたいですが3工区は普通に揺れます。他のかたはどうですか？

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騒音対策で4工区では揺れを感じなくなりました

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あと
貨物列車の音、何とかならないかな！

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プリムタウンができて、扱い安い子どもがふえたと小学校の先生が言っていると保護者から聞きました。総合病院が開けるほど、医者が多いというのは、近くの保育園からの情報。公務員カップルも多いとは、居住者である同僚からききました。小学校二年生くらいから下の子どもが、ものすごくたくさんいます。

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4工区ですが普通に揺れます。
夜間関係なく、プレスが打たれる3秒に1回のペースで振動ありです。新興住宅地の真横に鍛造工場、草津市は何を考えているのでしょうか…。メーカーもメーカーですが…。

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>>495
草津市に抗議してますか？

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>>496 通りがかりさん

そうですね、草津市も対象です。
住宅地としての開発を市としても認可・推進している（してきた過去がある）以上、周辺環境から適切かどうかは予め確認し、適切な指導なり対応をすべきと思うのです。ただ、環境政策課や都市計画課に問い合わせても他人事。メタルアートに連絡しますの返答のみ。そこの開発自体をしているハウスメーカー・工務店も責任感薄く、当地に住む市民のことを誰も何も考えてないなぁと思っている次第です。メタルアートも苦慮されている中、市が振動対策費を拠出するなど、何かしら策を講じるのも一手だとは思っています（住宅地開発で多少なりとも市の歳入も潤っているはず）

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>>497 名無しさん
メタルアートが先に工場が出来て、後から造成工事スタート、住宅建設したのでは？

静かな環境を手に入れたい場合は、第一種低層地域を選ばないと。

線路沿いの土地を買って騒音、振動無し期待は違う気がする。だから、私はパスしました。

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>>495 匿名さん
元々会社があって後から住宅出来てるわけで、文句を言う所が違いません？お門違いじゃないですか？
開発した会社に言うべきですよ。

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>>498 名無しさん
第1種低層地域内で振動に困っているので申している次第です。草津市としてそのエリアを第1種として宅地認定するのであれば、行政としても責任を持って認可すべきと言っているのです。

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>>499 マンコミュファンさん
後から宅地造成というのは理解します。
ただし、プリムタウン以前に野路町内でも振動騒音の口コミは多数あります。そもそもメタルアートととしてあの地で鍛造事業を行うにあたり適切な環境対策が施されているのかは事業者として確認すべきでしょう。それを放置している市もどうなのか。近隣の野路町内の状況から懸念があるなら、最初から宅地開発を認めない判断をすべきではないでしょうか。ハウスメーカー側も無責任な反応なので、そちらにももちろん怒っています。

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メタルアートは振動対策とかしてるみたいですけど実際の住人からしたら効果はないですよね。
後から住宅地が出来ているといっても一種低層ですし、草津市の対応が杜撰すぎますね。せめて夜間の運転は自粛するとかしないと地域に愛される企業にはならないですね。

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プリムタウンは第一低層地域ではなく、第一種中高層地域では？用途地域あってますか？

線路沿いの駅近が第一種低層住宅地域な訳ない。

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>>499 マンコミュファンさん
まさにそう。単なる購入前の調査不足のような。。

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調査不足とか言う必要あります？

テレビ局に振動問題をネタとして提供してはどうですか？最近、南草津のムクドリ被害もニュースになって市が対策（伐採、追払い）を始めました。県や市に対してテレビ取材は効果的だと思います。

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土地は残念ながら坪単価が高いから快適とはならない。

線路沿いの土地は色々な意味で怖い。

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困っている人を平気で侮辱するあなたの方が怖いです。

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>>505 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。確かにムクドリの件も、テレビ取材対応をする中で市側も本腰をあげましたよね。早速テレビ局の要望フォームにて提起させていただきました。

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ニュースになったら終わりですよ！

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相手側にも主張があると思いますので、双方の主張を第三者が聞いたらどう映るかですね。

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昔、賃貸で線路沿いに住んでましたが、微振動や深夜の線路整備、うるさかったのでお勉強になった。（安易に考えていたが、実際はかなりストレスが溜まった）

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でも工場からしたら後からきて難癖つけるのもおかしな話と思いますよ。出来る限りの対策はされているんですから。振動なんて最初から想像できたのでは？

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>>512 さん
周辺調査を念入りにしたら、被害回避できたかもですね。。。こればかりは慎重に慎重を期して購入したかったですね。。。

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これ以上、調査不足で購入する人が出ないようにテレビ取材してもらった方がいいかもですね。

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４工区の見学にいきましたが、10分ほどその周辺にいただけで、電車の騒音、工場からのドンドンと地響きがする音でいやになりました(^^;;
南草津駅から近いのは魅力でしたが、いざ住むとなるともう少し閑静な街のほうがよいかなと思いました。

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>>515 名無しさん
線路が近いと言う時点で閑静な住宅をイメージするのは無理がありそう。
線路近くに賃貸で住んだ経験ある方ならご理解いただけるかと。私も賃貸で勉強し、体感済みです。

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>>512 匿名さん
田畑であったことを理由に周辺影響を考えず操業してきたのもどうかとは思いますけどね。周辺に住宅地をつくられると不都合なら、最初から草津市と調整するなり工場周辺の土地取得を進めて文句を言われないようにしておけばよかったのでは？とも思いますね。メタルアートもどっこいどっこいかと。

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>>512 匿名さん
先にいるからドンドン振動出してもいいという事にはならないでしょう。周りに迷惑が掛かるような行為は後も先もないんですよ。
ただそれだけの事ですよ
じゃなきゃ自分の土地で何やってもいいって事になっちゃうよ
難しい話ではない
メタルアートはさっさと改善すべきだよ

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土地買う時は念入りな現場確認必要になりますね。。。

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調査不足で購入したとした自身に対して悔やまれますね。それも勉強と言えばそれまでですが、、、

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振動なんとかならないですかね

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メタルアートから線路を跨いだ第三工区で測定したものですが、午前5時にもかかわらずこの音量でした。振動はともかく、第一種住居専用地域の騒音基準以上なので騒音規制法に違反すると思われます。これらの証拠を持って市に相談する事はできるかもしれませんね。

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>>522 名無しさん
これはスマホアプリですかね？
スマホアプリは精度がかなり悪いので、証拠として収集するなら騒音計を購入されたほうが良いかと。

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4工区で土地購入しましたが、今は土地所有各社ともJRの車輌音、メタルアートの騒音、振動に関する合意書にサイン求められるはずです。私は幾度か現地確認しサインしました。おそらくオウミ問題が発覚するまではJRはあってもメタルアートに関しては記載無かったんですかね。この問題はかなり有名な話なので、今後は良い方向に向かうといいんですが。企業側も対策にはなっていませんがHPで動いているのは確かですし。前向きに考えましょう。プリムタウンは良い場所です。問題のあったオウミもなんだかんだ売れてます。

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>>524 名無しさん
署名までするのはなかなかですね。。

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>>522
第三工区、第四工区の方達に声かけやポスティングなどを行い署名活動するのはどうですか？

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本日現地を回ってきました。
三丁目と四丁目を回ったのですが、三丁目の２号公園の周りでは特に気になることはありませんでした。
ただ、四丁目の線路沿い工場の真向かいの賃貸アパートがあるらへんはすごい気になりました。
Googleマップでは全然建築されてない感じでしたが線路沿い以外はほとんど埋まってるんですね。とりあえず京阪の建売を見に行って金額とかを確認していこうかと考えてます。

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>>527
京阪の価格帯わかったら教えて欲しいです！

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2号公園の近くのダイワハウスの土地も3800万円くらいでしたから、メタルアートにそこそこ遠く、駅にも近いあの辺りと一丁目の駅近くが資産価値残りやすそうです。

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>529 名無しさん
大手ハウスメーカーの土地は高めに設定されているため、実際価値は坪単価にして5万位下かと。

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京阪不動産の区画、金額でてますね。５９５０万円～６２８０万円でした。
建売でこの価格はやっぱり高いですよね。
販売当時はどれくらいだったのでしょうか。

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線路沿いで6000万ですか、、うー。。

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線路沿というほどでも無さそうですし、南草津駅まで10分以内ですからある程度妥当な価格なのではないでしょうか。インフレで分譲当初よりも上がるのは仕方ないです。

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>>533 さん
線路から直線距離にして100メートル程度では？

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>>534 口コミ知りたいさん
そうですね。なので線路沿いでは無いですよね。行ってみましたが線路までの間に家が数軒あるので電車の音はそれほど気にならない位置かと思いました。

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ブライトシティの立地悪さ考えたら値段的にはありですね

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>>535 名無しさん
100メートルは線路沿いですよ

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現地行ってきましたが感想を。

建物はしょうがないですが安っぽいです。スレート＋サイディングというよくある仕様ですが、サイディングは正面以外は１４ｍｍでコストダウンの努力が見られました。設備も太陽光はなし、キッチン、バス、トイレ等もベーシックグレードで良くも悪くも普通です。

振動については意識されているようで、体感あまりなかったのですが、営業の人がわざわざスマホの振動計を提示して、ものすごく微量ですが間違いなく振動はあります。と説明してくれました。

建物は今出てる５件はちょっとずつ仕様を変えて特徴を出していますが、ウッドデッキとか吹き抜けとかちょっと建物の価値とはずれた特徴が多かったかと。

ただし反響は大きいらしくてかなり盛況みたいです。おそらく締め切りまでには全て売れて場所によっては抽選とかになりそう。

なお、今でているのは５３街区で今後５４，５５街区が販売されていくようです。

５年前くらいの価格と比較すると５００万から１０００万円くらい高いイメージなのでなかなか悩みどころです。

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サイディング14ミリはローコスト仕様ですね。

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近隣のブライトシティやスマートエコタウンと比較すると、だいたい6000万円前後で価格帯は一緒なのですが、建物のグレードがかなり違ってくるので、駅近の土地に価値を見出すか、立地と建物のバランスを取るのか悩ましいところです。
ゼロホームは最低限の基準はクリアしてると思いますが、同じ建売でもやっぱり有名ハウスメーカーのものと比べると外観からして違いすぎるので。
とはいえ駅徒歩10分前後の土地もこれから出てくるとは思えなくて。
いっそ石山駅や瀬田駅前のマンションも検討するべきか悩みます。

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>>540
その２つは駅遠すぎますよね

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>>540 匿名さん
駅徒歩15分以上の土地は将来、価値が下がる可能性もありますが、徒歩10分以下は土地の価値が上がる可能性は高そうですよね。資産性は駅近かどうかは大きいですけど、ずっと住むなら建物がしっかりしている方が満足度は高いと思います。

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ブライトシティやスマートエコタウンは確かに遠いんですよね。
しかしながらプリムタウンも京阪さんの残り区画とあとは線路沿いくらいしか残ってなくて悩ましいです。
私は年齢はそこそこなのでずっと住みたいとは思っているのですが、将来的にもし売却するとなると建物の価値より土地の価値なのかと迷います。

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>>543 匿名さん
維持する上で資産性が高い土地は固定資産税も高いため結構、維持費で効いて来ると思う。

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ぶっちゃけ、ブライトシティの方が売れ行きは好調で捌けている。

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>>545
ミサワとパナ滋賀以外売れ残りだらけですよ。
三井に関しては一個も売れずに大幅値下げですし。

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>>546 通りがかりさん
たしか屋根が刈り上げ君みたいなローコスト屋根形状だから売れてないのかもですね。

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>>545 eマンションさん
何と比較してのコメントでしょうか？

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>>543 匿名さん
建物は将来的なリフォームとかも可能ですが、土地は変えられないですかね。不動産を買う時の基本は土地だと思います。あとはバスは人口減少で廃線や減便のリスクがあるので、歩けない距離の購入はそれらも加味した方が良いと思います。

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>>549 マンション検討中さん
微振動が懸念されている土地に無理に資金注入には疑問符が。。基本も何もないような。。

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>>550 口コミ知りたいさん
その煽りは嫉妬でしょうか。
少なくとも滋賀県では土地価格も高く利便性も高いですよね。
微振動は価格に織り込み済みでしょう。駅近は需要が高く貴重です。

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微振動は織り込みたくないですね。。。

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プリムタウン1が中古で出て5880万で即日売れたようだ
スーモに掲載された日に一瞬でなくなってる
メタルアートから離れた場所はずっと狙ってる層が結構いる感じね

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>>553 名無しさん　
検索したら
普通に出て来るよ。売れてないよ。

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悩んでたらプリムタウンの京阪も残り1区でしたね。本当にすぐ売れてて人気を感じました。

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築５年の中古と京阪の新築が同じくらいなんですね。１丁目のほうが土地代が高いのか、ハウスメーカーのグレードが高いのか。とりあえず京阪の１戸がすぐ売れるかどうかでプリムタウンの相場と人気がわかるかと。

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中古は敷地内に電柱、Ｔ字道路だったのですね。

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パークナードテラス草津市野路町、
坪単価67万円はヤバいですね。
かなり土地高騰してますね。

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プリム4規住民です。いつも書き込み拝見しています。私は非常に静かで住み良い街だと思います。近隣住民も礼節ある方が多い印象です。何より子供達が1番楽しく気持ち良く過ごしております。こちらに家を持てて大変良かったと思っております。メタルアートさんも行政の定める基準値外までの対応をして下さっています。中々出来ない事だと思います。今は近くの線路沿いを散歩していても音は気にならなくなりましたよ。振動に関してもかなり軽減されているのではと思います。

https://www.metalart.co.jp/news/detail/?id=123

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>>559 名無しさん
訂正　4規→4期

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>>553 名無しさん
まだ売れて無いですね。

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断熱等級3の築5年が新築より2000万高く売られててびっくりした

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1丁目のはまだ売れてないっすね。

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