ブリリアタワー千葉ってどうよ？

>>2150 口コミ知りたいさん

千葉駅でこの価格って船橋駅のタワーどーなっちゃうんだろ？

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>>2132 評判気になるさん

どうしても駅近を買いたいなら、それはしょうがないでしょう。

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>>2151 検討板ユーザーさん
津田沼駅前もね。

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>>2141 口コミ知りたいさん
確かに唯一無二の立地なんですけれど、実際のところ、千葉駅至近ってどの程度の価値があるんですかね。都内へのアクセスが良い駅と比べて意義が限定的な気がするんですが。煽りとかではなく、純粋な疑問として。
電車でアクセスが良い場所が限られ、それこそ都内方面へ向かう時に使うのが主な目的なのに、都内へは距離がありますし。車社会なのに駐車場確保困難ですし。わざわざ千葉に住居を構えるのに住環境も広さも取れませんし。
千葉一等地にランドマーク性のあるマンションを所有しているという優越感はあるでしょうが。そこに意義を見出すのも、基本的に千葉に地縁のある方でしょうし。

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中広域検討なので平井かな
角部屋だったら、、、と思ってたのですが甘かったです

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千葉駅は絶望的に東京駅との距離が離れてるのがなー。あまりにも遠すぎ

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>>2156 口コミ知りたいさん
東京駅までの距離は良いんですが広い家を買えると思ってました。

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駐車場にゲレンデ入りそうでよかった

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>>2157 マンコミュファンさん

私もそう思ってました。
千葉駅なのに8000万出しても70m2って…。

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多少の調整は入るのかもしれないけど、入っても坪10万とかなんだろうな。

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>>2141 口コミ知りたいさん
そこまで良い立地ではないでしょ。高値掴みで非常に後悔する気がしています。千葉でこの価格は異常。

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高い高いと合唱しても下がりませんよ。おとなしく京葉線駅遠タワーに移動しましょう。

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>>2156 口コミ知りたいさん

京葉線の海浜幕張→千葉と同じくらいで、駅距離と京葉線ホームの離れ小島感を考えると、ベイパークよりは近いんですけどね。
まあ遠いは遠い。

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>>2163 名無しさん
普段はリモートでたまにグリーン車で出社なので不満は無い。

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>>2154 マンション比較中さん
ご指摘のとおりこの価格だと中広域検討者からは相手にされないのでここは苦戦するでしょうね。
相手にできるくらいお金がある人は同じ金額を出せば平井や十条でも買えますので。

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予算的に、中住戸の中層階までなら、
と思いましたが、角部屋とプレミアムとで価格差があるので、あまり予算ギリギリで手を伸ばしても、肩身が狭くなりそうなので、
残念ですが見送ります…。
千葉市や内房線、外房線、成田線などの富裕層はたくさんいらっしゃると思いますので、すぐに完売するのかもしれません。

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予算的に、中住戸の中層階までなら、
と思いましたが、角部屋とプレミアムとで価格差があるので、あまり予算ギリギリで手を伸ばしても、肩身が狭くなりそうなので、
残念ですが見送ります…。
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>>2164
グリーン車や成田エクスプレス、各種高速バスを使えて交通利便性も良いですし、ゴルフ好きな方はシミュレーションゴルフに加えて千葉県はゴルフ場多いから、刺さる人は多いですよね。
ただ、マス向け物件とは言えない価格なので周辺の住み替え中古マンションを安く買おうとしていた身からするとアテが外れてしまいました。

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掲示板で高い高いと言えば安くなるのかというとそうでもないでしょ。建設会社の収益が悪化してるから、ここからの新築は価格転嫁していきますよってことかと

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/na/18/00006/010400490/

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>>2169 匿名さん
騒いでも売れますしね。高々500戸弱ですから。

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安くなるように言っているというより、単に愚痴のようなものでは。

プレミアムフロアや角住戸は何だかんだすぐ売れそうな反面、中住戸は時間はかかりそうです。津田沼や船橋などの後発物件はより高く出てくるでしょうし、結局売り切るでしょうけれど。
ただ、スペシャル住戸以外は残債割れも覚悟しないといけないので、資金に余裕がある人が買うべきとは思います。

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>>2165 匿名さん
平井や十条は街力が低すぎるので、その場所に建つマンションは通勤のためだけのマンションだと割り切れるかどうかだと思います。
人は通勤のためだけでマンションを購入するわけでもなく、果たしてそんなマンションに住んで快適で文化的な生活が送れるかどうかは疑問です。

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>>2172 匿名さん
それは人それぞれとしか
マンマニ氏も「ハマる人にはハマる」と書いている様に、こういう立地を敬遠する人は相当数います


> わちゃわちゃのわちゃわちゃなので人によっては数秒歩いただけで「住むとこじゃない！」となるでしょうけどもそれだけ尖りがあるということでハマる人にはハマりやすい街でしょう。

https://manmani.net/?p=52783

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何だかんだ、千葉は上値が重いですからね。
（ここで名前出すと叩かれるでしょうが）セントラルタワーや築浅を含めても、ここ数年で一番中古の動きが活発だった時期でも、75-80m2くらいで5500万を超えると非常に動きが悪く値下げを繰り返していた印象がありますし。
ちょっと前にセントラルタワー最上階120m2台が9000万台（坪250しないくらい）で出ていましたが、結局売れなかったと聞いています。
市況の変化や所得の目に見えた上昇があればまた変わるでしょうが、やっぱりこの地域で高い物件買うのは覚悟が必要です。

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広域検討者なら、小岩はこれから再開発が続くのでいいかもしれません。
坪400以上になりそうですが、千葉より需要が大きいので中古になった時のリスクが少ない。
千葉駅から都内通勤は遠いし、この値段なら他を検討、
千葉市近郊勤務なら、この値段なら駐車場付きの戸建て検討になりそう。
中古になったときの価格は気にしない、千葉駅前のマンションが欲しい人向けかな。

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>>2172 匿名さん

千葉は街力があって魅力があるのは確かなんですが、それは前提として、相場とかなり乖離した値付けが話題になっているのでは。この値段で、広さ・住環境が取れず、駐車場も取れず千葉の良さも十分には味わえないので。
このマンションにこだわりが無ければ、より現実的な価格の千葉駅周辺物件にも視野を広げた方が堅い気はします。一般的にはランドマーク物件とその周囲で資産価値は違うでしょうが、ここまで強気な値付けだと、ブリリアの資産価値が維持される状況となれば、まず周囲の物件も大丈夫でしょうし。

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>>2176 買い替え検討中さん
今後益々首都圏への人口集中とインフレが進むと思いますので長い目で見ると中途半端に周辺の物件買うより価値上がりそうですけどね。

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>>2177 マンコミュファンさん

千葉駅からそれなりに離れてしまうと厳しいでしょうが、千葉駅徒歩圏内で、千葉駅の魅力の恩恵に預かれる目立つ物件なら大丈夫そうな気はしますけどね。本来仰る通りなんですが、あまりにも周囲の千葉駅徒歩圏内の物件との価格差が大きいので。
千葉も広いので、もっと離れると厳しいでしょうが。

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>>2174 買い替え検討中さん
>>2175 マンション比較中さん
>>2176 買い替え検討中さん
千葉駅周辺の資産価値についてはここが順調に売れるか次第だろうね。
この価格でも順調に売れるなら千葉駅周辺の中古相場は上がるし、売れないなら今と変わらず。

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>>2180 eマンションさん
えっとっても魅力があると思って買ったのですが。。
都内の賃貸でマンション借りていましたがこちらの物件を購入しましたよ

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>>2181 マンション検討中さん
ただの貧乏人のストレス発散煽りに乗らないほうが良いですよ。

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多少値は下がるかもだけど千葉で働いてる与信の塊の士業の人たちが買っていくんじゃないかな。
中広域の人はどうなんすかねえ。ライズゲートの方がコスパは良さそうすよね。

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>>2181 マンション検討中さん

え？購入済？
ここは先着順ですか？汗

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えっ

早っ

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パークホームズ千葉中央のように、この物件も引き渡し日での完売を目指してるわけではなく、その後１年くらいはゆっくりと販売する方針ではないでしょうか？
なので今から３～４年後の市況を見越しての値付けをしてるかと。その頃は他も上がって坪400も普通になってるかもしれません。
株価、先物も上がってますし、円安加速、インフレは始まったばかりじゃないでしょうか？

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プレミアムとか一部の間取りがホームページから消え失せてるからアンダーで販売済みの部屋もあるのかもね。
千葉で3億近くの部屋なんて見込み客いないと作らないだろうし。

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>>2186 匿名さん
最初から竣工後１年を目標に出来るのは余裕が有るという見方も出来ますね。その方が売上も良いでしょうし。

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>>2180 eマンションさん
地縁者には魅力があるのでしょう。
広域検討者からはこの価格だと相手にされません。

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>>2189 口コミ知りたいさん
広域検討者って実需以外はほぼ無いですよね？
広域の投資用なら東京または大阪などにするでしょうし。
広域の実需だと千葉まで下るからそれなりの価格を望むんでしょうけどこれから販売する都内の物件はここより高くなるでしょうし手を出さなかったら妥協して中古になるでしょうね。

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ここは出口が読めません。
人口減少の中、都内の方がリスク少ないでしょうね。

中古になった時、駅近なので需要はあるでしょうけれど
周辺とかけ離れた価格では難しいのでは。
周辺物件はつられて上がる中、ここはそれほど上がらず中古価格が近づいて
いく感じでしょうか。

>>2174 買い替え検討中さん　
の言う通り、千葉は上値が重いというのが、都内と大きく違って不安材料ですね。

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>>2183 匿名さん
そゆうこと。ココはそもそも都心通勤サラリーマンなんぞ相手にしてなく地元の富裕層向け。
地元千葉で君臨してるセントラルタワーは医者弁護士パイロット等多いから彼らがここに移り住む可能性も大だが、なんせセントラルはバブリー仕様タワマンだから今さら仕様を下げてまで移る可能性はかなり低いかと。

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>>2192 マンション掲示板さん
まさに。地元の富裕層向けなら仕様をハイグレード、駐車場100％位にするべきでしたね。
いくら地元の富裕層といえども、あの価格であの仕様、駐車場ない可能性を考えると、魅力的に映るかどうか。富裕層ほど費用対効果分析するもの。

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>>2193 マンション比較中さん

自分もそう思います。都内への電車通勤者向けですよね。津田沼の延長という感じがします

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千葉の富裕層は痛車ｗとか乗ってるから、わざわざ駅近の狭いマンション買わなそう

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千葉のファミリーは戸建を買うみたいな意見を定期的にみるが、ここくらいの予算があるとどこに戸建を建てるイメージなんだろうか。

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>>2196 通りがかりさん
？
富裕層って、べつにここが買えるギリギリじゃないでしょ？

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>>2190 マンション検討中さん
最近の中広域検討者は出口戦略をきちんと考えてるよ。
大宮スカイ、武蔵浦和ステアリ、川口クロス等、埼玉の都内に近いマンションが人気になったのはそういうことだから。

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>>2198 マンション検討中さん
「最近」と括っても年々相場が上昇してるので。
出口戦略を重要視して住むところ決めるのも違う気がするし。

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>>2199 匿名さん
出口出口ってどこに出るのか？って気も…
出口が賃貸になる可能性すらあるのか…
なんだか皆さんは何のために買うのか？

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