プラウドタワー芝浦

>>1797 匿名さん
区営？都営？住宅が一番駅近なのはどうなんでしょうね

>>1807 匿名さん

ブランズも別に周辺環境が良い訳ではないですよ。倉庫街の場末感が漂っています。

芝浦中央公園　最高に良い公園だと思う

芝浦中央公園のネックは臭いと飛行機騒音ですね。昔より広くなったのは良いのですが。

周辺環境は導線だけ歩いて考えない方がいいですよ。その他周辺も時間や曜日を変えて何度か歩いてみた方がよいです。

個人的にはブランズ周辺の方が落ち着かない印象があります。プラウド側は夜も人通りがありますがブランズ側は人通りが少なく、無人倉庫も多数、旧海岸通りは車も通らず暗いので、女性や子供を歩かせるのはやや不安があります。
他の人も書いてましたが路駐も妙に多く、無法地帯感があるんですよね。

>>1813 匿名さん
品川駅近いから友達呼んで集まったりしてる人が多くて楽しそうなんですよね?

高輪ゲートウェイから連絡通路できたらもっと便利になりそう

>1815
いやいや、プラウド周辺は交通量が明らかに多い。それを安全と捉えるなら結構だが、住環境的に住宅街の雰囲気があり落ち着いてるのはブランズ側。プラウド側は居酒屋やスナックが多くて夜は危ないよ。

>1816
品川駅や高輪ゲートウェイから、臭気漂う嫌悪施設の下水処理場周りの通路歩かせて港南の公園に呼ぶとかどんな罰ゲームだよ。

>>1815 匿名さん

倉庫は冷蔵庫だけだし、交通量は少なく静かで、路駐は広い道路にきちんとメーターあるから当たり前だし、
落ち着いた環境というなら絶対ブランズ側だと思いますけどね
ま、「落ち着く」の定義は人それぞれですから、様々な意見があって良きですけども
（大通り交通量多めで、オフィス多いと落ち着く？）

プラウドの価格が公開されてから、プラウドネガ、ブランズポジが増えたなぁ。。あっ。察し

安全な道を確かめてきました。飛行機もプラウド方面上空を5分おきに飛んでるぐらいでした。

夜道も安全そう。

夜道って意味だとプラウドは常に大通り沿いで帰れるから子供持ちとしては安心

>>1822 マンション検討中さん

幹線道路沿いで車も多いし安心ですね。子供なら徒歩13分も長く感じないでしょう。

わざわざ休日にネガのために現地撮影とか必死過ぎるだろ…

>>1824 通りがかりさん
気になる物件の現地調査は普通では？

ここと比較したらブランズタワー芝浦の圧勝なのは自明で。
周辺環境の良さ、新小学校への通学、それに加えて駅近であることを加味すれば、迷いようがないでしょ…信者が必死すぎてつらいが、野村の間取りを冷静になって批評できない連中なんかとは話が噛み合うはずがないし、まともに相手にするだけ無駄。

ブランズかプラウドかどちらが勝ってるかはさておき、ブランズの売れ行きが相当悪いことは事実。
あと数ヶ月もすれば、「市場が」プラウドをジャッジすることでしょう。

>>1820 マンション掲示板さん
やはり飛行機結構低いね。いまはこれ品川のC滑走路の飛行機だと思うけど、E滑走路できたらこの辺の真上になるんだよね。

いよいよ要望書提出はじまりますねー！
ブランズ共倒れして芝浦が沈むのか、芝浦の底力を見せるのか。楽しみです！

立地面のマイナスをプラウドブランドでどこまで挽回できるかですね。

>>1826 通りがかりさん
全て同意だけど、それでも野村は売れるかと。
プラウド竹中、オタク受けのガラス外観などさえあれば、最低間取りも学区も無関係。
投資目線のオッサン達が買うでしょう。個人的には、CFや出口を考えてあまり割が良いとは思わないが、、

マンマニって癒着とかしてるのかな？

果たしてこの内容を理解できる人はいるのだろうか？

>>1832 マンション検討中さん

理解できてるよ！

>>1832 マンション検討中さん

プラウドタワーは角部屋の作りがお世辞にも良いとは言えないが、ここは合格点。
という感じ？

このアイランドキッチン＆くびれ狭小LDK＆下がり天井角部屋が合格点なの？
マンクラじゃないから全然知らないんだけど、他のプラウドタワーってもっとヒドイってこと？？

ブランズ、プラウドに引き続いてまた芝浦にマンション建てる計画って今のところは予定されてないんですか？？

芝浦はブランズ近くのブリヂストンビルが取り壊されてマンションになります。分譲かは不明ですがデベは住友。他、モノレール渡った向こうにも計画あるようですよ。

>>1832 マンション検討中さん

無視できないはずの間取りの悪さ、飛行機騒音、エレベーター低層高層分離なし、管理費の異常な高さに言及がないことには全く信用できませんよね。

>>1837
ありがとうございます！
時期は未定ってことですね。
まあいつまでも待ってるわけにもいきませんしそろそろ決めないとなあって感じなんですよねえ。

ただスミフはややきになりますね・・・

ブランズタワー豊洲も間取りはイマイチですが、売れ行きは好調なので、間取りは関係ないかもしれませんね。

>>1840
マンションの売れ行きの話ってよく聞くんですけどどうやって皆さん知るものなのですか？

ブランズタワー豊洲は地域ナンバーワン物件でしょ。どこもそうだけどナンバーワン物件は人気になるよ。

>>1840 匿名さん
あそこは間取りダメでも立地良かったけど、ここは立地も間取りも中途半端じゃない？

>>1839
ブリジストン跡地が住不で分譲タワマンになるのかは分からないけど、そうだとしても敷地面積が小さいからプラウドやブランズの比較対象にはなりにくいんじゃないかと思うよ。
芝浦＋住不でいうとプラウドの近所の東京ベイシティタワーあたりのイメージ。
吹き抜けのエントランスとか車寄せとかコンシェルジュやラウンジは無し、下手したらトランクルームや各階ゴミ置き場も無い、形だけタワマン風の普通のマンション。
そういうのを求めないなら話は別だけど、プラウドやブランズがいまの価格水準でそこそこ売れていったら住不はさらにチャレンジしてくるだろうしねぇ。

やっぱりGFTか芝浦アイランドの中古が魅力あるのかな。あるいは出物少ないけどカテリーナか。

あの管理費の高さは、ずーっとついてきますからねー

マンマニって維持管理費には無頓着だよね。
プラウドの提灯持ちだから仕方ないか。

>>1836
スミフさんが予定との話です。その頃には再開発もそこそこ進んでいるプロセスなので坪650平均で来るのではとの噂が。。

餅つき氏
ブランズタワー芝浦はマンションギャラリー見学済みです。しかし、レビューはタイトルを書いたものの筆が止まっています。理由は街も立地も建物も無味無臭で語るべきものがないからです。

だいぶ辛口ですね。

>>1848 匿名さん

どの辺ですか？

>>1850 名無しさん
海岸のオンワード跡地じゃない?

>>1847 匿名さん

さすがのマンマニも管理費には吐き気を催したようで。

>>1851 匿名さん
ブランズ側にあるブリヂストン跡じゃないかな。

マンマニ、実際に歩いて気付いたようで駅距離がある連呼、ライバルは晴海フラッグ、管理費に吐き気。

まあ僕もそうですが芝浦を検討するレベルの財力の人間は全てが完璧に近いようなレベルの物件に手を出せるわけではないですから、何かを犠牲にしてというかある程度は欠点に目を瞑って物件を選ぶしかないですよねえ。そうなるとまあこの物件は悪くないのかなあとは思いますねえ。

マンマニの動画見てブランズが不人気の理由がわかった。元々アイランドの仕様が高いから、ブランズに引っ越して、生活レベルを下げられなかったため、芝浦内での住み替え需要を捉えられなかった。
その点プラウドは仕様が高いし、アイランド民は徒歩距離にも慣れてるからこりゃ売れそうだ。

>>1856 マンション検討中さん

仕様の差ってどの辺が大きいのですか？

マンマニのいうとおりジモピー以外にはうけないんだろうね。

高い、間取り悪い、儲からないから芝浦外の湾岸からは来ない。

湾岸、駅遠だから内陸からは来ないと。

出口もなさそう。

そもそもジモピーも含み益の使い方が間違ってるよ。

>>1857 マンション検討中さん
各戸宅配ボックス、浴室タイル、浄水独立水栓、ドアの厚さ、ジムの所在階、外装デザインetc…
なのにブランズの方が10%てどんな罰ゲームだよ。

>>1859 マンション検討中さん
10％高い

>>1859 マンション検討中さん

やっぱり不動産は立地や駅距離が大きい。ましてや芝浦外から検討する人にとってはなおさら。都心へのアクセシビリティを求めて田町駅周辺を検討してるのに、信号5つの徒歩実質13分のハンデは野村も考慮してるから、仕様で頑張ってるんだろう。晴海とかと一緒の発想。

一方、共有施設がラウンジ・パーティルームが兼用？だし、ジムとかが狭くて限定的。

>>1861 マンコミュファンさん
そこに1000万払う価値があるならどうぞブランズへ。市場はそう判断してないみたいだけどね。

ここの共有施設ですが、高い管理費からは考えられない貧弱さですが、植栽や外観清掃にお金がかかるのでしょうか。

ジムですが、窓がなく壁に向かってランニングなんですね。

>>1859 マンション検討中さん

間取りがダメすぎて使える面積が1割少ないので、プラウドが10%安くて当然かと。どっちも割高。

各戸宅配ボックスは良いですね。

>>1863 検討板ユーザーさん
ＴＶモニター付きかな。
筋トレマシンが魅力。　自宅に欲しい！

説明会受けたが共有部の内装デザインはかなり良い印象。
２階のワークエリアは広い庭が見渡せて良さそう。
エレベーターは４基だがスピードが早く、自室階のみに止まる仕様とのこと。
セキュリティ上は良いと感じました。

E滑走路はどう考えますか？その辺の説明ってあったりしました？

>>1867

なかったですね。次回聞いてみます

>>1866 検討板ユーザーさん

自室階といっても、各階に乗り降りする人がいれば停まるので、上層階は大変じゃないですか?

>>1869 検討板ユーザーさん

あくまでセキュリティ上の対応でしょ？
今、30階程度で高低分離してない物件に住んでるけど、気になったことは無いな。
自分が最上階に住んでるから、分離してようがしまいが、結局乗ってる人数分だけ止まるからかもしれないけど。

エレベーターがノータッチで行けるのも私的には好印象でした。

>>1867
国交省の検討状況をちょっと調べれば分かるけど何時までとか決まった事は何もないので、デベに質問してもお答えできる事はありませんって説明になるのでは。
あんまり困らせないであげて下さいね。

>>1869 検討板ユーザーさん
世帯数が４２１戸で３３階と、タワマンとしては中規模なので、４基あれば通勤時間帯以外は乗り合わせもあまり多くないかな。
行き先指定がボタンではなくて、セキュリティカードをかざす方式なので、ボタンを押したり押してもらったりのロスが無いのが吉。
各階やエントランスでのカード読み取りにより、エレベーターの動きを最適化するインテリジェントＡＩ機能が付いていれば最高だけど、その点は未確認です。

インテリジェントAIって笑
頭痛が痛いみたいになっちゃってますよ

>>1873 検討板ユーザーさん
共用施設のあるフロアにも止められるのでボタンは押すんじゃないの。

ゲートウェイの再開発によってできる商業施設の詳細は決まってるのかな？
いろいろ調べたけど詳細はこれからなのかな。

>>1876 匿名さん
細かいことは決まってないけど、ブロック別の用途はある程度はわかっていて、オンライン商談会で教えてくれますよ。
特筆なのは高輪ゲートウェイ周辺の再開発では住居用途がほとんど無くて、あるのは外人向けの賃貸用途だけということ。
山手線内側が商業エリア、外側が住居エリアという棲み分けが進んで、プラウドタワー芝浦や周辺のタワマンは高輪ゲートウェイ周辺開発が進んだ頃には資産価値もかなり上がると思います。

>>1877 検討板ユーザーさん
高輪側は上がると思うけど徒歩10分以上離れたここがどこまで恩恵あるかは未知数だよ。価格には既に織り込まれてそうだし。

>>1874 検討板ユーザーさん
頭痛が痛いレスだね。
インテリジェントエレベーターには、従来のプログラミング制御のみのものと、さらに進化してＡＩ機能が組み込まれたものがあるのよ。
後者の方は、運用効率が進化してるんだーよ。
商業ビルで導入事例があるだけで、住居では導入がまだまだだけどね。

>>1878 検討板ユーザーさん
品川徒歩10分圏内、そんなにあがってないよね。

品川徒歩圏内の高輪はものが少ないからか、相対的には上がり幅が小さいかと。西口再開発次第ですかね。

>>1879 検討板ユーザーさん
その進化した機能は知ってるけど
それをインテリジェントAIで呼んでるの？笑笑

>>1879 検討板ユーザーさん

時間帯やフロアによって人の動きに傾向が出やすい商業施設に比べて、一般住宅で効果があるのかな？

>>1882 検討板ユーザーさん

AIは何の略か教えてあげたらようやく伝わるかもよ。

おもしろい。ご指摘の意味が伝わってないね。

人の発言の単語を取り出してウダウダ言うのは大体つまらんやつだな。どっちでも良いだろ。

一期で売り出すのかなり絞ってる。欲しい中層階3LDKも。一期即日登録御礼、とかやりたいの？やたらコロナ言ってたけど苦しい言い訳。

そうムキになるなって

日鉄興和が港南でタワマン計画を発表しましたね。
高い管理費&駅距離のあるプラウドを掴むよりマシかも。

>>1889 マンション検討中さん
グランリビオ芝浦の事か。

>>1890 マンション検討中さん
グランリビオ芝大門の次のシリーズは芝浦ですか、芝大門より大規模になるのかな。

>>1889 マンション検討中さん
港南アドレスはイメージ良くないからプラウドの方が良い。

港区港南三丁目プロジェクト
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52507062.html

リビオタワー品川？品川駅徒歩12分ってとこかな？
高輪ゲートウェイへはここよりやや近い？
品川駅は巨大すぎて実質的にもっと遠いが、駅アクセスはどっこいどっこい。
居住環境としては芝浦の方が良いと思う。安けりゃいいけどね。

リビオは港南小学区なんですよね。芝浦小学区のプラウドの方が良いと思う。

マンション検討にあたって、色々な小学校の状況をリサーチしてたら、どこの小学校も学級崩壊ってキーワードがくっついてくる。。今の学校はこんなものなのでしょうか。

>>1894 マンション比較中さん
いいね。高輪ゲートウェイも近い。
リニアが～、とか羽田へのアクセスが～、とか言ってプラウドを持ち上げてた人たちはもちろんリビオタワーを選びますよね。
小学校の学区？そもそも公立なんか行かせないでしょ。

>>1897 坪単価比較中さん

同じ考え方。

リビオのタワーなんて期待できるわけない

板橋の川口wに数本あるぐらい
しかもずっと前

コンパクトばかりで
新築アウトレットマンションとして
投げ売り多数なのに
都心でタワーなんて無理無理

https://www.livable.co.jp/kounyu/tokushu/outlet/all-privilege-mansion/

立地はプラウドの方がいいかな。

>>1900 匿名さん

リビオはgatewayと品川駅両方近い。
表記上10分以内になりそう。
プラウドタワーの売れ行きに営業します

人間が住む場所としてはプラウドがましか。

にしても安くて利益が出るから価値があるのに、高いお金出して倉庫と公団の中で住む意味あるのかね。

そこまでいくと品川と高輪ゲートの社畜専用だよな。

港南は社畜と家畜の街なんですかね

WDさんなら目の肥えた湾岸マンクラ大満足の企画してくれるよ。プラウド買う前にりビオ待ちましょう。

販売中の新築をアウトレットとして売り出すのを許す経営企画がいるようなデベはちょっと笑　ブランド　笑笑

リビオタワー板橋もリビオタワー川口もいいマンションでしたよ。
特に板橋はすごく仕様が良かった。
品川が板橋並みなら十分以上に検討の価値あると思います。

港南アドレスのリビオよりプラウドの方が資産性高そう。

リビオはアウトレットになりますからね。
リセール死亡です。

駅遠なら、アイランドとかWCTみたいな全体開発とシンボル性が必要よね
新築相場環境からして普通に売れるだろうけど、将来の指名買いはないよね