ザ・パークハウス横浜新子安フロントってどうよ？

日吉は駅徒歩10分以上なうえに坂道です。
それであの価格は高いと当初（2年ほど前？）は散々な言われようだったようです。
お隣の綱島徒歩10分（2015年）が坪200万円前後の4千万円台だったそうなので、その差に衝撃を受けた人も多かったんではないでしょうか。
でも、その後もマンション価格の高騰が続いているので、なんだかんだと売れているみたいですね。
個人的にはリセールを重視するなら、新綱島駅直結のタワマン（？）の完成を待ちたいかな。
そこもきっとお高いんでしょうけど。
ここのお値段が強気なのは引き渡し時の相場を見込んでというのもあるのかも。
今は高値に感じても2年後には違和感ないかもしれないし。

東急とJRでは歴史が違うからね。東急は線路引いて乗客集めるために学校誘致して住宅作った。元親方日の丸のJRとは違う。まあ、そのJRもエキナカ作るようになって鉄道以外の収入も考えるようにはなったけど。

>300

まだまだ上がるはもうないんじゃないかな。物件価格が高騰してもアベノミクスの低金利で総支払額はそれほど上がってなかったんでまだついてこれた。去年あたりからそれを超えてるからこれ以上が上がったらついてこれる人がどれほどいるか。コロナで先行き不透明だし。

2年後に高値掴みだったと気付くってことになるかも。

プラウドシティ日吉は徒歩9分ですね。商業施設も併設なので、多少駅から遠くてもテレワーク中心の現代には合っていますね。

>303

それ、開発エリアの一番駅に近いところなんて詐欺。転売の時にやったらパクられるかも。

不動産の表示ルールだからそこは大丈夫でしょ。
それでパクられるなら野村がすでにぱくられてるよ。

不動産のルールは敷地。野村は全体の敷地を持っているからセーフだけど、所有者は各棟だからね。野村もかなりグレーだけど。良心的なところは各棟までで表示してる。

まあ日吉のことはここで話さなくても良いでしょ。
それなりに売れてるというのが市場の評価なわけで。

問題はここはどうかと言うことだよ。
みんな高いと見てるのかどうか。

まあまあ。そこまで細かく言ったらここの三菱も全棟から3分ではないでしょうから不親切？南西向きは一番奥でしたよね。唯一の売りなのに。
誰も全戸から3分で行けるとは思ってないですよね。日吉もそれでいいじゃないですか。

ペデストリアンデッキ上るまでが大変なんですよね。デッキ直結や、駅徒歩3分の表記が悪いとは言いませんが、現実は異なることも事実です。

ここはエントランス一緒でしょ。それを各棟と言ったらそれこそ重箱の隅つつき。

他マンションの不自然な悪口多いですが、ここの営業さんなんでしょうね。

話しにでてる71平米6500万から？中心？どちらにしても上階なら7000万？
もっと広い部屋なら…
私には無理、新子安ナメてました。

>>302 匿名さん

私も「まだまだ」はないと思っています。
ですが、世界的な低金利＆不動産価格からすると「まだ」くらいの上昇余地はあるかな、と。
1億円で買える世界の住宅価格は、香港で22㎡、ロンドン、ニューヨークが31㎡、シンガポール36㎡、パリ46㎡です。
世界の都市総合ランキング3位の東京は６７㎡で北京と同じくらいで、ロンドン、ニューヨークの半値以下。
金利0.5％で3％の利回りが取れる日本は先進国でも高利回りらしいので、香港がダメになりつつ今、東京に投資が集まっても不思議はないかな～、と。
世界的金融緩和でお金ジャブジャブですしね。
それに今後インフレ（最悪スタフグレーション）の可能性も捨てきれない。
まあ、経済に詳しくないのでよくわからないですけどね。

新子安に限って言えば、このエリアは都心→横浜区間の穴場的な存在だったわけです。
それが今後穴場でなくなるならば、2年後この価格帯でも違和感はないんだろうな～と。

>313

世界との住宅価格と比較しても日本には日本語って参入障壁があるからね。

あとインフレになったら金利上昇して不動産壊滅でしょ。

新子安は商業施設もないですし、再開発の予定もなく、継続的に穴場だと思っていました。何か開発の計画等ご存知だったりしますでしょうか。

待てる人は東高島の三井トリプルタワーに期待しても良いのでは。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2019/11/post-2f4c64.ht...

>>313 評判気になるさん
スタグフレーションですね

まとめると、
ダメな点
高い
駅ぼろい
周り何もない
ペデストリアンしょぼい
リセールも期待できず

いいところ
駅近
東京、川崎、横浜でやすい

って感じですか

サンリヤン横浜鶴見ブランシエラがここ買えないで大きくエリアを変えたくない人におすすめです。

書き込みの多さ的にはまだ注目物件なんでしょうね。ちらほら営業の方の努力も見受けれますが。

サクラってのもあるからね。すみふ物件板なんてレスは伸びるのに、販売は伸びない。

>>318 通りがかりさん
駅近くで、東京、横浜両方行きやすい時点でリセールはそこそこ悪くないと思います。周辺近い築年数の競合物件もないし

確かに東京と横浜どちらも行きやすいのは良いですよね。高いですが駅でナンバーワン物件＆競合物件ないのであれば、リセールも期待できるような気がします。

近所に住んでいるものです。新子安に来る前はなんかさえない処だなと思いましたけど、住んでみたら案外住みやすい場所だと感じてます。横浜や東京にも出やすいし、空港へのアクセスもいい。首都高の入り口も近近いし、東名にも行きやすくなりました。

そして、スーパーや量販店、雑貨店(ドンキ)もそろっていて、ファミリー層には住みやすいと思います。町におしゃれ感はなく、美味しい店は少ないけど、まぁまぁの店ならそこそこある。以前、さえないなぁと思ったところがこのぐらいがちょうどいいかなとも思え始めました。

若い人には物足りない部分があると思うので、子供がいるファミリー層にちょうどいい場所だと思います。

しかし、高い・・・その値段にふさわしい場所かは個人の判断ですね。
自分はリビングから見える景色がオルトである事から検討外になりました。

>>316 マンション検討中さん

駅から遠くて不便かと思います。

>>324 匿名さん

最上階でもオルトと同じ高さですか？

JRのメインの沿線ですから
7000万はしますよね？？
新子安駅って降りた事は一度もないんですけど…

都内でJR沿線際のマンションってどこも1億とかするので、みんなすごいなぁと思ってます。なので、横浜?川崎エリアで検討してまして、新子安駅って駅前にスーパーとファミレスあるのは調べてわかったのですが、駅として位置付けは高いですか？？

都内は投資によるバブルでしょ。郊外もそれに引きずられて上がってるけど、スガノミクス、いきなりバブル崩壊もささやかれてる。

新子安、新丸子、下丸子ってどれもいまいちパッとしなくて、名前がなんとなく似ていてよくわかんなくなるのは私だけかな…笑

>328 さん
新子安駅はJRの中での位置づけは、利用者数、駅力、再開発の有無、将来性等を考えると、かなり低くなってしまいますが、その分JR駅の中では安いというのが良い点ですね。

神奈川県乗降客数
https://storestrategy.jp/m/?category=1&pref=15&order=D7
新子安は97位です。

この土地って、子安小跡地な訳ですが、現在の子安小と等価交換で三菱地所が入手してます。一部は、港南台の土地で既にマンションになっちゃってますが、本件土地は評価額としては33億円、しかも小学校建設のために新旧両方の土地を使っていた期間があるので、その間は年3億円の賃料収入を横浜市から得てました。貸してた期間は足掛け4年だか5年だか（港南台の土地は早めに引き渡されたので5年×3億ではないが）。しかも解体した校舎にアスベストがあったとかで横浜市が引き渡しを1年延期しましたからね（事前にアスベストを見抜けなかった横浜市が酷いのですけど）。いずれにしても、土地コストはかなり安くなるはずです。市議会でも問題になりましたけど。
http://mets01.x0.com/2018/Yoteichi/0214giinsiryo.pdf
なので、高い価格を付けてきたら三菱地所はかなりボロ儲けです。買う人がいる限り、値段を吊り上げるという方針なのでしょう。
あと駐車場は、機械式駐車場なんか作らずに、オルトの平面屋内地下駐車場が使えたら便利なんですけどね。あそこは台数が多くてガラガラに空いてるので。管理費を抑えられるし。近くのパークハウス新子安ガーデンは完成後数年で機械式駐車場をいくつかぶっ壊して平面にしました。利用者が少なかったんですね。

>>326 マンション掲示板さん
マンションの目の前にある建物は、全体8階ですけど商業ビルなんでそんなに差はないのではとおもいます。また、昼過ぎから一定時間オルトビュータワーの影になります。

>>333 評判気になるさん

このエリアは中流階級というよりは、ブルーカラーの街ですよ～。
でもそう感じるのは、近年、若いファミリー層の人口が増えたからかもしれません。
良い傾向ですね。
333さんは、どうして武蔵小杉から新子安に引っ越そうと思ったんですか？
武蔵小杉は交通の利便性と商業施設はもちろんのこと、病院も公園も近所にあるし便利な街だと思うのだけれど。

どこ行っても混んでたりスリッパでうろうろ武蔵小杉はできないだろう。そういうのが面倒くさくて下町情緒溢れる京浜東北線に関心が行くのは良くある話。ただ京浜工業地帯の名残は未だに引きずってるのも事実。

地元等じゃなければ、武蔵小杉で生活するには広さが足りないとか予算感の問題なんじゃないの？聞くのは野暮ってもんだろうよ。生活に余裕がある状態で新子安と武蔵小杉で交通利便性、買い物利便性考えて新子安に来るなんて考えないでしょ。

>>337 評判気になるさん
333です。妻の会社の社宅制度を利用して小杉に住んでいましたが、二人目が生まれて辞めることに決めて、引っ越しをせざる得なかったためです。
私は東京駅勤務なので、通勤の利便性と、価格ｘ広さｘ駅近の点で、新子安は全点良かったので購入しました。買う前一度も下りたことなかった駅ですが、週末静かなのは小杉と比較して凄くアプリシエートするようになりました。入江町公園もすぐそば、みなとみらいの臨港公園には自転車で約15分で海も近い。スーパー・ドラッグストア・コンビニ等必要最低限の物はオルトにあるし。それ以外の買い物、繁華街等が必要／欲しい場合は自転車で15-20分か電車で7-8分行けばなんでもあるので、全く苦はしていない。
なお、ブルーカラーか中流階級の点は、海側か山側で結構差が出るように私は感じています。要は、海側は間違えなくブルーカラー、だが山側へのスピルオーバーは限定的。

>>333さん

337です。
立ち入った質問にお答えいただき、ありがとうございました。
なるほど、社宅だったんですね。
かく言う私も5年ほど前に元住吉から大口駅に近いほうのエリアに越してきました。
武蔵小杉のタワープレイスがやっと出来たばかりのな～んにもない駅だった時代から20年以上、新丸子、武蔵小杉、元住吉と賃貸で転々として、いざ家を買うとなった時に東横沿線では予算が足りず、しかし夫の通勤の都合上東急沿線に出やすいところという消極的な動機からここに決めました。
同じくそれまで一度も駅に降りたことはございません。
なので、敢えて新子安を選ぶほどの魅力があるのではないか？　とつい理由を尋ねてみたくなったのです。
入江町は新子安と大口の両方に行きやすく平坦地なので、ファミリー層に人気のエリアだと当時、不動産屋さんに説明されました。
この数年でキレイな戸建てがたくさん建ちましたよ。
横浜が近いのはいいですよね。
混んでいるところが苦手なので滅多に繁華街にはいきませんが、臨港パークへは運動がてらウォーキングすることがあります。
近所に桜の綺麗な公園とみなとみらいの花火が見られるポイントを発見し、今はけっこう楽しく暮らしています。

私は永住派ではないのでリセール気になります。だから駅前狙いですが。
価格ですが71平米6500?7000万がホントならどうでしょう？このサイトにも中古になった時に自分が買いたい値段でと書いてありましたが、7000万と仮定して10年後の価格を想像すると元値まず無理、1000万マイナスの6000万？いや子安駅前10年落ちなら5000万くらいなら買うか？
だとしてマイナス2000万。そう考えると7000万この場所にはだせない。私の勝手な想像、意見ですが皆さんの想像する10年後の値段ってどうですか？駅でも綺麗になってればまた違ってきますがね。

7000が間違った情報でしょう。5500ー6000で出ますって。

新子安だと普段の買い物で横浜にあまり行かなくなる感じですかね。
仕事帰りに主にラゾーナ辺りかな。
鶴見にも何かあるんでしょうが思い浮かばないかな。サトームセンやIBS石井スポーツとかは行ったことがありましたが。

71平米が6500?と電話で聞いたとの情報がありますが、間違った情報なのでしょうか？
正確な価格情報をご存知の方、よろしくお願いします。

私はモデルルーム見学時の電話で70平米台7000万とききましたよ
それで一度キャンセルしました

>>346 口コミ知りたいさん

お返事ありがとうございます。
70平米台というのは71平米のことなのでしょうか…それとも77平米のことなのでしょうか…

>345 さん
346さんではありませんが、わたしも電話で聞きました。
3LDK71平米は最低6000万、4LDKは最低8000万弱とのことでした。
1階のうち1番安い部屋の値段と言っていました。2階以上や、最上階の値段についても聞きましたが、教えてもらえませんでした。
土地取得が安いこと、控えめな駅であることから、お手頃価格を期待していましたが、かなりがっかりしました。