摩耶シティSTATION AXIS

>>499 匿名さん
高層階のほうが良いにきまってるじゃん
振動、風圧しかり、真横を列車が通るとかありえない
そもそも眺望の恩恵を理解していない

>>480 マンション検討中さん
同じく線路とマンションの距離が気になりました。
線路南側は線路一つ分、配電盤や作業スペースがあるのですが、線路北側はそのようなスペースがなく、建物からの距離がかなり近いように感じます。
今防護壁的なものが設置されていますが、あれだけ？という印象です。

>>502 匿名さん
どうしても低層階を売りたい人と低層階しか買えない人の発信力すごいね。

安ければ良いって人が結構いるみたいだからすぐに売れるでしょう

>>503 匿名さん
十階程度のマンションで低層も高層もどーでもええわ
ましてや、駅裏のマンションなんか線路より低くてさらに低層やんけ

>>504 匿名さん
荒れる原因になるんでやめてもらえません？
正直Gに勝てる要素ほぼないと思ってます。

>>504 匿名さん
暇なやつだな?

>>504 匿名さん

発言意図が不明
単なる買えない妬みか荒らし

摩耶駅ホームから見てきましたが、ステーションゲート最上階以外は廊下丸見えでした。最上階以外買えないですねこれは

>>508 匿名さん
廊下側は別に見えてもいいんじゃないでしょうか？
それにここはaxisの掲示板なので関係ないですよね。

>>509 マンション検討中さん

擁護するわけではないのですが、
ステーションゲートの最上階とステーションアクシスの最上階は同じ高さなので、アクシスのバルコニー側に対する指摘と考えていいのではないかと思います。
あえて覗こうとする人のことは、さほど気にすることはないと思いますよ。覗こうと思えば、高い位置から双眼鏡などで見えるわけだから。

>>510 検討板ユーザーさん
最上階以外は買わない方がいいです。
全然違います！
タワマンの10階と20階違います
お金出す価値はあります

>>511 匿名さん
はい、わかりました。

戦う相手が狭い。摩耶の坪200オーバーなんぞどこも負けや。不動産で一番大事なんは駅距離でも駅力でもない、取得価格や。

最上階から1階下がると価格は100万円程度下がります。それ以降は1階下がる毎に50万円程度下がります。
価値をとるか、価格を取るか、人それぞれです。

Gの1階は今流行りの半地下じゃあなかった？
南北の高低差もあるから、1階分位、Aの方が標高は高いと思う。

AとGのこれまでに出た比較まとめ

標高:Aの方が1F分高い
表裏:Aが表？Gが裏？
駅まで:Gは直結、Aは徒歩1分
スーパーまで:Aは徒歩1分、Gは徒歩3分
駅エスカレーター:Gは上りも下りも設置、Aは上りのみ下りは階段
リビング:南向きのG、線路側のA
線路から部屋までの距離:Gは線路スペースと廊下があるため距離あり、Aはほぼ無し
バルコニー:G出幅2m、A出幅不明
車通り:南は少なめ、北は多め
分譲価格:同程度？スーパー確定後のためAの方が高い？
学区：同じ
公園:北側に小さめの公園多数、南側に大きめの公園多数

高層階のほうが良いが最上階である必要は無し
リビング側線路ではGより高いと厳しいかな

竣工までの完売目標であれば、高価格を覚悟しないといけないか。。急いで売る必要ないしな。

皆さん見えない敵と戦っていますね。
アクシスの良さは何でしょうか？

検索条件で
中央区灘区東灘区、JRか阪急駅10分以内、新築または築浅、70平米以上
で私は毎回絞ってますが、同じような方は結構多いのではないでしょうか

神戸市東側JR沿線の駅近新築では1番安い価格にはなるだろうから、自ずとここに行き着く人はそれなりにいると思います
あとは周辺施設がほとんどないのを許容できるかどうかじゃないかと

＞＞518
日本の幹線中の幹線。ＪＲ東海道本線の駅徒歩１分。第１種住居地域。ＪＲは新駅を造ったときに用途地域を商業地域に変更してもらいタワーを建てることもできたかもしれないがそうしなかった。今後、他の駅前ゴミゴミした商業地域でタワーは建設されるかもしれないが、ココのような物件は今回を逃すともう手に入らない。
でしょうか？
利便性と静かな環境ということでしょうか。
問題は、目の前を列車が疾走する線路沿いという環境。
判断は難しいですが、自分としては、値段は高くても上層階を購入したほうが、後々後悔しないような気がします。抽選倍率は高く、購入できない可能性も大でしょうが。

>>519 マンション検討中さん
マンションで徒歩１０分の物件？
夏の暑い日や雨の日、１０分歩くのと、５分歩くのと、１分しか歩かないのでは、全然違います。駅徒歩１０分のところに住んでたことがありますが、駅近くのマンションに帰宅する人達が、羨ましかったです。

>>520 マンション検討中さん
同じような思い方が多数
以下、過去スレ引用

街の発展パターン
駅開業→人が集まる(住宅開発)→需要に応えて徐々に店が出来る(主に生活関連)→更に人が集まる(次第に徒歩5分圏内まで拡大し、需要が高まる)→駅前物件の価値上昇　
※10?20年程度の動き(以降は周辺都市の魅力に左右される)
※高齢社会の到来で利便性の高い駅周辺への人口移動は確実に止まらない

また摩耶駅は民間主導開発のため、一定層(年収)以上の住民が集まる。面倒な地域との付き合いや過去からのしがらみ(人間関係)もない。気の合うマンション内住民と仲良く過ごすことも出来るなど過ごしやすい
ちなみに官主導開発は公営住宅も併設されるパターンも多く住民層は様々になりバランスの取れた街になるが、これをメリットと捉えるかは判断が難しい
摩耶駅周辺開発の魅力は正直こういうところ。

どこまで上層階を狙えるかですね。

もちろん理想的には5分以内がよいと思います。
六甲道住吉摂津は5分以内の物件は私には高すぎて買えないのでそういった意味で10分以内に妥協して検索しています。

スーパーができれば生活はまあなんとかなると思います。あとは学区ですね

>>519 マンション検討中さん
駅１０分前後と駅１分の物件は全然異なる次元かと思うんですが。特に今のご時世では。

まあ何を妥協するかじゃないですか
5000万で徒歩1分だけど店が少ない&学区は並
5000万で徒歩10分だけど店は多い&学区は良
何も妥協しないなら7、8000万はする世界ですし

＞＞524
学区が気になるようでしたら、私学に通わせれば？　駅前で電車通学には便利でしょう。
ただ、公立だとしても、マンションが建ち、他から引っ越してきた子供たちが通うようになると、学校の質も徐々に変わってくると思います。私立だからと言って全くいじめなどの問題が無いわけではないでしょうし、公立の良さは「世の中にはいろんな人がいるのですよ」ということを子供たちが勉強できることではないでしょうか？

>>526 評判気になるさん
5000万で徒歩10分だけど店は多い&学区は良
例えばどこでしょうか？
そもそも学区の良し悪しは何で決めるのかな
いわゆる街中で優秀な子供は私学に行く現実を踏まえて。
店が多いところで学区が良いとか全くイメージないですけど。。

岡本や摂津本山の2号線北は駅10分でも5000切らないんじゃない
六甲道の高徳なんかも学区がよくて駅7、8分でも5000以上はするね
店が多いというのは駅前に店が多いかどうかということでしょう

>>520 マンション検討中さん
高層って言っても9階くらいしかないから、最上階以外魅力を感じないな
低層はエスカレーター待ちしなくていいメリットあるけどうるさいし、虫も出る
中層は値段が低層より高い割に外から丸見え状態なのは変わらんし
結局最上階が一番人気出るでしょうな
抽選当たるといいけど

＞＞530
７階、９階の南東角かな？　狙い目は。　ただ、この辺りは、鉄っちゃんが申し込むだろうから、抽選倍率は高くなりそう。　抽選当たるといいなあ。

>>531 マンション検討中さん
南東角にするか、入口近い方が駅近メリットあるからなるべく入口寄りの最上階かな。

>>532 匿名さん
摩耶あたりは海から山までの距離が短く、勾配が急なので、北は山、南は海の景色が堪能できます。10F程度でも100万ドルの綺麗な夜景が見れますよ。

>>533
？？？
ココ、９階建てなんですけど。
１０Ｆ程度って、８階９階ってこと？
ＡＸＩＳの線路を挟んで南側は、５、６階建の建物がほとんどだから、確かにそうかも。
ただ、線路越しに見る夜景が１００万ドルっていうのは言いすぎですね。

>534
神戸の夜景は1000万ドルの夜景。ここから見えるのはその10分の1の100万ドルと言う意味ではないかと推測します。

そうなんだ

尼崎市の「プラウド阪急塚口駅前」が発表になってますけど、やはりここより“かなり”高くなりますかね？
大阪に出るのはもちろん、西北、三宮にも出やすく、好立地だし、少し歩けば便利なJRも使えるようです。
俄然、気になってるんですが、ここと比べて単価的にどのくらいになると思いますか？

>>537
価格はどのくらいだろうね 、
でも迷うなな断然塚口です。
落目の神戸や西北よりも大阪に近い。
いずれ西北よりも高くなるでしょう。
そうなってからではもう遅いですよ。

大阪に近くてもアマやしね。

三宮に近くてもマヤやしてね。

人口考えたら塚口かな?。

現状では塚口の方が便利でしょう
摩耶はこれからの発展次第

どなたかアクシスの計画図お持ちてはないですか？B地区の物はあるのですがアクシスの物は捨ててしまいました…

＞＞540
便利なのは商業地域の塚口の方かな。梅田に出ることだけを考えたらやはり塚口。ただ、摩耶はＪＲの駅だという利便性がある。阪急梅田は他の大阪・梅田駅と結構離れてるから。摩耶は住居地域だから店舗は少ないが静か。（列車の音はするけど。）
「絶対駅前物件」というひとは、ココの抽選で外れたら、塚口を狙うでしょうね。ということは、ココの不人気な部屋の売れ行きにも影響しますね。塚口１１月販売開始だから。

神戸市で検討してるひと多いんじゃないの？
塚口はいい悪い別として論外な気が

尼民の自慢は大阪に近い事だけやな。
それなら西成は市内なんやけど、
近けりゃ良いと云うもんではないわ。

塚口の物件って大体、価格がどのくらいになるか、ここよりどの程度高くなるか経験上や何か知っている方はおられませんか？
そもそも価格的にここを検討する人が比較できるような価格帯ではないのでしょうか？

尼崎エリアはかつての西北のように現在は発展途上でまだまだ安いとの意見も見受けられるし、実際、路線地図を確かめてみると摩耶駅同様にかなり魅力で穴場感を感じます。

世間の評価では西成は尼でも中部や南部で、
阪急沿線限定なら西成ほどは酷くない。
でも神戸なら長田は論外と思う人が多いのと同じで、
尼には住みたく無いです。

>>546
西北の線路より北側は昭和の頃でも既に人気でしたよ。
それがガーデンズ人気で更に上のステージにまで上がったのですが、
塚口はサンサンタウンやつかしんなど既に大規模開発が済んでもこの状態。
サンサンタウンは通常より早く寿命が尽き現在建て替え中だけど、
商業施設も大幅縮小だし西北と同列に語るにはお粗末過ぎますね。
何れにしても大都市から近いのに価格が低い地域は、
地歴に問題とか安さの理由がある訳でお得感なんて無いです。

次はJR西宮の時代が来る。タワマンも出来る本格的な再開発だからね。

>>549 匿名さん
JR西宮周辺はJR塚口同様に海抜低いから富裕層は買わなそう

海抜海抜って連呼してる人が前から1名いるけどなんなの。
海抜でマウントなんてとれるのでしょうか。

海抜も考慮する人はいるでしょう。

>>552 名無しさん
ごく一部だけね

西宮や尼に興味ない

>>549
「ご出身は？」
「神戸です。」
「尼崎です。」「西宮です。」
世界的に考えると、一目瞭然。
ドメスティックな人たちにとってはどうでもいいかもしれないけど。

＞＞549
ＪＲ西宮。いわゆる闇市の跡地ですね。駅前で便利だと思うので、人気は出ると思われます。
お子さんのいらっしゃらない高齢者など、とにかく利便性を求める層にはいいかもしれません。
子育て世代には、正直おススメできません。

神戸市内でも
灘、東灘、中央区しか興味がない人多いよね

＞＞557
広くとらえると、神戸市から芦屋市まで。県立高校の学区がここまで同じ。私学派には無関係でしょうが。

>>558 マンション検討中さん

学区が同じとかではなく、潜在意識の問題
最初から選択肢を絞ってる方が多いはずですよ

最近は西宮の物件も駅から１０分以上だったり、ひどいのんになると隣駅以上離れた物件でさえ、西北を名乗るマンションがあちらこちらでそりゃひでえ状態。エリア的に騒がれながら売れ残りが多いのは消費者が賢明なんだろう。まっあんな僻地を買うなら絶対に駅前のコッチが良いわ。
そもそも西宮って何がエエんか知らんけど。

>>560
神戸市民にとって西宮はどうでも良いけど、
武庫川以東の住民にとっては憧れの地なんですよ。
芦屋もそうなんだけど芦屋は敷居が高すぎて、
西宮程度が飛び付きやすい。
因みに一部の大阪市民は阪神間自体をブランド化して、
尼崎もブランドだと思い込む勘違い市民まで居るらしい。

>>560
西北の最寄駅飛ばしのマンション名も問題だけど
東灘でも芦屋を名乗るマンション結構ありますよ。
某マンションの営業の回答では、
阪神深江駅より阪神芦屋駅が近いので問題なしとの回答。
でも東灘のマンションで芦屋を名乗るのは抵抗ありまくりだけどね。

灘区や東灘区に住みたい人は多いと思いますがだからと言って摩耶に住みたいとはならないですね。 灘区なら六甲道か六甲、東灘区なら御影、住吉、岡本、摂津本山、甲南山手くらいではないですか。

>>563 名無しさん
なぜこのスレいる？

>>563 名無しさん
ある程度出来上がった街と比較しても意味がないですよ。新駅は新駅の良し悪しがあるので

なんぼでも金に余裕あって六甲道から甲南山手の間の駅近住めたらベストだけど、一般サラリーマンにはもう手の届かないぐらい高いですからね。そうなると摩耶は選択肢に入るんじゃないですかね。商業施設はまだ未開の地ですからもし発展すれば値上がりする可能性があるというおまけつきですし。

>>551 マンション検討中さん
海抜低い尼が富裕層住まないように、西宮駅前も同様。
海抜10m以下はハザードもしっかりチェックする必要がある
そういう意味でもここは安心なので買いたい。低地が好きな方はそっちのスレッドへどうぞ

単純に阪神間に通勤する人が多い実需に加えて三線が近い、学区が比較的よいとされている、高級住宅街がある、沿線に魅力的な商業施設がある
三宮以西は神戸駅付近は海抜が低い、須磨や垂水まで行くと大阪が遠い。

>>567
確かに海抜の低い所は一部を除き富豪層は住まないよね。
津波警戒地域を見ると尼は阪急より北でも警戒地域でほぼ全滅だし、
西宮も場所によるけどJRより南は危険地域が多い。
ここは津波の心配が無いだけでも選択する価値はありそうですね。

３線利用の住人居ますかね？摩耶?西灘は5分なので分かりますが摩耶?王子公園は15分です。通勤なら一度、三宮に出ますね。

>>566 匿名さん

摩耶駅周辺
怖い事務所、品が無い飲み屋もありません
静かな住居地域で西北、六甲道や住吉等とはベクトルが違います　
静かに過ごしたいファミリー層等にはピッタリ
ホント良いところですよー

>>569 名無しさん
国土地理院地図で確認できます通り、西宮もJR近辺　
まだ低地です。尼崎か梅田にかけては海抜1m以下の地域も多いです。
阪神間で阪急沿線が人気な要因の一つでもあります。
摩耶駅周辺はそう言った意味でも申し分なく、住居地域なのでタワマンが立つこともないため購入希望してます。

もともと話してた塚口は津波こないでしょ笑
尼崎を一括にしてここを正当化し過ぎ

>>573 通りがかりさん

だから尼は興味ないって！！

うん、だから塚口なんてどうでもいい。

>>569 名無しさん

確かに西宮は、兵庫県ハザードマップによると、高潮浸水予想区域ですね。
ここは、心配ありません。ここより北へ行くと、今度は土砂災害が心配になります。

今こんな感じ。

>>573
塚口は線路の北側も津波警戒地域ですよ。
https://web.pref.hyogo.lg.jp/governor/documents/000190469.pdf

神戸市で検討してるのに塚口言われても(^_^;)
塚口のほうが素晴らしいかもしれませんが、神戸市に生活拠点を置きたいので比較されても困る。
六甲道や住吉との比較ならまあ分かるんですが。

>>577
写真ありがとうございます。
改めて線路との距離が分かりました。
上層階だけですね。購入価値があるのは。

正直、実物写真を見せていただいたらギョッとしてしまいました。
本当に距離感が分かりやすくてありがたいです。

>>573 通りがかりさん
残念ながら尼崎はほとんどが低地で海抜0メートル地帯が広がっています
塚口駅付近も低地で湿地帯ですので、ハザードマップを確認された方がいいですよ
地理院地図も見て地形を確認もした方がいいです。

>>580 マンション検討中さん
上層階のが電車の音は響くのは常識
音気になるやつは線路横は買うべきではない

1番近い線路は待避線、2番目は特急と新快速と貨物、ホームよりの線路は快速と普通用です。多分ベランダから待避線の列車までは3メートルくらい離れています。
待避線は貨物列車が新快速に抜かしてもらうために1時間に1回から3回止まります。朝夕使われる事が多く深夜は使われません。
1,2階は無しかなと思いますが3階以上なら電車も見えないし許容範囲だと思いますよ。
駅ができてすごく便利になりましたし、商店街も近く治安も学区も言われるほど悪くないので私はおすすめできますよ。

>>584 ご近所さん
エレベーター待ちがない下層は駅近であるメリットが高く、音も小さく安い、しかし虫が出るし湿度が高い
中層はコストは少し上がるが虫も出ず、有事の際には階段も使えないこともない。ホームからの視線は少し軽減される
上層は高いがホームからの視線は気にならないし虫とも無縁、景観も良く、一般的に人気が高いのでリセールも良い

結局価格と価値観によりますよね、どこがベストかは。

>>585 通りがかりさん
上層階には価格以上の価値あり
数百万円の違いで得るものは大きいですよ

経験者より

>>586 匿名さん
また出た、ステーションゲートスレへお帰りください

>>587 匿名さん

違いますけど。。
意識度合いからして抽選漏れか。

なぜ善意のアドバイスと捉えないのか

>>587 匿名さん
わざわざ他のマンションのことを出さなくても

東側道路(線路アンダー)の交通量は問題ないでしょうか。車の騒音も少し気になります。

>>585 通りがかりさん

上の写真は改札付近からのアングルでしょうか。
であればベランダが丸見えの部屋が出てきそうですね。。
駅に近い側は、5階くらいまでイエローカードか？

>>589 マンション検討中さん
東側降下道路のことですか？
axisと東側道路の間には、現在空き地になっている大きな土地があるので全く問題ないと思います

写真提供のおかげでデメリットが強調
良くも悪くもイメージしやすい！！

>>591 マンション検討中さん

真横を南北に走る降下道路です。
東棟の真下を通過します。

鉄道もそうですが、道路の騒音も気になるところ

>>588 匿名さん
駅裏のやつは来なくてよし

>>594 マンコミュファンさん

Gへの異常な対抗心を持つ方がごく一部おられるみたいです。もうやめません？他の摩耶シティシリーズには一切興味を示さないにも関わらず

荒らしが目的としか思えない

ここの人、Gの抽選漏れを経験してる人多数いますよね？
客観的に見てGの方が明らかに魅力的です。それでも私は駅まで徒歩１分と南側の眺望が良いのでAを検討中です。

正直、比較されるとAは穴だらけなのでGを批判しても倍返しされるだけですよ。Aの評価を落としたくないので、おとなしくしといてください。

正解、ステーションゲートこそが至高の存在、太陽の登る南こそ駅表。
Gの上層がシリーズ最高峰。

どんぐりの背比べですよ。 恥ずかしくないですか？

>>597 匿名さん
残念ながら太陽は東から登ります
みなさん無視しましょう。

>>597 匿名さん
G住民じゃないですよね？
明らかな自作自演はやめましょう

抽選漏れが見苦しいですよ、Gの上層以外は買う価値なし
価格差以上の価値があります
下層はホームと一緒です
少しの差で後悔なさらぬように！

線路沿いの家が皆茶色のは何故か分かる？
四六時中鉄粉が舞ってるからや。
貨物列車は長いよ、上の写真見てゾッとしたわ。
駅近を帳消しにする立地だと思うね。

これが摩耶クオリティ

>>603 匿名さん
Gを叩いてAの値段を吊り上げようとする人、Gを持ち上げてAの値段を叩こうとする人。
価格はJRと三井が決めるから、これほどの注目物件になると、従わざるを得ないんだけどね。中低層階の価格設定には多少の影響はあるかもね。

この掲示板でどんなに騒ごうが、デベの値付けには一切反映されないよ。

大規模マンションはこういう荒れ方が嫌なんだよなぁ
おそらく住民板も、管理人が、管理組合が、犬の鳴き声が、廊下に私物がって書き込み多くなるんだろうなぁ

>>602 匿名さん
何時の時代のこと？ww

元々、購入意思が無かったもしくは無くなった方の荒らしが酷すぎる
同じ住民にならなくてホント良かった

購入希望の方、気にせず情報交換しましょう。

来月7月から事前案内会始まりますね。
販売は予定通り9月かな？
こちらの物件を購入するかどうかは、よく考えてみますけどKタイプの上層階を検討中です。
なんとか4,000万円台に収まれば申し込みするつもりです。
それ以上なら中層階に変更も。。。

そうそう！結局は住民性ってとこもある！気持ちよく挨拶できたり、感じ良い人の集まるマンションって最高。住めたらいいな！って思う人が買うんだからマイナス思考やヤンヤヤンヤ言ってる人は結局うらやましく思ってるだけ。またそれでも魅力感じてるからここに来てるんでしょう★
うちは4LDK狙いたいですが、戸数が少ない、高いのが気になります！

駅前ビル発表されました
デザインもいい感じ

https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202006/sp/0013466667.shtml?pg=amp

思ってたよりちっちゃいな
またコロナ騒動みたいなスーパーで買い占めが起こったら、酷いことになりそう

あー、こういう向きに建つんですね。マンションの方に向く感じですか。

>>613 周辺住民さん
その時は行かなければいいやん。

>>612
情報提供ありがとうございます。
駅から建物入り口まで、舗道に屋根が欲しいところですね。

＞＞610
できれば４Ｌ欲しいからＪタイプか？（Ｎタイプは高くて買えないでしょうから）とも思うのですが最上階でも６階だから悩みます。
後悔しても仕方がないので、Ｇ’ｒタイプを申し込む！か？ですね。単価はいちばん高くて抽選必至かと思いますが。。。

>>610 マンション検討中さん
Kタイプは5000万からでしょう。
それでも抽選必死ですね

>>610 マンション検討中さん
東は六階までしかないら上層も中層もほぼ同じでは。
線路横じゃないから高そう、

>>618
坪246万円以上って？？？　そんなにしますかね？

>>620 マンション検討中さん
東は線路から離れるから人気出るし高くなるでしょう
南は上層部以外は東より安くなるのでは。

>>617 マンション検討中さん

G'rタイプは何階なんでしょうか？
間取り的にはGタイプが1番効率的だと思っています。

＞＞620
＞＞622
Ｇ’ｒは最上階９階です。
ＧＡＴＥの単価が高くて２４０ぐらいじゃなかったかな？
消費増税を加味してもＧ’ｒタイプで246ぐらいかと。
ま、売主は、最初は高めに設定しておいて、申込状況を見ながら人気がない部屋は値段を下げればいいと言えばいいのですけど。最初に提示した値段を上げるわけにはいかないからね。

>>621
東だって電車が目の前を走るわけではないけれど、線路に面していることには変わりなく、窓は二重サッシになっていますね。東の中でいいなと思うのは、１階の専用庭付きＫＬＭタイプでしょうか？　何か航空会社みたい。お子さんのいらっしゃるご家庭には人気かも？？？

>>623 マンション検討中さん

G'rは最上階なんですね！ありがとうございます。

>>625 ご近所さん
最上階、南東角部屋、ルーフバルコニー付き。
目の前（真下？)を列車が通過すること以外は、最高の条件の部屋だと思います。単価も最高になると思われます。

内装の色とかは選べるんですか？

>>627 マンコミュファンさん
過去の傾向からすると、ナチュラル、ダークブラウン、ホワイトっぽい色の三種から選べるはず。

jRの駅前物件なんてそうそう今後でて来ないだろうし、一連の摩耶駅最後のマンション計画ともなると否応なしに価格は高くなってくるでしょうね。個人的には阪急線よりJRの方が便利だと考えますので妥当かと考えています。

過去最高額は当然でしょう、坪250は超えてくると思います
そのくらい出せない人は他へ
病院も新設されるので医師の方も買われてすぐ完売するでしょう

坪220万から300万でしょう。

>>630 匿名さん
高値で売りたい業者ですか？
買い手からするとコロナでリーズナブルに買えることに期待してます。

坪250もするの？
駅近とはいえ現状で何もないのに
将来的に六甲道ぐらいの発展を見込んだ価格やね
それぐらい期待されてるのか

ここを高値高値っていいまくってる連中ってなんなの？思考回路が理解出来ないから誰かわかりやすく説明してくれませんか。

六甲道の3年前の駅3分が250だったから、それと色々比較してみるのがいいかも

>>634 匿名さん
むしろ250で高値ってのが信じられない、安過ぎ。

ここ摩耶ですよ？そんなに高いわけないじゃん！摩耶に6000万の家買いますか？

ホンマそれ

ここが坪250.超えるとか超えて当然とか言ってる人は今どこに住んでるの？
5?6年前はどこ買ってたの？
参考までにめっちゃ知りたい！

ここが坪250.超えるとか超えて当然とか言ってる人は今どこに住んでるの？
5、6年前はどこ買ってたの？
参考までにめっちゃ知りたい！

こんなところに6000万円も出すのは馬と鹿だけですね。

高値高値って、ここが高値になる地域なわけないやん。何をそんなに、ここは坪250以上だとか何とか言いまくってるわけ？高値になってほしい人達？まじでわけわからん。コンフォートと駅まで一分しかかわらんのに、1.5倍くらいの価格とか普通に考えたらおかしいやん。コンフォートなんて2000万台から買えてんで。この近辺の本来のカチはそんなもんよ。

コンフォートで何件か売りに出てるので参考に見学とか行ってみてはどうでしょう

元々の地域柄今後も金持ちには人気は出ないだろう
そう考えたらもし今以上に上がったら買い手不在になると思うが

本当に教えてください。
坪250超えてもここを実需で買う人は、今どこに住んでるの？
投資か何か知らんけど、実需じゃなくて買う人はここ数年でどこ買いました？

>>645 匿名さん
坪250で高値ってのに正直驚きを隠せない、
そんなの普通のサラリーマンでも背伸びすれば買える
Dinksなら余裕
今時そんなので高値って一体どんなマンション買うつもりなの
駅近だと無理でしょ、ポートアイランドとかですか？笑

初めてマンション買う方が大半だと思うけど
灘から甲南山手の駅近立地で普通のサラリーマン家庭が買えるとこ絞ったら今は摩耶しかない

>>644 検討板ユーザーさん
坪250で金持ちって金持ちのハードルどんだけ低いの
300超えたらようやく潤富裕層向けとはなるけど、250じゃ庶民向けマンションですよ

この地域で250は庶民のレベル余裕で超えてるわ
例えばここの校区の小学校で6000万以上の家に住んでる子供は1割もおらんやろ
そりゃローン組めば共働きなら買えちゃうけどさ

値段の予想してもそのうち発表されるんだから意味なくないですか？

>>649 マンション検討中さん
駅近は私立通わせる家も買うからその理屈はおかしい

1割もおらんどころかマジでおらんでしょ。
ていうか。
たったここ数年の動きも見えてない人がドヤってることはよく分かりましたw

>>651 匿名さん
坪250も余裕で買えるのに、そこまでするならもはや他の駅近に住んだ方が良くないか？

>>652 匿名さん
坪200も250も誤差でしょ、君のような貧乏人には高く感じるだけで。所詮は安い買い物。

みんな答えでてるやん。「今は」ってゆうてもうてるやん。今は不動産インフレ最高値やから、摩耶もこんな価格。待てる人は様子見してほうがええわな。売値より残債が上回ったら地獄やで。

>>655 匿名さん
待ってる間の家賃考えたら実需ならいつ買っても大差ない。5年で10%相場下がってもその間の払った家賃を回収できない。
駅近マンションは底値が固いからなおさら待つより必要なら買った方がいい

中古も新築もめっちゃ選べるようになるで。今はものがなさすぎて比較も出来ないし。駅チカ駅チカって、東京大阪の都心やあるまいし。

>>651 匿名さん
小学校から私立はまじで皆無やろ。私立はちょいちょいおるやろうが、受からない場合もあるからな。そのリスクを負ってまでここで坪250ってのは教育に興味のない世帯なんやろね。

結局平均220万くらいじゃない？
間取り見たけどステーションゲートを使い回してて扉と扉が当たるところが多くて残念設計だな。売り主の残念な欲が見え隠れだな

現地に行ってみました。
マンションの目前に線路の繋ぎ目は無く、列車が通過してもガタンゴトンせず静かでした。

高値高値言うてる人は売主側。もう分譲価格は決まっているでしょうから、価格をこんな掲示板で参考にするわけありません。
高値があたりまえという買主側への意識の刷り込みが目的です。
おそらく実際には今ここで議論されてる価格の少し低い額で取引されるはず。
そうすることで、意外と安いやん？と思わせて購買意欲を掻き立てるマーケティング戦略の一種です。

>>658 匿名さん
見識浅いよね
外野は黙ってたほうがいい

>>660
写真、ありがとうございます。
ホームの東端まで行きましたか？
行かれたとしたら、、、
８階と９階しか購入しようという気にならない？？　のでは？
下の階ではベランダで洗濯物を干す姿がホームや列車から丸見え。リビングのカーテンは閉めっぱなしなんて耐えられません。私には。

250万超はさすがにないが、近いところだと思うな。え？って思うのが駅前開発

>>657 匿名さん

都心の駅近に魅力あります？企業じゃあるまいし
マーケティングを理解していない証拠

>>663 ご近所さん

下の階もベランダの手摺はガラス張りなのでしょうか？

もうすぐしたら、事前案内会がはじまりますね。そうすると、価格情報が出てきます。

>662
見識が浅いのはどちらでしょうね？
ここで小学校から私立はよっぽどのレアケース。皆無と言っていいでしょう。
オーキッドぐらいのマンションにならないと、小学校から私立は極少数派だ。附属の幼稚園に行かせてるか、よっぽど地元の幼稚園で友達ともめた子とかはたまに行く程度。
もっともっと高級マンションでも小学校は公立が大多数だわ。だから、学区にこだわる人が多いんだけど。

あ、灘区から西宮あたりの話ね。
尼崎とか、阪神間でも一部の大変なところに住んでるけど教育に力入れられる家なら私立行かせてる。

>>668 匿名さん

オーキッドまで出てきましたw
受験や学区とか色々言うてますけども、、必死さは伝わってきました。教育に興味はお持ちのようで何よりです。
難しいことは言わないので、他をご検討されたほうがよろしいかと。

坪250でも安いと感じ、子供を私立に通わせるそれなりに懐に余裕がある家庭が摩耶にこだわる理由とは如何に。

>>671 検討板ユーザーさん

駅近だからじゃないですか

駅1分なのは素晴らしいけどそれにステータス全振りで、ほかの駅近なら日常生活が住宅周辺で完結しうるので悩ましいところですね。

>>671 検討板ユーザーさん

坪250万で私立とか普通でしょ
今までの摩耶ではあり得なかったのも事実
これが駅前開発の魅力なのか

>>673 匿名さん
ほかの駅近にはパチンコ店や夜遅くまで営業する居酒屋さんもありますよね？摩耶にはそれがありません。
そういうところをメリデメでどう考えるか。

揉めてますねー笑

みなさんは今までの摩耶シリーズで購入せず、今回最終章で購入検討される理由は何かありますでしょうか？

>>677 匿名さん
私は単に今までこの開発プロジェクト知りませんでした。それに後から出てくる物件の方が良物件が、多いですよね

>>675 匿名さん

メリデメって初めて聞いた。プロコンって言ってたけど死語なのか？

>>671 検討板ユーザーさん
阪神間神戸線新築で駅徒歩1分だからであって摩耶という駅にこだわりがあるわけでない
他にいいマンションが建てばそこ買って移ります
坪250で高いってのは普通にびっくりしました
神戸はマンション安いのですね

>>680 匿名さん

馬鹿だねー、今までのスレ読んでないの？
神戸が安いんではなく摩耶にしては高いってこと。 ユニクロのシャツに6000円出す人いないでしょ。
そりゃ買えるけどそこまでの価値ある？って思ってる人が多いの。
ま、分かった上でわざと書いてるんだろうけど。

摩耶なのに250は高いってこと。神戸と一括りにしてる時点でなんも調べてないのでしょう。
お金が本当にあるならいくらでもいいマンションはありますよ。

>>682 匿名さん
坪200だろうが250だろうが誤差。
UNIQLOのシャツをセールでしか買わないって言ってる貧困層とユニクロでシャツなんか買わない層が話が合わないのと同じ
普通に稼いでればそんな差は気にならない
そんなの些細な差を気にする人とは住みたくないな

うん、だから他で探した方がいいですよ。 本当にお金があるならですが。
ここに住む多くの人は1000万円の金額差を誤差とは思えないと思いますよ。

神戸住民の感覚。他から（他県や田舎）来る、来たい人にはかなり魅力的な物件では。
神戸=三宮、ハーバーランドとなれば「すぐ行けるじゃん！」みたいになりますしね。
神戸の人からしたら摩耶=何もないやん、しかもガラ悪ない？みたいな。
でも私も何度か現地見に行きましたが、摩耶の奥ではないし、マンションが立ち並びきれいな景観に変化してきたから人気？注目集めてるんだと思います。
普通にマイホームの憧れの気持ち持つ人も多いだろうし、不動産はやはり駅近って条件良い、価値高いですから。
確かに「言うても摩耶やろ・・・摩耶なぁ・・・」の声もわかりますが神戸の岡本や御影を知っているからでしょうね。

参考に電車から見たコンフォート。2.3階丸見え、4階も見える、５階から窓は見えなくなるかな。

結局注目度高いよね

ちょっといい軽自動車の論評合戦みたい。

>>688 通りがかりさん
結局気になるんでしょ？w

そうですね
住民層としては1000万の金額を誤差とは感じない一般的な家庭の方々が大半であることが想定されますから、638さんの　そんなの些細な差を気にする人とは住みたくないな　という希望はこの物件では通じないと思います

>>690 検討板ユーザーさん
私もとくに坪250万が高いとは思いません、昨今の相場なら普通かと
このくらいで高いと思うのなら他で探した方が無理ないのでは？

もちろんそう思う方も中には少数おられると思いますが、、おそらく世間と感覚はズレてるかと
岡本や摂津でそのような発言をされるならまあよくある話なんですが、よりによってここでそんなこと言われても皆さん(^^;)こんな表情になりますよ

残念ながら、ここは仕様もなにもかも一緒で進歩してないんよね。進歩したことは無償変更できる和室が元からなくなった程度。モデルルームなんか、ステーションゲートからいじってないからね。とにかく金をかけずに売る物件。

>>691 匿名さん
購入意欲まんまんでしたが、坪250万円なら諦めます。

>>694 マンション検討中さん
購入する気なかったですが、坪250万なら買います。

>>695 匿名さん

でたでた笑
一戸と言わず三戸くらい購入されたらいかがですか？

>>690 検討板ユーザーさん
シリーズのマンション住んでますがもう一戸Aを買うつもりです。
そんなローンでかつかつな人ばかりではないとだけ申し上げておきます。

＞＞693
いいじゃないですか。それで。モデルルームに金かけてもそれは販売価格に跳ね返るだけ。

＞＞697
同意！
Ａでも、抽選になるような人気の部屋は、持っていたいですね。　当選すればラッキーです。

>>699 匿名さん

Gの最上階の4LDKはまだ一度も借り手がついていないみたいですが、当選したら何に使われるのですか？

>>689 匿名さん
まったく気にならない。
スレ伸びてたから見ただけ。
こんなエリアのマンション、どーでも。
世間一般の認識はそんなもん。
では失礼。

＞＞700
ＧＡＴＥのことが気になって仕方がないのですね！　もしかして、抽選漏れ組？？？
抽選住戸＝割安。みんなが欲しいから、中古でも利益を出して売却可能です。

>>701 通りがかりさん

わざわざ世間一般を持ち出さなくてもw
もっと自分に自信持って下さいね

>>701 通りがかりさん
中学校にこんなやついたな。
輪に入れないやつ

>>704 マンコミュファンさん
井の中の蛙で伸びきれずに埋もれたやつの言い方だな

坪250万の予想が散見されますが、はたしてその価格で収まってきますかね？市内のタワマンなんか300万越えが普通のご時世、ここがタワマンでないにしても立地は阪神間神戸線新築で駅徒歩1分という、見方によれば乱立するタワーより立地に希少性がある物件。
300万よりは下と想定してる方があとから販売価格みてショック受けずに済むような気がします。

Jの部屋て人気ありそうですかね？

>>701 通りがかりさん

とかいってモデルルーム行ってそう

皆さん業者のマーケティングに見事にハマってますね。

このスレのせいで220万前後なら安く感じて来たな笑

>>703 匿名さん
到達点がここでも誰も文句は言いませんよ。
「おれ、摩耶のマンションだぜーっ」って胸はって下さい。
そしていつか、世間にすごいと言われる場所に住めるようになれたらいいですね。
頑張れ。

今の何も無い摩耶で220として、スーパーが出来て250、その後おしゃれなカフェでも出来たら300かな
楽しみだ

>>712 検討板ユーザーさん
正直摩耶シティシリーズ完成後は上がると思う
沿線の他の駅と比べて相対的に安いから。

>>711 通りがかりさん

ありがとうございます。

誰も‥、胸をはって‥、世間に‥、
常に周りの評価を気になされるようで。

繰り返しますが、、
もっと自分に自信を持ってくださいね。

>>713 匿名さん

元々駅が無くて安かっただけ
住居地域かつ駅近(JR神戸線)は希少価値あり

摩耶が300になったら六甲道は350-400ぐらいになるんかな
ハイパーインフレで神戸でマンション買えなくなるのかな

>>716 匿名さん

摩耶の300も無いが六甲道に今後上がる要素も無い
三宮再開発で商業機能が都心に集約される

摩耶はまだ上がるが六甲道は良くて横ばい
摩耶が六甲道を越えることは絶対にないけども

六甲道が今すでに駅近森後町で300ぐらい
摩耶もがんばれー

>>716 匿名さん
六甲道は駅近新築建てばそのくらいしてしまうかもね、定借ですら高騰してるし

ここで鼻息荒い人はらちょっと前の住吉1分のあそこも買ったの？

駅前1分は希少価値あるよね　確かに

>>686 マンコミュファンさん

写真ありがとうございます。参考になります。
窓が見えるとか言う問題ではなく、線路がこんなにも近いのか！と、正直言ってガッカリしました。

>>720 匿名さん
住吉高過ぎやろ、あれこそバブル

>>720 匿名さん
あれは戸数が少なかった。1分と言えども道路も渡らないとアカンかったのとちゃう？
こちらは開発で見た感じも住吉みたいにごちゃごちゃしてなくて、十分選択肢に入る。
ただ大阪までのアクセスがどこか引っ掛かるんたよねー。せっかくの駅一分の良さが減退するというか。。。

通勤で大阪に通うならこのマンションよりJR尼崎駅3分の住友商事のマンションの方がいいのでは？

>>725 名無しさん
海抜低くてハザードマップの赤いエリアは選ばないのでは？

その人ではないですけど、何も調べずにカキコしたので。 なんかすみません。

まぁこの物件で大阪のアクセス気にするのがおかしい。

>>722
あと３ｍ北に寄せて８階建てにするという選択は取りえなかったのか？　ＪＲの判断が残念です。
この物件、各階からの眺望予想画像を見てみないと何とも言えませんが、直感では、８階９階未満はちょっとしんどいかなぁ？　それなりの価格格差で売り出すのでしょうが、建物全体の価値という観点で考えると、、、本当に残念です。

神戸の人って神戸に住みたい願望が強い
土地が狭いから戸建てなら垂水の北の方か西区になる。電車で便利なエリアはマンションが立ち尽くしてて、摩耶や鷹取を除くと中小規模のマンションが長田や東の海側の治安の良くない場所か、庶民が到底買えそうにない東灘とかにしか立たない。
ここを狙う人は西宮や尼崎は興味ない神戸の人だと思う。

＞724
住吉のあそこは道を渡ると言っても、ほっそーいのどかなありまみちよ？歩いて何歩？笑
しかし、駅にはコープあり、リブあり、ライナーに乗れば阪神魚崎にも六アイにもすぐ。近所には外食するレストランも医院もよりどりみどりで区役所もすぐ。
エレベーターの降り口から自分専用で、プレミアム感はありあり。ここの団地感とは雲泥だったでしょ。
しかもあの辺の土地柄は、住人全員にコロナ給付金を配ってくれるようなとこでしょ。
どうして、ここを坪250でも安いと感じる財力がありながら、あっちは高いと思うのかなー？

＞＞731
おっしゃっている住吉駅近くの物件は、いくらプレミアム感があるといっても、リビングの目の前を列車が走るというう点で、ここと変わりませんよ！
ここのほうが、住居地域で、静かに住めるんじゃないのかな？
持論ですが、マンションの価値は、立地と管理。プレミアム感など数百万かけて室内を改装すれば得られると思います。

住吉のジオはランニングコスト高いだろうけど戸数少ないから希少性はありますね

>>731 匿名さん
住吉の物件って坪いくらなの？

300ぐらいだったかと
小規模マンションなのでスタイリッシュで外観デザインいいですよね
ここのデザインももうちょっと頑張って欲しかったな
大規模だと中山手のジオとかデザインカッコいいのに

>>733 マンション掲示板さん
希少性があったらたったの数十戸くらいだったんだから、早々に売れたでしょ？(笑)
実際は駅前なのに売れ残ったというある意味その点で希少なのかもしれんけど。

住吉も摩耶にマウントとられる時代になったか
これからは、摩耶の時代！

>>733 マンション掲示板さん
売れ残ってるじゃん

快速止まってあんなに便利な住吉1分の希少性ですら、すぐ横を電車走るっていうのがあんなに嫌われてたのに。
250なんて安い！1000万ぐらい誤差！小学校から私立！って豪語出来るお金持ちが。目の色変えて抽選してまでココを買うって？
団地タイプで住吉どころじゃなく、この距離で電車だよー？しかもあんだけバンバン目の前走ってるのに快速新快速は全部素通りしてただただうるさいだけで、普通しか乗せてもらえないのに。
じゃー住吉なんで買わなかったん？って不思議でしかないな。

JR住吉の方が摩耶より遥かにええな.....
買えないからこっちに来てるけど.....

>>739 匿名さん
わたしは金持ちではありませんが、、、
ご指摘の住吉の物件は、小規模ですので、元々視野に入っていませんでした。
住宅ローンを抱えて居住するにせよ、不動産は一種の長期投資ですから、ランニングコストは重要な要素だと思います。

>>735 マンション掲示板さん
一応、ココ。光井純事務所デザインなんですけどね。好みの違いですかね。

一種の長期投資であればこの物件はないでしょう。
摩耶は発展する可能性がゼロではありませんが、いかんせん価格が高いので今以上に上積みされる余地がなく、むしろ値下りするリスクすらあります。
シリーズの初期のコンフォートでしたら良かったかもしれませんね。

>>739 匿名さん
客観的に見て目の色変えて必死なの君だけだと思う
普通に私もこのシリーズで所有しててもう一つ買おうとしてるから、そんなかつかつな人間でないし。
富裕層ってわけでもないけど。

>>743 名無しさん
価格が上がることを期待しているわけではありません。もちろん上がればうれしいですが。
居住して消費するわけだから、価格は下がって当然では？

塚口バブルでぼろ儲けしましたが何か？

>>746 通りがかりさん
尼に興味ないから尼スレでどうぞ

大阪通勤ならJR尼徒歩3分で456戸の大規模マンションを住友商事と京阪が建てるから、そっち検討した方が良い。
JR大阪まで5分だから、神戸に関心ない大阪志向の人はそちらの方が便利でしょう。

>>748 匿名さん
ハザード確認しましょうね

近隣事例をシェアしますね。
隣の駅のワコーレ灘タワーです。　ブランドはともかく駅1分と戸数も多く一応タワマンです。

成約年と坪単価
2020年180万円
2019年200万円
2017・2018年170万円
2013年144万円

アベノミクス前では築10年にも満たないのに坪単価150万円を下まわっています。
アベノミクスでかなり成約単価が上がり2019年がピーク、景気が悪化して2020年では180万円。　


さてこの物件ですが、仮に新築坪単価250万円だとすると80平米で約6000万円。
金利0.5％35年ローンを組むと10年後の残債は約4400万円。　残債の坪単価は約180万円。　
築10年の中古マンションがいくらで売れるのかはその時の新築マンション相場次第で大きく値段が変わります。　
中古の相場が坪150万円なら残債割れで涙しかないですね。
電車の音うるさいかったけど、新築マンションに住めたからいいかと思えればいいですが。
もちろん今のアベノミクス以上にお金じゃぶじゃぶで融資が付きやすい可能性もありますからその時にならないと分かりませんね。

>>750 周辺住民さん

そもそも灘駅前には住もうと思わないな。
坪単価で議論し過ぎだよ。ほんと残念。

>>750 周辺住民さん

周辺住民じゃないでしょ。
それで何が言いたい？

あえて摩耶駅前に住みたい人間がどれだけいるかですね。
少なければ、価格で勝負するしか無いと。

投資目的で購入する人はごく一部なのに、
スレはそんな人ばかりで偏ったものに。。

10年、20年暮らすことを前提にしてる人には参考にならないかな。シリーズの中古情報を見ても売買実績が各棟毎年1戸程度なので大半は長期所有を前提とした世帯なのでしょう。

>>753 匿名さん

だから他より安いところで注文されてるよねって話。

>>748 匿名さん
超絶的に交通便がよろしいJR尼崎なら徒歩3分で住友の販売ならここよりかなり高くなると予想します。

>>750 周辺住民さん
ガバガバ過ぎ
住宅ローン組む前提ならローン控除入れないと

便利さを求めたら三宮か元町か神戸でええやん。
六甲から乗れない快速電車が猛スピードで行き過ぎる音とか、深夜の貨物列車とか苦痛やん。

そもそも駅前開発に魅力があるんだけどなぁ。
新築プラスαの部分。

投資家だったら早く気付けよ。

区分マンションで投資って未だにいるのか
一棟買いじゃないと利回り割りに合わんだろう

>>760 検討板ユーザーさん
場所による、ワンルームだとそこそこ
ここ最近に限ると駅近はほぼ値上がりしてるからぼろ儲け。この先はしらんけど

>>748 匿名さん
詳しい情報、どこかにありますか？
便利なとこなのに新築物件が全くない尼崎なんで結構気になるんですけど。

こことは関係ないので、こちらへ
仮称）「新都心創造」マンションプロジェクト

>>756
尼はいらない、
いくら駅から近く大阪から3駅目でも
神戸で例えるなら長田だもんね。

駅前の病院は吉田アーデント病院とは別に耳鼻科と皮膚科と薬局が入るみたいですね。耳鼻科は駅の南側にも出来るのでどちらかに淘汰されそう。

>762
HPは
https://www.jramagasaki456.jp/outline.php
この後タワマンを含んだ大規模再開発も控えているから将来性はアマでしょう。
摩耶の住民は神戸限定がほとんどだと思う。
ここの価格はコロナ禍の真っ最中にどれだけMRに足を運ぶ人がいるかだと思う。

>>766 匿名さん
尼とか興味ないし、そこの海抜とハザード見てから出直して来なさい

>>767 匿名さん
尼崎は再開発で今や諸々のランキングで軒並上位に顔出す街ですから、あまりバカにはできませんよ。阪神間で探すなら候補には入ると思いますよ。
値段的にはここと比べてどうなるのか興味あります。

新快速が停まる尼崎と普通しか停まらない摩耶駅。比べること自体がナンセンス。
立地が良いだけにここと同価格帯ならコスパは断然、尼崎物件。でも、現実的にはここより高くなると思う。

>>768
尼崎のチャリ盗は人口比で神戸市の3倍以上も、
そんな街に住む気になれない。
またあなたみたいに地元愛が強い尼信者が色んなスレで暴れてるし、
なんかよそ者は住みにくそう。

まぁ違う地域の話はやめましょう

>>768 比較検討者さん
尼にも低地にも興味ないから、尼スレで好きなだけどうぞ

校区、微妙との声がありましたが、荒れているのですか？
情報に疎くてすみません。

>>773 匿名さん

学区の話はgateの板でさんざんされていますので参考になりますよ。

>>770 名無しさん
？？？

>>768
>軒並み上位
また尼崎はそんな大袈裟な書き込みしてるけど、アクの強いランキングでは上位もあるけど、正統派ランキングでは厳しいだろうね。
まあJR駅前開発としてのハード面では他を圧倒してるのは確かだけど、開発区以外があれだからそれでもよいと思い住む住民層もアクは強そうだね。

＞＞768
＞＞769
とにかく、駅前であれば何でもいいという方は、西宮でも尼崎でもココとの比較対象になるのでしょうね。
法令上の「地域地区」や、「ハザードマップ」、いわゆる「地歴」等を考慮すると、芦屋駅前開発が頓挫したので、当分、住みたいと思う物件はココ以外になさそうです。

学区について、
西灘小学校はずいぶんマシになってきました。
原田中学校はマシにはなっているものの評価はよくないです。
ただ、摩耶駅のマンション開発により、5年後、10年後は今よりも良くなるでしょう。
気になるようでしたら中学校から私立にいけば問題なしです。

>>777
JR西宮なら南側はまだありだと思いますね、
通勤時は快速も止まるし、
治安や学区も尼崎ほどは悪くない。
卸売市場の大規模再開発が待ちどおしいですね

>>779 通りがかりさん
５年後の西宮駅前は人気が出るとは思う。
ただ、今そこそこ住まいが気に入ってる神戸市民が、西宮市民になろうとは思わないと思う。

このマンションシリーズで小中の生徒数への影響も数%しかないだろうし、私立に行かせるのが無難だと思います。
ここは駅近に特化してますし、私立通わせるのに適してますよ
公立お考えなら六甲道がいいと思います。
摩耶マンション＋私立費用か六甲道マンション＋公立のどっちがいいかですね

やっとこさここ買える財力で私学は無い。
大学あたりで破綻するからやめとけ。
大学で奨学金を使わせるのは親としては失格だからね。

>>781 検討板ユーザーさん
新小学校建設と校区再編があります。
このマンションシリーズによる児童数増が主な理由です。

>>783 マンション検討中さん
このマンションシリーズの子どもたちは、みんな西灘小学校へ通うことになるのですね。いいことですね。

北側の駅の駐輪場、ロックの音がずーっとカチャカチャ言ってます。住む方は確認したほうがいいです。それと夜は若者が屯してる日もあります。

買う気ないけど纏めました
良い点:
・阪神間
・JR駅徒歩1分
・3線利用可
・三宮、大阪も通勤圏内
・南側の日差しは保証されている（線路なので）
・商店街が近い
・徒歩1分にスーパー、病院建設予定
・庶民が買える価格（250万円以下）
・徒歩15分圏内で何でも揃う
悪い点:
・線路、駅沿い
・リビング側が線路
・普通しか止まらない
・夜も貨物が通る
・北側、東側の道路がそこそこうるさい
・信号機がある（東側のみ）
・希少性は高くない（あともう一棟建設予定）
・学区が良くはない
・駅の周りはそんなに栄えていない

>>786 マンション掲示板さん
阪神側に新たな小学校ができるため、西灘小学校の柄の悪い層はそちらに移管されます。一方で摩耶駅マンション開発で西灘小学校への流入もあるため、5年後はかなり良くなっているのでは。

>>787 マンション検討中さん
小学校建設はなくなることもあるし、所属地域も変更などしょっちゅうありますが、そのソースは確かですか？

>>788 匿名さん

https://www.city.kobe.lg.jp/a11243/kosodate/gakko/school/kouku/hatshin...

＞＞788
西郷川河口公園の西側に、もう建設されていますよ。

＞＞786
いよいよモデルルームオープン間近。
灘駅と、六甲道駅の駅近中古物件も比較検討対象だと考えて、散策しました。
灘駅近辺・・・環境がイマイチ気に入りませんでした。何となく。
六甲道近辺・・・お店が多く便利だと思いました。ただ、駅徒歩１分と言っても改札からの距離はもっとかかります。大きな駅なので。
で、摩耶駅は・・・小さな駅なので、本当に改札から近いです！　買い物は、三宮や大阪や芦屋でして、電車で持って帰ればいいと思いました。ちょっとした買い物は来春出来るスーパーでも出来ますし、休みの日は水道筋まで歩いてお買いものも良いかも。とにかく、住居地域なので、周りが静かです。
リビングの目の前を列車が通過する。。。それさえ無ければ最高なんですが。
モデルルーム（説明会）で、各階の眺望を確認させてもらいたいと思います。

>>789 マンション検討中さん
この計画でいけば小学校は公立でいけそうですね
中学校は私立かなぁ

＞＞792
そうですね。私立の小学校は選択肢が限られますし。
中学から私立でいいのではないでしょうか。

>>786 マンション掲示板さん
リビング側が線路以外は悪い点とは思わない。
すぐ売れそうだし。

スーパー、どの程度の規模のものができるのでしょう。ミニコープくらい？

>>794 マンション検討中さん

ほんとにそうですね。
3階までは架線が、4階までは駅舎見えるので最低でも5階以上をゲットしたいですね。
眺望は最上階とてしれている気がします。
価格はその辺も配慮されているのでしょうか？

＞＞796

ここは線路の南側も住居地域なので、高い建物がなく、上層階へ行けばいくほど視界が開けると思われます。
７階と８階と９階の眺望の差は、タワマンの２０階と３０階と４０階の差ぐらいに感じられるのではないかと思っています。

>>803 マンション検討中さん
しつこい

>>803 マンション検討中さん
なんでやねん！

>>805 名無しさん
ちょっと言い過ぎかもしれないけど、周りの建物との関係では、そういう感じかもしれません。前を遮るものがなければ、20階からの眺望と30階からの眺望は、あまり違いませんよ。

>>803 マンション検討中さん
南側の眺めとしては、上層階なら海面が見渡せるかも。モデルルーム近くに建っているワコーレが目障りか？
いずれにせよ、眺望についてはモデルルーム案内会で確認したい。

>>777 匿名さん

芦屋とここは比較対象にならんやろ。
価格からして購買層が違いすぎる。

>>795 名無しさん

ミニコープだと思います。

＞＞809
芦屋も場所によりますね。

たとえば、ここと似たような条件（古い物件になりますが、駅近く線路沿い北側）の「ラモール芦屋」の住人が上級で、ここを購入しようとしている人たちが下級だとは、決して思えませんが。

>>810 マンション検討中さん
売場面積が300坪位かと思われるので、「ミニ」とは言えないかも。
来春オープンなので、やがて明らかになるでしょう。

>>811 マンション比較中さん
いや、書かれてたのが芦屋の再開発計画のマンションを指していたやんか。
芦屋の築27年のマンションと、このマンションを比べる分にはいいんじゃない。
何の問題もないよ。

>>813 通りがかりさん
おっしゃるとおり。
27年前の芦屋駅北東の物件の購入者と、ここを考えている人たちは、同じくらいの層でしょう。27年前は震災前で不動産バブルがはじけかけた頃だから、抽選倍率は高かったかと。さてここは最高何倍になるのかな？

>>814 検討板ユーザーさん
モデルルームの予約が取れないのは、人気で殺到してるのかそもそも枠が少ないのかどっちなんですかね

>>814
昭和のバブルは91年2月まででその後暴落し92年2月ごろで完全に破綻。
アベノミクスは19年10月の消費税値上までとされコロナが追い打ちをかけ株価も一時的には下落したが現在は持ち直し不動産価格もまだ暴落まではしていない。
一方、芦屋のラモールは93年10月の完成なのでバブルが完全に崩壊後の完成、バブル絶頂期の設計で施工は竹中工務店なのでここよりかなり仕様も良い。
築27年で価格はここに近くなったかもしれないが、JR芦屋とここでは格も違いすぎるしその他の条件が違い過ぎてあまり参考にならないと思いますね。

>>812 検討板ユーザーさん

既に決まってますよー！

＞＞815
どっちもー　でしょうね。接客数の制限はかなり影響しているはず。
お気に入りの部屋は抽選になるでしょうから、当選することをお祈りしております。（外野からすみません。）
何せ、「もう、出逢えない」「ＴＨＥ　ＯＮＥ」なのだから人気でしょう。この掲示板でも人気ぶりはわかります。

>>818 購入経験者さん

gateの住人？
上から目線？が気になるけど、たしかに倍率が高い部屋も出てきそうですね。次のBより条件はいいに決まってるし。

>>819 検討板ユーザーさん
ここの抽選漏れ組が、仕方なくB地区を高値で買わされるんやね。よく考えられてるね。

いよいよ明日からＭＲオープンですね。価格もオープンになるのでしょうか？

>>817 通りがかりさん
どこのスーパーが入るか決まっているのですか？
どこですか？

>>821 マンション検討中さん

明日行った人、価格情報待ってますー

明日からですね！我が家も予約入れてます！
管理費、修繕積み立て費は値上がりタイプでしたね

>>824 匿名さん

何情報？管理費も上がるの？

三井から来た予約確認の紙に管理費・修繕積立費の値段一覧表が入ってましたよね。
おおよそ5年の見積もりと小さな字で書かれてました。
安いと見せかけて。そりゃあの規模で一生の修繕無理でしょう。
どれくらいの期間でどのくらい上がるか三井に聞いた方がいい。

すぐには出ないですよ。

>>827 匿名さん

案内には予定価格も紹介すると書いてますよ！

＞＞821
業者は、まず「予定価格」をモデルルーム来場者に提示して、反応をチェック・集計します。
人気の部屋は、価格そのまま。人気のない部屋の価格は下げてきます。予定価格が上がることはありません。申込を受ける直前に最終的に価格が決まります。
業者もこの掲示板を見ているはずですので、上層階以外は最初から低めの価格が提示されるかもしれません。
明日以降、モデルルーム訪問者の情報提供を期待しています。よろしくお願いします。

>>827 匿名さん
ギリギリまで出さずに購入意欲が高まるまで焦らします。 もう購入を決めたという段階になってから値上がりする計画表を見せます。 結構値上がりすると思いますが、5000万円や6000万円する物件価格の前では数万円の修繕費値上がりくらい小さな事と思ってしまいそのまま契約してしまいます。 契約が終わって冷静になると値上がりはキツいなと思い始めます。

>>830 名無しさん
今時そんな値上がりする物価ないから、いつの時代の話だよ
修繕計画も事前に出すし。
この価格帯の属性なら滞納もないだろうし

>831
20年後には、修繕費は当初の4倍から5倍になるのが普通。修繕費をあまり上げないマンションは大規模修繕時に不足分を一時金で徴収されるだけ。

思ったより安いなこれ

抽選倍率すごいことになりそう、誰だよ坪250とか言ってたやつらは。

うp！

二期くらいで完売しそう、抽選当たるかなこれ

220万/坪のようですね。
70平米で4500万円強です。

>>837 マンション掲示板さん
ステーションゲートと同じくらいなのね、これは買いかな。
抽選今度こそ当たるといいけど

坪200の部屋もありました、安いんですぐ売れそうですね。

安いのには理由がありますよ！
値段相応でしょう。

坪250なんかでこんなとこ誰が買うねん笑

>>837 マンション掲示板さん
安っ、坪220万とか普通のサラリーマン世帯でも余裕だなこりゃ

>>610 マンション検討中さん
Kタイプで5000万台もするわけはなかったね、流石にそこまでするわけないと思ったわ