ブランズタワー芝浦ってどうですか？

なんでこんな盛り上がってるの笑。買えない人たちの僻みスレ？

>>4933 匿名さん

ここを検討してますが、GFTとの仕様の違いを教えてください。ブランズの方が仕様いいのですか？

>>4937 マンション検討中さん
芝浦住人の憩いのスレになってるね。
GFTとかアイランドとかのポジ情報ばかり。
まあ、アイランド住人なら芝浦内で買い替えを検討してる人も多いと思うけど。

芝浦以上にアクセスが良くて便利な場所教えてください。

利用路線は 山手線・京浜東北線・三田線・浅草線・ゆりかもめ・東京モノレールの6線になるかとおもいます。都内主要場所へはほとんど直通でいけるのがこの物件の強みです。使う可能性のある場所へのアクセスをまとめてみました。
直通で行ける主な駅 ・竹芝2分（クルーズ船乗り場） ・品川４分（東海道新幹線・屋形船乗り場） ・汐留4分（商業施設・劇団四季・日テレ・勤務地） ・新橋4分（勤務地・飲み屋） ・白金台5分（プラチナ通りのお店） ・内幸町5分（日比谷ミッドタウン、勤務地・レストラン） ・有楽町6分（商業施設・勤務地・ビックカメラ） ・東銀座6分（銀座三越など中央通り方面の銀座） ・日比谷7分（勤務地・日比谷公園・帝国ホテルなど） ・東京駅8分（勤務地・すべての新幹線・丸ビル・Kitteなど・ホテル） ・お台場海浜公園8分（デックス東京・アクアシティ東京・ダイバーシティ・フジテレビなど） ・大手町9分（勤務地） ・日本橋9分（勤務地・デパート） ・神保町12分（中古本屋・スキースノボ用品・ゴルフ用品） ・恵比寿13分（レストラン・服飾・雑貨） ・水道橋14分（東京ドーム） ・青海15分（パレットタウン） ・渋谷17分（ヒカリエ・デパート） ・国際展示場正門17分（東京ビックサイトでモーターショーなど） ・浅草18分（海外の友人来たときに連れ行くなど） ・原宿20分（大人はあまり用はないかな） ・横浜21分（結婚式・中華街とか？） ・新宿22分（勤務地・デパート）

エアタワー下からはお台場へはシーバス・アーバンランチも使えます。

その他3キロ圏内にある商業施設・地域（自転車・タクシー・バス・車） ・麻布十番2km　（電車でも白金高輪経由で乗車時間4分） ・虎ノ門ヒルズ2.1km ・六本木ヒルズ2.4km ・アークヒルズ2.5km ・ミッドタウン2.9km

乗換が必要でタクシーでも少し遠めの場所というと表参道くらいでしょうか ・表参道20分（新橋経由乗り換え時間4分含む）

再開発地域 ・TGMM含む東口再開発エリア 220m ・芝浦1丁目再開発400m ・浜松町駅前再開発730m ・竹芝再開発870m ・札ノ辻再開発970m ・新駅駅前 1.7km ・西武再開発2.5km

羽田・成田ともにダイレクトアクセスができますが経路がいくつかありますね ・羽田空港 ?三田線から京急直通で国際線は17分、国内線は20分（エアポート快特）：562円 ?浜松町からモノレールで18分（空港快速）：483円 ＊国際線乗るときはモノレールでなく国際線ターミナル駅がある三田駅から行ったほうが楽。

>>4934
へえ、なのにＧＦＴが芝浦エリアで一番中古成約数も多くて成約単価もエリアで抜けて一番高く、賃貸の空室率も一番低いんですけどね。ネガさんの主張はいつも不思議ですね。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

ブランズは新築だし、１割増しと考えたら結構パンダ部屋ありますよね。

GFTからだと田町まで12分くらいかかるから意味ないよね。笑

さすがにGFT住民が必死すぎて面白いなあ。

キワドイ不人気物件だからこそ、ちょっとでもネガされると、こうやってムキになるんじゃないかな。

坪400でも長期売れ残りである現実にさえ擁護を入れようとする姿は、滑稽以外の言葉が思いつかない。

>>4920 匿名さん
あらゆる路線が使える立地なので、交通利便性は申し分ないですが、個人的に一番気に入っているのは、田町駅は山手線と京浜東北線のホームが、同一方向同一ホームなこと。
これ最高です。
今，品川駅を使っていますが、山手線と京浜東北線が別々なホームなので、どちらが先に来るかによってイライラする毎日です。
この気持ちわかる人います？
通勤利用には田町駅最高ですよ。

意地でも港区民になりたい
倉庫街でも良いからタワマンに住んで威張りたい
車屋さんからの排気ガスを毎日吸ってでも自分の選択を自慢したい
どうやったらその小さなコンプレックスを解消できるでしょうね、ご愁傷様でございます＾＾

>>4945 マンション検討中さん
港区民の中には、芝浦や港南は江東区とか思ってる情弱は昔からいます。そういう場所

>>4944 マンション掲示板さん
JRの駅としては、山手線・京浜東北しか停まらない格落ち駅
ターミナルの品川は別格として、大崎の足元にも及ばないよ。
地下鉄に関しては、三田駅が線路挟んで反対側なので遠い。そして山手線東側に行くならいいけど、まずメトロではないのと、西側に行くには不便すぎる。
ただ、駅の目的地は人それぞれなので、京浜東北だけしか停まらない蒲田とか新子安とかに行くなら便利じゃない？
モノレールは興味なし

>>4944 マンション掲示板さん
そんなんでイライラする気持ちは分からない。
集合住宅は向かないんじゃない？

田町駅徒歩8分
三田駅徒歩9分
これで不便と思う人は他を検討すべきですよ

>>4949 匿名さん
遠いよ

>>4949
しかもＪＲは階段上ったら直ぐに改札、余計な長い通路とかが存在しない。すぐにホームだから駅歩以上に芝浦からホームまでは近い。これ重要。それでこのアクセス性。駅前に港区一大きなスーパーもある。これ以上何を求める？

芝浦以上にアクセスが良くて便利な場所教えてください。

利用路線は 山手線・京浜東北線・三田線・浅草線・ゆりかもめ・東京モノレールの6線になるかとおもいます。都内主要場所へはほとんど直通でいけるのがこの物件の強みです。使う可能性のある場所へのアクセスをまとめてみました。
直通で行ける主な駅 ・竹芝2分（クルーズ船乗り場） ・品川４分（東海道新幹線・屋形船乗り場） ・汐留4分（商業施設・劇団四季・日テレ・勤務地） ・新橋4分（勤務地・飲み屋） ・白金台5分（プラチナ通りのお店） ・内幸町5分（日比谷ミッドタウン、勤務地・レストラン） ・有楽町6分（商業施設・勤務地・ビックカメラ） ・東銀座6分（銀座三越など中央通り方面の銀座） ・日比谷7分（勤務地・日比谷公園・帝国ホテルなど） ・東京駅8分（勤務地・すべての新幹線・丸ビル・Kitteなど・ホテル） ・お台場海浜公園8分（デックス東京・アクアシティ東京・ダイバーシティ・フジテレビなど） ・大手町9分（勤務地） ・日本橋9分（勤務地・デパート） ・神保町12分（中古本屋・スキースノボ用品・ゴルフ用品） ・恵比寿13分（レストラン・服飾・雑貨） ・水道橋14分（東京ドーム） ・青海15分（パレットタウン） ・渋谷17分（ヒカリエ・デパート） ・国際展示場正門17分（東京ビックサイトでモーターショーなど） ・浅草18分（海外の友人来たときに連れ行くなど） ・原宿20分（大人はあまり用はないかな） ・横浜21分（結婚式・中華街とか？） ・新宿22分（勤務地・デパート）

エアタワー下からはお台場へはシーバス・アーバンランチも使えます。

その他3キロ圏内にある商業施設・地域（自転車・タクシー・バス・車） ・麻布十番2km　（電車でも白金高輪経由で乗車時間4分） ・虎ノ門ヒルズ2.1km ・六本木ヒルズ2.4km ・アークヒルズ2.5km ・ミッドタウン2.9km

乗換が必要でタクシーでも少し遠めの場所というと表参道くらいでしょうか ・表参道20分（新橋経由乗り換え時間4分含む）

再開発地域 ・TGMM含む東口再開発エリア 220m ・芝浦1丁目再開発400m ・浜松町駅前再開発730m ・竹芝再開発870m ・札ノ辻再開発970m ・新駅駅前 1.7km ・西武再開発2.5km

羽田・成田ともにダイレクトアクセスができますが経路がいくつかありますね ・羽田空港 ?三田線から京急直通で国際線は17分、国内線は20分（エアポート快特）：562円 ?浜松町からモノレールで18分（空港快速）：483円 ＊国際線乗るときはモノレールでなく国際線ターミナル駅がある三田駅から行ったほうが楽。

>>4951 匿名さん
井の中の蛙

>>4951 匿名さん
しかもＪＲは階段上ったら直ぐに改札、余計な長い通路とかが存在しない。すぐにホームだから駅歩以上に芝浦からホームまでは近い。

ホーム階段登ったら改札じゃない山手線の駅の方が珍しい。
高輪ゲ・大崎・五反田・目黒・恵比寿
この近辺の駅だけでもこれだけある。
駅力だって、大崎・目黒・恵比寿の方が上
大崎だとデッキで雨に濡れずに帰れるマンション多いし

しかし暇人多いな笑笑
気に入らなければ買わなければいいし、そもそもこの検討版にくる必要もない。
何が目的なんだか。

>>4953 匿名さん

へー。駅力の比較方法を教えてくれ

>>4952 匿名さん
されど　

>>4951 匿名さん

市ヶ谷、飯田橋、小石川の方が便利だよ
山手線の真ん中からスタートした方が、全方向に近いですよ

>>4955 匿名さん
駅力に関しては、色々な検証方法あるだろうけど、少なくとも田町が山手線内で高いという人は少数でしょう。
資料よこせというなら、マンション掲示板ですから中古マンション指数で
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110444

>>4957 匿名さん
山手線の真ん中は東京の中心ではないので、あくまで微妙です。
実際、小石川から北に行っても、何もないです。

東京のど真ん中は、東京タワー周辺部。
東京タワーには住めませんが、ここからスタートした方が全方向に近いです。

>>4959 匿名さん
赤羽橋スタートとは、これは罰ゲームですか

>>4959 匿名さん
東京の交通網の中心・始点は東京駅です。
道路だと日本橋です。

田町のパフォーマンス低すぎ

ま、どちらにしても小石川みたいな中央線北側はないわな。

東京の中心地まで、距離がありすぎる。笑w

>>4960 匿名さん
赤羽橋は徒歩圏内に東京タワーのほかに芝公園、東京アメリカンクラブ、森ビルの虎麻プロジェクトもあるので悪くないと思いますけどね。大江戸線両隣駅の十番や大門で乗り換えれば多方面にアクセスできますし二駅隣は六本木と汐留です。

>>4957
そもそも小石川、市谷、飯田橋が便利と思っている人と山手線城南駅に住んでいる人では便利の基準が違うから永遠に話はすれ違いだろね。

芝浦のいいところは、都内有数の交通利便性。都心主要部がほぼダイレクトアクセス、加えて車でも近い。空港アクセスも抜群だし、高速乗り場も近いし、懸念だった湾岸ならではの場末感が三井三菱港区連合の駅前大開発で見違えるように綺麗に便利になった。個人的にはここから引っ越しをするのは３Ａ＋Ｒですら今はいいかなというところ。


芝浦の利用路線は 山手線・京浜東北線・三田線・浅草線・ゆりかもめ・東京モノレールの6線になるかとおもいます。都内主要場所へはほとんど直通でいけるのがこの物件の強みです。使う可能性のある場所へのアクセスをまとめてみました。
直通で行ける主な駅 ・竹芝2分（クルーズ船乗り場） ・品川４分（東海道新幹線・屋形船乗り場） ・汐留4分（商業施設・劇団四季・日テレ・勤務地） ・新橋4分（勤務地・飲み屋） ・白金台5分（プラチナ通りのお店） ・内幸町5分（日比谷ミッドタウン、勤務地・レストラン） ・有楽町6分（商業施設・勤務地・ビックカメラ） ・東銀座6分（銀座三越など中央通り方面の銀座） ・日比谷7分（勤務地・日比谷公園・帝国ホテルなど） ・東京駅8分（勤務地・すべての新幹線・丸ビル・Kitteなど・ホテル） ・お台場海浜公園8分（デックス東京・アクアシティ東京・ダイバーシティ・フジテレビなど） ・大手町9分（勤務地） ・日本橋9分（勤務地・デパート） ・神保町12分（中古本屋・スキースノボ用品・ゴルフ用品） ・恵比寿13分（レストラン・服飾・雑貨） ・水道橋14分（東京ドーム） ・青海15分（パレットタウン） ・渋谷17分（ヒカリエ・デパート） ・国際展示場正門17分（東京ビックサイトでモーターショーなど） ・浅草18分（海外の友人来たときに連れ行くなど） ・原宿20分（大人はあまり用はないかな） ・横浜21分（結婚式・中華街とか？） ・新宿22分（勤務地・デパート）

エアタワー下からはお台場へはシーバス・アーバンランチも使えます。

その他3キロ圏内にある商業施設・地域（自転車・タクシー・バス・車） ・麻布十番2km　（電車でも白金高輪経由で乗車時間4分） ・虎ノ門ヒルズ2.1km ・六本木ヒルズ2.4km ・アークヒルズ2.5km ・ミッドタウン2.9km

乗換が必要でタクシーでも少し遠めの場所というと表参道くらいでしょうか ・表参道20分（新橋経由乗り換え時間4分含む）

再開発地域 ・TGMM含む東口再開発エリア 220m ・芝浦1丁目再開発400m ・浜松町駅前再開発730m ・竹芝再開発870m ・札ノ辻再開発970m ・新駅駅前 1.7km ・西武再開発2.5km

羽田・成田ともにダイレクトアクセスができますが経路がいくつかありますね ・羽田空港 ?三田線から京急直通で国際線は17分、国内線は20分（エアポート快特）：562円 ?浜松町からモノレールで18分（空港快速）：483円 ＊国際線乗るときはモノレールでなく国際線ターミナル駅がある三田駅から行ったほうが楽。

突然湧いた大崎ポジが芳ばしいな。
大崎と田町なんて結構似たような環境だと思うけどね。どっちが上か下かなんて気にしないけど。

>>4962 匿名さん
で、あんたはどこ検討してんの？

>>4964
赤羽橋だと周囲にミニスーパーしかない、駅前が高速真下、とりあえず田町駅前か十番駅前にいかないと何もない。そりゃ港区以外の場所と比べたらとてもいい場所だと思うけど、東麻布の地帯は殺風景というか、オフィスビルが主体でシングルと犬飼ってるＤＩＮＫＳにはいいと思うけど、ファミリーが好む場所ではないな。

>>4967 匿名さん
秘密。

>>4965 匿名さん
とりあえず、3Aの物件で芝浦の素晴らしさをアピールしてきなよ。現実を知るから

>>4968 匿名さん
東麻布は地味ですけど、悪くない雰囲気だと思いますけどね。スーパーも日進が夏に増床したので、旧店舗のころぐらいに売り場が広くなりました。それに麻布十番商店街まで歩いても10分かからないぐらいです。

>>4970 匿名さん
たぶん見えないものとして誰からもレスつかないと思う。レスが欲しい釣りの書き込みにしか見えないから。

>>4971
もちろん悪くないけど、十番に行く際も高速下の道、ちょいちょいホームレスの人も出入りするし、あそこの雰囲気すきじゃないんだよなあ。麻布台の方に上がっていくと、清原がシャブで逮捕されたマンションもあったり、ロシア大使館のあたりは街宣車くるし、生活利便施設も少なすぎて住みたいと思ったことがない。あのへんじゃママトモ作るのあんまり子連れファミリー住んでないから大変だと思うよ。

皇居から北側は、新宿池袋への結び付きが強いエリアですね。
皇居から南側は、東京の中心地と隣接しています。

ちなみに東京駅はどこからでも行けるので、わけてみるべきですね。

>>4973 匿名さん

ママ友は、園や学校繋がりでつくるものですね。
上質な方々のみの繋がりが生まれる理由の一つです。
港区千代田区内側は、その点でも格別なエリアと言えるでしょう。

>>4975 匿名さん
港区内側って・
山手線を基準にしてるの？
芝浦・港南・海岸は港区外側ですか

>>4973 匿名さん
サマセットですね逮捕された場所。たしかに桜田通り沿いと環状3号沿いはあまりファミリー向けじゃないと思います。飯倉公園は保育園が隣にあるのもあるけど子連れのファミリーをよく見かけます。あと三田1のシティタワーとパークコートは子連れファミリーがワンサカいます。赤羽橋駅から近いのに物件名には麻布十番をつけてますけど。

>>4977 匿名さん
港区の話はもう良いよ。芝浦のスレです

>>4976 匿名さん
基準は第一京浜です

>>4979 匿名さん

ほぼ山手線だな。港区の場合

第一京浜と山手線の間に入るのは東新橋の一部、浜松町、芝の一部ぐらいですかね。

うわぁ

交通アクセスの話はもういいんで、芝浦という土地そのものの魅力は何か教えてください。
特に契約された方、検討している方、どこが魅力と思ったのか。
果たして3LDKで1億円くらい払うくらいの価値があるのかどうか。
再開発も愛育病院までで、そこからも割と距離があるよねこの物件。

>>4985 匿名さん
GFT推しは痛々しいしから

>>4987 マンコミュファンさん
ブランズは再開発エリアにも近い方だよ。

芝浦公園　徒歩4分
ライフ/ムスブ田町　徒歩5分
愛育病院　徒歩5分
港区スポーツセンター　徒歩6分

えっ、この物件から愛育病院と芝浦公園やムスブ、スポーツセンターの距離までケチつけるの？駅前の動線にあって徒歩数分で遠いって感覚大丈夫ですか？

芝浦の魅力
①都心トップクラスの交通利便性
②港区最大の売り場面積を誇るスーパーがある。区内で最もスーパーの件数が多い。
③都内最大のスポーツセンターがある。
④皇室御用達のブランド産科病院で楽々徒歩出産
⑤港区区役所支所があってお役所関係も便利
⑥小児科が充実している
⑦駅前商店街ビルとムスブの完成によって、レストランやカフェがとても充実
⑧無駄なアルコープがない駅構造のため、駅入り口から改札ホームまですぐ。
⑨改札おりてからの再開発地区の美しさは豊洲と並んで都内随一
⑩麻布十番、六本木ヒルズ、日比谷ミッドタウン、東京ミッドタウン、虎ノ門ヒルズ、銀座有楽町、台場、有明、豊洲など都内の商業施設にどこも近くてアクセス抜群
⑪タワマンからはベイビューや東京タワーが綺麗に見える
⑫土日は住民メインなので街が混みすぎず暮らしやすい
⑬芝浦１丁目再開発、東工大再開発など駅前再開発で終わらない今後の将来性
⑭湾岸ナンバーワンの相場を保っている安定した資産価値
正直切りがないくらいいいところあるよ。一回今のニュー芝浦に住んでみ。

田町駅周辺はそんなに悪くないと思いますけどね。これから東工大再開発、住友不動産三田3,4丁目計画、TTMプロジェクト、芝五丁目港区複合施設プロジェクト、森トラスト三田再開発、森永プラザビル建替(予想)、港区産業安全会館跡地再開発(予想)、港区勤労福祉会館芝五丁目アパート再開発(予想)などが控えていますので、街が大きく変わるはずです。

>>4990 匿名さん
>②港区最大の売り場面積を誇るスーパー
それはライフ？ハナマサ？だとしたら、三田のサミット、東麻布の日進、ミッドタウンの東急ストアの方が広いような気がします。

>>4992
ムスブのライフの売り場面積はあなたが知らないだけで港区最大ですよ。ミッドタウン は東急ストアではなく正確にはプレッセね。

最大規模かどうかは知らないけど、通勤途中にフルサイズのスーパーがあるのは共働きには良いよね。

>>4990 匿名さん
いろいろ上げていただいたのはいいんですが、
別に芝浦でなければならない理由が見当たらないんですね。
強いて言うなら愛育病院くらい。
駅から物件まで歩かれましたか？殺風景さが先に来ますね。

本当に魅力的な立地なら、将来性とか交通利便性とかはどうでもいいんですよね。
利便性が利便性が、というその裏には、街そのものには魅力が少ないことの裏返しな気がします。
例えば恵比寿は住みたい街ランキングで常に上位に来ていますが、人気なのは別に交通利便性がいいから、という理由ではないですよね。
さすがに恵比寿は手が届かないですが、ここも大層するわけで、思い切り主観ではありますがやはり思い入れを抱けるような街がいいと思います。
皆さんが芝浦のどこに思い入れを抱いているのかが、
というより芝浦でなければならない理由が正直ピンと来ないですが、まぁそこは主観なので。

>>4995
じゃあ他検討すればいいじゃん。改札降りてからデッキで芝浦公園のところで降りて、公園見渡しながら横断歩道渡って大通りまで抜けたら目の前にあるのがブランズですけど。あなたが期待する倉庫も汚い風景も見当たらないし、ブランズ完成したら植栽もできて人の流れも増えて雰囲気はさらに良くなるのは想像に難くない。港区最大のスーパー、都内最大のスポーツセンター、都心でもトップレベルの交通利便と商業施設へのアクセス、都内最大級の再開発計画。じゃあこれを凌駕するあなたがお勧めする地域を是非教えてくださいね。

>>4994
フルサイズスーパーの定義となる1000平米以上のスーパーは港区ではライフとミッドタウンのプレッセだけ。ライフが区内最大のスーパーなので、芝浦の物件に来て知らないなら是非覚えておいてください。

>>4997 匿名さん
そういう割には、他の港区のエリアより相場で大分水をあけられておるんだけど。その魅力を凌駕するほどのデメリットが存在するということですか
まあ、スーパーでかけりゃいいってもんでもないし、デカいスーパー行きたければ週末に品川シーサイドまで車で行くわ。日常生活に必要なのは、美味しい生鮮食品と消耗品。

皆さん通り道どころか思い切り物件の前に五十嵐冷蔵の倉庫があるのは気にはならないのかな？
白い壁だから夏は涼しく感じるかもしれないけど。
1億出して倉庫ビューなら、例え駅近くが再開発されてたとしても意味ないのでは。
それとも皆さん高層階検討？

まあ芝浦が見違えるように綺麗な街に変わったのは事実だね。だけど価格が急上昇しすぎじゃないのかな？

>>5000 マンション検討中さん
雑居ビルとかマンションのお見合いよりはましじゃないかな。人目気にしなくて良いし。

>>5001 匿名さん
安心してください。世の中の市況の上げ幅以下です。

>>5003 匿名さん
割安なんだね

>>4996 マンコミュファンさん

4990さんは芝浦である理由をかいてくれてるけど、あんたには分かんないのね。

大きいライフがあるとか、山手線と京浜東北のホームが便利とか、色々アピールあるんだろうけど、そんなもん訴求力にはならず、1期オオコケという残念な結果が現実として横たわっています。（当初予想よりは頑張りましたが）
GFT住人も戦々恐々でしょう。
これはコロナのせいではありません。同時期のステアリは1期115全戸完売。同時期のスカイも60戸ほぼ完売。ここよりも3割高いのに
残り350戸、どうやって売っていくの？

>>5000 マンション検討中さん
田町駅からブランズまでの通り道でもないので気にならないです。気になる方は南側低層を選ばなければいいのでは？
私は東側中層以上のリビングからベイビューのお部屋が気に入ったのですが、価格も高いので悩み中です。

>>5006 匿名さん
一期の結果知ってるの？

駅が便利でも、肝心の駅から遠いとありがたみが半減。
田町位の立地だったら、徒歩5分以内にマンション建ててくれないものか。

>>5009 匿名さん
徒歩10分で再開発エリアから外れてて、周辺開発される可能性なくても有り難く購入する人がいる限り、駅前には作らんだろうね

>>5007 匿名さん
眺望で物件選ぶと、将来塞がれる事があるからね。
よっぽど永久眺望確定じゃない限りは、リスクでしかない

>>5006 匿名さん
エリア違うし比較しても仕方ないけど、
ステアリは駅直結で池袋も徒歩圏だが近すぎず住環境も保たれてる希有な物件。
池袋ラブな埼玉の富裕層が買ってくれる。
ここはそういう訴求力という点では弱いから仕方ない。
駅が便利、再開発で綺麗になった、ライフがある、だけではね。
仮に愛育病院の横とかなら訴求力は高かったけど、今更無いものねだりしても仕方ないね。

結局売れ行き悪いのは高すぎるということね。
忙しいパワーカップルにとっては利便性と港区アドレスが手に入る立地ということで受けると思うけど、それなら坪400くらいが限界。
坪500だとワンランク上の富裕層になるから、他の選択肢がある中であえて選ぶかどうかといったところ。
周辺タワマンからの住み替えも、駅距離が劇的に近くなるとか、周辺環境がガラッと良くなるとか、目に見える変化に乏しいから二の足を踏んでる方も多いのではないかな。

>>5013
へえ、ならなんで近隣の一番条件が近い中古のＧＦＴは竣工後安定して中古が取引されており、このコロナ渦の直近半年で10件も成約でています。成約平均坪単価が４６０ですが、なぜあなたの理論だと400が限界なのに、中古が460で評価されているのかを理論的に説明してもらえますか？

へえ、全然売れてないって半年で１０件の成約、平均成約単価が４６０なんですけど。レインズのデータはとても売れていて値上がりしかしていないというのが事実ですけど。同じ規模でそれ以上の成約数と坪単価の場所あげてみてよ。もちろん３Ａ＋Ｒとか言い出さないようにね。

GFTの今年の４月から９月のレインズで確認できる中古成約は計１０件。低い方から坪３９２、４０６、４２６、４３９、４４２、４６２、４７８、４８５、５２１、５４４で平均坪単価は４５９です。この成約例にはプレミア階は含まれていないし、１０件中２０階以上の成約は４件で上層階の条件の良い部屋はむしろ少ないです。

GFTさんが見事に発狂してますね。

ファミリータイプの住戸は坪400でも長期売れ残り中ですよ。

下の記事によると、グローバルフロントタワーは浜松町駅の代表的なマンションになっているね。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110444

>>5015 名無しさん
中古マンションってn数が少ないから、短期間の数値はあんまり参考にならないんだよね。そこらへんの誤差を修正した沖式のほうが参考になるね。
しかし、81平米10800万のやつは、ホントに売れない。なぜだろ。事故物件なのかな

>>5012 マンション検討中さん
結局そんなこといってる君は何も買えないだろうね、

>>5012 マンション検討中さん
病院の横って、基本的に病院は嫌悪施設扱い。特に救急対応病院は

>>5018 匿名さん
妥協も必要だからね。

>>5014 匿名さん
GFT中古の話をしてはいないんじゃないかな。
坪400を超えると実需は急に厳しくなるのは事実でしょ。
ここを坪500で買ってどれだけ上がる余地があるか。
まぁ永住覚悟で気に入ったら好きにすればいいと思うけどね、ここに限らず。
ここ検討してるひとは周辺タワマンからの住み替えが多いのかな？

>>5021 検討板ユーザーさん
GFT住人さんは、ちょっと中古価格の話に過敏になりすぎ。

ＧＦＴは竣工以来、毎年中古の成約は20件以上あり、成約数や坪単価の安定性と上昇性はとても安定しているとしかいいようがない。部屋を出してから成約までの平均経過月数データに関しても港区内の平均より早く売れている。デッキとムスブの完成以来、ブランズ内見も増えているようですし、買って売れていくと思いますよ。単純に芝浦が綺麗に便利になって、坪単価がどんどん上がっていくのを妬んでいるネガさんですが、これからも再開発が目白押しの芝浦の発展を一緒に楽しんでみてはいかが。

延々とGFTを擁護し続けてるスレは、ここくらい。

GFTの奴らは頭に血が昇りすぎて、もはやここがブランズタワーのスレだということすら気付いてないんじゃないかな。

GFT住民は変な物件を掴んだ不安に苛まれてマンコミを監視し続けているのでしょうね。

白金や浜離宮や小石川を荒らしている元凶ということがバレてないとタカを括っているのかな。

というかGFTの話題は他所でやってくれと。
わざわざ他所の物件のスレに書き込むということは、実は不満、不安があることの裏返しなのかな。
似たような立地だし、GFTの中古を坪400中盤で買う方が満足度高いかもしれんが、それは人それぞれ。

1期5次で6600万の1LDKってのがある
坪単価540万超え？

>>5027 匿名さん

計算すれば？

>>5010 匿名さん

芝浦口の駅前に港区最大規模のスーパーがあっても、一番近いタワマンが芝のカテリーナって、もはやネタだよね。
ここの距離で坪500とかだから、芝浦でも駅徒歩5分以内とかだと価格が怖いけど。

>>5029
なんでネタなのかよくわからない。君がとにかく芝浦を卑下したいという一生懸命さだけは伝わるね。駅から家までの動線に港区最大のスーパーがあって駅前の線路沿いにあるカテリーナが一番近かろうが、芝浦住民にとって便利なことは間違いない。

いくらカテリーナが築古であろうが、芝浦アドレスで駅歩もカテリーナより遠いいＧＦＴの方が中古評価が高いのという事実がブランズに訴求力があるともいえるけどね。

>>5030 匿名さん

ついにGFTの話題で無くても噛みつき始めた(笑)
ブランズとか芝浦とか関係なく、GFTさんが気味○い。

>>5030 匿名さん
芝浦の駅近にほしいと言っているだけなのに、なんで唐突にGFT?

>>5030 匿名さん
築14年と築4年比べてどうすんの？

>>5033 匿名さん
しかもほとんど差なんて無さそうだけど。
ちらっと見たけど、カテリーナは元々半分賃貸用に作られたみたいだし、単身向けの狭い部屋が多いから駅距離の割に坪単価が安そうね。
環境的にもファミリーで住むにはGFTの方が良さそうかな。芝浦はどんどん住みやすくなってるし。

>>5033 匿名さん

築年数だけを比べたら、GFTの方が20%程度高くてもいいわけか。そんなにGFTの方が高いのかな？

カテリーナと比べるならば、芝浦アイランド