ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>13175 匿名さん
それ23区みんなやってますよ。むしろ千代田区と北区は18歳まで助成してますので。

行政サービスってちぃバスとか各種アプリの話を出せば良いんじゃないのかな？

>>13177 匿名さん

お台場レインボーバスって港区が運営してたんだね
知らなかった。

https://www.city.minato.tokyo.jp/shiba-kouchikusei/shibaura/koho/docum...

ちぃバスはめちゃ便利です。田町駅発着が多いので使いやすい。

>>13179 匿名さん

路線は便利なとこは知ってるからもうちょっと本数が増えるとより良いのにね。
１時間に２本では時間見てバス停に向かわないとだめですね。

>>13180 匿名さん
田町発着のちぃばすは、1時間に4本ありますよ。

賃貸募集がでている部屋がいくつかありますね。
1LDKで20万から。あれれ、平米数の差を勘案してもブランズタワー豊洲の家賃の方が高い...
芝浦より豊洲の方が高級という市場の判断なんでしょうか。

>>13182 マンション検討中さん

賃貸募集なんて貸主の言い値だからね。1～2事例だけでは
何とも言えませんよ。

田町は実需向けの賃貸は多いのでレインボーブリッジビューでもない限り賃料単価はそこまで高くないです。自分は横浜駅前から越して来てむしろ安いことを知りました。
要は投資ではなくあくまで実需で住んだ上で売却も固いという土地柄です。それを理解した上で購入している堅実な人が多いのではないでしょうか。今後もブームは迷惑なだけですのでごめん被りたいですね。

>>13182 マンション検討中さん
そう思うなら豊洲に住めば。

>>13182 マンション検討中さん
そうだよ
良かったね

そもそも芝浦は港南に次ぐ港区最弱地帯。
江東区生活充実地帯の豊洲に越されても不思議はない。

芝浦にもホームセンターとららぽーとを作れば一気に坪単価100万あがるでしょうね。
それが居住の為の再開発というもの。しかし芝浦は新幹線駅や空港が近いが故に、賃料の取れるオフィス街ニーズばかりが優先されてしまっている。住まう人にとっての再開発となっていないのが現実。

高層ビルや外資ホテルがあっても子供の為にはならんのだよ。無駄に意識の高い大人に育てたいなら分かるけどね。そう、芝浦に住んでいるあなたのように。

>>13187 マンション検討中さん

まあ、駅近の土地の価値が江東区に比べ高いから、オフィスばかり立つというのはその通り。
それでも、msbの下にライフができて便利になったけど、江東区の様な地価じゃないからショッピングモールは無理だわな。いいとこ高輪ゲートウェイに期待かな。
逆に言えば、ここより駅近に新しいマンションが立つ可能性も低いから、それはメリットと言えるかも。田町駅5分以内なんてカテリーナ三田くらいしかないし、今更出来るとも思えないしね。

>>13187 マンション検討中さん


まず、マンション価格で追い抜いてから言いましょうね。
各地域のNo,1マンションの坪単価は以下の通りです。
ブランズの中古平均価格は抜けるでしょうかね？


港南　品川Ｖタワー　　　　　　　　　坪６３５万

芝浦　グローバルフロントタワー　　　坪５２１万


豊洲　パークシティ豊洲　　　　　　　坪４３６万

　　　ブランズ豊洲　　　　　　　　　坪？？？　　

＞芝浦にもホームセンターとららぽーとを作れば一気に坪単価100万あがるでしょうね。
↑
ここ笑うとこ？（爆笑）

＞そもそも芝浦は港南に次ぐ港区最弱地帯

芝浦と港南にそれほど差はないが、湾岸最弱地帯は江東区な。

＞高層ビルや外資ホテルがあっても子供の為にはならんのだよ

それについてはその通りだ。
だから子育て世代は芝浦に流入しているのだろう。
芝浦小学校の小学生の児童数はまだまだ右肩上がり。
若い世代が増えるのは良いことだ。
　

>>13177 匿名さん
コミュニティバスなんて、いくらでも世の中あるよ。足立区にもあるし。23区内の住民サービスはないに等しい。
特別区と市の違いを理解してない人が多いね。
千代田市構想ってのを検索してみるとわかるよ。

23区は東京都があえて地域差が生まれないようにしている。港区が市になれば、住民税がただになるレベルだが、都議員数が少なく、不可能。

>>13190 匿名さん
本人はいたって真面目なのでしょう。

湾岸の中だと港区は芝浦を核にしようとしていると感じるよね。主要な公共施設も大体芝浦に集まりつつあるし。