ブランズタワー芝浦ってどうですか？

芝浦のブランズも豊洲のブランズも良いマンションだと思いますよ。

>>13074 匿名さん

建物に罪が無いが豊洲はイラン　

>>13073 評判気になるさん

豊洲買っちゃってから不安に苛まれているのでしょう。
安心な資産価値のマンション買えば買ってから他のエリアの
マンションなんか見ようと思いませんからね。

>>13074 匿名さん
管理人さん、この人が元凶なんでマンコミュから追放して下さい。無難な投稿に見せかけて執拗に火種を巻いて荒らして楽しんでいるだけでマンコミュの価値を下げてるようです。

ブランズタワー豊洲の残りの平均坪単価とブランズタワー芝浦の平均坪単価が同じってのは少しがっかりだよね。色んな意味で

>>13078 評判気になるさん
豊洲新線と臨海地下鉄構想の話で投資マネーが集中しただけっぽいですけどね。豊洲にとってはアクセス大して変わらないわけで現状はバブル的な過剰評価。今後は豊洲が下がるか芝浦が上がるか、でしょう。
まぁただブランズ芝浦の販売戦略は芝浦史上最悪なのは間違い無いのでその点は残念ですね。それもこれも土地取得が失敗して高くついた所為ですね。

>>13079 評判気になるさん

芝浦は別に東急が取得した土地じゃないですよ。ただの建物込みの持ち込み。場合によってはプラウドタワーにもパークタワーにもなっていた可能性のある物件。
長谷工が自分で売ればもう少し安くなったんでしょうけどね。でももうやらない会社方針だから仕方ないですね。

>豊洲新線と臨海地下鉄構想の話で投資マネーが集中しただけっぽいですけどね。

そんなクソみたいな路線の構想だけで投資するバカはいない。
まして臨海地下鉄なんかできるとも決まってない。
そんなことしたら金をどぶに捨てるようなもんだな。　　　

駅徒歩4分が駅徒歩8分にマウント取ってもねぇ。同じ駅距離ならまだまだ芝浦の方が高いのだが…
しかし、勘違い豊洲クンが嬉々として絡んできちゃうくらい芝浦の伸びが悪いのはなぜなんだろうな。

いや?早速津波で水没するかとドキドキしましたが、無事でよかった！

>>13081 匿名さん
いや、デベがハルフラ販売時に結託してテレビ局を操作してニュースまで流したから釣られた馬鹿は結構いると思いますよ。
現実的には筑波Expressと接続しないと採算取れないと言われているし実現は相当厳しそうですが、今そのあたりに投資が集まってる大きな要因なんではないでしょうか。

>>13082 匿名さん
芝浦の伸びが悪いのは、@500の壁でしょ。

まあ、こういう事です。

>>13077 評判気になるさん
そんな事ないと思います。に1票。

>>13086 匿名さん
表現が曖昧すぎてそれはあなたの主観ですよね？としか言えないですね。

>>13083 匿名さん
ここが水没するなら豊洲は丸ごと水没だろうな

港区湾岸エリアの中では、芝浦の災害リスクは低い。そんなに心配しなくても大丈夫ですよ。

購入検討してます。
0歳児の芝浦界隈の保育園事情、どなか教えていただけないですか。
0歳児でも入るの難しいですか。

>>13091 評判気になるさん
https://www.city.minato.tokyo.jp/kodomo/kodomo/kodomo/hoikuen/aki.html
ここを見るのが一番正確。心配ならば港区役所へ聞いてみるといいですね。
ちなみに港区はかなり余裕になりましたが、0歳時はなかなか厳しいと思いますよ。希望の園は

>>13091 評判気になるさん
まず、入れないことは無いと言い切れるくらい保育園は多いですね。都内でここより保育園入りやすいところってあるのかな？希望も2年前からはだいぶ通るようになってきてる印象です。芝浦保育園や芝浦アイランドが人気高いですね。
みなとパーク芝浦で現状の詳しい話は聞けるのでそちらに問い合わせるのが良いかと思いますよ。