都心の再開発について語ろう

100年以上の歴史を刻む煉瓦アーチ高架橋と東海道線、東海道新幹線の高架橋が一体となって生まれた高架下空間を活かし、新たな商業施設として再生するプロジェクト。新しい街づくりが進む日比谷の奥に位置する高架下は、銀座・有楽町・新橋に回遊を生み、個性豊かな店舗が集積することで、街と人、人と人とを繋ぐ賑わい溢れる場所を創出していく。

有楽町と新橋を繋ぐ高架下の300mに及ぶ通路を整備し、日比谷側へ5か所の出入り口を設けることで、街に開かれた高架下として、回遊性のある商業空間を新設。様々なスタイルのバーと上質な食体験を提供する「大人のナイトタイムを楽しめるゾーン」、高架下らしく気軽に通える飲食店や自分らしい時間を過ごせるカフェが集まる「飲食ゾーン」、新しいスイーツや技術・素材にこだわった逸品が並ぶ「食物販・雑貨・ファッションゾーン」で構成する。

施設名称の「日比谷 OKUROJI（ヒビヤ オクロジ）」は、銀座・日比谷の「奥」という立地に、「路地」という施設性を加えることで密かな穴場感を醸成。深いこだわりと100年の歴史が潜む場を表現している。

楽しみです！

資料はこちら
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039928.pdf
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190903_ho03.pdf

都心のど真ん中「築地市場跡地」は今後どうなる？
https://www.jutaku-s.com/rensai/id/0000000797

2018年10月に豊洲へと移転し、約23haという大きな空白地帯を生み出した築地市場跡地の今後に注目が集まっている。ここでは現時点で計画されている情報をまとめてご紹介します。

東京都、日本橋の首都高地下化　審議会で承認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49311570S9A900C1L83000/

やはり銀座線強いですね。

森ビル「330メートル超高層」計画への地元一等地住民の反応
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12280-396557/

賃貸・分譲の価格はまだ決まっていないが、分譲になった場合、こちらも“日本一”になりそうだ。「予定地の隣に建つ『アークヒルズ 仙石山レジデンス』は178平方メートルで4億5千万円。千平方メートルはその約5倍ですから、単純計算で25億円です。実際にはそれ以上になるでしょう」（地元の不動産業者）

>>680 匿名さん
日比谷線も。

劇団四季新劇場で「アナ雪」竹芝地区再開発
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190909-00000630-nnn-bu...

本日9月9日、JR東日本による竹芝地区の再開発計画「WATERS takeshiba」プロジェクト発表会が東京都内で実施され、四季株式会社（劇団四季）の吉田智誉樹代表取締役社長らが出席した。

大手町の再開発「(仮称)OH-1計画」フォーシーズンズホテルや店舗、オフィスなどの複合施設
https://www.fashion-press.net/news/36020

「ウォーターズ竹芝」竹芝駅周辺エリアの再開発 - 四季劇場リニューアルやテラスの設置も
https://www.fashion-press.net/news/46811

丸ノ内、大手町、内幸町あたりにマンションができたら都心に住んでみたい。

「アトレ竹芝」東京竹芝駅周辺エリアの新商業施設・ウォーターズ竹芝に誕生、新時代の”大人の社交場”に
https://www.fashion-press.net/news/53467

>>687
かつて第一山の手と言われた小石川、本郷辺りが復活するね。

>689 匿名さん
書き込むならスレタイ読んでください。
ここは都心の再開発スレです。
>688 匿名さん
雰囲気は最新の未来型商業施設ですね。
アナと雪の女王、ミュージカルは日本初でしょうか？

小石川周辺で再開発が進んでいるけど。
そもそも竹芝が都心を名乗るとは、、

贔屓目に見て小石川はせいぜい準都心だね。
まだ豊洲の方が都心なイメージがあるね。

東京に詳しくないのが良くわかる。

以前は四季劇場の２階格安席で何回もライオンキング観に行ってたけど、再開発後はチケット入手が厳しくなりそうです。

こんな都心のスレにまで小石川宣伝チームが…
一体 何部隊いるんですかね…

>690
四季劇場としては日本初だと思いますよ

アナ雪が本命？！今後劇団四季での上演が期待されるディズニーミュージカルまとめ
https://kindantheatre.com/shiki/disney-musicals/the-future-of-the-stag...

竹芝開発はバブル後に頓挫、3セクは多額の借金を抱えて消滅した経緯を考えれば、都には朗報だね。

浜松町駅から竹芝駅へのデッキが出来ると、人の流れが本当に変わりそうですね。

>>691
第1山の手：本郷 小石川
第2山の手：麻布 青山
あとは何だっけ？

小石川は田舎もんだらけだな。
こんな都心の掲示板で恥さらすなよ。
自分語りがしたけりゃパーク小石川スレがあるじゃん。誰も相手にしてもらえないけど。笑

竹芝周辺は、いま五輪で話題の下水臭い問題の影響は受けないんですか？

小石川を小馬鹿にするのもいいけど、粘着質だから結構居座るよ。
まずは呼び込まないのが大事。
あいつら風呂屋に迷い込んだカオナシみたいなもんだからな。

>>699
第三山手 成城、田園調布
第四山手 たまプラーザ
ですかね。

日本橋再生計画、第3ステージ発表　広大な「親水空間」と水陸の起点創出
https://nihombashi.keizai.biz/headline/1774/

首都高「料金所撤廃に取り組む」　都知事が議会で発言
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49585080Z00C19A9000000/

東京都の小池百合子知事は9日の都議会本会議で、首都高速道路の本線の料金所の撤廃に向け、都として取り組んでいく考えを示した。慢性的な渋滞が続く首都高の流れを良くするために、ICT（情報通信技術）を活用する考えを示した。

無理そうな公約です

都心の再開発と言えばこれまで低地が多かったけど、最近は高台でも増えてきたね。

竹芝の海沿いに建つ複合施設「WATERS takeshiba」の共同発表会で建設途中の現場公開。予想以上の眺めに立地の高ポテンシャル
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1206347.html

四季劇場、眺望写真が載ってます。

首都高上部に人工地盤/築地川区間約1㌔対象/中央区が構想
https://www.kensetsunews.com/archives/364513

構想はあるけどいつ頃までに完成という予定がないんだよね。

それよりまず下水処理施設の改良をしてほしいね
下水の海でオリンピックとか国辱ものだ

ＪＲ東、「ＪＲ東日本四季劇場」と命名　「ウォーターズ竹芝」をけん引
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00530438

ＪＲ東日本は９日、東京・竹芝で進める再開発「ウォーターズ竹芝」に設ける劇団四季の専用劇場について、名称を「ＪＲ東日本四季劇場」に決めたと発表した。約１５００席を持つ「春」と同１２００席の「秋」で構成し、同時に開発するオフィスやホテル、商業施設とともに竹芝・浜松町エリアの付加価値向上をけん引する。ＪＲ東の深澤祐二社長は「このプロジェクトは駅から離れた場所へのチャレンジ。文化・芸術を核に、水辺の環境を生かした街に仕上げたい。舟運の可能性も探りたい」と意気込みを示した。

ＪＲ東日本はあわせて、同エリアに開く商業施設の名称を「アトレ竹芝」に決めた。アートやファッションを扱う各種ブランドのほか、水辺の立地を生かしてテラスを設置。水辺を臨みながら食事を楽しめるような飲食店も設ける計画だ。

名称も決定した様です。

羽田と都心、JR東が船便に参入　訪日外国人旅行客の取り込み図る
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190909-00000130-kyodonews-bus_all

JR東日本は9日、羽田空港と東京都心を船便で結ぶ構想に参入すると明らかにした。同社が再開発を進めている港区の竹芝地区を拠点にして、浅草、お台場など都内の観光地や伊豆七島ともつなぐ考え。船便の運航実績がある事業者と連携し、竹芝との定期航路を設定する。同社関係者によると、2020年中に運航を始めることを目指している。

「ジ・オークラ・トーキョー」が開業
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190912/bsd1909121803016-n1.htm

新ホテルは、オフィスも入る４１階建ての高層ビルと、ホテル施設だけの１７階建て中層ビルの２棟で構成し、約５００の客室を備える。２人で１泊した場合の料金は１室７万円（税、サービス料別）から。国内外にファンの多い旧本館の装飾を多く再利用した和のデザインが特徴。古墳時代の首飾りをモチーフにした照明などを使い、旧本館のロビーを再現した。

日本橋に宇宙VRスタートアップ集結　新産業の起点に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49732810S9A910C1X11000/

都心も東京駅から南はあらかた再開発されたので、これからは北に注目だね。

新宿駅直近地区大規模改造で都市計画案
https://www.decn.co.jp/?p=109660

新たに定める地区計画では建物高さを２６０メートル程度まで可能とし、西新宿エリアの超高層ビル群に連なるスカイラインを形成する。

明治公園・代々木公園拡張エリア整備
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201909120407

ハレザタワー（東京都豊島区）がＺＥＢＲｅａｄｙ認証取得
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201908020409
竣工は２０年５月３１日を見込む

虎の門ヒルズと虎ノ門レジデンシャルタワーはデッキで繋がる様です。

高さは４．７ｍ

虎の門ヒルズ付近のデッキ

今が旬なのは小石川・水道橋地区の再開発かな。

虎ノ門ステーションタワーは南下して森ビル３７と合流しそう。

まじで港区千代田区内側はいいよね。
そう鼻息荒くしなくても勝手に国や企業や海外マネーがエリアの価値を上げてくれるもんな。

国道１号線の下に出来る虎ノ門ヒルズ駅

「五輪後最大級の再開発　東京・内幸町に複数の高層ビル」――。7月29日付日経新聞一面のスクープが話題を呼んでいる。　三井不動産とNTT、東京電力が手を組み、東京五輪後、銀座と霞が関に挟まれた東京の一等地、内幸町の大型再開発に乗り出すという。対象となる敷地面積は7万㎡（東京ドーム1.5個分）。計画によると、まずNTT日比谷ビルのあるエリア中央部にオフィスや店舗が入る超高層複合ビルを2025年までに竣工する。続いて旧みずほ銀行本店ビルや東電本店ビルがあるエリア南部分にオフィスやホテルが入る超高層複合ビルを27年までに完成させる。最後にエリア北側に立地する帝国ホテルを建て替え、36年までにエリア全体の完成を目指す、五輪後としては「都内最大級の再開発」と喧伝されている

https://facta.co.jp/article/201909048.html

首都高地下化で変わる？日本橋の将来像
https://www.chibanippo.co.jp/content/627810

日本橋川沿いの賑わい(完成イメージ図)