幕張ベイパーク スカイグランドタワー

>>14408 マンション検討中さん
十年後と二十年後で平均的なお部屋でいくらくらいだったか、修繕積立金だけ知りたいです

>>14402 評判気になるさん

>>14402 評判気になるさん
タワマンだけで何のコンセプトもないベイパークの方がヤバいのではないかと思いますね。ベイタウンの街並みを見ればバティオスに統一されたヨーロッパの古い街並みを彷彿とさせます。スペインなどヨーロッパの代表的な街が古くなったと言って衰退しますか？

>>14394 マンション検討中さん
結局、スカイラウンジ横はいくらだったんですか？

>>14412 周辺住民さん
衰退してます

＞14402
バブル期に着工した幕張新都心だが
その勢いはないので今残ってるオフィスビルが
解体され始める20年後は検見川浜駅みたいな
平凡なマンション街になるのかもしれない

米国でいよいよテーパリングが行われそうです住宅価格の引き下げを本格的に行うみたいなので日本にも影響あるといいですね。

ベイパークとベイタウンは一蓮托生だよ。どっちかだけ発展するなんてありえないので潰しあってどうする。
地域としてどうしたら両方が盛り上がるかを考えましょう。

>>14417 匿名さん
幕張ネイバーフッドポッドで、三棟目様に三井不動産のプロモーションが準備制作されている関係でエキストラが大集合！！

木曜日、金曜日に撮影が行われていましたよ。

>>14418 eマンションさん
いよいよ３棟目の準備が進んでいるようですね。9月には発表あるかな？

幕張ベイパークの循環系統バスがコロナの影響で当面運休になるそうですね。。

>>14420 マンコミュファンさん
今更？　コロナ陽性出たからじゃない？
あのバスの運転手、急発進急ブレーキで質が悪すぎる！

今日から最終受付
いよいよ完売だ

流石に書き込み減ったね。

バス会社も慈善事業じゃないんですし、利用者が居ないんだったら撤退せざるを得ないですよね。これだけの規模があってあのガラガラ具合では、確かに撤退の決断も仕方ないと思います。距離的にバス利用の定期代支給されてた方も少ないでしょうし、コロナ禍で出勤減って定期代支給から出勤分精算に変わったところも多いだろうしね。

>>14424 マンション検討中さん

アフターコロナでバス便は危険ってことが早めにわかりましたね。

循環バスは実際には頻繁に使う人は少なかったのかもしれないけど、「駅遠だけどバスもある」のと「徒歩しかない」は受ける印象けっこう違うし、将来的に売りに出す時にも響きそう。今後の歩道整備でマンションまでの道のりを歩きやすくしてくれるのはありがたいけど、今後売り出す第3弾の売れ行きにも影響出そうですね。

この炎天下のなか13分や14分歩けます？
会社行く前に汗だくになりますよw

>>14427 マンション検討中さん
キックボードとかどうですか？
電動もあり、これからの新しい通勤形態になるかと注目してます。

炎天下って。日が高くなる時間に家を出るんですか?

正直駅まで歩くだけで汗だくです

これから出来る3棟目以降は徒歩15分以上にもなるわけですよね
大変そう・・・

日中15分も歩いたらシミそばかすだらけですよ

>>14429 匿名さん
はい。

>14433
なるべく日影を探して歩くか、自転車を使ったらいかがでしょうか？
それもきついというなら、ここはやめた方がいいと思います。

>>14433 マンション検討中さん
これなんかどうですか、参考になると幸いです。
https://microscooters.co.jp/smartphone/page3.html

小学校、中学校が近いのはとてもいいですね。
ファミリー層には駅近より価値があるのでは？
大人は我慢して駅まで歩いたりバスに乗ったりどうにでもなりますよね。

>>14436 マンション検討中さん
ファミリーですが、そうでもないです、駅近が一番です。

小・中学校が近くて便利といっても
高校大学となると子供も電車を利用するわけで。

雨の日どうするんでしょう。。非常に困ります。

>>14439 匿名さん
これまで住民がバス事業の将来が見通せるような利用をせず、デベがバス利用を更に遠ざけるような動きを取ったので見切られたんだとしたら購入決断前に分かって良かったと思えば良い気がします。

>>14440 匿名さん
そもそも論だけど、現住民が必要無いからバス乗らないんだよね？だから運行止まったんだよね？

つまりは駅が多少遠くても、気になる程の遠さではなく、慣れればバスなんかより歩いたり自転車の方が便利ということ。

実際に歩いてみると分かるけど、たいした距離じゃ無いから。

だいたい、あんだけの距離で歩くの辛いとか、どんだけ、ひ弱なんだよ。そういう人は駅直結マンションでも買えばいいっての。

>14442
その通りだと思う。そもそも彼らはここを検討などしていない。

多くの幼児が住んでいるということも想像してはくださらないのでしょうか…子連れも駅に行くことはあります…

>>14442 マンション検討中さん

そんな話をしてるのでは無いです。普段使わなくてもいざと言う時にバスが使えるのが大きいのです。
車を持っていない場合、例えば雨風が強い日、妊婦、お年寄りなどは毎回タクシー乗らないとだめなわけです...

>>14445 名無しさん
タクシーも利用頻度が少なければ大した金額にはなりませんよ。タワマンの維持管理費に比べたら微々たるものです。

>>14446 マンション検討中さん
徒歩13分でタクシーは一番コスパ悪いんじゃない
徒歩20分ぐらいからじゃないタクシー使っても納得できる距離は

バスも慈善事業で運行してるわけじゃないからねえ。採算合わなけりゃ、一部の人が困ろうが知ったこっちゃなく撤退しますわな。

老人ホームの方々は電車でお出かけするのも大変ですね

>>14444 名無しさん
だーかーらー、嫌なら駅直結マンションにしなよ？

タクシーだって部屋から簡単に呼べるシステムになっているし、カーシェアだって付いている。それでも嫌なら駅近選べばいいだけ。

>>14447 匿名さん
逆に1番コスパ良いと思うけど。ワンメーターで行けるんだから。

徒歩20分の場所だと、信号でも止まるだろうから、ワンメーター超えるけど？

エントランスまで1000円かかりました。歩行距離の倍くらいかかってたよーな。

>>14452 マンション検討中さん
タクシーは直線距離で行けるわけじゃ無いからね。

三井さんがマンションシャトルバスだしてくれないかしら？

やっぱり郊外マンションは専業主婦家庭で自家用車持ち、朝は奥さんが旦那、子どもを駅まで送るという昭和スタイルに回帰していくんだろうね。
スカイはギリギリ歩ける距離だけど、ほかの棟の人とかどうするんだろ。

駅遠選んどいて文句を言うのはおかしい。
バスが無くなるリスク含めての駅遠なんだから。

>>14451 マンション検討中さん
タクシーよく使うマンだけど歩くと20分、隣の駅で道も混んでる場所だがワンメータでーいける。徒歩13分で使うのは抵抗があるわ

まぁ皆さん駅遠だって分かって買ってるんだから大丈夫でしょ。歳取っても頑張って歩く覚悟のある人ばかりなんだろうから。

バス会社は、1棟目のクロスタワーが完成した時点で運航を開始したが、乗客はほとんどおらず赤字営業だった。バス会社は、住民が増えてバス需要が高まることを期待して2年半運航継続したが、2棟目のスカイグランドタワーが完成しても、相変わらず乗客は少ない。
バス会社とすれば、住民が増えても需要が見込めないという判断から運航停止したわけだが、逆の見方をするなら住民はバスを必要とせず、徒歩で問題ないということが証明された。
外野がぐだぐだいっても、住民の行動が全てを表している。

これから建つ棟はどんどん駅から遠くなるのにね