シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

このタワマンが万が一にでも売れ行き好調になんかなってしまったら、今後所沢に建つ他のデベのマンションも価格高くしてきそう…

西武デパートの位置ならこの価格でもありかな

>>298 マンション検討中さん

パークハウス川口は、公式の価格がパンダ部屋なだけで、プラウドとかわらんよ

ついに出た、営業。

営業じゃないです。

きつい言い方になりお詫びします。
今後のことを良く考えた上で、ここに住みたいので、ローンをどうにかして‥という感じで検討しています。

叩かれるのは注目されている証拠だと思いますが
良い情報がほしいです。

静かに見守るって意見交換のスレでは？色々な人の意見があるのは当たり前だと思うのですが？
シティタワー所沢クラッシィってどうですか？っていうスレですよ。静かに見守るのであればこういう口コミサイトは見ないのが一番です。

欲しい人は黙って買うだけなんだからここを見に来てるってことはあなたも迷ってるんでしょ？それでみんなが素晴らしいって言ってるのを確認して買いたいだけでしょ？
はっきり言ってモノはいいだろうけど高値掴みは避けられませんよ。都心じゃないのでこの先、価格が上がるなんてことはないです。じわじわと下がっていくのを横目に住みつづけるだけです。それでも所沢に地縁があったりする人だけが買う物件なんです。あわよくばなんてことは考えない方がいいです。

階数にあまりこだわりはありませんが
80Eの部屋で、できれば駐車場の権利が欲しいです。
価格が落ち着く時期には駐車場はむずかしそうなので、今から近場で駐車場を探すか、思いきって車を手放し、レンタカー生活も検討中です。
駐輪場も一台では足りないので、近場の駐輪場か折りたたみ自転車に乗り換え予定です。
生活が色々変わり不安ですし、納得いかない価格でも購入を早めるべきか悩んでいます。
同じような方いませんか？

相対的に検討したいので、同じ位の価格や他物件の都内までの所要時間などの情報はとても有意義です。
設備や修繕積立金の値上がり率、ランニングコストなども考慮してどのマンションを購入するか決めたいと思っています。

>>高値掴みは避けられませんよ。

どうなんだろうねー。そうかもしれないし
そうでないかもしれない。未来のことは
わかんないもんなー。

ただ、地元民からすれば、あの場所に建つ
タワマンに住めるってのは
中々のステータスを感じるよ。

だから俺は希望より多少狭くなろうが
予想より高くなろうが、何とかしようとは
思うね。

カミさんと2馬力だけど

再開発で出来る商業施設の影響は大きくないですか。値段が急激に下がるわけではないかと。商業施設が出来上がった時のこのマンションの価値を考えたら国分寺と比較しても悪くない気がします。

所沢に愛着があって検討しています。長く住むなら、足腰も運転も衰えていくので、駅に近いのはもう絶対条件。隣接の商業施設も必須。それに、愛着ある地元のランドマークに住みたいという憧れもあります。そう考えたら、多少高くても日々の生活の中で十分取り戻せるんじゃないかと思います。満足できればいいんです、私は。

この商業施設が出来る予定の場所にマンションが建つ可能性もあるそうなので購入するなら高層階がいいですね

>>315 マンション検討中さん
一部がマンションになる可能性は否定出来ないですが、近隣は低層住宅地なので大型物件となると用途変更も必要ですし商業施設つくるのと同様ハードル高いと思います。

別地域のタワー住人です。一番注意すべきは修繕積立金です。デベは隠そうとしますが必ず用意されているので言えは見せてくれます。タワーは毎月の修繕積立金よりも定期的に来る数十万円が痛いですよ。うちは10年ごとに55万でした。どんどん上がります。

やっぱりステータスなんですかねぇ、このマンションは。
住民として一番いい場所とはわかっているんですけど。3L欲しいなぁ。。西向きか南向きは3LDKで迷います。価格としても迷いますが。。

価格は確かにしますが、住み心地はとても良さそうです。駅にも近くて、セキュリティしっかりしてて、ごみ置き場も近い。今よりよっぽど便利になります。それにここより良いところ、もうないと思って検討してます。

修繕積立は安ければ良い、というわけでもないですよね。足りなくなったら後で怖いし…

エレベーターは何階から高層用になるか教えていただけますか。

このエリアに20年近く住んだけど、市内に限ればここに住めるのはステータスになると思う。でも実際には暮らしにくいよ。周辺の店は中途半端、道路事情は悪い、街並みも綺麗じゃない。市の開発計画も行き当たりばったりで当てにできない。所沢に生まれ育って余程の愛着がない限り、この金額を出すなら区政や市政がしっかりしている地域の物件を探した方が賢明。

私は40年以上所沢に住んでますが
確かにここ十数年の所沢は停滞してましたね。
でも今は市長が代わり区画整理も再開発も動き出し、将来に明るい希望が持てる状況になったと思います。
川越も衰退時期があって人口や集客力を所沢に抜かれた時期がありましたが、今は復活を遂げました。
駅周辺の街並みや商業施設だけの問題であれば、7年後の区画整理や再開発の工事が終われば改善されるでしょう。

富裕層以外の方は、ローン&修繕積立金地獄で頑張って下さい！

横の商業開発は何になるんでしょうかね。
情報あれば教えてください。すごい気になってます。モデルルームはすごい良くて気に入りました。買うならやっぱり315さんが言うように高層階のが良いんですかね。
近くにできる東急不動産のタワーも気になりますが、皆さんはどうですか？私はちょっと駅から距離があって嫌ですが、このマンションよりは価格が安そうですよね？

西武が運営するショッピングモールになるんですかね？規模的に100店舗以上は確定ですね。

松戸や湘南にあるモールと同じようなのだと思いますが、タワマンが建つ可能性もあるので商業施設の情報がきてからでも遅くはなさそうです。きっとあまり売れないと信じて。

高層階は固定資産税も高いので悩みどころですよね。。

>314
所沢 No.1ってどの数値を指してですか？

やっぱり恵比寿より所沢ですよね！
なんていったってトトロに会えるもんね！

https://www.mecsumai.com/tph-ebisuminami/?_adp_c=wk&_adp_e=c&_...

>>326
運営は住商アーバンですね。
テラスモール湘南や晴海トリトン、川崎ルフロンを運営してます。車両工場跡は敷地面積からして200店舗は越えそうですが。グランエミオですら2期工事完了すると120店舗ですからね。

29年4月以降の契約だから新築タワマンの固定資産税が階数によりかわりますね。
固定資産税は払い続けるものなので、高層階を長期保有するなら中古のタワマンも検討の1つに入れるのもいいかも。
29年3月までに竣工された中古タワマンを買えば階数によって固定資産税は変わらないということだよね？

金額がとても中途半端！やはり所沢は、田舎でもない都会でもない中途半端な地域だから住友になめられてると思う。どうせならプレミアム上階でも５億強位にしてくれれば話題にもなるし、これからの所沢市の西武王国時代を取り戻せるんじゃないかな。

モデルルーム見てきました。
予定価格も聞きました。（個人的感想は抜きです 。 想定より高かったですが…）
でも地権者の方の35戸は決まってますので一般の方が買えるのは276戸なんですよね。
悩ましいですが、正直欲しい気持ちはあります。
所沢エリアと物件の将来的な期待も込めて真剣に考えて後悔しない判断をしたいです。

プロペ通りに、広告の旗が、はためいていますね。
このまま誘導されて、モデルルームに行ってしまいそうです。

シニアタワー所沢クラーチ

モデルルームに直行。

http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/chushinshigaichi/...

イオン近くの再開発の完成予想図。所沢はずいぶん発展しましたね。

おう、東町の再開発の完成図が出ましたね。
1～3の商業施設もなかなか良いですね。
このタワーが完成すると道路が広がり交差点も改良されるから所沢の街並みが大分変わると思う。
西口の商業ビル群と銀座通りの高層マンション群のスカイラインが繋がり、景観も良くなるね。

いいねー。
こりゃあ所沢もガラッと変わるなー。
マジで検討しようかな

完成後は所沢の街自体の評価もかなり上がりそうです

所沢で一番の立地は間違いないが、所沢そのものの価値をそこまで高いと思える？

>>276
日中は副都心線直通のFライナーが新宿三丁目まで32分、明治神宮前（原宿）まで36分、渋谷まで38分ですから
新宿線の急行より速いですね。

しかしこの強気の価格、西武側から今後、所沢はこれまで以上にダイヤ面で優遇するつもりだという情報を得ているんでしょうかね…（国分寺線の所沢延伸、噂の新横浜直通、有楽町線への急行運転など）
山手線の西側、副都心側へのアクセスは上で出ている川口だとか浦和だとかには負けませんが、最近開発が盛んな東側、都心エリアへのアクセスはお世辞にもいいとは言えません。
空港へも遠いし、リニアの始発駅の品川にも出にくい。
所沢駅は特急は停車し、ピーク前後に走りますが、朝の最混雑時間帯に始発電車はありません。
いくら駅近と言っても西武線の埼玉エリアでの利便性はピカイチでしょうが、いくらなんでもこの価格は…

Laviewとかいう西武線の新型特急が横浜まで行くようになるんですかね

都内への通勤で、西武線で、1億まで出せるならまだ石神井公園辺りの方がいいと思いますね。
急行系は全部停車しますし、特急は停まりませんが急行で1駅10分。
この駅から複々線区間に入るので朝も各方面へ始発電車が多数、Sトレインも停車し、飯田橋まで1駅24分、有楽町まで2駅34分です。

>342
立地ではプラウド所沢がここと同じ駅から3分。
1番の立地とは言いきれないかも。
東口と西口どちらが好きか好みによるけど。
いい立地のマンションの1つには入るんだから、
パークハウスのようにゲストルームやレンタル電動自転車が欲しいかな。
住友さん頑張って。

たぶん所沢で一番の立地と思えた時点で、それが価値なんだと思えました。
出来上がってくるのが楽しみです。

開発すごいですね！
湾岸でもないのに。。。
どこにこんな土地が眠ってたんでしょうか。

開発するところって大和証券の辺りですか。書店が閉店しましたね。
商業施設ができたら、イオンは存続できるでしょうか。

東町のマンションかこちらの中に、保育園が入る予定はないのでしょうか？

大半は再開発で立ち退いた店舗が戻ってくるだけだと思いますけどね。まぁでも住友や東急であれば自分達でテナント呼び込むかもしれないが。