リーフィアタワー海老名アクロスコート

何のために撮るのですか？
ただでさえデッキから見えやすいのに、更に住人の生活が丸見えになるのは、ちょっと。
あるいは、ネガキャンの一環なら辞めて頂きたいです。

>>8144 マンション検討中さん

ドローンを購入したので、私も同じように入居前のマンションを取りたいと考えています！
入居開始後は流石に撮影しません！

>>8145 匿名さん
航空法第132条の許可が必要です。これまでの飛行実績と共に国土交通省(又は東京航空局)へ飛行許可を申請して許可を得る必要があります。
また、飛行記録の報告も必要です。

>>8146 検討板ユーザーさん

ありがとうございます！

https://droneagent.jp/flights/drone-kyoka
調べたら結構複雑なんですね...

>>8133 検討板ユーザーさん
>>8146 検討板ユーザーさん
申請先がイマイチわからないのですが、海老名の市役所で大丈夫でしょうか？

>>8147 匿名さん
市役所ではなく国土交通省若しくは東京航空局です。この申請のためにはドローン訓練所などで10時間以上の飛行履歴が
必要です。

>>8148 検討板ユーザーさん

ありがとうございます！
色々情報を確認できました！

飛行履歴を証明するためにまずは飛行訓練所に通って見たいと思います。

また、1つ疑問があります。
国土交通省からドローン禁止区域も紹介されまして、海老名駅一体は飛行禁止となっておりました。
http://maps.gsi.go.jp/#8/35.563512/140.339355/&base=std&ls=std%7Cd...

こちらは市などに許可を得れば飛行しても良いのでしょうか？
どのように対応されたのかご教示いただけると助かります。

>>8149 マンション検討中さん
海老名駅周辺は人口密集地なので、飛行禁止です。飛行禁止空域で飛行させる為には航空法第132条第2号の許可が必要です。
この許可は市では出せません。国土交通省若しくは東京航空局に申請と許可が必要です。ここはドローンの掲示板ではないのでこの件はこれで終了させていただきます。

実際撮影してる人はいるじゃん、じゃぁあれは何って話かと

>>8151 マンション検討中さん
読解力無さ過ぎ。
飛行禁止空域で飛行させる為には許可が必要で、市でなく、国土交通省若しくは東京航空局に申請と許可って事じゃない？

>>8151 マンション検討中さん

たしかに、どうやって撮ってんの？笑
許可とってるのかね

国土交通省に聞いたんですが、基本的には個人には出さないと言われました...

法人では責務の関係で許可可能なケースがあるので、あの毎回キレイなリーフィアの写真を撮ってくださるのは不動産関係かなと思います。

リーフィアの外観はきれいですよね！

>>8154
関係業者なんですかね？
写真を撮ってアップされている方は、近所に住む購入者と名乗ってたと思いますけど。

>>8154 マンション掲示板さん
施主(小田急)でしょうね。
誰も迷惑してないから、これ以上追及しなくても良いかと思います。

>>8156
>施主(小田急)でしょうね。
本当に小田急不動産やその関係者がやっていたのだとしたら看過できないと思います。嘘をつくのは誠実とは言えないので、宅建業者としての資質が疑われます。

>>8157 坪単価比較中さん
もしそうなら写真だけではなく、もしかしたら営業マンが掲示板に色々と書いて誘導しようとしてたりも疑ってしまいますよね

>>8158 マンション掲示板さん
セールストークも含めて情報は読者が判断して取捨選択すればいい。
また情報は多くて困ることもない。
何も問題ないと思うな。

>>8159
>セールストークも含めて情報は読者が判断して取捨選択すればいい。
>また情報は多くて困ることもない。
それは、情報が嘘偽りのないものである事が前提。嘘や間違った情報では正しい判断も出来ませんよ。小田急さん（笑）

>>8158
>もしそうなら写真だけではなく、もしかしたら営業マンが掲示板に色々と書いて誘導しようとしてたりも疑ってしまいますよね
会社ぐるみか個人レベルかはあれど、間違いなくそういった活動を行っていると断言します。

>>8161 匿名さん
結局あなたは、何が言いたいの？
あなたの書き込み自体が余計なお世話。

>>8162
不動産屋なんて誠実とは程遠い。
そういう事を言いたいのでしょう。小田急さん（笑）

>>8155 匿名さん

社員が自社関係物件を購入したというのもあるかも

>>8163 匿名さん

だからモデルルームに行き、自分の目で見て考えて、購入を決めるわけです。そもそもここにあがっている情報や業者がいうことをいちいち全部信じてたら、今の社会ではいきていけないかと。
あれが違法だと思うならここで騒いでもしょうがないので、訴えればいいだけです。

もしドローンさんが小田急だったら、他の方角からの写真も撮れるんじゃないですかね。ブリス側からとか、駐車場側からとか。
とにかく今までの投稿内容からも、私は同じ購入者さんと信じています。そして、画像が投稿されるのを本当に毎週楽しみにしていました。感謝しています。
駐車場も決まり、本当にあと少しですね。

多分、鉄塔近くや、鉄道近くは飛行制限があるから、結局、例の空き地から飛ばすしかないんだと思うよ。

>>8165
>そもそもここにあがっている情報や業者がいうことをいちいち全部信じてたら、今の社会ではいきていけないかと。
情報を信じる、信じないは人それぞれですが、業者は嘘をついたり違法行為をしてはいけないというのは共通の認識かと思っていました。あなたは、業者が嘘をついたり違法行為をするのは当たり前だから、１つ１つ自分で調べて確認しろと言うのですね？ビックリです！！

>>8168 匿名さん

違法行為は誰であろうとしてはいけない。これこそが当たり前です。

あなたが思う違法行為にあたるなら、撮影してる人を特定できるように訴えて白黒させればいいだけです。ここで一人無気になって騒いだり推測したって何も解決しない。

だが情報を１つ１つ自分で調べるのは当たり前です。今は全てが自己責任。
逆に他人任せでよくそんなにギャーギャーいえますね。

本気で調べるなら、国交省に許認可情報の開示請求をすりゃ判明するけど、そこまでして調べて、仮に小田急だとわかったとしても何か判断に影響する？

投稿者の情報の開示は書面の手続きが必要らしいですが削除依頼から行うことはできますね。

禁止エリアでのドローン飛行を許可なく行っている場合は何かしら問題にはなると思いますので必要あれば提供者の情報も集められそうですね。

情報自体は有用なんだから、削除しなくてもいいでしょ。
投稿者も許可取ってるんだし。

誰かドローンで迷惑かかったの？
かかった人いるなら、その人が調べて訴えるなりすればいい。その他の人はもうこの話題終了にしようよ。
もし無許可だったとしても、違法行為ったって、誰かに大きな迷惑かけてなければ、スピード違反と同じで誰でもなんかしらしてるでしょ。
たぶんもう撮影も投稿もしないだろうし、とにかくもう終了。

事故とか迷惑かかってからでは遅いから禁止区域になっているのでは？
ドローンが線路に落ちて事故になったあと今度から辞めますなんて言うことはもちろん通じないし。

それでも無許可で飛ばしているモラルなら小田急でも購入者でも残念ですが酷いですね。

だから、許可取ってんでしょ。
以上。
もういいでしょ、この件は。

投稿者の許可があるってどちらの情報でしょうか。。？
そのような投稿は見当たらないのですが。。。

見落としていましたら申し訳ございません。

アクロスコートの場所は、国土地理院地図平成27年版では人口集中地区ではなくなっています。ですから飛行禁止区域ではないと思います。
しかし、そうは言っても墜落事故が起きた時のリスクを考えれば、飛行は控えた方が良いようには思いますが。

国土地理院地図
http://maps.gsi.go.jp/#8/35.563512/140.339355/&base=std&ls=std%7Cd...

>>8177 匿名さん
検討板ですよ、ここは。
あなたに勝手に小田急の営業呼ばわりされたけど、何を根拠に？
エビデンスもないのに、失礼だ。
正義感か知らんが自己満の書き込みは迷惑極まりない。
誰もあなたの書き込みに有用に思いませんよ。

>>8178
8177ですが、私はあなたの事など知りませんよ。
言いがかりは止めて頂きたいですね。こちらこそ迷惑です。

>>8177 匿名さん
リーフィアにはまだ誰も住んでいない為にリーフィア内は飛行禁止空域では無いですが
ローソン前の公園上空は飛行禁止空域となっているので国交省の許可は必要です。

>>8176 マンション検討中さん
6298？

>>8180
>ローソン前の公園上空は飛行禁止空域となっているので国交省の許可は必要です。
8177です。どうやって確認されたのでしょうか？
飛行禁止空域か違うかは、国土地理院地図でにおいて人口集中地区かどうかで判断されるのではないのですか？

>>8182 匿名さん

ドローンフライトナビソフトで確認できます

>>8183 検討板ユーザーさん

私有地での飛行は地権者の許可が必要ということを考えると、やはり小田急関係者か、もしかしたらあの駅隣接一等地の地主関係者だと勝手に想像してます。そういえばドローン写真の撮影位置が、いつもあの透明ビルのあたりからのようにみえるし。

8184の地図は、飛行禁止空域ではない事を示しているのですよね？

なんかイロイロややこしいですが、投稿者が
小田急関係者の場合:購入者と偽っての投稿
購入者の場合:禁止区域を無視しての飛行
ということでどっちの場合でも良い結果にはならないのではないでしょうか...?
心配です。

だから、これ以上追及しなくていいでしょ
誰得かと

>>8186 匿名さん
撮影場所のローソン前の公園上空は飛行禁止空域です。
8184図でこの公園部がピンク色になっています。
飛行禁止空域のローソン前公園上空でドローンを飛行させる為には国交省の許可が必要です。

>>8188 マンション検討中さん

ほんとそれ。
なんの意味もない。
ここでいくら騒いでも仕方ない。
無意味な正義感。

ドローンの件をこれ以上追及するのは止めましょう。
スレのスポンサーにとって都合の悪い事態という事が、管理人さんの登場ではっきりとわかったのですから。

ドローンでの写真はとても参考になるし、個人的に楽しみにしていたので、許可とかもういいわ！
ところで、マンションの周囲を見てきましたが、植木も植わりいよいよ竣工が近づいたのを実感しました。

>>8193 マンション掲示板さん
同感です！
許可がどうだとか、うんちく無意味な話より、これからの前向きなコミュニケーションをしたいですよね。
先週、現地に伺いましたが、植栽やエントランスが整備されつつあり、竣工が待ち遠しいです。

夜近くを通ると、チラホラ明かりが付いている部屋があるね。
内装の方も順調なのでしょう。

>>8193、>>8194
お二人とも購入者さんですか？
だとしたら、なんで契約者専用板ではなくてこちらに構っておられるのでしょう？
アクロスコートの評判を落とされないように、自警団的な監視をされているおつもりなのでしょうか？

>許可とかもういいわ！
>許可がどうだとか、
個人がやっていたにしても、会社組織でやっていたにしても、許可って大切だと思います。
もしも小田急不動産が見解を出すとしたら、同意見だと思います。法人が許可とどうでも良いなんて、絶対に言えないですから。

こんにちは！先日、海老名にアウトレットができると聞いたんですが調べてみても情報がなく…。リーフィアのあたりは結構土地もあるのでこっちにできるのかなぁ？近くにできてくれれば嬉しいですが。

その情報ソースはどこからでしょう？
市役所横の再開発もあるので、あるとしたらそこ辺りなのかなと妄想してます。有名なサービスエリアがあるんだからアウトレットあると海老名がもっと盛りあがるかなと。

以前ららぽーとの話しが出たころ海老名インターあたりにアウトレットの話しというのがあったように思いますがいつの間にか消えましたね

>>8200 匿名さん
リーフィアの周辺で空いてる土地なんて、例の透明ビルの用地以外ないと思うけど。。。

区域によっては小学校選択制になるかもしれないらしいですね。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-195978.html
もし有鹿と今泉だったらどっちが良いのだろ。
詳しい人いませんかね。

純粋に距離だけ考えれば、有鹿の方が近いね。
その上、駅を通らずに済むし。
学校の施設面を考えても、ギュウギュウ必至の今泉より有鹿かな、と思ってます。

有鹿は過疎化が進んできているようなので、個人的には今泉に入れたいと考えています。
海老名駅から行ける距離での小学校の良さは以前から
海老名>今泉>有鹿　なんですよね...
街と同じように、小学校も人が増えれば増えるほど先生数も増えて賑わってきますので。

小学校よりも、保育園の方が大変です。
リーフィアに入居開始から海老名駅前に住み始めて保活をしています。
海老名駅前保育園と海老名駅から徒歩15分以内のはすべて無理でした。

この前新設されたキンダーガーデン海老名という海老名駅から徒歩10分の保育園があるのですが、0歳3名募集に対して応募19名。

共働き夫婦の復職点数もあって満点である私達でも可能性が殆どなかったぐらい点数は高かったです。

海老名で入れる保育園は海老名駅から車必須の離れている保育園じゃないとまず入れないので、もし私達と同じように保育園に入れて共働きでローンを返そうと考えている方がいられるのであれば駐車場は絶対に借りることをオススメします。

>リーフィアに入居開始から海老名駅前に住み始めて保活をしています。
ちなみに、これについては入居開始前から海老名に住んでいるということでした。

今から１１月までちょうど来年の４月(新年度)募集が始まっていて、応募するためには海老名の住民票が必要なため、自分のマンションの入居開始前から住んでいます。

４月募集を逃すと、途中からの入園はずっと待機状態になってまずは入れませんので海老名の駅から徒歩か自転車で行ける圏内の保育園を狙う方は今のタイミングて応募することをオススメします。

>>8202 eマンションさん

少しの期間海浜幕張にいたことありますが、近くにアウトレットあると便利です。
できてほしいものです。

>>8129 検討板ユーザーさん
そうなるとこれから契約する人は駐車場を申し込めないのでしょうか？

>>8209 マンション検討中さん

売主がこれから契約分の駐車場を確保してあるので、申し込めますが全戸分は確保してないので、抽選となります。

管理人さん、ドローンの話は削除って言ってるけど、関係者が一般人を装っての書き込みの可能性が浮上したから、追及している人がいるんでしょうよ。確かに匿名掲示板だから業者が書き込むこともあるだろうし、情報の取捨選択は読者に任されるけど嘘がまかり通ると道理が引っ込みいつかはこの掲示板の信用を失いますよ。

私もずっとドローンの写真を楽しみにしていたし、一般の方だと思い込んでいたので結構ショックでした。リーフィアスレは信用できないなと。

台風で浸水しないよう祈ります。

めぐみ町や小田急駅周辺は相模川氾濫時の最大3mの浸水の可能性があるエリアなので心配ですよね。。。

NHK

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191012/k10012126711000.html?utm_int...

相模原 城山ダム 午後９時半から緊急放流開始

今朝のリーフィアです。
安全ネット？も取れました。

>>8215 検討板ユーザーさん

>>8216 検討板ユーザーさん

>>8217 検討板ユーザーさん
駐輪場の入り口です。自動ドアのように見えます。

>>8218 検討板ユーザーさん
おまけ。今朝の海老名駅です。

こうも度々台風での停電があると、鉄塔(基幹線)の近くというのは、悪くないような気もしてきた。
千葉の時でも末端だと停電が長引いていたからね。

写真を投稿している検討板ユーザーさん。あなたは小田急の関係者ですか？
関係ない個人だとしたら、ドローンでの撮影許可を取っておらず違法行為である可能性が疑われます。匿名掲示板と言っても、それは大変な問題なのですよ！

万が一暴風で鉄塔が倒れたら恐怖なんですが、、景観・磁場の点からも地中に埋めて欲しい。

これは台風通過後の写真ですか？
武蔵小杉のような冠水もなく安心しました

>>8223 マンション検討中さん台風通過後です。
エントランスに土嚢が見られましたが、敷地内に水溜りなどは見られませんでした。
植えたばかりの植栽の一部が傾いた位です。
工事現場の囲いが取れましたので周囲の道から敷地内がよく見えるようになりました。

>>8224
検討板ユーザーさん。ドローンでの撮影許可は取っているのですか？

青空きれいですね。相模川の氾濫を心配していたので、よかったです。洪水に合うと、マンションの土台への影響はどうなのでしょうか。また、エントランスの清掃とか費用がかさむのでしょうか。
被害が出ている地域も多いので、今回の台風で被災された方々が早くいつもの生活に戻れることをお祈りしています。

>>8222 匿名さん
地中に埋めると水が入ったら終わりだし、復旧は地上以上に手間取る。

>>8227 マンション検討中さん
電力会社に聞いたところ災害に対しては全ての面で地中化が良いそうって話もあるそうです。
https://nponpc.net/whatisnonpole/

それは、低圧の配電線でしょ

今回は大丈夫だったけど、相模川が氾濫したら3ｍでしょう。ちょっとかんがえちゃうな～。駅から、デッキで移動できるならいいのに。。。それに、浸水で電気系統がやられたら、エレベーターも使えなくなるよ。浸水対策しているのかしらん。

>>8229 マンション検討中さん
高圧鉄塔だろうが低圧配電線だろうが2次災害
観点でも地中化が安全と認識。
https://www.zakzak.co.jp/smp/soc/news/190911/dom1909110010-s1.html

日本の地中化は後進なので、よほどお金をかけた良い地域じゃないと難しいでしょうね。

みなとみらいのように街中電線埋めて欲しいところですが、海老名だと労力と財力をかけるモチベーションが少ななかったんだろうなぁ。

>>8232 匿名さん

え？リーフィアのあるめぐみ町は電柱地下化では？

地中化されたのは、鉄塔の向こう側の扇町というエリアです。
ららぽーとがある地区ですね。

>>8234 通りがかりさん
リーフィアの周りも電柱ないがどうやって電気引いてるん？

めぐみ町も扇町も電柱は地中化されてますよね。

鉄塔はめぐみ町管轄では無いんですね。確かにリーフィア 周りは電線ありませんね。

>>8237 匿名さん
調べたら鉄塔も住所的にはめぐみ町と分かりました。
文化会館などの市施設も同じめぐみ町でも地中化してないので、めぐみ町は完全な地中化はされてなく、リーフィアの周りだけ部分的な地中化をしているのではないでしょうか？

めぐみ町全てが地中化されてないので、扇町の様に地中化が謳われてないと予想してます。

小田急に聞いてみるのが1番早いのかもしれませんね。鉄塔や文化会館周りの電柱も今後無くなると良いですね。

https://www.kanaloco.jp/article/entry-201951.html

>ダム緊急放流、水位調節は実施されず

水位調節は未実施か。困ったものだ。

最近の大規模マンションは高圧一括受電が普通だから、マンションの周りには(無意味な)電柱はないと思うよ。

>>8238 eマンションさん
グレーシアの目の前の鉄塔は思いっきり扇町だが。

>>8238 eマンションさん
めぐみ町は相模線脇の道路までだから、あの鉄塔は住所的にはめぐみ町の外ではないですか？

Google mapsでは鉄塔はめぐみ町内に入っていますね...

>>8240 マンション検討中さん
でも地中化はされてますよね？
そうではなくて、電柱は無いが、
どこかから高圧引き込まれてる？

もっと地中化アピールすべき。

アクロスコートの駅側の土地に縦看板を見つけました。
10階建て、53mで確定ですね。
ということは、アクロスコートのだいたい16階以上　かつ　東中住戸と北東　角の部屋は永久抜け眺望確定ですね。
私は行けませんが、住民説明会に行ける方はぜひ。

>>8245 通りがかりさん
抜けが確定するかは透明ビル次第でしょ。

>>8230 匿名さん
リーフィアは一階に電気室があるようなので
某小杉の地下の電気室よりは被害も復旧も
軽いのではないでしょうか
それに隣が小田急線だから臨時で送電して
もらえないかな
小田急ならやってくれるでしょう！

いざという時のために止水版を購入したいです。
土嚢だけじゃ心配です。

免震装置は浸水した場合どうなるのでしょうか。

専門家ではないですが、免震ゴムは電気系統はないのでそれほどダメージはないのではと思いますが、オイルダンパーは水没するとダメになってしまいそうです。そうすると、免震ゴムだけのグレーシアの方がまだ有利ですかね。あえて言うならですが。

>>8245 通りがかりさん
早朝レッスンに対応する英語教室が入るといいなぁ

外廊下みたいな外観ですが、外廊下ですか？

高層マンションの電気室は地下や1階が一般的だと思いますが、今後も自然災害による浸水被害が増えるでしょうし、これからのマンションは全て高層階に設置するのが良くないですか？

止水板は土嚢よりも確実に水の侵入を堰き止められるなら、共用防災設備としてマンションに備えておくのもいいかもしれませんね。

>>8253
そんなに簡単な話ではないでしょう。だって電気などの設備室を上階にもっていったら、１階は何に利用すれば良いと思いますか？

>>8254 匿名さん

水没してもいい施設なんて、そもそもないもんね。
止水版って需要高まってもっと品質良いもの出てきそうな気がしますね。期待したいです。

止水版は無いよりはあった方が良いとは思いますが、全く滲みださないという訳でもないし、対応できるのは数十センチまでだし。河川の近くではメートル級の水害も想定して対応を考えないといけないと思います。

>>8256 匿名さん
今回、ダムの緊急放流が話題になったが、その際の最悪を想定した浸水マップが欲しい。あとダムの耐震性って、どうなのだろう？

たしかにそれは最新のものを見ておいたほうが良いですね。
もともとめぐみ町は水害時最大3mの高さまで冠水するエリアになるので、駅間開発によりどれだけさらに低くなったかは確認しておいたほうが良いです。

こうして見るとやはりデッキとの目線は合いますね。
デッキ側が中間層があって4階なのでリーフィアは5-6階まで同じ目線が出てしまいそうです。

どのような対策すれば良いですかね？
やっぱり窓にスモークをつけたりとかですか？

現状こんな感じです。

そのうち駅間通路とマンションの間にサービス施設ができるので気にならなくなるんじゃないですか？

可視光の透過率の高い(反射率の低い)ガラスを使ってるんだろうな。
こういうところは、モデルルームでもわかりにくいし、デッキの前という立地を考慮して、もう少しプライバシーに配慮した仕様にしてもよかったと思う。
変なところをケチられた感じがする。

サービス施設やマンションができる予定だけど、やっぱり結構な隙間はできるので見えそうですね...

あの駅チカの空き地にマンションできると完璧にお見合いになりませんか？
もしそうなるならマンションの案ができたときにせめてお見合いは避けてもらうように活動したいです。

その前にサービス施設に出来るホテルの方を心配した方がいいかも。
来月の説明会ではその辺のこともわかるのかな。

みなさんカーテンとかブラインドつけないの？

そりゃ朝日も差し込むから、カーテンは付ける。
でも、せっかくの高層タワーなんだから、眺望も確保したいでしょ。
一日中カーテン引いてたら、何のための高層階かと思うし。

それにしても、あのガラスはない。。。

マジックミラーのようなフィルムを貼ったらどうですかね？

こちらの物件が次世代住宅ポイントの交付対象になるかどうかお分かりになる方いらっしゃいますでしょうか？

こちらで採用する透明ガラス（すりガラス？）は見る角度によって室内が丸見えになってしまうのですか？
こういう場合、売り主さんから何かしら対応していただけるのか、それとも入居後に管理組合で対応する事になるのでしょうか。
ガラスの取替は高額費用がかかりそうですよね。

売主に瑕疵はないし、専有部だから管理組合も関係ない。
自分で窓ガラスに何か貼るなりして対応するべし。

海老名駅からららぽーとに繋がる通路から、肉眼で家の中まで見えますか？かなり距離があり見えない気がしました。先日、現地の周辺を散歩しましたが、隣のブリスコートとも距離があって、角度もついていたので、向い合わせでも大丈夫そうな雰囲気でした。

通路とマンションの間に出来る建物にホテルが入るらしいからね。。。

>>8274 マンション検討中さん
いやナンバーワンのマンションに住むか住まないかなの価値基準で判断すればいいと思います。

うーん、その人の視力によりますからね。。
私は奥までしっかり見ることができます。
特に角が見やすいですね。。。

自分で見えてしまっているのが現状なのでどう対応するか悩んでいます。

今のところ私もマジックミラーなフィルムを業者にお願いするのが良いんじゃないかと思っています。

>>8260
これを見てみると、やっぱりプライバシーはどうにかして防ぎたいです。

>>8275
ナンバーワンのマンションに住む人は、見られて恥ずかしい生活なんてしないですよね（笑）

せめて上層階のバルコニーもすりガラスにすれば良かったのに。
この点はデザイン上のミスだと思います。

>>8278 匿名さん
恥ずかしい生活をしているか否かではなくて、プライバシーの問題でしょ。
どうしてナンバーワンを連呼して茶化すの？

逆に、見る側の方が嫌な時もありますよ。これ見よがしに、駅前タワーに住みやがって、さらに室内まで見える感じで目障りだ、という風に。

確かに、見ちゃいますよねー
ビナガーデンズテラス移動する時、やっぱりそっちの方はなんとなく見たりしてます
動く歩道乗るときとか

>>8281 マンション検討中さん
随分と自意識過剰ですね…

嫉み、嫉妬が凄いな。
小杉のタワマンが叩かれてるのと一緒の構図。
所詮海老名なのにね笑笑。

立花さんは海老名をドバイに、って言ってますけどね(どうやるのか、、)
リーフィア は便利さと引き換えに、どうしてもプライバシーと電車音に懸念が出てきちゃうかなと思います。高層階ならプライバシーは保たれますが、音は厳しい、、、二重サッシで音は軽減されてもちゃんと聞こえるし、窓閉めてても通気口、換気扇から相当入るので。。線路のロングレール化や継ぎ目の斜めカット化を進めて欲しいなと思います(残念ながら海老名駅は響く、、)。気になるレベルかどうかは実際に住んでみないと分からないのが駅前新築のリスクかなと思います。

>>8284 マンション検討中さん

>>8284 マンション検討中さん
誰も妬んだり嫉妬したりしてないって。
見られるのは誰でも嫌なもの。

今朝のリーフィアです。外観は完成しています。
昨日から棟内ルームの見学会が始まっていて、私も本日見に行きます。

>>8287 検討板ユーザーさん
昨晩の夜景です。屋上の日除け？がライトアップされていて綺麗でした。

>>8287 検討板ユーザーさん

ただ、やはりドローンからの撮影でもわかるとおり部屋の中はかなり見えてしまうため何らかの対策、またはある程度諦めて暮らすことにはなりそうですね。

見えるネタ、随分としつこいですね。
購入・検討される方はある程度予測されているはず。
前に施設が建つことも含めて検討されているのでしょ。
レースのカーテンでも、光は通して見えにくくするものもありますし、
あまりデッキからの視線のこと連投されても今更感強い。

いや予測してなかったな。
あんなスケスケのガラスを使うとは思わなかった。

気にならない人はそのまま暮らせばよいし、気になる人はカーテンなどで対策すれば良い。
見たい人は見ればよいし、見たくない人は見なければ良い。
これで丸く収まらないのですかね？

>>8287 検討板ユーザーさん

今日行かれるんですね。
是非感想レポートしてください。

>>8291 マンション検討中さん
ガラスって一般人の感覚だとスケスケなんですけど…。
玄人はちがうんですね。

>>8293 マンション掲示板さん
24階の南向き中住戸(2406 価格約6千万　73.92m2)が見れました。真ん中の吹き抜けは覗き込むと怖いです。
角部屋ではないのでガラス張りの部屋はありませんが駅から市役所方面がよく見えました。眺めは良好です。
モデルルームと比べてやや簡素でしたが、天井の梁も少なくおしゃれな感じでした。
トイレも広くて使いやすそうです。
天井までの高さは十分あり、圧迫感は感じませんでした。
ベッドルームはWICがあるため、ベッド2台は入りそうにありません。見学した部屋にはダブルベッドが置いてありました。

>>8294 検討板ユーザーさん

約1名嫉妬の塊のやつが貼り付いてますが、ブリスの上層階はまだ空いてるから気になるのならそちらにすればいいのに。スケスケも気になんないですよ笑。

なんかデベを擁護するコメントが多いな
対策を考えるのは当然だと思うけど、口にしたら嫉妬呼ばわりされるし

>>8297 マンション検討中さん

購入者が良ければそれで良し。受け入れられ無ければ買わなくて良し。

部屋の満足度は高いですが、やはり見通しが良い分透け感が高いため対策する話はしていて良いと思います。
曇りフィルムやミラーフィルムなどを業者に任せて貼るほうが良さそうです。

個人で行うとどうしても気泡が出来てしまうと思います。

>>8297 マンション検討中さん

まだ貼り付いてます。

>>8297 マンション検討中さん

対策要らんやろ。
カーテンでもなんでもすれば良い。
ダイレクトサッシのマンションならみんなそう。

>>8301 マンション検討中さん

日中はレースカーテンでもいいけど、レースだけだと夜は見えますよ。カーテンを閉め切ったらダイレクトサッシの意味ないし。

低層階は普通そんなもん。

低層フロアはバルコニーがスケスケになってないから、むしろマシ
対策を考えるべきはむしろ上層フロア

ダイレクトサッシのマンションは良いけど、建っている位置がマッチしていないのが残念か...

よく見るのは駅ビルの上や商業施設の上に立つマンションでありますよね。
そういうマンションは同じ高さを通る通路なんてないから気にしなくて良いですよね。

ここは並列する建物や通路からダイレクトサッシの影響で見やすくなっています。

これは事前に意識することが難しいから、どうしても後から発覚する事実なのが辛いですね。

駐車場から伸びてる蔦とか枯れっぱなしだけど直されないの？

意味不明なネガ投稿はやめてください
まぁ、買えない人の妬みなんでしょうが

ここ数日妬みの投稿がすごいね。
リーフィアが出来てきて、その存在感と環境の良さで他のマンションとの差が歴然となっている今の状態を受け入れられないのでしょう。
購入者からするとどうでもいいことをネチネチと繰り返し投稿する。ちょっとみっともなくない。

>>8310 匿名さん
確かにそんなんどうでもええわ。
購入者以上の物件に対する愛情がある方のようですのでぜひ買ってください笑。

植物なんて、後から何とでもなるからね
永久に今の状態な訳ではない

>>8311 匿名さん

自分より恵まれたものへの妬み、僻みが闇深いのは今回のムサコの件で良く分かりました。構うと冗長するだけなので言わせておきましょう。

なんかちょっとネガティブ言われたら反応しすぎじゃありません？
もう少し静かにししょうよ。

>>8316 匿名さん
しつこいねー。

すみません、どうしても我慢できないので...

海老名で1番良いこちらの物件の何が気に入らないのでしょうか？
嫉妬で書き込まれている方もいると記載されていますが、正直私もそう思います。

私達のマンションに嫉妬しているとしか思えません。

正直に私達のマンションに嫉妬していると言われていかがでしょうか？
ここは駅から一番近く、資産性も最高のマンションです。

嫉妬されるのは仕方がないと思います。海老名で最高の物件となりますので。
何人か話しましたが、購入者も一流の方ばかりです。

嫉妬してしまうのは仕方がないと思います。
ただ、単に嫉妬して書き込むのではなく、こちらが購入できるように頑張って無理でしたら記載してはいかがでしょうか？
良い考え方だと思います。一度熟考いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

＞＞8318
8311のフリしているけど、若葉マークついてるから別人とバレてるよ。
買えないからってリーフィアに粘着してあなた寂しい人だね。

住みたい街ランキングでも評価急上昇中の海老名で、圧倒的なナンバーワンともなれば、嫉妬と羨望の対象になるのは宿命と受け入れるしかありません。

これを自意識過剰と言う人もいるかも知れませんが、実際は疑いようのない事実なのです。

外から見えにくく、中からはよく見えるようにするミラーカーテンを検討するのはいかがでしょうか。レースカーテンは、窓の汚れが気になる時にかけると屋内で過ごす際も気持ち良いです。15年前に買ったマンションですが、カーテンは、当時のものを使い続けてますし、良いカーテンをじっくり選んでおくと良いかなと思います。

どなたかが貼って下さったマンション外観の写真を拝見しましたが、
ローソンが近すぎてマンション専用のローソンのように見えるのが面白いですね。
プライバシーの問題は、気になる方が戸別にバルコニーに窓用プライバシーフィルムを
施工すれば解決すると思います。

リーフィアのためのローソンでしょ
まだリーフィア入居が始まってないから、ガラガラだけど、そのうち住民で溢れると思うよ

あれはもうリーフィア用のローソンですよね。
あの距離に簡易的なものではなくしっかりしたものがあるのは凄く嬉しいです。
どうにかしてリーフィア専用にはなりませんでしょうか？
正直他の方があの敷地内に入ってこられるのは嫌なので、あのコンビニは専用という形に動いてもらえると嬉しいです。

>>8245 通りがかりさん
今日の18:30からの説明会、行かれた方はいますか？
どんな建物が建って、どんなテナントが入るのか、非常に気になります。

>正直他の方があの敷地内に入ってこられるのは嫌なので、あのコンビニは専用という形に動いてもらえると嬉しいです。
あなた個人かもしくは管理組合でローソンを丸ごと買いとってコンビニ経営すれば良いかと（笑）

>>8324 匿名さん

リーフィア住人ではないことバレバレです

逆に完工前に入居してたら驚きだわ

>>8325 さん

回答いたします。
説明会出席してまいりました。
住民の方が20名ほど（3分の1程度が将来のめぐみ町住民の方）、小田急電鉄が5名、大成建設の設計担当の方がが2名でした。

・施設は相模線駅側寄り北側のみの開発
・南側は未定
・入居テナントは未定
・屋内駐車場の設置あり、建物西側に出入り口設置
・自由通路と接続
・自由通路からリーフィア住居地域への接続通路および道路をまたぐ歩道橋設置（！！）
・デザインはららぽーとやテラスと合わせて白とグレーを基調とし、窓の形状を工夫した建物になる見込み

施設としては可もなく不可もなく。現時点ではテナントが未定なので論評差し控えます。
自由通路との接続、住居地域へのデッキ接続は○
駐車場の設置に伴う周辺道路への渋滞等の影響×

渋滞に関しては小田急側の見込みは少々甘いと感じました。
すでに現時点でも帰宅時間帯には多くの迎えの自動車が往来している中で、
あのか細い一通一車線道路で捌けるのかと考えると、早々にパンクする気がしています。

警察行政とも相談の上さらに詰めるとのことですが、この点は海老名市への意見書を提出し
住民からの声として記録を残すべきと感じました。

ありがとうございます。
デッキの東側に建設するオフィスも含めて、当初のめぐみ町開発計画とは多少変わってきてるので、現時点での未来予想図を改めて図示して欲しいですね。

>>8329 ブリス検討中さん
おー。

・自由通路と接続
・自由通路からリーフィア住居地域への接続通路および道路をまたぐ歩道橋設置（！！）

見事に駅直結！
でいいんだよな…

ビナマがどうとか話無くなって良かった

>>8330 さん
現時点ではいくつかのパターンを小田急で想定して選択しているのかなと感じていますが、
アリバイづくりでも良いのでタウンミーティングのようなもの開いてディスカッションの場を設けて欲しいですね。

ハードだけでなく、住民の意識面でもまちづくりは重要なので、
住民、行政、開発業者で定期的なコミュニケーションが行われることは街全体のPRという意味でも価値向上に繋がりますので。

また来月も説明会を行うそうなので、将来住民になる方にはぜひ参加して欲しいです。
住民の関心が強ければ小田急も少なからずプレッシャーや期待を感じるはずなので。

>>8331 さん
その理解で間違いないかと思います。
ただ、リーフィア側が階段のみだったので、
こちらも意見書で子育て世代やシニア世代、身体が不自由な方への配慮が欲しいと要望します。
海老名市と小田急の共同での設置になるようなので、まぁとりあえず伝えるだけでも伝えたいですね。

>>8329 ブリス検討中さん

ありがとうございます！
何かイメージ的なものはありますでしょうか？？
自由通路がどのようなものかが気になっています笑

うちの部屋は東側になるので前にも出ていたプライバシーが気になっていました。
流石に小田急の開発でしたらそこは安心して大丈夫とは思っています。

>>8333さん
図面はないのですが、やや広く4mほどだったかと思います。

北東角ですと3階から5階は目線が合う可能性がありますので、
目隠しはしてもらえるよう意見書などで伝えるのが良さそうです。

距離もあるので私は気にならないですが、
これ個人差ありますからね。

>>8326 匿名さん

ご回答ありがとうございます。
私個人ではコンビニを購入できる資金はないためそのようなことは残念ながらできないです
主人に聞いてみる必要もありますが。

よく小田急や市に要望を出せば可能な話も伺えますので、管理組合で意見を出してコンビニの専用化ができないか働きかけて見たいと思います。

ご教示頂きありがとうございました。

東西が自由通路に面したところですか？

>>8336 5mでしたか。かなり広くなりますね。
帰り道にここを通りたいと思えるようなショップやレストラン欲しいですが、、、
もはや海老名にないものって何だとうと考えると難しいところです。嬉しい悩みですが。
成城石井がやや小さめなので、オーガニックの高級スーパーが欲しいところではあります。
ビオセボンなどできないかなと期待しております。

ホテルではなさそうな感じですか？

>>8339 さん
今回の開発はホテルではないですが、まだ空き地がありますので、そちらはホテルが入居する可能性はあります。
ただし、竣工は2022年以降になるのではないでしょうか？

>>8340 ブリス検討中さん
ありがとうございます！

自由通路の反対側（ビナガーデンテラス隣接）のオフィスビル開発の説明はありましたでしょうか？

反対側の説明会は半年前に終えていて詳細はその場ではでなかったですね。
役所に資料などは保管されているとは思いますが。
14階建ての商業ビルだったかと思います。

そうでしたか
ありがとうございます。
自由通路を挟んで賑やかになることはいいですね。今からワクワクします。

スーパー欲しいですね。
小田急OXとか。

最近自由通路や扇町ではドラマや映画の撮影してるらしいと聞きました。めぐみ町の自由通路以外も何年か後には更に魅力ある地区に成長ですね。今から楽しみです。

新しくて、綺麗な街だから、テレビ的にも映えるんだろうね。
最近、郊外の新しい開発案件が減ってきたから、海老名はちょうどいいんだと思う。

>>8340 ブリス検討中さん
建設予定のホテルがデッキ側でなく、リーフィア側の可能性もあるのですね。
どうせ建つなら、デッキ側にして欲しかったね。

>>8348 マンション検討中さん
そうなんですか？
昔の計画の80mぐらい建物がデッキ側じゃなく、リーフィア側って事？

だいぶキツイなホテル丸見え

嘘ですよね？

今回のがホテル含んでないならあと通路沿いに小田急の土地あるの？

>>8336 ご近所さん
から想像するに今回の53m級の10階建施設は自由通路に沿った横長の建物。
リーフィアの目の前の広大な空地(つまり透明ビルと53m級の建物以外の空地)がホテル用地なんだと思う。
わざわざリーフィアのために接続通路を作るとも思えないから、接続通路もホテルのための投資だとすると合点がいく。

いずれにしても、小田急には開発の全体計画を早く明かして欲しいね。

>>8349
https://lh3.googleusercontent.com/-wfcIvdaCPDE/XJzIDvbqUrI/AAAAAAAAJgk...

この絵の方がわかりやすいかも。
デッキ側の青い建物が計画より低くなったんだと思う。
リーフィア側の青い建物は絵の感じからはリーフィアの20階くらいの高さかな。
これがホテルかと。

>>8351 マンション検討中さん

透明の建物は小田急所有ではないので、未定な状態だと思います。

接続通路（セントラルプロムナード）ですが、オフィスビルからビナガーデンズテラス、今回のサービス施設ビルまで各建物の中を通過しかたちで、道路を渡った辺り（ローソン横）でペデストリアンデッキは終わりますが、プロムナードは地上を図書館方面にすすんでいます。

ペデストリアンデッキは住宅系施設にはつながっていますが、リーフィア側（セントラルプロムナード）は階段で地上となるようですね。

今や通路よりもホテルの方が気になるな。
リーフィアの目の前だし。
あっちから見られるのも嫌だし、ルートインみたいにネオンチカチカされたら光害も気になる。

今回の小田急の建設計画にホテルがないのは地権者所有地がホテルになることで合意できたからじゃないのかな。
現市長の選挙事務所もあるぐらいだから変な開発はしないし、ある程度小田急と歩調を合わせていくと考えられる。

個人の地主はホテルなんか建てないでしょ。
普通もっと簡単な不動産ビジネスをする。
大抵は駐車場、アパートかマンション。
上級者でも商業ビルというのが相場。
デッキ直結の最強立地だから、業者から地主へのアプローチ、凄いんだろうなぁ。

>>8354 住民板ユーザーさん8さん
え、駅直結にしようよ。そこは

ホテルの計画はリーフィアを売り切った後に公にするんだろうな。
まだリーフィアが売れ残っているから、先に長方形ビルだけ説明会を実施したんでしょう。

>>8356 匿名さん

なるほど。そうかもしれませんね。

ということは、接続デッキは相模線駅や、ららぽーとには近くなるものの
肝腎の小田急駅にはずいぶん遠回りになるということですね
エスカレーターもないし、大雨の時でもなけらば、使うことは無いですね

新施設に住民の生活に密接した店舗ができれば、帰り道立ち寄るという流れになるかもしれないですね。
規模が小さくなったので、密度の濃い施設にしていただきたいです。
駅の規模に対して乗り換え客はとても多いので、もっと買い物施設・飲食施設は必要だと見受けられますので。

ドラッグストア、スーパーは絶対に入ってほしいです。
これらないと、どうしてもマルイ、イオン、ロピアを一回経由してから帰らないといけないので、かなり面倒くさいです。

小田急の経営計画によると、少なくとも来年までは海老名でのホテル新設はなさそうです。
https://www.odakyu.jp/ir/financial/explain/o5oaa1000001nfpi-att/1108.p...

となると、リーフィアの目の前の20階建程度の青いビルは小田急系のホテルではないのかも知れません。
駅近の好立地ですし、アパホテルあたりでしょうか。

更にデッキ横の透明ビルもホテルとなると、ちょっとホテルが多するように感じます。

またホテルの窓から至近距離でリーフィアが一望できてしまうのも心配です。

リーフィアは透明感のある窓なので、ガラスのコーティングやカーテンの選択は真剣に考えた方がいいですね。

海老名のホテル需要はどれほどでしょうか？ルートイン、ビスタ、レンブラントで十分足りてると思うので、代わりに保育所やダイソーなどの商業施設が欲しいですね。

ドラッグストア、スーパー、ダイソーなど商業施設が出来るにはそれを買い支えられるだけの購買力が必要。購買力のある層がどれだけいるのか、それが問題でしょう。

＞＞8366 匿名さん
駅間かつららぽと競合しなければ、リーフィア住民以外に西口マンション（エビミラ、パークホームズ、ファインスクウェア、グレーシア）の住民も利用するのでは？

良い施設ができれば購買力はついてくるかなと思います。
海老名は交通の要所なので、相鉄小田急のスルー人数が多いです。
それらを捕まえるだけの施設をあとは用意するだけかと思います。

さらにビアメカ跡地まで入れれば3年以内に、駅徒歩15分以内人口が6000人?7500人増えますし。
それらを実店舗でいかに消費させるかが大事ですね。

駅前のタワマンって憧れますが、武蔵小杉の件もあるし正直リスクが大きい気がしてます。

他の多くの掲示板でも言われていますが、こちらは水害リスクに対しては安心できるマンションですか？
-冠水するか
-エレベーター止まったら当日の復旧が必ず行われるか
は安心できますでしょうか？

>>8369 さん
リスクは何と比較するかでその大小が変わってきます。
水害・洪水に関しては海老名は相模湾よりの街よりもリスクは小さく、相模原よりもリスクが大きいです。

相模川自体は氾濫の履歴が少なく、治水がうまくいっている河川です。
遡れば112年前の水害がもっとも被害が大きく2,000戸以上が被害にあっています。
その後は相模湖のダムや宮ヶ瀬ダムなどのおかげもあり、被害を受ける機会は減少しています。
https://www.mlit.go.jp/river/toukei_chousa/kasen/jiten/nihon_kawa/0309...

冠水に関しては、上流のダムが全開放し、雨が2日間で1,000mm振り続ければ可能性があります。
こちらのマンションは最大で1.5?2m浸水しますので、ロビーは冠水の可能性があります。
（https://www.townnews.co.jp/0402/2017/04/21/379109.html）
また、電源は1m程度底上げされているようですが、2mの冠水となると動作しない可能性があります。
エレベーターは自家発電が72時間稼働しますが、水に浸かればそれもわかりません。

ただ、浸水した以上、地上には下りれないわけですから、当日の復旧か否かはあまり問題にならない気がします。
相模川の堤防が決壊するときは1日で水が引いてしまう程度の水害ではないからです。一面が海のように見えるレベルの水害です。

各フロアには水、簡易食事、簡易トイレなどが備わってますので、１週間程度であれば救援がなくても生き延びることはできます。

そういう事態ですから、タワマンか一般的なマンションかの差異はもはや関係ありません。

タワマンであれば死は免れるが、その後の再建にコストがかかります。
ただし保険に入っているので金銭的な心配はしなくて良いレベルかと思います。

なお、海老名は分流式ですので、武蔵小杉のように雨水が処理できないことによって汚水が逆流する可能性は低いです。
こちらも絶対ないとは言い切れないですが。
https://www.city.ebina.kanagawa.jp/guide/sumai/gesui/1003442.html

安心は個人差がありますので、上記を見て心配なら買わない。
リスクを理解した上で金銭面でのヘッジができれば問題ないと思えば検討されるのが、良いかと思います。

>>8369 マンション検討中さん
「安心」ってのは主観的評価だから、こういうところで問うても意味がないよ。
世界中どこを探しても絶対安全なんてところはないんだし。

>>8369 マンション検討中さん

フラット35の評価を見てももちろんSを利用できる分類に入りますし、マンションの性能は十分安心できるものかと。

https://www.simulation.jhf.go.jp/flat35/document/index.php/mansion/sea...

グレーシアは耐久可変の面でもクリアしていますが、リーフィアも耐震は十分クリアしている基準なので震災の災害にも安心できるマンションというのがわかりますよ。

へー　こんな便利なサイトがあったのか。
グレーシアの耐久可変てのは階高設計が貢献してんのかな。

https://www.flat35.com/business/standard/flat35s_taikyu.html

多分、配管は差がないから、グレーシアとの違いはコンクリの品質だろうね。
グレーシアが立派なのか、リーフィアが手抜きなのか。。。

>>8374 匿名さん

手抜きってことはないでしょ。
グレーシアがより品質の高いコンクリ使ってるんじゃないの。必要以上の強度かもしれないけどね。
フラットS取れないマンションは全部ダメみたいになるじゃん。

そもそも、始めからマンションの品質と部屋のグレードが他より低いのは承知しています。

ここは海老名の駅間一等地な上に、開発エリアというのが魅力です。

今更品質やグレードのことで言われても特に気にすることはありません。

>>8376 匿名さん
まぁグレードが低いって言ったて、
モモレジさんが「タワマンとして一般的な水準を確保しています」って言ってんだから、気にするほど悪い仕様ではないということ。
でもリーフィア選ぶ人はその立地やランドマーク性、外観デザインが群を抜いてるから選ぶんであって、仕様はタワマンの一般的なもので十分だと思ってる。
そういう人がリーフィアを購入すればいいし、よりグレードが高い仕様（あくまでも専用部の仕様のみね）を好むのであれば、多少グレードで差別化を図っている他のマンションを選べばいいってこと。 ただ選ぶ前にペデストリアンデッキから眺めてみて冷静に判断することをお勧めします。

http://mansion-madori.com/blog-entry-5507.html
http://mansion-madori.com/blog-entry-5508.html

基本、立地で選ぶ人がリーフィアにしてると思うけどね。
最近ケチが付いたけど、小杉でも駅間の立地は一番人気だったし。

外観デザインは散々言われてる通り、ちょっと周囲の視線が気になるし、群を抜いているというのは疑問だけども、まぁ、好みの問題ということで。

>>8372 マンション検討中さん
プライド耐震無いね

プラウドこそ耐久可変が売りだと思ったのに意外。
耐震は板だし、要らないんじゃ。

匿名

>>8374 匿名さん

調べて見たらやはりコンクリの質周りの可能性が高そうでした。確実とは言い切れないですが...

マンションってコンクリの質次第でも修繕頻度が大きく変わるから早めに修繕積立金を上げてしまうのがここの場合は良いと思います。

>>8382 匿名さん
いやすでに考慮してるから高い計画になってんでしょ

>>8382 匿名さん
その通りだと思いますが、その割に修繕積立計画が甘いのが気になります。
逆に他のマンションより修繕積立金が安いと強調するコメントすら見かけますが、むしろ管理組合で議論して、早めに引き上げ計画を見直した方が長期的には良いように思います。

>>8384 匿名さん
凄い強引ですね笑。
言いたいことはそれだけですか？

一時金を入れて月額を抑えているように見せたいのがデベロッパーの意向かと思います。
それを理解して買うか買わないかを判断するのが良いでしょう。

もうすでに検討外にしているのであれば、この板には御用がないかと思いますので、
検討中の板に移動されるのがよろしいかと。時間の節約にもなりますし。

修繕積立金不足は売却にも不利だよ。
後から増額するのは色々難しいし、段々払わなくなる人も出てくるから、あらかじめ多目に積み立てておくのも一つの考えだと思うよ。
多く積んで、後年、積立を減額するのは簡単なんだからさ。
強引(？)かも知れないけど、初期の積立金が安いうちに対策を開始するのがいいと思うけどね。

>>8387 マンション検討中さん
たしかにはじめから高めにした方が良さそう。
https://www.fujitsu.com/jp/group/fri/knowledge/opinion/2018/2018-10-4....

タワーマンションは築15年以内に売った方がいいと思います。
修繕積立金が将来三倍以上になるのは確実ですので普通の家庭では負担が大きすぎると思います。
本来は均等払いにして新築当初から積立金額を多めにするべきですが売主は売らんがために当初のランニングコストを低く見せて買いやすいように積立金を低めに試算しています。

>>8383 匿名さん
全然高い計画になってないから問題なんだと思いました
高いなら問題ないですね

>>8386 職人さん

一時金入れても修繕積立金と管理費の合計は、グレーシアより30年で100万円程度安くなるし、永住ならさらに毎月1万円以上グレーシアが高くなる。
これじゃどっちがNo.1マンションかわからんがな。

修繕積立金の肝は収入部分だけでなく支出部分の話も重要です。

例えば、５年程度で管理会社の再検討を行なって、小田急から日本ハウジングなどに変更して
コンシェルジュサービスをなくせば毎月の管理費を数千円カットできます。その分を修繕積立金に変更するということも可能です。
この辺りは管理組合の質によるので購入する私たち次第であります。

結局、積立不足起こすようなマンションは理事会が機能していない、住民が無関心、管理会社が不誠実（特に大京系）など引き渡し後に差が出てきます。
それらを今から推測するのは困難でしょう。

どんなに修繕積立金が高くても、理事会に愚か者が集まれば、すぐに底をついてしまうのです。
そのため現時点でできることは現実的な最低限の計画が整っているか、国交省のガイドラインに沿っているかを見るしかないのです。

どうしても修繕積立金心配な方はまずガイドラインを読みましょう。
額がどのように決まっているのか根拠を把握してからの方が納得もできるでしょう。

https://www.mlit.go.jp/common/001172737.pdf

３ 修繕積立金の額の設定方法
長期修繕計画における計画期間の推定修繕工事費の累計額を計画期間（月数）で除
し、各住戸の負担割合を乗じて、月当たり戸当たりの修繕積立金の額を算定します。
また、新築マンションにおいて、購入時に修繕積立基金を負担する場合の月当たり
戸当たりの修繕積立金の額は、上記で算定された修繕積立金の額から修繕積立基金を
一定期間（月数）で除した額を減額したものとします。
なお、大規模修繕工事の予定年度において、修繕積立金の累計額が推定修繕工事費
の累計額を一時的に下回るときは、その年度に一時金の負担、借入れ等の対応をとる
ことが必要です。また、災害や不測の事故などが生じたときは、一時金の負担等の対
応に留意が必要です。

>>8392 職人さん

すみません、コンシェルジュサービスが良くてここにしたんですが無くしてしまうんですか？

ももレジさんも言われているようにここの管理費は嵩んでしまっているようなので早めにコンシェルジュは無くしてしまったほうが良いですね。
それには賛成します。
https://mansion-madori.com/blog-entry-5508.html

いや、ここの管理費は安いでしょう。
ここで高いと言ってたらどこのマンションも住めないですよ。

特に修繕費が毎月40000円まで上がるグレーシアに比べてればここは全然安いです。

管理費と修繕費を混同してませんか？

>>8397 マンション検討中さん

あえて混同させると20年後はリーフィアが月約6万、グレーシアが約7万てな感じでしょうか。リーフィアがコンシェルジュがいるのに関わらず。
よくリーフィアは修繕積立金が甘いという意見がでるが機械式駐車場かどうかで維持費が相当変わってくるんだよね。またグレーシアの建物一棟に占める戸数が少ないことも影響しているでしょう。

上で誰かが指摘していたとおり、コンクリが良くないと建物自体の修繕サイクルが早くなる可能性もあるし、個人的にはエレベーターの改修費用が甘いように見える。

あと、グレーシアと比較するのは意味ないよ。
問題はリーフィアが大丈夫か否かだから。
ちなみにあちらさんは、コスパが悪いと判断されれば、最後は機械式駐車場を放棄出来るからね。
無くても困らない設備だし。

>>8398 マンション検討中さん

すみません、ここの管理費は月6万まで上がるのでしょうか？
最終的に月3万までと伺っていたのですが。。。

.>>8400 匿名さん

修繕積立金と管理費の合計で最終的に6万ぐらいにはなるでしょう。

>>8399 マンション検討中さん

確かに仰る通り、グレーシアより安いからうまく行くのか？って言われるとそういう訳ではないですよね。

ここの管理組合に期待します。
ちなみに、私もコンシェルジュの廃止には賛成です。

>>8399 マンション検討中さん
パンフレットにあるようにコンクリート強度はリーフィアもグレーシアも同じ30Ｎ/?以上、最大70Ｎ/?。
しかも橋梁に強い三井住友建設なので、劣化をそこまで気にしなくて良いのでは。
エレベーターは書き込むなら根拠を提示してくださいね。場合によっては多少の見直しは必要かもしれませんし、そのままでいいかもしれません。

グレーシアで機械式駐車場を放棄すれば管理費を相当上げざるを得ないでしょね。誰でもわかる話です笑。

>>8403 マンション検討中さん

それではなんでこちらは耐久、可変の基準を満たせていないのでしょうか...？

そうだね。
小田急からは全く説明がないけど、どうしてフラットの耐性評価でグレーシアと差をつけられているのか知りたいね。
かぶり厚が少ないのかな。

>>8403 マンション検討中さん
多分その以上、最大の範囲が広く、実際の値か見た目上分からないから同じと混同してしまうのかと。

下記のホームページでは違う様です。
>>8372 マンション検討中さん

劣化対策等級3だと、フラットの耐久可変基準を満たすみたい。

等級３　⇒　75～90年程度、大規模改修工事が不要
等級２　⇒　50～60年程度、大規模改修工事が不要

仮にリーフィアが等級2だとすると、50年後頃には大規模改修が必要になる。

今の修繕計画では50年後までは考慮されてないから、その頃になって急に問題化するんだろうな。

>>8407 マンション検討中さん
まー、どちらかと言えばリーフィアは立地が1番上のアピールポイント。グレーシアは鹿島や階高も贅沢にしてるところから、建物や部屋の中の仕様を1番上のアピールポイントにしてそう。そしたら、自ずと建物は修繕計画75?90年程度まで持ったとしても不思議では無いかもね。

50年と75年では大分違うね。
やはり修繕計画はある程度長期を見据えないと、いずれ問題化するように思います。
修繕費は早いうちに値上げした方が良さそうです。

>>8409 匿名さん
同感です。多分グレーシアの修繕費が高いのは機械式駐車場だけが理由じゃなく、鹿島やデベロッパー方針可能性もあると思う。

将来を真剣に考えてるタワマンほど、当初の2倍以上などあげるなどは聞くので、75～90年程度持つにせよ高めで持っておく的な。

リーフィア修繕費比べて安いと言ってる方もいらっしゃるが、修繕費は売主は低くても痛くも痒くも無く、寧ろ集客上安くしたい。

デベロッパーの言い値にならず、まずは修繕費を早いうちに上げてく事が本当に重要だろうね。

>>8409 匿名さん
50年先まで考えてマンション買う人って、どれだけ居るの？

で、結局整理すると

グレーシアの修繕積立金は38000円まで上がり
リーフィアの修繕積立金は28000円まで上がる。

この差はほぼ機械式駐車場と2棟タワーか1棟かの違いで説明できるのだが。
それ以外の要素はどちらが高いか低いかは誰も証明できませんので20年後まで待ちましょう。

あなた、小田急の回し者？

グレーシアは関係ありません。
リーフィアの修繕計画が長期で評価しても適当か否かがポイントなのです。
値上げするなら早い方が傷が浅いです。

あとこれも明確になっていますね。

>リーフィア : 等級２　⇒　50～60年程度、大規模改修工事が不要
>グレーシア : 等級３　⇒　75～90年程度、大規模改修工事が不要
>と、劣化対策等級の差がある。

正直、どっち選んでも満足できる結果になると思いますよ。
コスト抑えつつ駅近いリーフィアに住むのか、品質の高いグレーシアに住むのか。

どうしてすぐにグレーシアと比較したがるんだろう。
グレーシアが10年もとうが、100年もとうが、リーフィアには関係ないんだけどね。

維持コストはデベの都合で過小評価されている可能性があるから、気をつけないとね。
(30年目後以降については、目をつぶるとか)

やっぱり、コンシェルジュは無駄なのね
それに、修繕積立金こそ資産なのね
リーフィアにしなくてよかった

>>8400 匿名さん
おめでたいですね
タワーマンションは40年後とかにエレベーターのリプレースや電気設備の交換、ALC壁の補修とか考えると管理費と修繕費合わせて6万は覚悟しています

>>8413 マンション検討中さん

じゃ機械式駐車場があるグレーシアはどんだけ上がるんだっていること。

>>8416 eマンションさん
資産というより不良資産だな。
グレーシアは38000円の積立金を払い続けなければならないとう債務を背負うことと同じ。
その維持費のせいで皆敬遠するから売却価格は大幅に下がることになる。
一方リーフィアはコンシェルジュがあるエリアNo. 1なので、かつ維持費も競合より低いとなれば、それ程資産価値の低下は心配ないだろう。

>>8414 マンション検討中さん
大規模修繕90年程度不要とか言ってるし、グレーシアはスラム化決定です笑笑。

>>8414 マンション検討中さん
俺生きてないしそんな先のことどーでもえーわ笑。

基本的にグレーシアは余計なものが多いですね笑笑

ジムに無駄に高い品質、機械式駐車場。
金食い虫になってしまって将来の維持費がどうなることやら笑

今日内覧会行ってきました。
エアリーガーデンは期待してなかったのによかったです。

思ったより広く開放感ありました。
商業施設の上の屋上ガーデン的な。

>>8419 買い替え検討中さん

確かに、商業施設はいつかなくなるかもですが駅はまずなくならないですね。

そう考えたときに駅に近い価値とサービスのグレードでリーフィアがNo.1なのが明らかですね。

なんか粘着してここの悪口書く気持ち悪い人がいます。それらの方はここには絶対に来ないでね

リーフィアNo.1 とかわざとらしい書き方は悪口と同じです。

相対的なNo1 は人によって異なりますし、
絶対的なNo1 は海老名立地である以上50歩100歩、論じるだけ無駄でしょう。
それぞれの生活にあったマンションを選べば良いのです。

>>8426 購入経験者さん
具体的にどれのことですか？
グレーシアの悪口はいくつか書き込みがありますが、リーフィアの悪口はどこにも書かれていないように思います。

>>8429 マンション検討中さん
凄い、この返し。
昔いて低グレード連呼してた人と全く同じ返しですね。
低グレードのどこが悪口なんですかー、って。また復活したんですかね。だとしたらまた盛り上がりそうです。個人的には楽しみではありますが。

気づかないのでしょうかね？
No.1と褒め殺しするのは、悪口と同じと言われているのを。

褒めても貶しても悪口認定。。。

私はグレーシア契約者ですが、マンションマニアさんが言うように客観的にみてNo.1はリーフィアじゃないでしょうか？
皆さんそれを認めたところから始めないと荒れるだけだと思いますが。

https://manmani.net/?p=23014

“その中でも一番人気は当然ながらリーフィアタワーです。駅前でも駅直結でもなく駅間という希少性のある立地条件で文句なしの海老名№1マンションですから売れ行きは絶好調です。”

“（グレーシアは）ららぽーと近接であることや鹿島建設施工であるなどリーフィアタワーに負けないものとはなっていますが客観的に見ても№1はリーフィアタワーかな？と。”

>>8433 マンション検討中さん
8428の販売関係者さんが仰る通りと思います。

マンマニさんは立地No.1。
これは例の透明区画にマンション無ければ、
多くの人が疑い様ないかと。

但し、駅近立地を第一にしてない人にとってはNo.1とは感じないだけ。駅じゃなくてららぽ横の方が利便性で秀でてる立地と思う人もいそうだし。勿論売買においては利便性だけで無く、駅からの絶対距離が重要なのは理解。

マンマニさん後半のグレーシアと比較しての総合的なNo.1かどうかは、「かな？」とハテナマークある通り、マンマニさん個人の考えかもしれないので疑問符。

誰もが認める総合No.1では無い。

上と下の書き方の違いに客観的に読まればすぐに気付く筈。

正直同じマンション買った住民かと思うと心苦しい。No.1は駅近立地以外は絶対的なものでは無いので、みんな絶対は無いので、仲良くしましょう。

海老名の特徴は東口、駅間、西口と各々違った発展をしているところで
駅自体に小田急ステーションスクエアのような駅直結施設がないのが残念。
相鉄は駅舎改装で相鉄テラスつくるのかわかりませんが東口には利点かと。

東口はビナマークス、駅間はリーフィア、西口はグレーシア
こんな感じで良いんではないですか？
ただ、西口から東口に行くのは面倒ですよ。逆もしかりですが・・・。
かといって、駅間からはどちらに行くのも面倒。
リーフィアがペデ直結になっていればなんのことはなかったのでしょうけど

事実上直結になりますよ。
前の投稿を見てください。

事実上はこれから出来る予定の商業施設用のもので、コンビ二の手前で終わり、エスカレーターがなく階段で公道におりる。
小田急駅には、かなり遠回りということではなかったですかね

>>8437 eマンションさん
だとしたら、ビナマークスの駅直結もかなり距離ありますね。同じくらいなのでは？

>>8434 マンション掲示板さん
マンションマニアさんは客観的に見てもと言っているし主観で言ってるのではないことは、読めば気づく。
？がついているのはグレーシアの広告とかに出て金もらってたから、気を使ってるだけ。
当然あなたのようにグレーシア購入者か相鉄関係者でそう思い込んでいるひとや営業的にそうは言えない人もいるからね。
でも利害関係者まで含めて、誰もが認めるって言われてもね笑。

>>8435 マンション検討中さん

駅直結すりゃいいってもんじゃないよ。
ステーションスクエアなどの商業施設が下にあるマンションはカッコ悪いだろ。
スムログの座談会でも下駄履きのタワマンはエントランス取れなくてショボく見えるって。
リーフィアはエントランス、水景、コンビニ、手前の公園の緑など、空間に余裕があり品がある。

一方グレーシアはウエスト超至近、南にルートイン、北にららぽーとの鉄骨駐車場、唯一抜けてる東南方角にも鉄塔と線路がなどの嫌悪施設に囲まれている。

なんか必死ですね（苦笑）
言わずもがな、ドンと構えられない事情を勘繰ってしまう。

>>8441 マンション検討中さん

反論できなくなってしまいましたね。
次はどんな手で来るのか楽しみに待ってます。
連打くんの二の舞にはならないようにね笑笑！

>>8442 マンション検討中さん
不動の海老名No.1マンションですね笑笑！

>>8443 検討板ユーザーさん

ですねー笑笑。

もう確認会は始まってるのでしょうか？
内装など予想通りなのでしょうか？

始まってますよ。
内装や共用施設は予定通りです。
どなたかも書いてましたが、エアリーガーデンは予想以上に良かったです。
ただバルコニーのキズは良く確認した方がいいと思います。
部屋の中はほとんどキズはありませんでしたが、バルコニーの手すりとかはどうしてもキズが付きやすいので、ちゃんとチェックして指摘する事をお勧めします。
快く対応してくれますよ。

>>8445 マンション検討中さん

うちも最近内覧済ませてきました。
ほぼイメージ通りといった感じです。
傷や汚れなど何箇所か指摘しましたが、その日のうちに対応してもらえました。
また、こちらが見落とした小さな傷を逆に見つけてもらって、それもその日中に改善してもらい全体通して感じよかったです。

バルコニーの手すりですか！
細かいところまでチェックですね。助かります。

んー、リーフィアもグレーシアも
タワマンは嫌だなー
先の水害により、考えただけで、うんざり

>>8449 口コミ知りたいさん

タワマンも板マンも、同じ10階ならタワマンの方がはるかに災害に強いけどね。特に地震。海老名の板マンだと、位置的にいって水害もタワマンとそう変わらんよ。ハザードマップみてみ。各階備蓄のあるタワマンの方が安心なくらいだ。

水害で死亡者出るのは規模の小さなマンションですからね。
タワマンはリスクに対しては対策がされています。
ただ想定外の事態が起こることもありますからね。それは戸建てでもタワマンでも一緒なんです。
要は内容を見極めることです。

タワマンはなんか水害に弱そうーっていうのはあまりに安易すぎます。
そのくらいの理解だと不動産買うのはやめた方が賢明です。

>>8449 口コミ知りたいさん

武蔵小杉のことをいっているのであれば、タワマンも板マンも関係ない。
あの位置にあれば同じ災害が起こっただけ。
タワマンの欠点は上層階の階段がしんどいことくらい。それを気にするのであれば、どちらの形状のマンションでも低層階を買えばよいだけ。

>>8451 マンション検討中さん

そのくらいの理解だと不動産買うのはやめた方が賢明です。?
↑この言葉につきますね。
無知って怖いですね。

リーフィアとグレーシアタワーのNo. 1争いに関する書き込みが多いですね。はたから見てると両者必死でなかなか面白いです。一方でエビミラvsビアメカ跡地でも別の掲示板で争っていますし、多くの方が海老名に関心があるんだな、と。東のプラウドと西のパークは、それぞれ同時期販売マンションを見越してブランドやデザイン性などを被らないようにしてる点も流石だと思います。いいな海老名あついなーこれから継続してもっと魅力的な街になると良いのですが。

>>8452
同意ですね。
生存に関わる危機管理の視点からすれば、住居は3階以上せいぜい５、６階以下でしょうね。

>>8454 マンション検討中さん

グレーシアとは比べ物にならないでしょ。
どう考えてもリーフィアがNo.1。
どういう考えしたら同レベルに見られるのか、、、

No1論争されているのは リーフィアもグレーシアも購入できない人ではないでしょうか。
当事者からすればどうでも良い話ですので。
No1になったら税金でも安くなるのなら、話は別なのでしょうけれど。

ただ、皆さんに海老名というローカルタウンのマンションにここまで関心持ってもらえるのは嬉しいですね。
関心持たれているうちが華かなと感じています。

>>8457 職人さん
私もNo1論争してる方は購入できない人かもしれないに同意です。
自分にあったマンションかどうかで満足すれば十分。どうでも良い話です。

アクロスのエレベーターに乗りました。1Fから24Fまでの場合、ほぼ30秒でした。ストレス感じない速さで良かったです。
30個以上ボタンがついたエレベーターに乗るのは恐らく初めでだったので、見たときに少し笑っちゃいましたが。

小学校はどこになりますか？

現状は今泉です。学区再編の可能性があり、その場合は有鹿と言われています。再編については最新情報を確認する必要があります。

途中で転校になるのは可哀想だから、最初から有鹿にしてくれた方がいいね。

>>8462 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。

有鹿になったら厳しいですね、道が危ないので今泉が良いですね

ビアメカ跡地に1000戸完成したら今泉は間違いなくパンクします。そうなってから有鹿に転校は可哀想なので海老名市の教育委員会には早めに決めて欲しいです。

さすがに既に通っている子供を無理やり途中で転校させる事はないんじゃないですか？

でも現実問題、いきなり小学校の前に1000戸のマンションが出来て、学校が突如飽和するわけで。
物理的に施設が足りなければ、他の学区に割り振れる子から転校させるしかない。
もちろん余裕があれば転校させないだろうけどね。

教育委員会の見解聞いた方が良いかもしれませんね。

登校班とかどうなんでしょう？
往復一人だと低学年は心配です。
交差点とか毎日見守りあれば良いのですが。

タワマンの電気設備、浸水対策の指針作成へ　国交省方針
https://news.livedoor.com/article/detail/17434269/

ルールであって義務では無いのでデベは販売済みのマンションは放置ですね。
浸水に強い・弱いがより具体化するので、管理組合で費用を出してでも対応しなければ、マンションのリセールにも影響しそうです。

こちらの電気設備は地上に設置されていますか？

>>8472 マンション検討中さん
1階にあります。

>>8473 マンション検討中さん
ありがとうございます。

ここはやはりタワーマンションなのに管理費と修繕費がやすいのが良いですね。
比較対象のグレーシアなんて駅近でもなくルートインと対面になってしまう景観なのに修繕費38000円。
どっちが良いかは一目瞭然。

リーフィアもホテルと対面しちゃうかも知れないから、そういうフラグ立てはするもんじゃありませんよ