幕張ベイパーク　クロスタワー＆レジデンス

>>13039
合ってねーよ若葉

街並みや住環境は新浦安と比べてどうですか？

>>13042 マンション比較中さん
あそこは千葉県内でも有数の富裕層が住む所だから比べたら海浜幕張が可哀想。

>>13043 マンション検討中さん
？あんな液状化して不便な海抜ゼロメートルの埋め立て地が
富裕層が住むところなんですか？

単なる郊外の住宅地にしかみえませんが。。

>>13044 マンコミュファンさん
ちょっと調べれば分かるよ。笑
液状化とか埋立地問題はあるけど今後一生新浦安が千葉有数の富裕層が住む土地ってのは変わらないと思うよ。
てかそれベイパークもまんまブーメランじゃん。笑

芸能人も住んでますからね。新浦安は。

>>13047 マンション検討中さん

頭ん中お花畑過ぎるから面白がってネガられるんだよ。将来誰が中古で駅徒歩15分選ぶのさ。新築だから限られた物件で予算合う所からここも候補にする人がいるだけで中古なら競合多数で駅徒歩15分選ばないでしょ。

永住かつ、通勤あまりしないorここの近く勤務者だけからしか候補にされないとかリスク高すぎるわ。30年以内に70％の確率の大地震起きると言われてるのに液状化したら永住もできないわ売れないわで人生詰むよ。

>>13048 匿名さん
しかもタワマン、板マン乱立予定で希少性も？？？

>13048
お隣のベイタウン、多くの「中古で駅徒歩15分」物件がそれなりに売れていますが、この現象はどう説明する？

>>13048 匿名さん
あなたの中では検討結果が出たんですね。
ではさよなら。

>>13050 匿名さん
これこれ。そういうマジレスでいじめてはいけませんぞ。

そりゃあそこまで価格が下がればねぇ

ベイタウンと言っても場所によって中古の価格差が酷くて
マンマニさんも「海側はそこそこ維持できてるが、中の区画は半値まで下落している」とおっしゃってますね。

そういうことです。
しかもSUUMOとかは売出価格で成約価格ではない。
残債ペイできず資産目減りです。

>>13052 マンション検討中さん

同調バカ丸出し。
いけませんぞとかキモいわ。オタかよ。

>>13050 匿名さん

打瀬のベイタウンは一戸の居住面積が90～95㎡以上と広い。またタワマンに有りがちな大きな柱が居住面積に含まれて無いことも間取り面で好まれているからでは。ただベイパークの高層階眺望は魅力的ですね。ベイタウンの海岸沿いマンションも対岸の東京、神奈川が近く見え眺望は貴重｡

>>13046 マンション比較中さん
新浦安は、不便過ぎる。
芸能人が住んでいることなど、なんの得にもなりませんが、、

>>13054 マンション比較中さん
不動産として維持できていることと、実需ニーズとは全然違うと思います。
クロスタワーに住んでいて、セカンドハウスとしてベイフロントタワーなどなら良いのではと思いますが、、
ベイタウンの場合、シータワーかパークタワー以外は微妙な気がします。駅から遠すぎて

>>13058 マンション掲示板さん
新浦安を不便と思うならそもそもベイパークも向かない気ぐしますが、、、。

>>13060 マンション検討中さん

ベイパークはまだ駅まで歩いて行けますが、新浦安の殆どは車社会の街だし、駅周辺以外駅まで歩いていけませんよ

ベイパークとは全然違うと思います。

>>13061 マンコミュファンさん
目くそ鼻くそ

>>13043 マンション検討中さん
新浦安と海浜幕張か。海浜幕張の世帯年収は1000万軽く超えてますよ。千葉県では有名な話。津田沼、浦安はどうでしたか？

>>13063 マンション検討中さん
こらこらやめなって。
また顔文字大好き君とか、めんどくさいのが現れるよ。

疑問だったのですが、世帯年収が高い人達が住んでるとなんか良いことあるのでしょうか？

>>13061 マンコミュファンさん
新浦安と海浜幕張のコンセプトは似てると思うけどねー。価格は段違いで新浦安のが上だけど。

>>13065 匿名さん
優越感とかじゃない？ただ海浜幕張が世帯年収高いのはベイタウンのおかげであって今後はベイパークのマンションが乱立するから下がると思われる。

>>13063 マンション検討中さん
海浜幕張の方たちは年収の話が大好きなんですね。品がないとは思いませんか。

>>13061 マンコミュファンさん
海浜幕張知ってます？新浦安を車社会とするならもちろん海浜幕張も車社会でしょ。ベイパークだって現に悪天候の日には駅までバスでしょ？コストコやイオンモールなどもまさか歩いて行くの？リタイヤ世代だけでしょ徒歩で生活が完結するのは。

新浦は駅周辺が幕張より劣ってると思う。ダイエーもモナもイマイチだし、アトレぐらいしかない。ヨーカ堂は遠いしさ。オーケーが駅前にあればいいのに

幕張と稲毛ってどっちが良さそうですか？

>>13070 口コミ知りたいさん
その分幕張と違って立地が段違いに良いけどね。

軟弱地盤だけどね

>>13069 マンション検討中さん
住民ですが、ベイパークの場合車持って無くても不便無いので、どちらでもいけると思いますよ。
新浦安ですか？駅周辺以外は完全に車が無いと生活できなくないですか？
ベイパークに比べて海浜公園や若葉公園みたいな緑や、クロスポートのようなコミュニティ施設もイベントもなく、開発から30年位経っており駅周辺もそんなに魅力的には見えませんが、好みは人それぞれなので住みたい人は住んだらいいのではないかと思いますが、、　

>>13074 住民さん
因みに私は車持ってますが、コストコなど行ったこともないし、別に行きたいとも思いませんが不便さは感じません。
2011年、新浦安はだいぶ液状化が激しく、海浜幕張もネットで駅周辺は激しかったようですが、ベイパークはまだ新浦安や海浜幕張ベイタウンよりは内陸で液状化は対策してあるのでマシだと思ってます。

検討の足しにでもどうぞ、、

>>13075 住民さん
本当に住民ですか？ベイパークで車なしで不便ないなら新浦安でも不便さなんて感じないですよ。
単身者なら構わないんでしょうが家族持ちにはコストコに限らず、大きな買い物をしたりとか夏場、冬場なんて悲惨です。新浦安を車社会とするなら海浜幕張も世間一般では車社会なんですよ、ベイタウンの車所有率からも明らかです。

車所有なら＋2000万は用意が必要ですよね。
マンションの価値下落と合わせると痛い出費かもです。
寝落ちせず車無しで環境も抜群のところありませんか？

>>13076 マンション検討中さん
世間一般の基準などどうでも良くないですか？
そんな事いちいち気にしないと生きていけないんですか？

ベイパークには老夫婦なども少なからず住んでますし、車ない方も現にいますよ。。人それぞれです。
新浦安は確実に車社会だし、古い街で液状化リスクがベイパークよりあるというのが、私が調べて出した結論でした。
別にそう思わない方はそう思わなければ良いのでは？

津田沼の次は新浦安かいな

>>13078 住民さん
世間一般はどうでもいいのに私見で新浦安は確実に車社会なんですね。笑
なんかもう矛盾過ぎて言葉もありません。

>>13016に加えて>>13078も私のお気に入りのハチャメチャコメント集に追加しておきます。

>>13078 住民さん
巨大ブーメランやん。

>>13081 マンション住民さん
相当な暇人やね。
もっと人並みの趣味を見つけた方が良いと思いますよ。

>>13083 検討板ユーザーさん

ここに書き込んでる時点でみんな暇人で一緒やない？

>>13084 マンション検討中さん
ホンマやで関西人

>>13080 マンション検討中さん
新浦安が車社会というのは、この人の私見というだけじゃないですか？
世間一般がどうかは別として。

>>13077 マンション検討中さん
この人の言ってることはよくわかりません。
車所有なら＋2000万は用意が必要とは何を言ってるのでしょうかね？
寝落ちせず車無しで環境も抜群のところというのも、意味不明です。

ここのスレは過激な幕張信者がいらっしゃるようですね。
他の地区の話題が出るとなんとしてでも、落として、幕張上位と決め付けたがる。
普段の生活でもマウンティグを取りながら生きているようなタイプなんですかね。

新浦安は徒歩圏内に何でも揃うイメージです。
街並みは電柱地中化で綺麗で道も広く、ベイタウンをもっと広くしたような感じですかね。
ベイパークは公園の周りにタワーが6本という漠然としたイメージしかなく、今後どのようなお洒落な街になるか気になるところです。

>>13087 マンコミュファンさん

これの軽バージョンじゃないでしょうか。
https://allabout.co.jp/gm/gc/12701/

私もFPに相談した際に車持つと2000万円かかりますからねって言われました。

ただ、後段の寝落ち云々はよくわかりません。