【中古情報】ブランズタワーみなとみらい

>>196 匿名さん
この地域の需給が歪んでいるので、売りたくても相当安くないとすぐに売れませんね。

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この地域に新しく供給は無いのだから、需給の問題ではないんじゃない？
全体的に中古が売れてないだけ。
この地域は賃貸の需応が高く、すこぶる安定しているので価格は底堅い。

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>>198 マンション検討中さん

嘘ばっかし。みなとみらいの住人はみなとみらいしか見えていないから世間知らずで困るね。東急リバブルに査定してもらえばわかりますよ。

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賃貸需要がおおせいなのは事実、希望価格で売れないなら賃貸に回すだけ。転売目的の業者が持ちこたえられなくなり手放すことはあっても、賃貸の利回りを下回ることはない。60平米が24万の家賃が、ほぼ空室期間なしで埋まるところはあまりないからね。この間も競売で売れた部屋があったけど、ほぼ新築の値段で落札されていたよ。

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購入時より1000万円以上安くしているのに売れる気配がありませんね。困りました。

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最近のマンション相場高騰で、このマンションの中古価格も持ち直してきましたか？

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少なくとも中古マンション高騰のような値上がりはしていませんね。もとが高すぎました。
鳴り物入りだった高級カフェも今年の2月に閉業して今は普通のコーヒーチェーン。
相変わらず見た目もパッとしないし、なんか中途半端で寂しいマンションです。

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このマンションはみなとみらいで実質最後の高層マンションで、光井純氏デザインの1階ロビーは素敵なのに、中古物件になるとやはり注目度が下がるのでしょうか？
外観はみなとみらい全体の調和を考慮したデザインにせざるを得なかったので、仕方ないでしょうかね。

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>>205 匿名さん
にしても外観は昭和の高層団地のようでゲンナリですね。

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中古価格が上がっているみたいですね。
売出し物件もすぐ買い手がつくのでしょうかね。

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中古価格が次第に上昇。
みなとみらいで最後のタワマンのブランズタワーみなとみらいを買えた人はラッキーでした。
同時期にできたブルーハーバーは駅から遠いのが難点。最寄り駅から徒歩10分近くかかるのに、横浜駅まで中途半端に近い(16分で歩けてしまう)。ブルーハーバーから横浜駅に出る人は新高島でみなとみらい線に乗るよりも直接歩いた方が横浜駅に早く着いてしまう。なんとも微妙な立地。

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その分ブルーハーバーは周辺が抜けているなど環境はいいよね！

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そうですね、眺望最優先の人にはブルーハーバーいいですね。
でも、眺望は何年も見ていれば飽きてくるし、駅に近いとか生活の利便を考えれば、ブルーハーバーは不便です。
OKストアがそばにあって普段の買い物には困らないので、ブルーハーバーは通勤しなくていいリタイア組向きでしょうかね。

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横浜随一と称賛されたナビューレも築年数が経過して、これからはブランズタワーみなとみらいがナビューレにとって代わる時代になりそうな予感。

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>>211 匿名さん
残念ながらそうはなりませんでしたね。
今は北仲で、その後はフロントですね。
このマンションはすべてが中途半端。

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北仲が人気なのは、元の分譲価格が安かったからでしょうか。
北仲は上がり框のない間取りなので、使いづらいと思うのですが、最近は気にしない人が多いのでしょうか。
また、北仲は部屋によってはエアキャビンから覗かれてしまわないのでしょうか。
「北仲＞ブランズタワーみなとみらい」というのが、どうもピンときません。

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ところで、北仲の住民スレは今でも書込みが続いているのに、ブランズタワーみなとみらいの住民スレが2019年を最後に書込みがないのはどうしてですか。
ブランズタワーの住人の方々はどうやって住人同士でコミュニケーションしているのですか。
マンションに住人専用の掲示板があるのですか。あるいは、定期的に住人向けの懇親会みたいなものがあるのですか。
専用掲示板があるマンションでも、基本実名（または管理組合には誰が投稿したか分かるようになっている）のところが多いので、マンコミュの住民スレに匿名で投稿したいという人が一定数いらっしゃるのですが、ブランズタワーではみなさん実名でマンションの専用掲示板でやりとりされているのですか。

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>>213 匿名さん
今どきオール電化でペラボーベランダのタワーマンションは論外でしょう。
北仲の当初価格は決して安くなかったですよ。
むしろみなとみらい住人からは、みなとみらいでもない場所で@400近いマンションは割高との声があったほどです。
現在の中古価格の坪単価において北仲＞＞ブランズタワーみなとみらいなので優劣は一目瞭然ですね。

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>>215 評判気になるさん
部屋による。

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ヨコハマフロントタワーは意外に安っぽい感じだし、北仲は間取りがイマイチ。
やはり総合的にみて、横浜No.1のタワマンはブランズタワーみなとみらい。
みなとみらい地区の開発もようやく完了に近づいてきて、地区最後の駅近タワマンには稀少価値あり。

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