レーベン川崎京町（KAWASAKI THE RESISTA PROJECT）［旧：（仮称）レーベン川崎京町PROJECT[]について

脚の悪い両親を近くに引越しさせるための住まいに検討しようかと思ってましたが、ほぼ5000万なんですね。予想と1000万の差がありました。川崎駅からはバス便。京急は不便な駅なのに。売れ残りに期待しようかな。
すぐ近くの平安町の新築の3階建戸建が4000万で今年に売れてたから、そのくらいなのかな？って思ってました。
もともと県職員住宅があった場所で県の所有。　土地は入札方式。建物解体はアスベスト除去の為にかなりの時間が費やされてた。土地取得代と解体代がかなりかかってるのかな？その分販売価格にのっかっちゃってる？
駐車場は要らないから関係ないけど、機械式なんですね。　しかも前の道路はスクールゾーン。
この価格帯だと中古で売る時はたたかれそうですね。

最近はのマンションはどこもかしこも高くなりましたね

昨日行ったら第一期完売だと言われた。

第一期は完売。次は第二期ですか。抽選販売だったんでしょうか。そういったあたりも人気の差が出ます。

月額500円からの駐車場ってすごいと思います。都内で駐車場を探すと、ケタが違いますから。駐車場代は本当にこの値段なんですよね？

明日、5月3日から第2期のモデルルームがプレオープンするようです。第2期も人気になるでしょうか。

駐車場が安いのは使わない人にも負担を求めているから。
受益者負担でないかわりに駐車場が使われなくなっても管理組合の収入減は僅かになる。

高い高いというレスが続いてたのでサイトを見てみました。
最低価格帯だとお買い得のような気もしましたけどね。
とはいえ、ほぼ五千万となるとこの辺りの相場よりお高めということなんでしょうか。
一期はあっという間に完売ってことなんですかね。
蓋を開けたら意外と人気だった理由ってどこにあるんでしょうか。

川崎小田一丁目の方はそろそろ販売開始ですか？

大手が手を出さない立地。

長谷工は大手では無いんですね…

ゼネコンとしては準大手だが、マンション施工実績数ではトップだな

長谷工のマンション施工実績は累計で60万戸を超え、業界トップだそうです。
施工件数がこれほど多い理由は、大手デベの多くが長谷工を採用している事に
起因するものだと思いますが、長谷工と組む事で何か旨味があるのでしょうか？

土地付でデベに売り込む

二棟一緒のサイトなのでしょか、ちと見づらいです。
京町の方は第一期が完売で、第二期二次が6月中旬予定
小田一丁目の方は第一期一次が先着順受付中で30戸
京町の方が人気があるということでしょうか？

価格面では小田一丁目の方が若干安めの設定に思えますが。
最寄り駅などの関係もあるのかな。
どちらも和室有りのようですが、和室って不人気ではないの？

長谷工はコストダウンで有名。以前は中堅デベの物件を多く手がけていたんだけど、最近は建設資材高騰でコストを少しでも抑えたいってことで大手デベも長谷工ってケースが多い。

施工もコストダウンなので、作業が雑だったりしてトラブルも多い。

機械式がメインの駐車場で格安利用料設定って、管理組合の収支が破綻するのは目に見えている。機械式の維持費って月１万円くらいかかる。

数年後には管理費か駐車場利用料を値上げせざるを得なくなる。デベは売ったら最後あとのことは知らない。

月1万円って超安いな
一戸当り100円ちょっとか

機械式一台あたりだよ。わかってるくせに。

>>36 匿名さん

1台当り月1万円って超高いな
タワーパーキングの2倍くらいか

てゆうか、格安利用設定だから利用率によらず維持費が管理費収入で確保できるんでしょ。
駐車場収入をあてにしていて利用率が想定を下回ったら収入不足になるが、その懸念がない。
その代わり利用者が得して利用しない人が支える形になる。

駐車場利用収入をあてにしていないのであれば、その分管理費が高くないと破綻する。ここ他より高くないでしょ。初めから破たんすることが前提の管理計画。

管理費の額はみんな気にするけど、その管理費算出の前提になる管理計画って提示されていない。ちゃんと考えて計画してるだろうなんて安易な考えは危険。入居後、数年で管理費の値上げが話題になるマンションもあったりする。安い買い物ではないのだから管理計画ぐらい提示を要求して確認しないと。

そういうことと怠って入居してから気が付いても後の祭り。