Brillia Tower 横浜東神奈川ってどうよ？

>>249 マンション検討中さん
あ、すみません。
謝ってくださいって仰ってますね。
なんだか気を悪くされたようで申し訳なかったです。
ど素人なもので、ご容赦いただけると有難いです。

今日モデルルームを見に行きました。結構来場者がいましたね。
Bタイプが1番人気らしいですね。
確かに部屋からの眺望は良いですね。
外廊下みたいですが吹き抜けになっているみたいで、風通しは良い感じですよ。
私は、北仲プロジェクトも検討しようと思っていましたが、周りに大きな
建物が建設されるみたいなのでこの北仲は見送ろうと思います。

私は今日モデルルームへ行きましたが結構混雑していましたね。
外廊下は別段気になりませんでした。
吹き抜けになるみたいで風通しが良いみたいです。
人気はBタイプと言っていましたが、確かに夜景眺望は良いですね。
北仲もいくつもりでしたが、周りに大きな建物が出来そうなので辞めます。

しつこいですが、内廊下が一番ですが、それでないなら中廊下にしてほしい。

内廊下のカーペットをコンクリートにして、窓をオープンにできる中廊下が、外の風も感じられつつ吹き抜けから人が落下してくる恐怖がなくて、吹き抜けより断然いいです。

吹き抜けのマンションてよく人が落下してくるので、恐ろしいです。

ブルーハーバータワーは、いわゆる吹き抜けじゃないからまだ落下の危険少なそうですが。

>>252
>>253
営業さん、サクラを推敲するにもそっとやってくんねぇとこっちが恥ずかしくなっちまう

>>250 匿名さん
グリフィン・ガーラ？中廊下なら
なんでもいいのかね～？

論外

>>255 マンション検討中さん

あからさまなサクラですね
想定以上にBタイプ人気じゃないのかな…

>>254 匿名さん

もう、設計固まって、いまさら内廊下にならないから。よそ探しなよ。

Bタイプは一番お墓に近い方？

最近の新築マンションの企画、値付けって、明らかにこの国の個人金融資産を根こそぎ吸い尽くそうとしているようにしか見えないね。
こうして日本は終わって逝くんだなーっしみじみ思いますよ。

各階ごみ置き場なしもかわらないですよね。
各階ごみ置きなしが不便すぎると思っているのですが、そういったタワマンに住まれてる方でメリットがわかる方いたら教えてください。

>>262
管理費が若干安くなる、かな(理論的には)。

>>263 匿名さん
ありがとうございます。
そんなにインパクトないですね。。。

眺望写真見ました。距離がすごく近くないからこそ、横浜ベイブリッジもランドマークタワーも、そごうもタカシマヤも見えるんですね。街全体を一望できるのがメリットのように感じます。

横浜ではなくて「東神奈川」駅から徒歩2分。ぺデストリアンデッキがあるので2階からの方が行き来しやすそうですね。京急も使えるし、横浜や新横浜より使い勝手もいいのかもしれないなんて感じてしまいます。

内廊下じゃないですが、廊下に屋根がついていれば不便じゃないような気がします。

このレスは人気ないですね。

>>265 匿名さん
廊下に屋根のないマンションなんてありませんよね。

>>267　おしゃった通りです。でも、このマンション人気なさそうで、驚きました。

>>268 評判気になるさん

いやいや、京急の鉄橋の爆音がありますからな、ここのマンションは。

近いケースだと、ブランズ馬車道が同条件下にいるマンションです。ブランズ馬車道は新築内覧のときに鉄橋騒音に耐えきれなくなり、そのまま東急リバブル行きにした人もいました。それほどの破壊力を持ってますよ電車鉄橋は。

>>269 匿名さん
それ、本当ですか？そんな破壊力があるとは。ブランズ馬車道の見学行きたいです

二重窓仕様です。騒音は軽減するでしょう。

>>271 匿名さん
軽減しても一日中窓は開けられません。

電車の騒音が気になる人は駅前物件なんて住めませんよ。そんな人は駅から離れた将来価値の落ちるばかりのマンションを買えば良いのではないてでしょうか。
二重窓の仕様についても営業の方が分かりやすく説明してくれましたので安心もしましたよ。
我が家は人気と言われてるBタイプ希望です。倍率が上がったら困るのでそういう方はモデルルームに行かないで下さい。

その二重窓についてなんですが、一重目はしっかりした窓で騒音軽減になってます。しかし、二重目はほとんどおまけ程度で、密閉性があまりないように感じました。

二重窓は外側が重い窓、内側が軽い窓になっていることが多いと思うけど、遮音性はしっかりと確保されているよ。
例えば平沼橋のタワーリングスクエアイーストは目の前にJR全路線と相鉄線が通るけど、2枚きっちり閉めればまぁ生活には困らないレベルにはちゃんと遮音できる。その代わり窓を開けると電話すらできないから、好ましい住環境とは言い難いよね、窓開けられないんだから。
鉄橋の音は遥かに大きくて、例えばポートサイドプレイスとザヨコの窓は1枚だけど遮音等級の良いものを使っているんだけど、目の前の高島貨物線の鉄橋部分は窓を閉めていても派手に聞こえてくる。
まぁ一時間に２本程度しか通らないから日常には全く気にならないんだけど、これが京急の本数だと相当鈍感な人じゃないと辛いんじゃないかな…例え二重窓でも。閉めっきりで過ごすのは確実だし。

つまり、窓があけられない駅前マンションと思っておけばよいですね。

まあ駅も近いし、大手だし、仕方ないかなと思います。

>>276 マンション検討中さん
電車通勤の方には駅近で最高です。
ただこの辺は場末の地域です。

全体的にどの間取りタイプの廊下が短い田の字タイプですから、
多少部屋が狭く思えるかもしれませんね。
その他、デメリットとしてはお互いの生活音が響きやすいということでしょうか。
リビングと洋室が隣接しているとそういった問題も出てくると思います。

子供の受験の時のことを考えると、騒音等に配慮したいところですが、音がして集中できないという事もあるのかもしれません。

隣の部屋の音？今まで東京建物のマンションを購入してそんなものを気にしたことはありません。

昔のマンションや安いマンションと違って、隣接している部屋の音なんて今はしっかりとした大手のデベならそんな事心配する内容にもなりません。
このマンションは間取りはどこの部屋も本当に素晴らしいと思いました。

そうだね。田の字じゃない間取りが多いし。

>>270 匿名さん

本当です。鉄橋近くのマンションは住めたもんじゃありません。ブリリアよりはるかに高級でブランド力のある、ブランズ物件ですらそんな有様なんですから、東建のような中途半端な大手、メジャーセブン脱落寸前のデベが作る建物では言わずもがなでしょう。

それなら買わないでくださいね。
我が家は何としても欲しいので、倍率が少なくなればそれだけ有り難いです。

倍率下げる為のネガティブ投稿がやっぱりこのタイミングで来ましたね！今までの静けさが嘘の様になりそう。これから盛んに投稿増えるんだろうなあ。

倍率下げネガって、普通登録のタイミングなんだけどね。

http://www.menshin.biz/?q=menshin/node/3393
ここは制震ですね。

ここはなぜ免震にしないんですか？

そんな質問に答えられる人が居るとでも?

まさか免震最強なんて勘違いしてるのかな。免震、制震それぞれにメリットデメリットがある。まあ、地震のこと考えたらタワマン避けるのが賢明だけど。

制震構造は耐震構造に比べ、上階ほど揺れが抑えられるが、地表面よりは小さくならない。
このマンションは上階を守ればいいです。

争奪戦になりそうだね。

>>289 評判気になるさん
なぜ比較対象が耐震？

>>286 匿名さん

コストカット以外の何者でもないよ

制震構造の揺れは耐震構造と変わらないという説もありますが。詳しい人はいますか？

履歴系の制振装置って要注意。ある程度以上の揺れに対しては自身が壊れて揺れを吸収する。問題なのは壊れることが前提なのに、長期修繕計画では四川災害は考慮されていないってこと。補修費をどう徴収するかってのが問題になる。

ちなみにタワマンの乾式壁も簡単に壊れるよ。３・１１の時に結構あちこちで壊れている。これは、制震、免振いずれにも当てはまる。

壁がこわれるって、どの部分の壁ですか？

乾式壁ってタワマンの戸境壁に用いられる。石膏ボードなので力が加わったら簡単に壊れちゃう。

制震でも地盤が重要。横浜駅近くで、同じゼネコン、同じ構造、ほぼ同じ地区年数のタワマンで３・１１のとき、一方は無傷だったにもかかわらず、一方は損傷をうけた。損傷を受けたほうは液状化エリア。

ここも支持層深いし。

街の灯りが～♪と古い歌を思い出してしまった眺望写真でした。
眺望、夜景はきれいだけどどうせ向きが良くないのでは、
などと思ったら南向きなんですね。
なんか得した気分になれそうです。
線路が近くて二線に挟まれた立地はどうなんだろうとも思うのですが、
高層ならあまり気にならないものでしょうか？
二駅二路線すぐ近くという代えがたい魅力もあるとはいえ。
プランは3LDK～4LDKだけなのでしょうか？

>>298 匿名さん
自分で調べてください。

建物があると音は壁を伝わって上る。

ステーションタワー東神奈川が賃貸で今出てるから見学して体感するのがいいかもね。