Brillia Tower 横浜東神奈川ってどうよ？

>>199 匿名さん
高っ！中区、西区の一等地じゃあるまいし、なんて非常識な値付け何だろう。

事業協力者住戸を除いたわずか70戸で利益を出さなければならない。
それではこの坪単価になるのも無理はないか。

事業協力者の地元住民とリッチな新住民はうまくやっていけるだろうか。

この環境でこの価格？
ブランズはお高くとまってますね

ブリリアでした

クリオが坪300で即完売だったからねぇ…

白幡あたりの富裕老夫婦だけでも埋まっちまうよ。

２路線直結なんだからそんなもんでしょ。
北仲通より便利。北仲通はエレベーター待って、駅は地下にもぐって不便そう

>>199 匿名さん
その価格だと瞬間蒸発かな。
これだけ希少価値のある立地で、免震構造ではないが制震構造で一応地震対策もされている3路線駅直結のタワーマンション、ブランドへの安心感を考えると、かなり価格は抑えた方という印象です。

事業協力者住戸というのは、割安に提供されていたりするのでしょうか？
30世帯くらいあるようですが、すべて地元の方がすまれるのですか？そんなに世帯数があるようにも思えなかったのですが、以前にあったビルは分譲マンションのようなものでしょうか？
それとも、ほとんどが賃貸に出されるのでしょうか？

マンションマニアさんのブログにここの物件のおおまかな価格がアップされていますよ。

予定価格出ましたね。平均340。70平米3LDKで、7000万円。要望書の状況で微調整すると思いますが、数十万円でしょう。高い高いと文句を言う人もいると思いますが、文句を言っても買えません。

買えないから文句言うんでしょ。

ここの売行きが良いと北仲も強気の価格できそうですね。

多くの人は、こうして好立地を逃し続け、最後は徒歩15分の3階建てペンシルハウスに住む運命を辿る…

マンマニさんのご指摘通り、資産価値下落のリスクは極めて低い希少価値のある立地だから、買える人は迷わず買いでしょうね。

買えないなら、場所を妥協するとか、広さを我慢するとかしないと前には進めないよ。駅近で、広くて安い新築マンションなんてないんだから

>>210 匿名さん
ブランズ横浜の二の舞だね。その値段なら中区、西区を買えますよ。
駅隣接と言っても、京浜東北線と横浜線で不便至極。京急も鈍行のみの停車駅でわざわざ利用する価値なし、治安もいまいち、環境も悪く、何がよいのか全く理解しがたい。黙って2割高いよね。ここがこの値段で人気になるなら、北仲が平均価格で500オーバーと言うのも納得。

>>217 匿名さん
まあ確かにブルーハーバータワーやブランズタワーの売れ残り部屋が買える価格帯ではありますね。
利便性ではそれらを上回るものがある気がしますが。
京浜東北線ってそんなに不便ですかね？

なら、買わないで欲しいな。
我が家は買いたいので、ライバルは少ない方が良いのでね。

>>218 マンション検討中さん
京浜東北は意外と不便ですね。
長距離のため事故も多く朝も夜も時刻表通り運行することが少ないです。
都内のターミナル駅に行くには乗り換えが必要なため、通勤のことを考えればこの金額をだすのならムサコを検討して方がいいかと思われます。

日常生活に関しては、買い物で困ることはなくとても満足度の高い場所だと思いますよ。

大森とか大井町に通勤している人にはいい場所ですよね。
小杉には逆に東神奈川からだと出にくいですよね？なにかルートあるかな？

東京や秋葉原までいくとなると、ちょっと遠いかなぁ。
東京とかであれば、東海道とか横須賀線快速つかえるところがいいかなぁ。

京浜東北線は朝は込みますか？

218です。返信コメント有難うございます。
確かに価格的には武蔵小杉の三井のタワーマンションも比較対象に入ってきますね。建物仕様や買物利便性はあちらの方が優れていますので、個人的にはには武蔵小杉のタワマンを選ぶかもしれません。
ただ武蔵小杉は確かに使える路線の数は東神奈川とは比較にならないものの、住民の増加にインフラが追いついておらず横須賀線の改札は朝大渋滞になっているとの話もあり、こちらは二度と出ないであろう希少価値のある駅直結の立地で勤務先が横浜であれば武蔵小杉よりも便利なので、メリットデメリットあるのかなと。
結局は通勤等の都合でどちらの駅近くに住みたいかという各家庭の事情によるのでしょうけど。

京浜東北線だと下りの方でしたか蒲田止まりで待ちが多い気がしました。
また大井町からりんかい線あるけど使い勝手はどうでしょうか。料金まだかなり高いのかな。。

65平米で6500万か。。。

こっちも誰もいなくなってしまった

東神奈川でこの価格
しかもたった70戸

掲示板でワイワイガヤガヤする間もなく、
静かに売り切れておしまい
だな

「京急鈍行のみ」？でしたっけ。エアポート急行が停まりませんでしたっけ。

>>226 マンション検討中さん
エアポート急行止まりますよ

羽田行くにも新横浜行くにも便利な駅と思います
出張が多い人に向いてます

なんで外廊下で制震で、さらに各階ごみ置き場がないの？

そこまでやると高くなるじゃーん、東神川くんだりで坪400じゃ厳し～

>>229 マンション検討中さん
えーけど一度内廊下とか住んじゃうともう外廊下に戻れないし、ゴミ置き場もタワマンでわざわざ一ヶ所って面倒。

>>230 匿名さん

でも間取りと通風は外廊下の方がいいよ。
内廊下の中部屋は悲惨。

風の強い日の外廊下マンションはこんな不甲斐ない自分に生まれてきてごめんなさいって言いたくなるよね

内廊下マンションでは角部屋を買え。
これは絶対条件です。
http://j-mansion.com/archives/roka/

>>231 匿名さん
それでも内廊下がいいです。
なんか防犯面も安心できる気がするし、何よりおっこちそうな怖さがないし。
まだ中廊下だったらいいんですが、吹き抜けありの外廊下は嫌です。

ちなみに内廊下でも外廊下でも窓は2箇所以上、全部屋に太陽の光が入る窓がないと嫌です。あと、うちは窓が1つはきだしで、掃除大変なので、全部バルコニーにつながる窓だともっといいです。

外廊下は、雨の吹き込みが困ります。
あと、土埃がたまってすぐ汚れます。

タワーで外廊下なんてのは論外。高層団地って事でしょう。内廊下だと室内が外気温に影響される度合いも少なく冷暖房効率も良くなります。まあ、坪300以上は超割高です。

内廊下なら坪350以上だっただろうね。

たしかに、内廊下の中部屋はありえないですよ。
通気が悪すぎて悲惨です。
外廊下→内廊下→外廊下→内廊下角部屋と4階住み替えました。
内廊下なら、価格が高くても絶対に角部屋です。

>>234 匿名さん

中廊下？ツッコミどころ満載ですが、、とりあえずFIX窓が掃除は一番楽です。管理費でやってくれるので、自分で掃除する必要がありません。

>>238 匿名さん

タワーの角部屋は、デザイン重視で、角落として、リビングダイニングが三角形が多く、買う気がしない。

>>240 匿名さん
三角いいですよ！
同じ面積なら、長方形より一見広くみえる！

外廊下のタワーマンションなんてあるんですか？

たくさんあります。
横浜ではブルーハーバータワー、三井のポートタワー、コットンハーバー、ステーションプレミアム、etc

ポートタワー？パークタワーのポートサイドのことかな
あとはミッドスクエア、タワーリングスクエア、ザヨコハマタワーズのサウスコートも外廊下だね
どれも内覧したことあるけど、個人的には内廊下の一択でしたわ
廊下をカツーンカツーンって歩く音で目が覚めるなんてアパートみたいで悲しすぎる

廊下をカツーンカツーンって歩く音で目が覚める

これを聞いたらぞっとしました。。。。。
これはないですね

タワーなら内廊下じゃないと。

>>239 匿名さん
中廊下は中廊下ですよ。
前にマンコミュの内廊下と外廊下の話題のスレッドでも中廊下登場してました。

http://www.homes.co.jp/words/n1/525000586/

FIX窓、自分が気になったタイミングで掃除できないので嫌です。

>>244 マンション検討中さん

内廊下なら角部屋ですよ。
内廊下の中部屋は悲惨です。

>>246 匿名さん

恥の上塗り。
自分の書き込み見直してくださいな。
中廊下ならまだいいって、、、

>>246 匿名さん
わざわざ読んで時間を損しました、謝ってください
ハウステンボスのホテルのような構造が都心の駅前に存在すると思っているんですか？謝って下さい

>>249 マンション検討中さん

存在すると思います。
グリフィンシリーズやガーラシリーズは中廊下多いですよ。