施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：積和不動産株式会社
所在地：東京都品川区東品川４丁目24番1(地番)
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線「品川シーサイド」駅徒歩3分、
京急本線「青物横丁」駅徒歩6分
売主：積水ハウス株式会社
総戸数：687戸
【物件情報の一部を追加しました 2016.10.28 管理担当】
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[スレ作成日時]2016-08-26 16:57:31
夜景ならラグナタワーの住民さんとお友達になり屋上テラスに同行しましょう。東京タワー、レインボーブリッジ
スカイツリー、お台場砂浜、海の科学館
ゲートブリッジ、観覧車、房総半島、羽田空港、横浜三浦半島方面、客船、コンテナ船、屋形船…全部一望。
このシーサイドエリアの良さは今後のアクセス利便性と開発の発展の余地がまださらにあるからですよね
まずは羽田線ですね。りんかい線から直通で羽田空港に行ける様に慣れば京急も黙っては見てないでしょう。
今は京急のほぼ独壇場ですからね。競争があればサービスもよりよくなると思います。
ちなみに私は海外出張が多いので羽田空港へのアクセスが良く慣ればなるほどありがたいですね。
ただ荷物が多い私はたぶんここから一本で出てるシャトルバスを使うとは思います。
なんか東京の田舎の人はあたまがすこしおかしいのか交通手段で電車しか頭に入らない人がいますよね。
電車も別にいいんですが、電車って基本面倒なんですよね。駅からホームあがって狭い車内で立って
またホームから人混みかき分けてって。
その点車ならエンドツーエンドで言ってくれますしいちいち駅からホームに上がらなくていいからとても楽です。
シャトルバスは座れますしね。そういう意味ではここから出てる品川へのバスに乗るのもまた一つありかなって思いますね。
電車もよし、自家用車よし、バスよし、タクシーよし、自転車よし。
交通利便性としては現状でも最高位になってるとおもいますが、これに羽田新鮮とリニアがきたら結構
面白いことになりそうだなって思いますね。とくに羽田新線は期待してますね。羽田空港へ運ぶためには
便数と接続性がとても大事ですからね。りんかい線が大化けする可能性がある。
>>8074 匿名さん
見ました。8074さんには申し訳ないのですがここを見ている方はベースの知識としてその程度の知見はあります。わざわざみんなが知ってる内容を書くと逆の作用が働くような気がします。もう少し違う視点で意見あるといいかなと思います。
>>8101匿名さん
同じ内容を少しずつ文体変えながら何回も何回も書き込むことを「しつこい」以外になんて形容すればいいの？
単純に胡散臭いんですよ。本当に検討者なのか？って。
内容も推測をあたかも確定した事実かのように語ってる。勘ぐるなってほうが無理だよ。
>>8110
購入するタイミングに答えはないことはないですよ。
だって、土地無くしてマンションなど建てられませんから。
ここはシーサイド駅と青物横丁駅のサンドイッチ、ビッグマックでいえば
ちょうどハンバーグ部分の好立地に位置してるわけでその最後のピースを
このグランドメゾン品川が確保できてたわけなのでこのシーサイドエリアを
新築で買うなら今しかないです。その後の新築はもうこのGMを含めてすでに
立ってるマンションのところには立ちません。（最低50年。その後建て替え時期がくるまで）
あとはその外周部や、もっと悪い立地のところにマンションはできるでしょうが
いずれも立地が悪いし価格も高い。小規模で機能性もない。だったら中古で
買ったほうがいいでしょうねって感じです。でもここの中古は今後も高いでしょうね。
だってそんな辺鄙な場所にある新築マンションよりもよほど価値があるのですから。
マンションの最大の強みは合理性と立地優位性ですよ。そのどちらも兼ね揃えるのが
マンションとしてはMUSTですが残念ながらこのMUST条件すら満たさないマンションが
増えてきたのが昨今ですよね。ここは合理化による価格の妥当性にも優れてるので
人気があるんだとおもいますよ。
>>8112 匿名さん
あなたの言いたいことはわかります。
そしてここを検討している人はそんなことをあなたから教示されなくても皆さんわかっています。デメリットも承知しています。人生で最も大きな買い物をしようとしているのですよ。
それとも無知な検討者に教えなくてはとでも思ってられますか？
>>8098 通りすがりさん
言い方悪いですが、それは青物横丁支店だとカッコ悪いからだと思います。青物横丁支店ではイメージ的にも知名度的にも良くないんですよ。マンション名付ける時と似てるかな。ここも勝島も品川アドレス推してますよね。目黒五反田大崎はそんな事する必要ないし、武蔵小山戸越だってそう。目黒支店、戸越支店で十分通る。
つまり銀行名が品川＝品川らしいはちょっと違うかなと。
>>8115 eマンションさん
まぁでも品川支店ありゃ品川は名付けられないからね。
単純に品川駅周辺にある企業は営業部とりひきで支店出す意味ないし、じゃあどこに品川支店出すかって言ったら品川に近く取引先や個人取引が見込めるのがこの辺だから、どこもこの辺に品川支店があるのでは？
詳細知りません
一人かわからないけど、モデルルームで聞く営業トークを聞かされてる気分になるから耳に障るのではないかと思います。
検討者同士、中立で話したいのにそれを阻害される感じかな。まーあの人達のいう通りであればもう完売してる頃なんですがね。
もしかして即完物件目指しイメージ良くして若干の資産価値上昇でも狙ってる購入者さんかな？深読みしすぎか〜
>>8120 マンション検討中さん
深読みしても時間の無駄ですよ。
自分は深読みすると、後でこきおろすため・炎上させるためのネタ作りに見えます
だってポジ者、ネガ者双方からの批判あっても止まない訳ですから笑
単純に愉快犯だと思います。
それにしてもここは価格が安くてお買い得ですよねぇ。
7000万円握りして目ていけばほぼほぼどこの部屋でも選べる
6000万円握りしめていけば標準的な部屋であればこれまた沢山選択肢で選べる
条件を選ばなければ5000万円前半の部屋もあり。
そもそも立地がいいわけですから部屋の条件が多少悪くても十分価値がありますよねぇ
ってのは中身と構造、その他共用サービス面等は全て同じですからね。費用対効果で考えれば
極めて高い。
しかし積水ハウスのマンションってのはとてもよいですね。
さすが住宅メーカーってこともあって間取りの動線がとてもいいです。
長期優良住宅で、マンションでは珍しい耐震等級２、このあたりは戸建での
実績も踏まえてしっかり作り込んできたのでしょうね。
にしても、ここがやはり評価できてる点はこの立地がとても良いのだけを傘にきての
中身をけずったりしてないことですね。とても上質なグレードを上物で仕上げてるので
グランドデザインもそうですしここの住戸の作りもそうですが細かい点も配慮されていて
そこがとても良いと思いましたね。ファミリー、永住者の予定で住まう人にとっても
安心して住める感じがとって見えますね。
なかみをけずったチープなタワーになってしまったどっかとはそこが大きな違いかなって思います。
まぁ、タワーっていう建物形状が好きな人もいるでしょうからそこは棲み分けなのかもしれませんね。
立地もさることながら大事なのがこのマンションの土地形状ですね。とても綺麗な整形区画ですね。
そして接道状況もとても良い。この綺麗な整形区画と一番このシーサイドエリアで価値がある
京急線とりんかい線の両駅の間のどちらも無駄なくアクセスできるシーサイドエリアの中での
好立地の最後ノエリアをがめられたところでしょうね。
ここを最初にがめてしまっていたら後出しジャンケンで周りのほうが有利に設計できてしまってだめ
だったでしょうが、ここは最後にそこを抑えて作ってるので周辺環境の確定での設計ができたのが
一番大きいとおもいますね。これによってグランドデザインにも迷いがなくなり非常に良いバランスのとれたものが
できたと思います。
目の前はイオンですから普段の買い物なんかもまるで問題がありませんし、京急とりんかい線はお互いまったく用途や
カバー範囲がかぶりませんから両駅にアクセスが良いってことはとても大事ですね。
品川、横浜、羽田に関しては京急の右に出るものは現状おらず都内最速最多の本数を誇っており安定して行き来できます。
一方で、りんかい線の最大のうりはやはり埼京線との相互運用と横須賀線とのスムーズな乗り換え。
これによって新宿、渋谷、恵比寿、東京駅が一本で15分未満で全てアクセス可能。
これだけの鉄道利便性をこれだけの安い価格で手に入る場所って実はそうは多くないです。
湾岸エリアになってしまうと地盤の弱さだけではなくそもそも住環境と鉄道利便性の両方を失います。
ってのは湾岸エリアは直線距離では銀座に近いですが鉄道や車では全くもって遠いからですね。これは
道路や線路が迂回してるからしょうがありませんね。シーサイドは立地的にこういうことがなくダイレクトアクセスで
迂回してないから高速です。
それだけでもすごいのですが、羽田新線とリニア、そして品川駅となりの新駅と品川駅を中心としたこのあたりの
エリアはこれからの開発余地、予定があるので今後の発展にも期待できるところがとても大きいので楽しみでもあり、
利便性も上がりますし、なにより資産性が上がっていくことが多いに期待できるのも大きいでしょうね。
マンションはいずれ売ることになりますから資産性が高くなることに越したことはないですからね。
リニアや新駅、新線が完成して運用されるのは早くても2025年ぐらい、おそらく2030年あたりでしょう。
オリンピックの10年後あたりだと個人的には思ってます。そのあたりにむけてこのあたりは
まだまだ開発はされていくでしょうが、残念ながらこれから作られていくマンションはどんどん
条件がわるくなっていくので少なくとも品川シーサイドというエリアではもうここ以上の立地での
大規模大手施工マンションはもうないとおもいますね。コカコーラの場所なんかはしょぼい中規模マンションが
たつぐらいでこのマンションのスケールと総合デザインなどはできようもありません。また地目と敷地的に
タワーなんかが立つこともない。こういう中途半端な土地が高値で買われて中身スカスカのマンションが
高値で今度売られるのでしょうがまぁそれは買いたい人が買えばいい話ですね。
マンション南側の部屋に面するコカコーラのゴミ置場なんとかなんないかな。南向き検討してて前向きなんだけど、そのゴミ置場の事がちょっと気になる
3年後までに改善してくれると約束してくれるならコカコーラのファンになるんだけど笑
>>8117
背伸びもなにも中身までしっかり作り込んでこの価格なんだからむしろ背伸びなんてしてないんじゃない？
ひたむきなまでに良い立地に良い設備、設計、グランドデザイン、内装で持って挑んでるわけで。
背伸びして無理してるならこんなグレード高いものにならないしこんなに安く提供しないでしょうね。
品川駅までたった3分のここが6000万円握りしめていればほとんどの部屋が選べるなんて他にないんですけど？
ありますか？あったら是非教えてくださいね。
これだけの敷地、日当たり、周辺に嫌悪施設０、積水ハウス大手売主、全部入り共用設備、豊富なエレベータと
そのレイアウト、プライバシーに配慮した設計、長期優良住宅x耐震等級２、りんかい線、京急線、どちらも駅近。
目の前イオンで商業施設もOK。ちかくに首都高ランプもあるので車でのアクセスもいい。ディズニーランドまで
湾岸線一本で20分で着いてしまう。羽田空港もシャトル１本15分。めんどくさい時はもうタクシーでいってしまっても
たかがしれてる。出張か家族全員でいくなら迷わずタクシー一択。
品川駅だけではなく、横浜、渋谷、恵比寿、新宿、東京、これら主要駅に一本15分未満でつくという超絶利便性の高さは
今期販売してる大手施工の新築大規模マンションでは他に類は見ないけどね。しかもこの価格。
庶民でも買える金額。このグレードのマンション、立地が買えるってところが最大の強みじゃないかな。
あと学区の学校も評判がよくて校舎も立て直してて綺麗になったよね。ファミリーで住まうために設計されてるから
緑も多いし子育てもしやすいのがさらにここの良さに拍車をかけてるんじゃない？
だって、湾岸エリアなんかのタワーなんかは間違いなく投資屋、SOHO、富裕層のセカウンドハウスや趣味部屋、
愛人部屋、賃貸用途、といったかんじでもはや人が住まうために、ましてやファミリーが住まうためのマンションでは
ないからね。あんなところで根を下ろした生活なんてできないでしょ。
でもここならそれができるわけでね。っていうよりそういうコンセプトで作られた緑おおき配慮もされた設計のマンション
だと思います。
このマンションに帰るのに終電って何時になるんでしょう？
今は京浜東北沿いなので、東京発で1時前まであるのですが、ここの終電発はそれほど遅くなさそうです。
品川や大井町などから深夜バスみたいなのはあるんでしょうか？
まぁいざとなれば大井町から歩けそうなのであまり心配はしてないのですが、ちょっと気になりまして。
もう直ぐ1万レスいっちゃいそうですね。
しかし不思議なのがネガをいう人がいるのはまだしも投稿者に対してだけ批判のコメント
をしてる人は一体何目的なんですかねぇ。物件検討もしないで指をくわてて投稿者批判
でもしてるのですかね？
別にあなたたちに強制的に買え！なんてことはだれも命令もしてないしするつもりもないので
興味がない物件ならさっさとどっかにいけばいいんじゃないですかねぇ
マンションは今でも沢山売ってますし今後も売られるでしょうがこのマンションの立地はこのマンション
が今後最低でも50年は使えるわけでもはやここにはマンションはでないんですよね。
そういう意味でもこのマンションは唯一無二なわけです。もちろんここに限らずどこのマンションも
そうですね。
で、中古でもいい人は中古にいけばいい。私は新築が大好きなので中古はNo thanksです。
マンションは立地が大事なので新築で買うにしてもまずは立地。だけど同時に予算がありますから
1億も2億もするような物件は残念ながら買えません。なので比較すること自体無意味。雲の上の人は
さっぱりと忘れるが吉ですね。
いまが追い込み時です。
ドンドン良いこと書きましょう。
このマンション、何向きの部屋が一番人気ですか？
南向き？西向き？
個人的には東向きは敬遠してます。（日当たりはもちろんのこと、日中働いてる人と目が合うのを避けるためカーテン開けられなそうなので）
>>8130
電車なら東京発なら0時ですね。品川いって京急になりそうです。
りんかい線は早いですからねぇ
まぁただ品川までいってタクシー使ってしまった方が早い気がしますけど。
劇っぱやですからね。最近はメーターも440円からはじまってチョイ乗りがお得です。
適当な事書いちゃダメだ。大体の部屋選べるのは7000万円で広さは70ちょい。シーサイドでこれは決して安いとは思えない。
緑も売りにするほど多くないのは既に話題になってたし、19階建コの字型だから内側に日は入らないし加えて機械駐、ここが中庭だと随分違った。
良いとこもたくさんあるけど、過大評価しすぎかな。
>>8136 匿名さん
ありがとうございます。
やはり深夜バスみたいなのは無いんですね。。
まぁ品川からタクシーでも1000円前後で大したことないので、それがベストかもしれませんね。
>>8134
前向きな購入を前提としたマンション検討に有益になるとおもって買いてます。
逆にお聞きしますがあなたはさきほどからしつこく何をそんなに「投稿者批判」を繰り返してるのですかね。ちっともマンションを語らないですね。検討もしないなら他所に行ってくださいね。
さて、続きだけどこのマンションと同等レベルの利便性、設備、立地優位性、規模、大手施工等を兼ねそろえた東京23区の
新築マンションで今期売ってるマンション、さらにこの普通所得者でも購入できる範囲で売ってるマンションって他にありますかね？
たとえば近隣でしたらプライムがありますね。でもここってせっかくのタワーなのに中身削りまくってちっとも高級感も安定した品質もないですよね。タワーなのに立地もよくないし。なので完全にこちらの上で比類しない。
もう一つの近隣は大田区にあるプラウド六郷でしょうかね。
ここと同じく大規模で最寄りは京急、大手売主だしグランドデザインは良いと思いました。
が、いかんせん立地が悪い。京急しかつかえないし各駅停車駅が最寄りなのに10分もかかる。これはもう駅近とはいえない。
しかも京急蒲田の次なのでとにかくなんでもまずは京急蒲田にいって「乗り換え」が必要。これが面倒でしょうがない。
この「なにをするにもいったんどっかの駅で乗り換える」のが必要なのが意外に面倒だし精神的にもいらってくるとおもいます。
まぁそのぶん安いですけど。
このマンションは駅近でさらに２駅２路線利用可能。品川駅まで3分という超高速に加えてバスでもいける。
そういう意味で比類しない。
そうするとこのあたりだともうなくて、あとは北区で大人気らしいザ・ガーデン東京王子ぐらいしか残らない
あちらも駅近で複数路線利用可能らしく、また併設エリアも再開発してるので商業施設や病院等があるようで
ここでいうところのイオンみたいなものだろうか。地盤とかはむこうのほうがいいんだろう。きっと。
ただ、むこうは北区。こちらは品川区で行政区は圧倒的にこちらがよい。物理的な都心距離もこちらが有利。
あとこれは私個人的なことになるが私の利用駅は品川駅なのでガーデンズは私の選択肢に入らない。
あと北区か？品川区か？って言われたらただのイメージにはなるが品川区のほうが聞こえはいいね。そういう
聞こえが良い、恥ずかしくない、っていうのも重要な購入動機になるとおもうね。
アドレスだって品川区の東品川だからね。 わかる人が見ればわかる、とか行ってる人がいるけど
別に「出張鑑定団に私のところのアドレスはどうでしょうか？」って鑑定に出すわけでもなければ
別に「いばりたい」わけじゃないんだよね。たんに自己満足でもあり言っても恥ずかしい思いはしないで済むところが
大事だとおもうね。
みんな長いよ。結論先に書いて。誰も最後まで読まないから笑
ここは、80平米以上の部屋がないので完全な庶民マンション
勝島のオーベルですら80平米以上の部屋があるのにです
四人家族でゆったり過ごすことのできないちょっとガッカリなマンション
部屋の広さに加え高さも微妙、タワマンを建設すればよかった土地に思います
とてももったいない
あとこのマンションのもう一つの良さは意外に便利で使える施設や遊びが多い台場方面に出やすいことでしょうね。
りんかい線ってのはそういうところにも使えるのがいいかなって思います。
子供と遊ぶのに、ちょっとBBQしたり大きな公園で遊ぶのに台場方面って遊ぶ所が多いですよね。
手ぶらBBQできる施設も多いので結構楽しめるとおもいますね。
子供って直ぐに大きくなってしまいますからね。一緒に家族で遊んでくれる間ってほんとわずかな時間です。
せっかくの貴重な時間なので自分の大事な住まいをグダグダ言って決めきらないと楽しい時間も失ってしまう
ことになるのでそれが一番痛いですよね。
家は目的ではなく生活を豊かにする手段でしかないわけですからさっさと安定した住居
を手に入れてあとは生活が楽しくなる方向に目を向ける方が良いかなって思います
>>8144
3人家族なので80m2もいらないからですよ。
それに価格見たらわかりますが庶民価格なのですから庶民向けです。
そちらがいうところのオーベル勝島と同じです。でも勝島はこことは
比べ物にならないぐらい利便性も悪いし今後の開発発展余地もないし
いい所がありませんよね。まぁそれをわかってるから広さを出してきたんでしょうが。
マンションって大規模だからエントランスも共用設備も共用空間もあって別に
何でもかんでも自部屋で賄うってものじゃありませんよ。
あと勝島は名前の通り島ですねぇ。まぁ競馬場も近くにあるみたいで
オーベルは駅遠ですからもともとこことは比類しませんよ。まぁ
そちらいいのであればそちらをお買い求めくださいな。
オーベルグランディオ品川勝島ってアドレスから品川が消えて勝島一丁目なんだねー
ちょっとそれは辛いかな。
花よりも実が大事なのが基本方針なんだけど、それはあくまで花と実を比べたらどっちをとるか
ってだけの話であって花がどうでもいいわけではないからね。
アドレスとしては品川区と東品川みたいに品川ついてないとね。
あとは実がオーベルはちょっと悪いね。まず駅遠だし。周辺なんもないし。
嫌悪施設になる競馬場があって競馬場自体ってよりも競馬場に寄ってくる
客層がいや。ちょっとないな。まぁ、だからもともとそういう競馬場って
そういう隔離された島とかそれに類するエリアにあるんだけど。
そういうマンションを持ち出されてきてもちょっとここと比べるのは難しいよね。
ここはファミリーが安全安心快適に暮らせることを前提に設計されててるマンションだから。
そして駅近、２駅２路線どちらもね。くわえて近くにイオンもあるしなんでも揃う。
オーベルグランディオ品川勝島をGoogle mapでみてみたんですが、
北から西は首都高が接していて、南は警察の施設が隣接し、東は倉庫ですか！
うーん、でもう少し南にいくと競馬場に職員宿舎にうま小屋と。倉庫街と競馬場と
それを取り締まる警察とその機動隊施設ですか！
さすがに子供を育てるような環境ではなさそうです。
そしてみてみましたが、土地の形状も残念ながら不整形なんですね。一番嫌われる三角形
じゃないですか。さすがにこれだと土地の有効利用はできませんね。しかも綺麗な三角
でもなく別の敷地が食い込んでしまってます。
あと接道状況も悪いですね。これだとグランドデザインで厳しくなったからこそ
あのような設計になってしまったんだなぁっておもいました。
まぁ逆にいえばそういうマンションがある意味普通ですよね。普通所得で買える程度の
価格帯で出てくるマンションってそういう所が多いです。駅遠で、近くに嫌悪施設があって
周辺環境も悪くて、って感じです。それがある意味普通。だから広さとかでアピールするしか
ないんでしょうね。でもそれって本末転倒です。マンションは共有することによって
合理化を生み出すのが最大の売りですからむしろ各自の専有部は必要十分なだけでよく、
それ以外の共用設備、空間をうまく使って費用対効果をあげるわけですから。
そういうことを考えればこのマンションの立地がいかにすごいかってのがよくわかります。
オーベルみたいなよくある立地、マンションと比較すればその優位点は圧倒的です。
でも価格的には庶民価格でいけるわけで。オーベルがこのマンションと同時期に販売
してたら誰もオーベルのほうにはいかなかったでしょうね。選ぶ理由が何一つなくなりますから。
でも今後品川シーサイドに出てくるのもこういうオーベルみたいな物件がここと同等か
それ以上の価格ででてきてしまうから不動産ってのは基本的には早い者勝ちなんですよね。
やはり早ければ早いほどいい条件の土地を手に入れる確率もあがるし価格も安いわけですから。
良い事はモデルルームで聞けるからネックを教えてくれた方が参考になるんだけどな。
以前あった機械中とか外観とかは言われて気付いた人も多いと思うし、バルコニーなんかは細かい点だからだけど吹き付けかタイルかわからないし。そんな良い物件ならなんで残ってるかも疑問だし。
