プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

尼崎市内首位の地価を誇る阪急塚口もついに開発ラッシュ来ましたね


2017年12月　（仮称）ブランズ阪急塚口　東急不動産　尼崎市塚口町1丁目　阪急塚口駅徒歩3分　42戸
2018年前半？　（仮称）ワコーレ阪急塚口PART3　和田興産　塚口中央市場跡地　阪急塚口駅徒歩2分　戸数未定
2019年後半？　（仮称）ザ・パークハウス阪急塚口　三菱地所　県立塚口病院跡地　阪急塚口駅徒歩10分　戸数未定
2021年3月　（仮称）プラウドシティ阪急塚口　野村不動産　さんさんタウン3番館建替え　阪急塚口駅徒歩1分　338戸

尼と伊丹は、野村ばっかやね。

>>2
尼崎市民も伊丹市民も意外とブランドにこだわるんかもな？

または尼崎市、伊丹市へ新規に引っ越してくる層が尼や伊丹でも便利やしついでに野村や三菱とかのブランドマンションなら割安感あるしええかってなるんかな？

>>2
たしかに・・・


平成28年　プラウドシティ塚口マークフロント　247戸
平成29年　プラウドシティ塚口マークフォレスト　587戸
平成30年　プラウドシティ塚口C街区　366戸
平成29年　プラウド武庫之荘ディアージュ　35戸
平成30年　（仮称）プラウドシティ阪急伊丹　447戸
平成？年　（仮称）プラウドシティ阪急塚口　338戸

隣の西宮の好立地がほぼ食い尽くされたので次は隣の尼崎ってことなんだろうな。
確かに西宮ではありえない駅近物件が目白押し。

>>5
西宮と違ってタワーを建てれないのが残念なんだよね
理由は伊丹空港の高さ制限があるからね

阪急塚口駅近くは60m制限なので階数でいうと19階か20階が最高です
もちろん高さ制限とは別に阪急塚口駅北側のように低層住居専用地域や道路幅員に面しているとかの制限もありますがダイエーの跡地だとそれは問題ないと思います

ただエントランスの天井高を考えれば15階くらいになってしまうかもしれません
同じ60m高さ制限地区の阪急塚口駅もJR塚口駅のマンションも最高で15階なのはそういう理由かもしれませんね

初めから賃貸マンションのように玄関エントランスを低くして、二重床にせずに、各部屋の天井も240cm以下にすれば20階建てに出来ると思いますがそんなマンションを購入したいとは思わないでしょうしね

参考までに各駅の空港法の高さ制限と最寄のマンションの階数を調べてみました


★阪急塚口駅　60m高さ制限
フェリシオ塚口　15階建

★JR塚口駅　60ｍ高さ制限
プラウドシティ塚口　15階建
イニシア塚口　15階建

★JR尼崎駅北側　93m高さ制限
尼崎D.C.グランスクエア　20階建
ローレルスクエア尼崎ルネ・ガーデンテラス　22階建
ラ・ヴェール尼崎　24階建

★JR立花駅　103m高さ制限
フェスタ立花南館ウエスト　27階建

★阪神尼崎駅北側　127m高さ制限
さきタワー・サンクタス尼崎駅前　29階建
ローレルタワー尼崎　29階建

★阪急西宮北口駅　150m高さ制限
ジオタワー西宮北口　26階建
ラピタス３１西宮　31階建

★阪急武庫之荘　87m高さ制限
武庫之荘駅の周辺は伊丹空港の規制は緩いですが低層住居専用地域に指定されてるので高いマンションが建てれないです


大阪国際（伊丹）空港高さ制限回答システム - 関西エアポート株式会社
http://www.kansai-airports.co.jp/i...

1500世帯きたら4000人にはなるよね。
市外から来る人は何割ぐらいかしら。

>>7 匿名さん
尼崎市の人口は減ってるからねー
でも駅前だかは市外率はそこそこ高そうだよね

尼崎の中でも人気の高いエリアなのがここ「塚口町」と「武庫之荘」周辺であり、最近では駅前再開発で発展が目覚ましいＪＲ尼崎駅北ヤードなども含めて、今後この３エリアを中心に尼崎は良くなっていくのを目にすれば、印象も変わりさらに注目されるエリアになると予測される。人口減は中央区や大阪市内でもない限り、これからは他エリアも避けられない現象。

>>9
その通りなんだけど
尼崎市は日本が人口減少社会に入る前から減少してきたからね

平成元年には50万人いたのが平成11年頃には46万人台へ
まーここ15年ほどはほぼ横ばいだから大阪市隣接市ということでこれ以上は過疎化しなければいいけどね

>>10 マンション検討中さん
尼のこれからの人口減少を心配する前に郊外の人口減少心配しろよ！そっちの方がよっぽど深刻。都市部の尼崎の人口の増減なんて他の阪神間と50歩100歩。人口数減少問題は尼崎特有の問題ではないんだよ。

さんさんタウンの建替早すぎませんか？
普通は早くても５０年は持つと思うけど、さんさんタウンがが出来た頃より今の塚口は品格もずいぶん落ちたし、建物が色あせるのも早かったのでしょう。
となると建ててもまた資産価値の下落速度は他より早くなるのかな。

さんさんタウンは今は店舗ばかりの商業ビルだけど、
３３８戸っていうことは、分譲マンションになるって事だよね
店舗は一階だけの、普通の分譲マンションに変わるのかしら？

今さんさんタウンに入ってる店舗って全部なくなるの？
上手なマッサージ店に、メガネ屋、１００円ショップ、尼崎市役所の出張所、ファミリーマート、とか全部なくなったら嫌だなあ。不便になる。
あとダイエーの食料品売ってる建物ともくっついてるけど、ダイエーはどうするんだろう。

>>15
映画館のある1番館も建て替えて伊丹のイオンモールみたいなのにして欲しいなー
せめてJR尼崎のキューズモール並みに建て替えて欲しい
TSUTAYAのある2番館は上が分譲マンションだし建て替えの壁は高いくらいあと20年は無理かもね

>>15
だね。１番館も綺麗にして、イオンとイオンモールになったらいいのにね。
ついでに、あのボロボロのハゲハゲの歩道橋と柱も綺麗にならないかね。
まぁ３番館が野村のプラウド（長谷工プラウドだけどｗ）になるだけでも、
駅前今よりは綺麗になりそうだな。

土地の形からして、南向きの部屋って少なそう。
あっても、西側に１５階のマンション建ってるから、南西角部屋からの眺望って最上階でもないな。

東側の部屋は、ロータリーに面するからうるさそう。
車止めっぱなしでふかせてるからだけじゃなくて、
横断歩道の信号が変わるたびに、大きな音で音楽鳴ってる。
音は上に上がるから、あれ１５階でも響くよね

>>16
あの歩道橋は誰に所有権あるかによるんじゃない？
塚口駅は1階建てだからあの歩道橋はダイエーの1番館～3番館を往来する専用の為だから
3棟合同の管理なのかも知れない
そうだったら3番館側だけでも撤去した方が外観も綺麗だし困らない

>>18
あの駅前ロータリーの土地は誰が所有権持ってんだろう？

3棟合同の管理組合とかあるのかな？
それとも昭和53年の完成時に尼崎市役所に寄贈譲渡してるのかな？
あのロータリーの土地の権利が3番館側にもあるなら3分の1つぶしてマンションの敷地に組み入れたらいいのにって思うな

平成33年かー
ずいぶん先だね

建替えってことは今の地権者は無料で新しいマンションと交換してくれるんだろうね
羨ましい

同時に1番館はイオンにでも建替えて、2番館もマンションに建替えればいいのにね

JR塚口の再開発見てると古い街並みを取り壊して新しい大規模開発するって見てて爽快だよね

温故知新というのを知らんのか。

2021年3月完成ってことは販売開始は2019年10月販売開始くらい？
早くて2年半後まで情報でてこないか

震災で阪神間の商店街やショッピングモールはことごとく建て替えが進み以前の街並みを残す稀有の存在だったさんさんタウン3番街を建て替えてしまうのは残念。

2022年（平成34年）完成だそうです

計画伸びたみたいです
どこもかしこも人手不足と建設費、人件費、健在費の高騰で事業主の希望通りいかないのね

ついにあのゴーストビルが年内に解体されるとか楽しみです
ただ1番館、2番館は建て替えの話は全く出てないそうです


http://www.constnews.com/?p=28998
【民間】阪急塚口駅前の商業ビル建替は、年内にも解体に着手（会員）[2017年03月21日]
LINEで送る

阪急塚口駅南口の商業ビル「塚口さんさんタウン」３番館の建て替えに向けて計画が進んでいる。住宅を主体とした住宅・商業の複合ビルに建て替える。２０１７年内にも解体工事を始める予定だ。完成は２２年を目指している。
【年内にも解体が始まる３番館】

>>23
JR芦屋のモンテメールや阪急夙川のグリーンタウンなんかも結構古く震災以前から建ってるけど今でも資産価値は高いし全く建替の話は全く無いし、阪神間の何処のショッピングモールの話ですか？
因みにここは減価償却もまだ１０年ほど残ってるし４０年待たずしての建替はちょっと早い、他の尼崎の物件もそうだけどまた建替ても早く資産価値が無くなりそうな予感。

いよいよ取りこわしが、12月から始まりそうですね。1番遅い退去者でも11月末には立ち退くみたいです。ちなみに駅前ロータリーと2階の通路は市の所有見たいですよ〜

>>26
ロータリー、通路が市役所の所有は残念です

あの汚い1番館、2番館もぶっ壊してイオンモール、ガーデンズ、ららぽーとみたいな商業施設作って欲しい

お別れさんさんタウンイベントみたいなの最後にやって欲しいなー

ようやく動き出てきた
1番館、2番館も潰して新しくして欲しい


民間共同住宅 ／ 兵庫
建替に向けて解体始まる／住宅を主体とした住宅・商業の複合ビルを再開発／塚口さんさんタウン３番館会員専用
LINEで送る

2017.12.19
阪急塚口駅南口の商業ビル「塚口さんさんタウン」３番館が１１月に完全閉店し、建て替えに向けて解体工事が始まった。現在は店舗内の廃材搬出や足場の仮設などを進めている。跡地には住宅を主体とした住宅・商業の複合ビルを再開発する。２０１９年から新築工事に着手し、２２年の完成を目指している。

【解体工事が始まった塚口さんさんタウン３番館】

下の商業施設にイオンがはいったらいいですね。ダイエーじゃなくて。

価格帯・広さはどれくらいの幅で出てくるんでしょうねぇ
近隣マンションを見るとかなり高い感じがするが、300戸以上のスケールメリットが効くのかどうか…

総住戸338戸を売り切るのは大変でしょうね。
しかも東京オリンピックが終了した翌年の完成。
そのときマンション需要はどうなっているのでしょう。
最近、そういえばダイエーという名前を聞かなくなりましたね。
ほとんどイオン系列。
塚口さんさんタウンのネーミング通り、輝ける新都市に生まれ変わることに期待。

人手不足で完成延期ですか
2021年完成→2022年完成へ

人手不足だからと一度でも外国人入れると不景気になると問題多いしな
尼崎市に住んでればわかるが在日韓国人朝鮮人問題見ても考えさせられるな

こっちの方が、プラウドシティ塚口より
資産価値高そうですね！

>>33 匿名さん

こちらの方が資産価値高くなると思いますが、それ以上に販売価格が高いでしょうね。

さんさんタウンの建替え工事
1番館と2番館は条件が折り合わんかったんやてな

2番館のマンション売りに出てるけど建替え工事してれば
新築のマンション貰えてたからこんな安く売り出さんくてもよかったやろうにな

それにしても築40年でも立地が良いからこれだけ資産価値が保てるんやな
郊外のマンションなんてバブル期の築30年の当時5,000万のマンションが500万で売りに出てる


https://www.athome.co.jp/mansion/1081180835/?BKLISTID=030PPC
中古マンション 塚口さんさんタウン２番館 9階 ３ＬＤＫ
価格 2,550万円 ローンシミュレーター 階建/階 地上16階地下3階建 / 9階
交通 阪急神戸線 / 塚口駅 徒歩1分 （電車ルート案内）
ＪＲ福知山線 / 塚口駅 徒歩10分 （電車ルート案内）
阪急伊丹線 / 稲野駅 徒歩21分 （電車ルート案内）
所在地 兵庫県尼崎市南塚口町２丁目 （地図を見る）
築年月 1978年6月(築40年1ヶ月) 専有面積 87.68m² 間取り ３ＬＤＫ


https://www.athome.co.jp/mansion/1025417735/?BKLISTID=030PPC
中古マンション 塚口さんさんタウン二番館 7階 ３ＬＤＫ
価格 2,598万円 ローンシミュレーター 階建/階 地上16階地下3階建 / 7階
交通 阪急神戸線 / 塚口駅 徒歩2分 （電車ルート案内）
ＪＲ福知山線 / 塚口駅 徒歩10分 （電車ルート案内）
所在地 兵庫県尼崎市南塚口町２丁目 （地図を見る）
築年月 1978年6月(築40年1ヶ月) 専有面積 90.17m² 間取り ３ＬＤＫ

現在の予定はどんな感じでしよ。

いくら再開発といっても普通と急行しかとまらない、駅前はカオスな阪急塚口に住もうという人がどれほどいるんだろう…

>>37 マンション検討中さん
通勤特急も止まりますよ

値下げしてるな
2番館も建て替え話さえまとまれば権利取りでこの辺りも売れたんだろうけど
ここまで所有権が入り組んでると建て替え厳しいんだろうな
1階の営業中の飲食店とかなんてかなりの保証金積まないと受けないだろうしな

建て替え見込み無しで普通に住む目的なら駅前とはいえ築41年なら1,000万で購入して800万くらいでリフォームして20年くらい住む感じかな？


https://www.homes.co.jp/mansion/b-1224520004373/?nx_id=archive_buildin...
中古マンション
塚口さんさんタウン2番館 5階/-
価格
2,380万円 ローンシミュレーター
管理費等
8,639円
修繕積立金
17,712円
交通
阪急神戸本線 塚口駅 徒歩1分
ＪＲ福知山線 塚口駅 徒歩10分
通勤・通学駅までの経路・所要時間を調べる
所在地
兵庫県尼崎市南塚口町2丁目
地図を見る
築年月（築年数）
1978年6月 ( 築41年 )
主要採光面
南
専有面積
87.68m2 (壁心)
バルコニー面積
8.58m2
間取り
3LDK


https://www.homes.co.jp/mansion/b-1253010000447/?nx_id=archive_buildin...
中古マンション
塚口さんさんタウン2番館 6階/612
価格
2,490万円 ローンシミュレーター
管理費等
9,464円
修繕積立金
18,936円
交通
阪急神戸本線 塚口駅 徒歩1分
ＪＲ福知山線 塚口駅 徒歩11分
通勤・通学駅までの経路・所要時間を調べる
所在地
兵庫県尼崎市南塚口町2丁目1-2
地図を見る
築年月（築年数）
1978年6月 ( 築41年 )
主要採光面
西
専有面積
90.17m2
バルコニー面積
7.64m2
間取り
3LDK

阪急線の駅前で広くて安いんだけどさすがに汚いよな
プラウドシティ塚口は75㎡で家賃16万とかで出てるもんな


https://www.homes.co.jp/chintai/b-1250870001663/?nx_id=archive_buildin...
賃貸マンション
塚口さんさんタウン2番館 9階/-
賃料（管理費等）
9.2万円 ( - )
敷金 / 礼金
10万円 / 15万円
保証金 / 敷引・償却金
- / -
交通
阪急神戸本線 塚口駅 徒歩1分
ＪＲ福知山線 塚口駅 徒歩10分
阪急・伊丹線「稲野」駅　徒歩21分
通勤・通学駅までの経路・所要時間を調べる
所在地
兵庫県尼崎市南塚口町2丁目
地図を見る
築年月（築年数）
1978年6月 ( 築41年 )
主要採光面
南
専有面積
87.68m2
バルコニー面積
-
間取り
3LDK ( リビングダイニングキッチン 18帖 洋室 7帖 和室 7.5畳 和室 6畳 )

総戸数が相当多くて、447邸だそうです。これはたくさん友達を増やしたい人にとってはいいのかな。
あとは、阪急オアシスが隣。これも便利そう。阪急オアシスってこだわり食材が揃っているので、野菜やくだものもハズレがそこまでないような気がします。パンも安いので日常使いにもできますし。

ちょっと不安に感じたのは、このマンションの住人の人がパートに出ることが多くなってくると、阪急オアシスで値引きシール貼った食品を安易に買えないかもしれないなということ。きっと知りあいにも遭いますし、そういったことを考えると別のスーパーも検索しておく必要がありそうですよね。

野村不動産の公式資料に掲載されてますね


>>2022年3月
>>阪急塚口駅前建替え
>>416戸

野村不動産ホールディングス
2019年3月期 第2四半期 決算説明資料
https://www.nomura-re-hd.co.jp/ir/ir_library/images/materials/20181105...

総戸数ころころ変わるな
高くして階数増やして建物の総面積を増やせるのか
一部屋辺りを広くしたり狭くしたりするのか
商業施設を広くしたり狭くしたりするのか
企画が定まってないんやろな

330戸→447戸→416戸

まだ建設開始されてないからね
今年上半期に着工するから大枠の面積は判明するな
構造以外だと建設途中でも建築確認なんて簡単に変更できるからマンション戸数はこれからも変化するかもね

一番興味あるのはテナントエリアの面積や階がどうなるのかだな
JR立花駅直結のフェスタ立花は閑散してシャッター商店街みたいになってるし
JR塚口駅直結のビエラ塚口なんて出来てから2年しか経ってないのに空きフロアや撤退フロアが出てきてる
イオンモール辺りが出てこれば長期的に安心なんだがな
JR尼崎キューズモールとかつかしんにもある平和堂アルプラザでもいい

1階～6階までのテナントエリアができたら阪急塚口駅北側の商店街とかつかしんの一部が壊滅的な打撃受けるかもな
ただ1番館、2番館の建て替えはしないからどうしても面積が小さいから阪急西宮ガーデンズとかイオンモール伊丹みたいなのは作れないんだよな

2Lで価格4500から5000万ぐらいですかねー

間取りで言うのは無意味なような
平米数じゃないとね

大阪のタワマンやと
35㎡で1LDKとか50㎡で2LDKとかも売りに出てるけど使い難そう

夫婦と子供1人用の2FLDKの75㎡が5,000万ならいいな
20畳のLDK・10畳の夫婦主寝室・7畳の子供寝室・2畳の納戸用・4畳の家族共有クローゼットのフリールーム付き

西宮ガーデンズみたいな塚口ガーデンズ作れば
尼崎市のイメージアップにつながるな

塚口ガーデンズ！それいいですね～。

坪270万は超えて出てくるだろうという噂は耳にしました。
野村の営業さんも武庫之荘よりはもっと上がって出てくる、とおっしゃってましたので
プラウド武庫之荘アベニューが坪250～280あたりで出てきて
少し値段がさがりましたので、
こちらも坪270～300あたりで出てきて
募集までには坪250～280あたりで落ち着くのかなぁ。。
と勝手に予想しております。

>>49 買い替え検討中さん
塚口でその価格は恐ろしい（笑）
JRと阪急でそんなに差があるとは思えない
同じプラウド塚口で坪100万の差って

>>49
もっと高いでしょ
ブランズ塚口町一丁目が15階の最上階で6,500万の77㎡の坪単価280万円
あんな鉛筆型マンションでね

ブランズもパークハウスも大ゴケしてるのにチャレンジやなあ。尼崎は上値も範囲も限界あるやろね。もし突き抜けたら野村も大したもんやで。プラウドシティやってたからマーケット感あるんかもしれんな。

和田はどうするんやろ。野村より規模の劣る駅前。

あと、ジーンズ塚口って思ったより安いねんな。プラウドシティと3年違うのにそこまで変わらんのやな。

>>50
去年の取引事例
JR塚口徒歩1分の地価が坪単価100万円
阪急塚口徒歩3分で坪単価150万
同じ徒歩1分なら2倍以上は差あるでしょうな

和田興産が2015年に取得したワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムの地価は公表されないけど知りたいな
購入時期の差でダイエーはワコーレの20％高く土地の形状と周辺道路の差でワコーレから20％高くてもおかしくはないからダイエーはワコーレの1.4倍の地価

つまりJR塚口とダイエーの地価の差は3倍くらいかもね

1番館の建て替えが決まってから2番館の中古マンションも活発に売買されるようになったみたいね

最初の購入者ばかりとは限らないけど築40年過ぎてこの価格で成約したら
実質的には金利とか維持費入れても40年間の家賃は市営住宅より安く住めたんやろな

中古の価格は5，6年前と比べるとだいぶ上がってるみたいやしここの数年でも数百万円変動してるな

2番館も建て替え進むならこの価格でも安い価格やな
20％専有面積削減の無料建て替えとか自己負担1,000万の建て替えとかでもだいぶ得するし

それでも今の所有者が売りに出すいうことは所有者管理組合の意見がまとまらんいうことなんやろな


https://www.athome.co.jp/mansion/1019118632/
中古マンション 塚口さんさんタウン２番館 5階 ３ＬＤＫ
価格 2,380万円
階建/階 地上16階地下3階建 / 5階
築年月 1978年6月(築40年11ヶ月)
専有面積 87.68m2
間取り ３ＬＤＫ


https://www.athome.co.jp/mansion/1015572937/
中古マンション 塚口さんさんタウン２番館 6階 ３ＬＤＫ
価格 2,580万円
階建/階 地上16階地下3階建 / 6階
築年月 1978年6月(築40年11ヶ月)
専有面積 90.17m2
間取り ３ＬＤＫ


https://www.athome.co.jp/mansion/8768213002/
中古マンション 塚口さんさんタウン　２番館 10階 ２ＳＬＤＫ
価格 2,780万円
階建/階 地上16階地下3階建 / 10階
築年月 1978年6月(築40年11ヶ月)
専有面積 87.68m2
間取り ２ＳＬＤＫ


https://www.athome.co.jp/mansion/1081363335/
中古マンション 塚口さんさんタウン２番館 9階 ２ＳＬＤＫ
価格 2,998万円
階建/階 地上16階地下3階建 / 9階
築年月 1978年6月(築40年11ヶ月)
専有面積 87.68m2
間取り ２ＳＬＤＫ

公式サイトが出るのはどれくらいの時期なんだ？

マンションの購入を検討している訳ではないんだが商業施設に何が入るのか気になる。

>>55 通りがかりさん

タワーマンションのような巨大かつ総戸数が多ければ2年～2年半ほど前に公式ホームページが出来ますね

ここと同じ野村不動産のプラウドシティ塚口は総戸数1,200戸の大規模マンションでしたが最初に完成したマークフロントは247戸で2016年1月竣工でした
そして2014年9月に公式ホームページが公開されました
つまり竣工の1年4ヶ月前の公式サイト公開でした

このさんさんタウン建替マンションは2022年3月完成なので
同じ1年4ヶ月前だと仮定すれば2020年12月頃の公式サイト公開になると思います

商業施設は地価1階～2階なのでそれ程大規模では無いのでイオンやアルプラザのような食品スーパーとつかしんやキューズモール尼崎にあるような店舗が入るだけでしょうね

商業施設は商圏規模も異なるわけですから梅田や三宮とは棲み分けが必要で、日常的なスーパー等が充実している方が良い気がします。
規模が多くなれば周辺も混雑し住人にとっても必ずしも良いことばかりではありませんので。

>>56　匿名さん
有益な情報ありがとうございます。

言われてみれば確かにおっしゃるとおりですね。
目玉テナントには期待せずに気長に待つとします。

同じ塚口でもJRより阪急が数段格上だったにしてもそれは阪急が昔開発した駅北の区画に限る。
それ以外で線路の南だともうJR塚口より少しだけ上でも極端な違いは無くなるのじゃないかな、
JR塚口の時は初めは安く売り過ぎあわてて次の棟は適正価格売りになったが、今回は残り過ぎて売るの苦労しそうだね。

JR塚口の野村の大規模物件は戸数から鑑みると大成功と言えますし、ここも開発されればイメージも刷新され同じ駅前ですから人気はでるでしょうね。

塚口さんさんタウン3番館建替は2022年4月完成予定なんですね。
3番館が一番広い。
商業施設は地下1階から地上2階まで。
普段よく利用する店舗が入ってくれると便利ですね。

>>61 匿名さん

1番館、2番館も一緒に建て替えれば真ん中のロータリーも無くして大開発できたのにな
駅も一緒に建て替えれたかも

単純にタワーマンションでも良かった

>>54
１番館も建替え決まったの？
それどこ情報でしょ？

>>63 匿名さん

話の流れから1番館と3番館の書き間違いでしょう

>>64
あれだけ詳しく書く人だから、売り手がわざと書いてるのかと思ったけど、
書き間違えなんですね

阪急塚口は
伊丹空港の高さ制限ないんかな？

>>66 通りがかりさん

20階建くらいまでいけるみたいね
ダイエーもだけど塚口駅本体を建て替えればいいのにな


http://www.kansai-airports.co.jp/itm_seigen/
大阪国際（伊丹）空港高さ制限回答システム - 関西エアポート

◆照会地：日本、〒661-0001 兵庫県尼崎市塚口本町１丁目１ 阪急電鉄 塚口駅
◆制限表面の種類：円錐表面
◆制限高（海抜高）：約59m

決算期資料から引用。
茨木ICO CITYが今月から情報公開されたので、来年の今頃詳細が分かるのでしょうか…？

>59
阪急塚口直結とJR塚口直結では雲泥の差だよ。
少し上とか極端な違いがないとか
もしかしてプラウドの住民なん？

>>19 評判気になるさん
もともと、さんさんタウンは尼崎開発と言う行政の第三セクター。全くデベロッパーとしての能力なし　
おまけにさんさんタウンは、昔の組合会長が金を使い込んで、修繕費も出せないために売りに出した感じ。ダメダメタウンやわ

プラウドシティ塚口から乗り換えようと思ってますが、公式ホムペ見ないと分からないけど、余り話題にもならない=今住んでいるところの方が資産価値高そうなので、現時点では無し。
阪急又は塚口駅近5分以内で空き地あれば戸建て用に買うのにな、、、

>>71
ちなみにプラウドシティ塚口から乗り換えるのは
どういった理由なのですか？
世間ではなかなか人気のマンションだったと思いましたが、住んでみると違いますか？

阪急塚口の方が印象は良いんだけど、ズットシティで一新されたJR塚口側の方が街並みも整然としてるし、とにかくJRが想像するよりも便利なんですよねー。

>>73 検討板ユーザーさん
さすがにJR塚口と阪急塚口は比較にならないですよ。阪急神戸線での利便性は西北に次ぐレベルです。また駅周辺には食べログ高得点の人気の飲食店もかなりありますし、いろいろ楽しみのある街ですね。

>>74 eマンションさん
価格見たら楽しみじゃなくなるよ笑

はやくHPできないかな

ついに公開されましたね！
公式HP
https://www.proud-web.jp/mansion/w130960/?pws_com=10000065&pws_inf=w13...

https://www.proud-web.jp/mansion/w130960/outline/
＜公式＞物件概要｜プラウド阪急塚口駅前｜野村不動産 -PROUD-

物件名 プラウド阪急塚口駅前
販売時期 2020年11月上旬 (予定)
※予告広告
本広告を行い取引を開始するまでは、契約または予約の申込みに一切応じられません。
また申込みの順位の確保に関する措置は講じられません。
予めご了承下さい。
所在地 兵庫県尼崎市南塚口町2丁目865番地1他（地番）
交通情報
阪急電鉄阪急神戸線 「塚口」駅 徒歩1分
種別 マンション
敷地面積 6,485.69m2
土地権利/借地権種類 所有権
建築確認番号 第BVJ-EOS19-10-0541号（令和元年8月22日付）※計画変更申請中
用途地域 商業地域
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上16階 地下2階建て
入居（引渡）時期 2022年10月下旬 (予定)
分譲後の権利形態 敷地は所有権の共有
総戸数 421戸 (うち非分譲住戸６戸)
販売戸数 未定
※販売戸数が未定の場合のご注意
　間取り、専有面積が変更になることがございます。
　これらと、その他の未定部分については本広告時までに確定致します。
　予めご了承下さい。
予定販売価格 未定
間取り 1LDK ～4LDK
専有面積 45.43m2 ～ 115.59m2
バルコニー 8.22m2 ～ 45.18m2
管理費(円)/月額 未定
修繕積立金(円)/月額 未定
管理準備金(円)/引渡時一括払 未定
修繕積立基金(円)/引渡時一括払 未定
管理形態 区分所有者全員に管理組合を結成していただき、運営・管理業務は管理会社に委託（予定）
売主 野村不動産株式会社
施工 株式会社熊谷組
お問い合わせ 「プラウド阪急塚口駅前」プロジェクト準備室
TEL:0120 - 133 - 421
定休日：水・木曜日および毎月第2火曜日
営業時間 [平日] 10:00 ～ 17:00
[土・日・祝] 10:00 ～ 18:00
情報更新日 2020/06/22
次回情報更新日 2020/07/06

>>総戸数 421戸 (うち非分譲住戸６戸)

これって地権者がいたってことかな？
それとも撤去同意の見返りってことかな？

>>間取り1LDK～4LDK
>>専有面積45.43m2 ～115.59m2

45.43m2の部屋は完全に投資用やね。
ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムも40.8m2の部屋があったけど投資用賃貸が多いみたいだし。

間取りを見ると中廊下で北向き南向き東向き西向き全てあるつくりですかね？

階数にもよるけど、坪300万ぐらいいってしまうのかな？70平米だったら、6,300万ぐらいかぁ…

プラウドシティ塚口は駅前なのに、それなりに駐車場あるのがいいですよね。
おそらく阪急塚口の方は駐車場がほとんどないか、全くないかも知れないですね。

>>物件名 プラウド阪急塚口駅前

庶民向けの『プラウドシティ』では無く『プラウド』でやるところに野村の本気度を感じますね。

JR塚口ののプラウドシティに住んでる人は、
住んでる所を説明する時は、
尼崎とJRとシティは伏せて、
塚口のプラウドに住んでると説明するらしいけど、
何となく後ろめたい。
でもここなら堂々と塚口のプラウドと言えますね、

会員サイトの間取り見ましたが、邪魔な位置に柱がある間取りが多いですね。。。

塚口駅1分のプラウドといっても所詮は尼崎だし、もし大阪市内のタワマンと競合する価格帯だったら微妙ですね。
大阪市内のタワマンと価格以外で何か差別化してくるのだろうか。

>>85 匿名さん

当初発表されてた計画からさらに戸数増やしましたからね。
延床面積はほぼ変わらないので広い面積で価格が高いと売れないから狭い部屋を増やしたのでしょう。
338戸→421戸。

ここは大阪市内のタワマンとの比較検討者ではなく西宮北口からの流れ組を想定して
むしろ広い面積を中心にした方が良かったと思うのですけどね。
最低75平米以上から100平米台前半にして総戸数も250戸でよかった。

>>86
当初より戸数変更したのはマーケティング調査の結果子持ち世帯は少ないと判断したのでしょう。
いくら西北が買えない世帯でも、塚口を始めとする尼崎は学区や治安やイメージなどが悪いから価格だけでは厳しい。
因みに西北が買えない人は尼崎を選ぶよりも環境の良い西宮市内のもう少し安い他の駅で考えたり、芦屋でも阪神沿線とかならそんなに高くないし、そちらで探す人が多いと思いますね。

>>84 名無しさん
どっちもどっちだと思う、尼は尼。

>>87 匿名さん

芦屋の阪神沿線、北側とか環境いいから、けっこう高いよ。
安いのは４３より南やね。

>>87 匿名さん

西宮も塚口もドングリの背比べ(笑)

>>90
確かに西宮の底辺なら塚口と背(金額)はにたりよったりかも知れないけど、
同じ背でも色つやは好みでそれぞれ違うから。

西宮北口の最近の物件はどこも魅力を感じませんが、ここは西宮北口から二駅程で駅へのアクセスが抜群！変に西宮北口から遠い物件を買うより魅力と興味を感じます。価格もそれなりにするでしょうが、西宮北口の人気に便乗した価格よりもマシな価格であれば良いなと期待しちゃいます。

ここと西宮北口とは求める物が違うからね。
単身者や二人で住んでも子供の予定が無い人で、
梅田は高いと思う人なら、
尼崎や淀川三区は狙い目ですね。

>>93 名無しさん
西北程度に何を求めるのww大袈裟でしょ？

>>94
求める物は違うのじゃないの？
塚口なら
駅近くに住み通勤帰りに日常買いが済ませれ休日は近所にはあまり出歩かない通勤重視の人向き。
西北なら
駅やガーデンズに近いのが理想だが離れていても子育て環境が整い日常生活の質を重視する人向き。
因みに三田や川西などの郊外の方が西北よりも環境は良いが、通勤と生活のバランスを考えると都心から離れ過ぎ。

投資用賃貸マンション向けの45.43m2の部屋って何戸くらいになるんだろうね？
55㎡以下のほぼ賃貸になりそうな部屋が100戸とか超えてきたら嫌だよね。

>>96
アベバブルも弾けて、コロナショックもまだメドもつかない状態で、
投資目的で買う人なんてほとんど居ないでしょ。
当初より単身や核家族向けに小さな区分を多く作ってると思いますよ。

>>97 eマンションさん

設計変更は去年の時点だからね。
コロナウイルスも予見不能。
消費増税の景気悪化も今年発表されたGFP速報値ではっきりしたから解らなかった。

>>98
貴方はそうかも知れないけど、デベは不動産のプロすよ。
コロナは確かに予定外だったが、今回の景気は数年前から消費税値上げで終わると見る人が大半で現実でもそのとおりになるでしょうねましたよね。
それ以降にコロナが追い打ちをかけ不景気がより拡大はしたものの、コロナ前にはすっかり投資熱は冷めてました。

なんかタワマンもどきで期待外れだなぁ。
大阪市内のタワマンの下位互換じゃん

>>100
>タワマンもどき
私は全くタワマンの要素を感じないから
もどきとも思わないのですが
あなたは何処がもどきだと思うのですか？

阪急の駅前は独身や子供いないならいいけど、JRの方が車持ちならいいね。
阪急は商店街って感じが嫌な人は嫌。JRの方がスッキリしてていい。

>>102
ものは言いようやね、
よく書けばスキリでも
田舎駅並みに店舗が少ないだけやん

JR
駅前に大規模な自走式の駐車場があるマンションはそうはない。マンダイと病院もあるし。
買い物は梅田か休みに車で周辺に行けばいい。

阪急は、飲食は充実してるけど全て梅田で事足りる。コロナの時代になって微妙。

独身か子供いないなら阪急いいと思います。

>>104
JRのシティ住民さんですね。
あそこのマンション半分は駅から離れていて駅前じゃ無いですよ、
また駅前には駐車場無いから駅前住民は駐車場まで遠いです。
それと子供に関しては何方も尼崎ですしたいした違いは無いし、
梅田まで電車で？それ負け惜しみですか？
購入後も近所の物件が気になってしょうがないのでしょうけど、
見てもどうなる物でも無いと思うよ。

>>104 住民板ユーザーさん5さん
三ノ宮や西北や梅田に一本の阪急のが便利でしょ。
J

JRと阪急どちらが便利って職場がどこかとか家庭環境にもよるけど、阪急塚口に高いお金出して買うなら大阪市内に買う

>>84 名無しさん
わざわざ自分のマンション名言うアホいないでしょマジで

>>90 匿名さん

>>84 名無しさん

地価考えたらそれはさすがにない
西宮市民に失礼

>>108
プラウドはブランドなので堂々と自慢出来ます
>>109
ここより安い西宮のマンションは沢山あります

プラウド（JR）塚口から転居検討中です。
阪急が遠く、福知山線は不便だし、エセセレブばかりで住みづらいので。

>>111
本物のセレブが多く住んでるマンションに住みたいのなら、
平均でも億ション級のマンション探すか、
昔は高かったこなれた中古マンション買うかでしょう。
どちらも尼崎市内では無理だけど。

>>105 匿名さん

いや、駅前自走式駐車場はマジで羨ましい。JR塚口、見違えた姿にビックリ。戸数が多すぎるかなと思うぐらい（でも管理費とか安いのか！？）。子供いたらJR塚口の方がいい感じ。尼崎がどうとか今の時代くだらない意見かと。読者、高齢者はこっちかな。あとは値段次第！どちらも住めたら、なんだかんだ羨ましい。。。

>>113 マンコミュファンさん

読者→独身

>>111 マンション検討中さん

なぜそこを購入したのか！？阪急が遠いのは最終から分かっていた筈。あと普通しか停まらないことも。元々、セレブが住むマンションでも無いと思うし。一体なぜ！？？投資目的なら納得です。

>>107 住民板ユーザーさん3さん
何でこのスレッド見に来てるのか謎
大阪市内黙って買えよ

>>113
JRのプラシティは大規模でも共有施設が多いから管理費が意外と高かったり、駅や駐車場までが意外と遠く不便な人も多いですね。
駅前なら玄関から改札まで5分以内じゃないとただの駅近マンションですよ。
因みに同じマンションでも駅に遠い人だと玄関から改札まで10分ほど掛かったり、
自走式駐車場も玄関から車を敷地外に出すのに10分ほど掛かる人も。
それなら一緒に区画された戸建エリアは駅前で無くてもスーパーに近いし、駅まで早かったり車も断然便利、特に車で沢山買い物した時の戸建の便利さは格別ですね。

JR、阪急、戸建て

変なマウント取らんと
好きなところに住みなはれ

同じアマです

>>118 検討板ユーザーさん
そう、アマはアマ。
アマといえばいいものを塚口と言ってるのもなんだかな
どっちも低地だし。

>>109 住民板ユーザーさん3さん

西宮もピンキリです。そんなに西宮を誇りたいのなら西宮のマンションサイトでしたらどうですか？

またどんぐりのつばぜり合いしてるのですか？

>>111
なんとなく分かるわ
西宮や神戸に住めなかったけど
尼の下等民にマウントとってる様な人たちやろ

仕事で社長と話す機会が多いけど
西宮や神戸に住んでる金持ちとアマのマンションをローンで買う人を同列に語るのもかなり無理がある

土地だけで億の価値がある人ばかりな訳で

JRの方はずっと前に分譲済だから、比較してどうこう言うのはナンセンスじゃないですか？
コンセプトも、おそらく値段も全然違うし。
尼出身の人間としてはどちらも発展してほしいです。

西宮信者は人気が出てる尼崎が気になってわざわざあーだ、こーだ言ってるだけなんだろうけど、西宮北口って言うほどそんなに魅了ある？
ここ最近は通りすぎて寄ることすらないんやけど。
おまけに普通のマンションで駅から遠い物件がやけに高いんやけど。買い物上手なら今はわざわざ西宮北口のマンションを買わないでしょ。

西北はもう住みたい街ランキングでも転落するのも時間の問題だし、
塚口やJR尼崎の人気が西北を上回るのも時間の問題でしょうね。

>>126 名無しさん

西北が過剰評価なのは認めるが、塚口やJR尼が西北の人気を上回ることは絶対にない。
それだけ尼崎の負のイメージはデカい

>>128
なんか書き込み内容が幼稚過ぎましんか？凶悪と言えどもたった一人の凶悪犯でここまでイメージは落ちません。
正確にな歴史感で書くなら、平安以前から低湿地帯でよく水害が起きる地だったので住居地には適さず、尼崎城も湿地のぬかるみが防御の要とする平城だったため城下町も発展せす、湿地帯には、、、省略
電車が開通した近代も湿地が多く土地が安かった為工場が次々に建ち、労働者の街としてようやく発展、でも、公害、低所得、高犯罪率、などにより労働者層以外には不人気な時代がずっと続ていました。
ただ現在ではアベノミクスの影響で所得が上がらないままマンション価格が異常に上がったてしまったので、尼崎の安さは追い風になってます。

塚口駅の南側のワコーレが引き渡し1年前に完売しましたね。
阪急塚口駅ではありえない価格とか言われてたのに。
プラウドが完成するのは2年後だからコロナ過とは関係ない強気の価格設定で出てきますかね？

ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレム
阪急神戸線「塚口」駅より徒歩1分
総戸数 117戸
地上14階建
入居予定 2021年6月下旬
低層階　専有面積：40.8m2　価格：2926万3000円
階不明　専有面積：55.74m2　価格：4121万9000円
5階か6階　専有面積：65.87m2　価格：4738万9000円

>>127 通りがかりさん
負のイメージというか低地なので水害も発生するし、その割に高いので買う人選びそうですね

尼崎ってさんさんタウンにしろJR尼崎にしろ地権者が何かとややこしいわな

>>82 検討板ユーザーさん
尼崎で坪300万はないでしょ…
最近売り出し中の大阪市福島区のマンションで、75平米6800万ほどらしいし…
もっと値段下げないとわざわざ尼にマンション買わないですよね。
塚口自体は悪くないとは思うけど、住所に“尼崎市”が付くのはやっぱり抵抗ありますね…
年賀状とかに『引っ越しました』で住所が尼崎ってちょっと無理(笑)

>>130 匿名さん

一番下の価格の階は3階じゃないの？

>>133 匿名さん
ほんとそれ
JR塚口の方は安かったから我慢して皆買って、住民は決して尼崎に住んでると言わない
その価格だと尼のデメリットを消さないですね。。

>>135
JRのプラウドが安かったのは土格の違いだから。
阪急北JR西＞阪急北JR東≧阪急南JR西＞阪急南JR東
駅徒歩時間で比較すればおおむねこんな感じ。
駅格も阪急塚口はターミナル駅なのに対し、
JR塚口はただの各停駅。

>>133 匿名さん
確かに300万/坪はいきすぎかも知れません。
ワコーレ塚口駅前が265万/坪ぐらいでしたので、それと同等レベルかちょっと上ぐらいでしょうか。

>>133 匿名さん
ここの場合、引越しましたの報告が
「尼崎市南塚口○○プラウド阪急塚口駅前」

塚口がマシなんて尼崎周辺の人しか知らないし、プラウドのブランドを使っても寧ろ尼崎アドレスであちゃーってなりますね。

>138
確かに塚口や武庫之荘は尼民誇りのローカルブランドだけど、
それは駅北の阪急電車が区画した地域を指すのは地元では常識。
南塚口や南武庫之荘と書いた時点で地元民ならアーとため息が出ますし、
JR塚口のプラウドみたいに上坂部と書けば塚口とも認めてもらえない。
それだけこの辺りの地元民が思う地域格差は大きのが現実です。

>>139 匿名さん
尼の地元民があーっていうのか、何だか面白いな
アマ同士で足引っ張りあってるみたいで

南武庫之荘の旧町名はヤバイで。

ずっと阪神エリアに住んでるけど、武庫之荘や塚口が（尼崎の中では）良いのは知っていたが、南ってつくとダメとか知らんかったわ。
なんか小さいエリアでマウント取り合ってて滑稽ですね。
尼崎というだけで神戸西宮芦屋伊丹大阪豊中からマウント取られているのに。

というか尼崎で本当に良い住宅街は武庫之荘だけで、塚口は工業地域のイメージだったんだけど。
それが普通の阪神間の人の認識じゃないの？

阪急塚口やJR尼崎は不動産価値的な伸びしろがある街だとは思うけどね。

最近は尼崎の物件は例外もあるけど、どこともそこそこ売れ行きが良いのは、賢明な消費者がちゃんと判断しながら物件を選んでいるんだろう。いくら外野が尼の悪口言っても響いていないってこった。
そもそもココ検討できるくらい稼いでいる輩が吠えてるのかも疑問だわ。もしかすると何とかの遠吠えってやつ？？(笑)

しょーもない争い

江戸時代ですか？

ここに住むと、電車の音うるさいでしょうか？
踏切もあるようですし…。

>>144 匿名さん

語調が強いレスですね。やはり尼崎の方は攻撃的なんですかね？

>>143
阪神間の常識では多くの人は武庫之荘が良いとは思ってません。
良い地域とは芦屋や西宮や宝塚や東灘の中でも上位を張れる地域で、武庫之荘はそこには含まれない。
阪急が昔に開発した地域限定なら西宮の標準よは少し上だけど、そこから出ると急に西宮の下位地域レベルまで落ちてしまいます。

また今が低いから伸びしろはあるだろうけど、伸びるかどうかは本格的な不況になってから判るでしょう。
過去にも好景気でマンション価格が上がり過ぎた時には、不景気時には不人気だったり見向きもされてなかった地域の需要が高まってました。
でも不景気で本来の人気住宅地の価格が落ち着くとまた需要のバランスが変わりますからね。

>>144 匿名さん
たくさんの尼崎悪口をマンコミュで見ますが…全くそれに反して、最近できた塚口周辺のマンションはなんだかんだよく売れていますよね。賢明な方が多いって事でしょう。尼崎在住約50年ですが、損した事は一度もありません。ダウンタウンのおかげで自虐ネタはよくウケますが。人気が出てきて嬉しい限りです。このマンションに住みたい！値段が気になる。。。

>>149
50年も居れば何処にいても損する事なんて何度かありますよ？
特に尼崎は兵庫県下で最も犯罪率リスクは高いので、
そんな現実味のない書込みされても信憑性無しです。

兵庫県市町村別犯罪件数
http://www.police.pref.hyogo.lg.jp/seikatu/gaitou/statis/data/hanshin....

現実的に尼崎が選べれる最大の理由は、
大阪に近く便利な割には安いに尽きると思います。
だから駅から離れると厳しいけど、
ここみたいな駅前だとその恩恵を最も受ける訳で、
価格と便利性以外はあまり気にしない人は良い選択ですね。

>>150 匿名さん
その通りでアクセスが良い割には安いのが人気の理由でしょうね。
しかし安いのには必ず理由があるのが不動産です。
治安や環境、イメージの悪さの分が安くなるわけで。

このマンションなら普通タイプの3LDKでも4千万後半からだと思いますが。80平米越えなら6千万前後からの価格帯になるでしょう。とても安いとは言えないですよ。笑
私や150や151のような一般庶民には手が届かない物件であることは間違いないでしょうね。

同じ広さでJRと阪急で1.5倍ほど阪急が高いけど、そんな価格差があるほど阪急が便利だとは思えない。
乗り入れ考えても仕事ならJRと地下鉄が便利。
JRは、店はないけどマンダイと病院の存在が大きい。
そもそも買い物も食事も駅前まで、わざわざ出てしない。
この値段なら大阪市内のタワマン買えそう。

>>153 検討板ユーザーさん
それはないな、通勤特急が止まる阪急と普通で東海道本線でもないJR塚口とは駅力が雲泥の差。
JR側は大阪にしか行けないが、阪急側は三ノ宮も西北も一本で行ける
買い物も食事もしないのは個人によるから、君がここに来るべき人じゃないだけ
マンダイと普通駅だけで我慢してなさい

>>154 匿名さん
尼崎の最大の利点は大阪駅に近いわりに安いという点。
ビジネスマンなら、淀屋橋や難波や新大阪にアクセスの悪い阪急沿線は最初から除外。

まあそもそも自分に合った方でいいんじゃない？（笑）
阪急かJRかは。

ただ阪急は高いねん尼崎にしては。
利便性は人によるし。

6,000万超って戸建を買うか大阪市内のタワマンの方がいいんじゃない？
金額的に北摂の選択肢もある。
地元民以外で、阪急塚口のどこがそんなに魅力なん？

西北に近い三ノ宮に近いは、生活スタイル的に全く魅力を感じないので教えて欲しいです。
阪急の駅前はご飯食べるところが多いくらいじゃない？
ただわざわざ休日に駅前まで歩いていってご飯は食べないけど私は。

>>152ー
今は何処も高いからねー
でも阪急塚口が梅田に近いから便利？
確かに距離は近いけど阪急電車は遅いからな。
JR大阪までJR芦屋なら13分だけど、
JR西宮なら10分だから阪急塚口より早いし、
JR塚口も乗り換えれば三宮にも意外と早い。
また5年もすればまた値下がりし、
芦屋や西宮でもこの程度の価格で探せると思うけど、
とにかく早く新築に住みたいけど、
予算が限られていて住環境はあまり気にしない人なら
ここも有りやね。

ずっと阪急沿線で育った人は私含めてやっぱり阪急電車が好きな人多いと思うんですよね。
あと、JRは遅延が多い印象が昔からあるんですよね。10年後くらいの開発で十三と新大阪が繋がったら大分、利便性上がるのかと思い期待してます。

>>157
阪急沿線が好きなのは理解出来るけど、
塚口から梅田にか掛けては乗降客も車窓の雰囲気も変わるし、
繋がったところで結局は梅田行きが多いから乗り替えめんどくさそう。

阪急沿線は阪急沿線だけで生活するにはいい
乗り換えが不便

阪急塚口は地元民以外で何が良くて住むの？

>>144
悪口を言うつもりはないけど、事実です。
尼崎に住んでいる義姉が、『買い物した物をカゴに乗せて自動販売機でジュース買うのに30秒目を離したらなくなるよ』とか『自転車に日傘を置きっ放しにしたら100%なくなるけど、取られていいようなボロはなくならないねん！』と笑いながら言ってました。
尼崎に住むなら、義姉のように開き直って住むのが良いと思います(笑)

横から失礼します。
それって、塚口の話でしょうか？

塚口周辺はそれほど治安悪くないのでは？
　

>>161
マンコミュ内では尼崎は南側は犯罪が多く北は少ないとか書いてる人が多いけど、
防犯マップ上では逆ですね。
43号線より南は少ないけどそれ以外は塚口も含め似たり寄ったりです。
尼崎防犯マップ
https://www.machi-info.jp/machikado/police_pref_hyogo2/smartphone/map/...

>>162 匿名さん
>>43号線より南は少ないけど

尼崎市内で43号線より南側って住宅街はほぼ無いから人も住んでない。

日本ですからここは（笑）
治安って！
30秒目を離すってもはやネタ
そんなノンビリした人は田舎に住んだらいい
あえていうなら、阪急塚口よりJR塚口の方がそういう雰囲気の人は歩いてない
阪急塚口の方が尼崎ぽい

>>150 匿名さん

149です。住んでる場所が尼崎で損したことなんて一度もないですよ・笑。ホンマに。その人次第なのかもしれませんね。それなりに幸せに過ごせています。

>>165 マンコミュファンさん
そりゃ尼には損させるやつとするやつしかおらんわな
近隣住んでたけど、スーパーのカートとカゴ持って帰るやつ多くてひいたわ

>>160 匿名さん

それはネタです。
話を盛るのが大好きなんです。
ウケますからね。
※実際は大したことありません。。、

>>166 匿名さん

165の方は損した事ないって言ってるみたいですよ。
どうしても損した事にしたいんですかね。あなたはそうだったかもしれませんが…。私は本当にココを検討している者です。ネガキャン頑張って欲しいですが、おそらく速攻で売れてしまうと予測しています。ちなみに、ちなみに私は尼崎在住です。考えたことがなかったですけど、私も損した事ないですね。駅から少し離れた一戸建てに住んでいますがいますが、JR塚口の再開発マンションに乗り遅れたので、今度こそ気合入ってます。

尼崎ぽくないのがいいならJRだと思う
JRはおそらく地元民の割合が少ないのもあるだろうけど、阪急前はゴチャゴチャしてる

他の地域から来て尼崎ぽいのが嫌ならJRの方が絶対にいいと思う

15分くらい駅前を観察してたらわかる
住んでる人の雰囲気なんて

>>169 名無しさん
尼は尼。JR民はそうやって区別したがるが、尼住民の質なんてどんぐりの背比べ

>>158 通りがかりさん
？？？新大阪駅いくなら今はどうせ梅田でJRか地下鉄に乗り換えしないと行けない中で、十三乗り換えで行ける方が楽ではないですか？
後、どれくらい乗られてるか知らないですが、乗降客の質や雰囲気というものが変わるとかわかるものなんですね。

阪急塚口付近に住んでて、満足しておりここも検討してるんですが、本当にここに記載されてるようなネガティブな事は、思った事、聞いたことがないです。
たかがネットの掲示板と言えば終わりなんですが、住んでもない人がとやかく言ってると思うと悲しくなりますね。こういう人が悪気なく差別とかしちゃうんだろうな。。

>>169 名無しさん
JR尼崎は清掃員も結構多いから他の尼崎より綺麗なのかもしれないけど、
駅前でもくわえタバコの人が多いし、
歩道やマットにはガムが沢山付いてるし、
雨がしばらく振らないと立ちション後が結構目に付いたり、、、
北側の開発区は街が新しいからぱっと見は綺麗けど
よく見ると街が新しい割には汚れてが結構目立つ。
5分も歩けば旧市街地に出るから当然旧住民の方が多く歩いてる訳で、
他から見ればやっぱり尼崎ですね

検討してます。販売価格次第ですが、阪神間で今後の再販価値においては、優良だと思われます。
阪急は塚口をネクスト西北にすべく力を入れてるのは明らかです。
妙に尼崎ディスりが多いですが、私は今JR芦屋近辺に賃貸ですが、何らネガティブな感情なく引越候補です。
私自身は住所やマンション名といったブランドに価値を感じません。実利さえ良ければ派です。

阪神間の人気エリアのような坪300万を超えら事は無いでしょうが、200前半にしないと失敗する気がします。

摩耶の新築はかなり人気出そう
ここより安いくらい

JRは普通しか止まらないから大阪まで30分弱は遠いけど

>>173 匿名さん

ところであなたは検討してるんですか？検討板ですよココは。あなたの悪口も虚しく、すぐに売れてしまうと推測します。最上階角部屋あたりはいくらくらいになるかなぁ…。2L中住戸で3000万台を期待。無理ですかね。

最近の気づきですが、この前、たまたま降りた駅前の木に大量の鳥が止まって泣いてました。
ビックリする程うるさかったです。
駅前の木に鳥が止まって糞害が発生するって言うのは、テレビでも何度かやってるの見たことあるので認識はしてましたが、泣き声は新たな気付きでした。

>>175 マンション掲示板さん

あれは三宮に勤めてる人はいいけど大阪に勤めてる人には検討対象にもならんでしょ。
摩耶はもう伸びしろないし、あの価格が維持される見込みは薄いわ

尼崎、塚口のほうが発展の余地あって面白いよ

>>178 マンション検討中さん
摩耶もバブル価格だけど塚口のがバブルって感じだけどな、平時は尼に好んで住むやつおらんし

>>179 匿名さん

あなたは昭和生まれの方でしょうか！？尼崎で生まれ育って嫌な思いをされたんでしょうね。でも大丈夫ですよ。私も住む前はいろいろ聞かされていましたが、全く嫌な思いしていません。もっと自信持ってくださいね。平成生まれ、尼崎崎在住20年以上になります。ココのマンション楽しみです。

>>180 通りすがりさん

私も尼崎に好んで住んでいます。大阪に転勤で異動してきた友人に尼崎に住めと勧めました。すっかり気に入ってくれています。イメージって怖いですね。そういったことが差別を生むんだなと感じます。それにしても最近の塚口周辺のマンション人気すごいですねー！いつも誰かがマイナス情報（ネガキャン！？）を流していますが関係ないですね。やっぱりそういうのって、ライバル業者さんなんですかね。ご苦労様です。

>>181 マンション検討中さん
本当は買いたくて買いたくて仕方がないがお金がない人がネガキャンしてる可能性もあるね笑
ワンチャン売り出し価格が下がらないか願ってそう。

そうそう。尼崎ネガキャン荒らしがいますよね。そういう奴は基本スルーでいいと思いますが、悪質な荒らしには管理者がきっちり対応すべきとは思いますね。
因みにここ数年間の阪急＆JR塚口周辺の新築マンションラッシュは本当に凄いですね。建設数は阪神間でも際立っていますし、軒並み完売ですから「人気」があるのは事実ですね。(合わせて周辺の中古マンションも値上がりしてます)阪急塚口プラウドもいいマンションなのは間違いないですが、JR尼崎駅近に久しぶりに新築マンションが2棟できるので、ここと合わせて気になってしまいますね。

>>181 マンション検討中さん
生まれが尼だけど、勧めはしないな
ガラが悪いのは事実だし、ネガティブ要素として低地で湿地帯ななんで土地が安く水害も起こる
塚口はマシな方っちゃマシな方だけど、それでも他住んで見て思うのはガラの悪さは尼が断トツ。
でもここは駅前だし地元民以外も買うから地元要素は低そうだけどね

>>174 匿名さん

阪急塚口駅1分 ワコーレ塚口駅前ファーストエンブレムは完売ですよ。
坪単価260万以上で
引き渡し1年前なのでかなりの人気ですね
ここはそれ以上に高い気がします。

坪単価260から280ってとこですかね。
戸数も多いのであまり無理な値付けはしてこないと思うけど。

それよりここは修繕積立金めちゃ高くなりそうですね。ランニングコストでも買えない人たくさん出てきそう

>>185
ワコーレは塚口一丁目ですよ！
昔から阪急が開発した北側地域は尼崎市民にとっては憧れで中でも一丁目は別格。
当然地価も南より北のほうが高かったし、地元応援団も売れるまではさんざん褒め称えてたのに、完売すれば今度はやたら南の方が良いと思わせる書き込みが増えてきた。
応援するのも良いけど地元民ならもっとポリシーを大切にして欲しいですね。

>>187 匿名さん

ワコーレ契約済みです。
同時期販売ならプラウドにしてましたがなにか。

>>188
プラウドはまだ価格も発表してないのに決め打ち？
それだけここが魅力だとでも返ってきそうだけど、
高額な買い物で価格も解らず普通は決め打ちせんでしょ。
内容の信憑性無し。

>>189 匿名さん
いやいや、べつにいいけど契約したんは事実やし。ワコーレから完売御礼の案内が来てるけど。

>>160 匿名さん
余程隙だらけの義姉なんだね。御愁傷様。

神戸の坪単価一番高いとなってる地域出身だけど、近所のおば様も「ちょっと目をはなした隙に…」とか言ってたわ。

場所というより、狙われやすいか運がないだけなんじゃない。

坪単価260万か280万って桃山台の駅近のシティテラスや市内のタワマンの中古と同じくらいの金額だけど

いつから尼崎でこんな値段になったんですか？
JRのプラウドは坪単価170万くらいなのに

中古になったら値崩れしそうマジで

新築はともかく、6,000万の塚口の中古なんて買い手がつくのかな。リセールは心配。
千里中央や桃山台の中古が70m2で5,000万前後。
何だかんだで1,500?2,000万の差があるねJRと阪急のプラウド。

>>163
それじゃ尼崎市内は阪神沿線も阪急沿線も犯罪率に大きな違いは無いのですね？

>>194 匿名さん

日本ですよここは（笑）

歌舞伎町や池袋の北口や西成あいりん地区に住むなら気にしてください

歌舞伎町やあいりん地区は別格ですよねー
南や北や三宮や元町などの大規模繁華街も多いけど、
そんなのは除いて気になる地域の犯罪率を比較してみました。
でも2倍も差は無いしこの程度の違いなら大したことないですね。
大阪市
平野区2.44東住吉区2.30生野区2.03
兵庫県
兵庫区2.73尼崎市2.46長田区2.33
隣だと
伊丹1.80西宮1.66西淀川区1.54
http://area-info.jpn.org/CrimPerPop280003.html

>>192 マンション掲示板さん
JRプラウドシティ坪単価の中央値は今210万前後ですよ。

>>193
仮に阪急プラウドが70平米で4700、4800だった場合、
あなたのコメントでは
JRプラウドが3000万前後で買える事になります。
出てたら教えて下さい！検討したいです。

>>197
先日完売の駅北ワコーレが66㎡で5462万だったから坪単価273万
なので70㎡なら約5800万でここの方が少し高そうなんでしょ？
それなら70㎡6000万以上もあり得る訳で>>193様の価格も理解できます

>>198 通りがかりさん
JRはその広さなら3,900万新築時
阪急塚口高いね
ほぼ2,000万の差だねJRと阪急のプラウド

冷静に見て同じ尼崎でJRと阪急で2,000万弱の差があるって、新築バブル過ぎ。

阪急の値段なら大阪市内のタワマン買えそう。

伊丹の一軒家で暮らしている母に勧めて塚口駅前のワコーレを買わせました
プラウドが建つことはもちろんわかっていたけれど、母が高齢で待てないこともあり
それにプラウドの土地の形から南向きはかなり高額になるのではないかと予想し
ワコーレを購入しました。
私自身は西北駅近のマンション住みだけど便利さだけなら塚口駅前のほうが上だと感じます。
何もかもが徒歩3分圏にあるのはすごいです。
プラウドは一階が商業施設になるというのでどんなお店が入るのかとっても興味があります。
それなりに高額物件になりそうってことは塚口駅周辺の経済レベルが上がるってことだから
ちょっと良い食料品店やレストランができるといいなあ。

>>200
塚口は治安や学区や長年のイメージにより芦屋や西宮より安く、気にならない人にとってはJRのプラウドもお得感もあったけど
アベバブルの影響でここまで上がってしまえばなんだかなーって感じ。
不動産は色んな条件下で価格は変わりますが、
普通は下層テナントの雑居ビルのマンションは安く設定されると思うし駅北のほうが地価も高いのにそれでもこちらはさらにお高くなるのですか？

>>201
高齢で一人住まいなのにかわいそうに…。
駅前物件の最大のメリットは通勤ですよね？
通勤無しなら駅前は避け、
長年住み慣れた街のスーパーや商店街近くの方が
知り合いとかも居て住みやすそう。
その方が外出ましやすいしボケ防止にもなる。

>>196
西淀川区は尼崎よりずいぶん治安が良いのですね、
尼崎ほど価格も高騰してないし大阪市内だし
気になります。

>>203
塚口駅周辺のほうが知り合いが多いんですよ。
それに駅近いほうが友達も訪ねてきてくれるし私も通うのが楽です
今住んでいるところは近くのスーパーが次々無くなって不便なんです
そもそもスーパーや商店街が徒歩圏にあるのなら引越しはしませんね。
ご親切にご心配くださってありがとうございます！

>>205 ご近所さん

うちの実家もほぼ同じ状況。なのでこのマンションを検討してます。駅近＆バス停も目の前。買い物にも困らない。高齢の母親には最適です！あとは値段次第。JRより少し高めなら買います。かなり高めなら予算オーバー。

>>206
老人ホームに入るより理にかなってると思いました。
駅近くに住んで娘の私とダスキンさんが通えば結構快適な老人ホームになりそうですし。
阪急伊丹駅前のかかりつけ医にも電車に乗って通えるし
図書館も電車に乗って西宮北口のACTAに行けばいいし
つかしんに行くにも駅前からシャトルバスがあるんですよね
いずれは賃貸にも出せるし無駄にはならないと思いますよ。
マンション買うなら駅から徒歩5分以内じゃないと
いずれえらいことになる、って思ってます。

年取ったら足が不自由になるし、病院やお店が近い駅近がいいね。
そういう人多いみたい。

>>205
必死やな、そんないくつも書かんでも笑
また駅前がいつのまに駅近に変わったのでしょうか？
駅近くなら特に反論もしなかったけど。
それと普通は高齢者はあまり電車を使いませんよ、
駅徒歩3分程度に住む方が駅前の商業施設は使いやすいと思うけどね。

どこの掲示板もギスギスしてますね
好きなところに住んだらいいマジで

駅近のメリットが通勤しかないように言ってる人いるけど、商業医療が徒歩圏内にまとまっていることも駅近のメリットだよ。
老後を考えたら絶対駅近。駅から遠い戸建に住んでる高齢者（特に坂の上の人）は住み替える人多いですよ

駅近くはええけどみんな買えるんかぁ？
ここ坪300万円超やで

高齢者って電車乗らないの？住んでるところによるんじゃないの？
駅の近くに住んでたら乗るんじゃないの？
駅までバスで、さらにそのバス乗り場まで遠かったりしたらさすがに
電車は月1回って人もいるかもしれないけど

皆さんの書き込みには同感、西宮北口なんかより阪急塚口は便利で住みやすい。
今後ますます発展するだろうし、坪300万したとしてもこの便利さを手に入れれるなら安い投資です。

>>201>>205
実家は伊丹で貴方は西北の駅近に住み、
それだけなら自然な流れだけど
それ以外が作り話しぽく見えてしまうのだけど。

作り話だと思われても一向に構いませんが作り話だと思いたい事情がおありなのでしょうか?西北、駅近３分に住んでても西側に住んでると徒歩３分にはスーパー無いです。塚口は駅前ごちゃついてはいるけどその分なにもかもが手で届く感じですね
母の知人で塚口の駅周辺マンションに引っ越した人が複数いるので塚口周辺の美容院情報仕入れてましたよ

216
そんなに必死にならんでもええやろ。
人それぞれでよろしいがな。
アンタが塚口を気にいってるのは良く分かった。

>>216
そんなに塚口が西北より素晴らしく将来も有望なら
西北を早く売却してここ早く買わんとあかんやん。

>>203 匿名さん

どう考えても駅前の方がいいでしょ。なんでかわいそうなのか！？親も子供に感謝するでしょう。ボケ防止とか意味不明・笑。よほどココのマンションの評判を下げたいんですね。でも、そんなに頑張ってもココはすぐ売れてしまうと思いますよ。検討してないなら、他の事に時間をさいたほうが有意義ですよ。業者の方々ならご苦労様です。引き続き頑張って下さい。

>>209 匿名さん

いやいや、どう考えてもこのマンションに住んだ方が便利でしょ。

>>217 匿名さん

あなたも必死ですね。頑張って下さい！暇なのか！？
このマンション、すぐに売れるでしょうね。ゆっくり検討したいけど、そんな時間あるかなぁ。

>>218 通りがかりさん

216ではありませんが、私も西北在住で、売却＆ココを検討しています！今住んでるところが駅から5分?10分。

西宮北口へのコンプ拗らせてる人多くない？

>>223 マンション検討中さん

多くないと思いますよ。笑

>>216
西北の西徒歩3分の分譲ってジオタワーくらいしか無いのだけど、
えらい大きく出ましたね。
人気関西一の駅の中でも一番人気のマンションですよ？
でも3分ならマックスバリューあるしガーデンズも3分だし
十分に便利ですよ。

>>215 名無しさん

こんなところで作り話して何の得がある？

性格歪み倒したあなたが選ぶ物件はどんなとこ？

>>218 通りがかりさん

オツム弱いの可哀想

親死んだらもらえるじゃん

10年後には大化けして

資産価値は西北抜いてるし

ないです。

>>226
西宮や西北住民を装い偽ネタでディスるのは尼応援団の鉄板ですからね、だから今回もまたいつもの人と思ってしまいます。
今回も西北の西側の駅徒歩3分のマンションで3分でスーパー無いとの書き込みですか、そんなマンション無いですよ。

>>226
ここは十分便利な立地なんで、
そんなインチキしないで応援した方が良いと思います。

西北の駅近マンションならまだしも、10分程度の距離の物件で迷うなら、コッチの方が道路も考えても良いと思いますよ。たた駅前1分物件ともなると相当高くなるんでしょうね。
あと、必死に否定されてる方は先ずはここを本当に買える予算かおありで、検討されてる方？もしくはただ僻んでるだけ？？特に犯罪とか治安話を毎回必死にされてるあなた！

小学校は上坂部小になると思うんですが、学区再編される可能性とかあるんでしょうか。
上坂部小エリアはシーンズも出来たし、ここの少し南側にはファミリー向けのワコーレもできますし、かなり子供が増えそうな気がします。
リビオ塚口はギリギリ立花小みたいですが。

大阪の大〇町という治安悪い町の駅徒歩30秒のマンションに住んでる友人が「これだけ駅近かったら治安悪くても犯罪に巻き込まれない！」って豪語してたんですけど、ある朝駅の階段で全裸の老婆が寝てたらしくて「やっぱ治安って大事」って言ってたのを思い出した。
まぁ塚口は〇国町みたいに全裸の人はいないと思いますが。

>>234 マンション検討中さん
駅出てすぐにタバコ吸い始めるおっさんは何度か見た
ひどいやつなんて、駅構内でもう火つけ始める
あれほんとやめてほしい

ここって小中学校の校区はどうですか？
荒れてる荒れてないとか、進学実績とか気になります。

>>232
駅からの距離は重要な要素だけど近いほどに価格が高い。
価格も選ぶ需要な要素だとは思えませんか？
またあなたが軽視してる治安も、
治安、学区、所得、住民意識、はセットで考えるべきで、
これらが高い地域ほど価格も高め。
その他にも価格が高くなる要素はいくつもあるけど、
色んな意見の書き込みがあっても良いじゃないですか？

皆さんの予想価格を見てびっくりしてしまいました。
坪300って、大阪市内の人気エリアの駅近新築マンションが余裕で買えますよね??
大阪市内はタワマンに関わらずものすごく新築マンションの価格が高騰しているので、今のマンションを購入した価格を思うと、同じ広さで何かもったいないな…尼崎なら安いだろうし駅1分なら便利だな…と、ここを覗きました。
いくら駅前でプラウドでも、大体の人は尼崎＝安いって思うだろうし、そんな価格で皆さんの言うように即完売ってあり得るのかな？
ほんとにそのぐらいの価格で売り出すなら、悩まずに心置きなく大阪市内のマンションを購入できるので、是非そのぐらいの価格でお願いしたいです！(笑)

>>238 匿名さん
同じく駅徒歩1分のワコーレが竣工一年前完売してるんだからここがそこ以下なわけないだろ

>>238
最近は駅前ブームが沸騰してるが、梅田界隈は駅前どころか駅近くも極めて少ない。
そこで駅前探ししてる人ににとっては梅田に近い尼崎の駅前は魅力的に見えたのだろう。
しかし尼崎と大阪の平均所得を比較するなら西成に次ぎ2番目に低くいし、生野区と比較しても犯罪率は尼崎の方が高いし地域イメージも同等かそれらの以上に悪い。
そもそも駅前ブームは退職金を沢山持って人口も多い団塊の世代をターゲットにし仕掛けられたのが好景気で一般人も巻き込んでの大ブーム。
でも今は団塊の世代も終了し退職者も退職金も激減してるしアベノミクスも終了、湧きすぎたブームは必ず冷める、ここは冷めきる前に売り切れるかどうか。

>>239
駅北のワコーレは消費税値上げ前の駆け込み需要に乗っかりタイミングが非常に良かった。

>>240 匿名さん
高齢化で車手放す夫婦や都心への通勤利便性優先するDinksが駅近に住みたがるから、需要は増えてく一方。
ニュータウンや駅から離れた地域は買っても売れないから実質駅近のが安いと気付いてしまったんだよ
とくに若い人はsuumoとかで駅徒歩分数で絞るからなおさら駅近が売れる。

>>242
日本人はブームが好きだからな、
でも老人数は今後減少し続けるし、駅前需要が増えた訳でも無い。
冷静に考えればすぐ分かるのに深く考えない人が多すぎる。
また今さら駅近くが便利なのに気が付いた訳なく、都市部の増え過ぎ膨張した人口の減少に伴い都市が縮小してきただけ。
駅前は今も昔も割高で、駅1分と駅5分の価格差を時給で稼げる人なんてほとんど居ない。
たとえばほぼ同じレベルのマンションでこの4分差で価格差が2000万高くなれば往復で8分で一年300日勤務で40時間で30年住んだとしても1200時間で時給換算だと1.66万、こんなけ稼いでる人は少ない。
また駅近くは価格が下がり難いとの意見も、駅近くで余分にかかったローンの金利を含めれば値下り分も吸収出来る事も多いので冷静に計算すればそれによるお得感も低い。
だから、かなりの高額所得者で、自己資金だけで買える人で、歩くのが嫌いで老後の車椅子リスクを気にしない人なら損しないかも。

>>242
>>若い人はsuumoとかで駅徒歩分数で絞るから
確かにワンルームとかだとそんな風潮もあるけど、調べても家賃と希望のギャップに 困惑するのが関の山。
そこで不動産屋に駆け込んでいくつか見て総合的に自分の希望に近いのを見つけ出す。
ワンルームですらそんな状態なのに数千万の買い物をネットだけで判断する人はまずいない。

>>243 匿名さん
徒歩5分でここより2000万安い物件とかどこにあるんだよ、妄想にしてもひどいわ
子ども部屋おじさんの妄想か？
そんな力ないか

>>245
現在販売中ではないけど少し前ならあったけどな

時給換算も1人暮らし前提ですか。

>>246 匿名さん
少し前は徒歩1分も安かっただろ、ホームラン級のアホだな

>>247
書き込みの意味が理解出来ないんだね、
じゃ世帯年収4000万以上の家庭でもいいよ。
>>248
それじゃもう少しい待てば梅田徒歩圏でも、
この価格で買えるかな(笑)

>>248
少し前っていつ？
新築マンションは土地を仕入れてから完工迄のタイムラグがあるから。
でもすでにコロナで不動産の動きはかなり鈍感してっるだろうから、土地の値下りするのは始まってるだろうし、中古マンションの暴落も目の前まで迫ってる。
ただ新築はタイムラグが有るから安くなるのは少し遅れるでしょうね。

コロナってたっていつまでもじゃない。ワクチンが出来るまでだから価格下げて売り急ぎする必要は全くない。ダイエー２番館の分譲マンションが築年数すごいたってるの資産価値は下がっておらず今だにあの価格だしね。やっぱり梅田まで乗り換えなし１０分、急行も止まる阪急塚口1分の威力は大きい。

ここ個人の所有地じゃなかったけど
非分譲住戸６戸って、誰が住むの？　偉いお役人さん？

>>150
それしつこくいう人いるけど、犯罪起きるのは阪神尼崎。次がJR沿線。
阪急沿線じゃないからね。阪急沿線は治安はいい。そこらへんも価格差につながっている。

>>183
尼崎ネガキャン荒らしｗ　いるよね。あちこちの尼崎市のマンションスレでアマアマやってる爺。分譲買えない賃貸層なんだろうなって思ってますけど。相手にする必要ないよねｗ
あと、尼崎含め特定地域への侮蔑差別書き込みは、運営に通報すれがすぐ削除してくれますから。削除要請すればいいと思いますよ。

>>184
阪神尼崎の方ですかｗ　大変ですね。

>>252 匿名さん

3番館も個人の区分所有者もたくさんいました。
特に1階とか地下1階は店舗がたくさんあったけどあれは全部区分所有だったので。
広めのとこの所有者とか他の区分を購入して複数持ってた方は等価交換で手に入れたかも知れませんね。
11月の販売が始まってからモデルルームに行けばその辺りの詳細も聞けそうです。

>>250 名無しさん

東京カンテイの調査によると兵庫県の新築マンションの坪単価は
2018年はアベノミクスの始まる前の2012年から比べて28.9％も値上がりしてたみたいですね。
本当は市とか駅単位が正確なんでしょうけど不動産は同じ物が2つと無いので比較が難しいですね。

>>254 匿名さん
阪神側差別すんなや、気分悪いわ

>>253
沿線で尼崎市内マウンテン取りたいのだろうけどそれこそ地域差別、その犯罪率も警察の防犯マップ見れば直ぐにウソがバレる！
現実は武庫之荘の北を中心とする伊丹近くや43号線の南の工場地帯以外は、塚口も含め尼崎市内は阪急もJRも阪神沿線とそんなに犯罪発生率は変わりません。

254
目くそ鼻くそやな。

>>253
地価もあなたの書き込みの真逆、
阪神尼崎＞J尼崎＞阪急塚口の順
阪神尼崎をうらんでるのかねたんでるのか
知らんけど。
尼崎市のエリア地価ランキング
https://tochidai.info/hyogo/amagasaki/
順位 エリア 地価平均 変動率
1位 尼崎駅(阪神) 26万8285円/m2 +2.68％
2位 武庫之荘 24万5466円/m2 +0.78％
3位 尼崎駅(JR) 22万7250円/m2 +0.78％
4位 塚口/阪急塚口 22万3833円/m2 +1.41％

>>259 マンション検討中さん

あなたもね。

＞＞258
いやいやいや、現実を直視しましょうよ
全国ニュースになるような、凶悪事件、猟奇事件、殺人事件の事を言ってるんだよ
今までに起きた、全国ニュースになった凶悪犯罪は、圧倒的に阪神沿線＞＞＞＞JR沿線＞＞阪急沿線だよ。　ひったくりとか空き巣とか小さい奴じゃないから。

>>260
阪神尼をねたむ奴なんかいるとしたらあなたの頭の中だけｗ　絶対に住みたくないから。
ここは、阪急塚口一丁目のマンションのスレだから。
公示価格で阪急塚口一丁目の価格見ないと。平均価格なんて意味ないもん出してもね無駄ｗ
阪急沿線に恨みかあるかねたんでいるのか知らないけど。

モデルルーム離れたとこじゃなくてすぐそばだな。
高級感ありそうな外見で力入れてるなという感じ。価格に反映するんでしょうな。

早朝から4連投ご苦労様です

>>262
凶悪事件は件数が少な過ぎて統計学的には参考にならないし、尼崎で多い青少年犯罪も場所の特定は出来ないし、女子児童暴行事件の時も教育委員会の対応が事件をより深刻化させたけどこれも市全体の問題。
そんなこんなも含めて尼崎では統計的根拠の有る事件発生件数が阪神も阪急もあまり変わらない。
ちなみにここは塚口一丁目じゃ無いですよ、塚口南二丁目で地価も北側ほどでは無いですし、ピンポイントで高いのもあまり意味が無く環境は地域全体の問題ですから。
でもそんな諸問題もあり尼崎の地価は立地に対し少しお安めなので環境があまり気にならない人にとってはリーズナブルかもしれません。

>>266 名無しさん

懐かしい事件やな。
朝日放送の夕方ワイドショーのムーブの動画があった。
宮崎哲弥とか今は亡き勝谷誠彦とか出てた番組だったね。

尼崎児童暴行事件（小4） - ニコニコ動画
https://www.nicovideo.jp/watch/sm1994339

>>267
テレビのワイドショーより検索した方が解りやすいよ

西北エリアて探してましたけど、良い物件皆無ですね。もはや食い散らかされた後って感じ。西北の5分以上かかったり（そんな物件すら無いし！）、幹線道路隔てたりとかの物件買うなら、断然こちら♪かと思うんですけど。今は尼崎がホットってあちこちで耳にします。

あっちこっちで耳にするではなく
あっちこっちでアンタが口にしてるのやろ。

>>269
同じネタもう飽きた、
そもそも西北高いし塚口と比較しても差がありすぎる。
それよりも西宮でも阪神沿線なら少しちかづけますよ。

プラウドというブランドに憧れをもって購入することはお勧めしません。
尼崎でも西宮でも伊丹でも、どのプラウドも普通です。
野村ならそこそこ安心して住めるかな？と思ってプラウドを購入しましたが、騒音トラブルがあります。同じマンション内で、何件が騒音に悩まされている話を聞いています。
住人のモラルの問題、質の問題という意味では、地域性や価格が影響すると思いますが、所詮マンションはマンション。
駅前である利便性を重視される方、フルローンじゃない方が購入されるといいと思います。
困ったら野村不動産や、野村の管理会社が何かをしてくれると期待しての購入はお勧めしません。

>>272 坪単価比較中さん

そんな当たり前の話されても。
似たような所得階層が集まるのがマンションのメリットですね。

>>273
似た所得層なのも重要な要素の一つだけど、ここを選ぶ人と西北とは言えない程駅から離れてるが治安や環境や学区も良いマンションを選ぶ人、価格は似ていても考えはかない違うと思う。
そんな意味でも272さんの書かれてる地域性によるモラルの価値観の違いも重要、というかむしろこちらの方が重要で価値観が同じだとトラブルも少なくなうと思います。

>>271 マンション比較中さん

駅から遠くて高い西北に魅力を感じることができず、駅から近い塚口の物件の価格に納得出来そうだからここを検討されてるのでは？本当に検討されてる方ですか？？

>>272
高いマンションなら騒音トラブルがないという事はない、けど
確率の問題で、非常識底辺＊＊層は、価格が高いほど少なくはなるとは思うよ。
騒音で一番やっかいなのはジジババのとこへくる糞ガキ孫。
ドッスドス１日中走り回って飛び跳ねても、ジジババは甘やかして叱らないし、
親は他に住んでるから直接苦情言われる訳じゃないから注意もしないから、上下左右の部屋は最悪。
プラウドシティ塚口の説明会がそりゃあひどかった。ずーーっとガキ共が奇声をあげて走り回ってても親は知らん顔だったし。こういう層が買いに来るのかと思って購入はやめた。

なんか無駄に西宮北口と比べるコメント多いですね。
276さんが言うように塚口って阪急沿線なら十三と比較されるような街かと思ってました。

>>278
そう、無駄に多過ぎ。
現実には大阪からの転入者が圧倒的に多いのに大阪からの引越しはほとんど書き込み無く、ピンポイントの西北からーの書き込みが不自然に多過ぎます。

尼崎動態調査・令和元年の転入者数
大阪5366
西宮1050
伊丹1048
↓
川西217
芦屋127

上記は尼崎の隣接3都市と参考までに他2都市を書き込みましたが、他の尼崎スレでも同様に西北を筆頭に他の阪神間との比較が多過ぎます。
応援するのはいいけど、大阪からの引っ越しじゃダメなん？

西宮北口と塚口は十分比較対象でしょう。

プラウド シティ「塚口」とちがってプラウド「阪急塚口」は住民モラル期待できそうかな？
たしかに病院やデイケアが近くて便利なので老後資金に余裕があるジジババも沢山来そうですね、そこが不安のタネ。
遺産処理で売りに出ると民度は直ぐに落ちるよ。
ニュースにもありましたが「ここは俺の部屋だ」と玄関に居座る別部屋の老人が出るのもすぐ先かも。

>>282
こことJR塚口とでそんなに民度差なんか無いかともう。
ど田舎で所得水準が低い地域だから民度が低いとも思わないし、
地域特性で思考回路の近く人が似たような地域に集まる。

>>283 評判気になるさん
何言ってるの？
JR側のプラウドは坪単価170-190万でこっちは坪単価280-300万前後予想だから購入層の所得が全然違うぞ。
あっちは工業地帯だし。
この差で一緒なら日本国民全員一緒になるわ

>>285
それじゃ兵庫でも日本海側なんて所得が低いけど民度低いですか？逆に尼崎より素朴で良い人多いと思うけど(笑)
その尼崎の中でもJRであろうが阪急であろうがプラウドの新築に住める住民は尼崎でもの中ではトップクラスの住民で大差なし。
でも育った環境は重要、子供の頃に放ったらかしだったり民度の低い親に育てられたり環境の悪い地域で育つとお金持ちになっても民度が低かったり、貧乏でもしっかり育てられれば民度も高くなるし。
まだ民度の高い人は低い地域に住みたがらない傾向が強いので自然と地域格差も生まれる。

日本海側とじゃ教育、生活、勤務エリアが違うやん
当たり前のことを書くけど
それらのエリアについては阪急塚口とJR塚口は一緒
だから生活レベルや民度に優劣がつくでしょ

>>284 匿名さん
東京都なんかは地価が高い地域と安い地域って割と広めの範囲で面で分離してるけど
関西は狭い地域の点で全く違う地価になるからややこしい。
大阪市内の高級住宅地の帝塚山だってたった500m離れるだけで西成区だし。

>>285 評判気になるさん
他の地域とか広めの視点で住宅探ししてると狭い範囲で言い争いしてるなーとしか思えない時も多い。
例えば夫婦両方の通勤に便利な視点で考えたらとか大阪駅から電車で15分圏内＋最寄駅から徒歩5分圏内で探したらどっちも似たような地域に見える。

>>285 評判気になるさん
へー坪単価100万違うと普通は入居する属性も変わるけど君の中では一緒なんだな、じゃあ坪単価70ー80万の物件の住民とJRの塚口は同じ民度なんだな
いやー勉強なるわー
ホームラン級のアホやな

隣が西宮で同じ兵庫なんだから比べられて当然。実際流入もそこそこあるし。
変に対抗心からか毎回否定してる方が変。少なくともココ検討出来るレベルなら西宮も尼崎も関係ないわ。

西宮も普通に民度低いで。イメージで決めつけたらアカン。尼と西宮なんか所詮、同じ穴の狢同志なんやから。いい加減仲良くしーや。

塚口と西宮って似てますよね、阪急とJRでイメージがかなり違うってことで

>>291 坪単価比較中さん
JR西宮てどーなのよ？

西北は西宮球場のイメージが強く残っています。
開発されて変わったとはいえ。

>>292 匿名さん
再開発が本格化すれば、それこそ実用性を重視し始めている賢い消費者は、今や阪急の神戸線と人気を二分するJR沿線の物件を放っておくはずもないだろうし、おそらくここより人気でるでしょ。あの西北すら今は人気なんだから、地歴どうのなんて古い話を気にする人は少数だろうしね。
快速だけどなく、新快速も停まればなお良しなんだろけど。とにかくゆっくり待てる人なら、ここを焦って買わずstayが正解やと思うね。

>>285
ほんまアホはどっち？
具体的に所得で考えると、年収500万と1000万だと確率的に民度はかなり違う。
でも1000万と1500万ではあまり変わらないし1500万と2000万ならさらに違いが少ない。
それ以外にも地域性の違いを私立中高で例えると、似た偏差値で学費も似ていても学校同士でも、地域や学校のスタイルで集まる生徒のタイプが大きく変わり、保護者の服装やヘアカラーの色も明らかに違ったりもする。
もう少し誰にでもわかりやすく書けば、観光客で中国と韓国と日本の団体の違いはなんとなく判るよね。
そんなこんなで西北と塚口ではたとえ所得が同じ程度の人でも、集まるタイプが変わったとしてもなんら不思議でもない。
念のため書くけどみんながそうだと書いてるのじゃないから、確率的にそうだと書いてるだけ。

>>285は間違　正しくは>>288

>>287
関西でも兵庫なら神戸の中央区から宝塚間の六甲山からあまり離れない地域や、大阪だと北摂の駅から離れ過ぎない丘陵地帯なんかはまとまった高級住宅街です。

ただ関西は地歴的な偏見が関東より強いので極物的な貧困地帯が点在し、西成を筆頭に生野や長田や尼崎みたいにそんな地域が多い行政区ば街全体がそんな目で見られて評価が落ちてしまったり、関西経済の鈍化で高級住宅街がどんどん縮小されたりとかで、東京よりも凝縮度が低いのは事実ですね。

それと大阪から電車で15分でお探しなら西のJR芦屋なら13分で塚口とはガラッと違うし、逆方向の茨木も15分掛からず芦屋ほどではないけど塚口よりは落ち着いてるし、北側なら20分程度で少し時間オーバーだけど千中に着きます、東京で例えるならタマプラ辺りかな。

>>295 評判気になるさん
それって単なる君の感想や偏見だよね
根拠も全くないし
拗らせた子供部屋おじさんの思い込みはやめて外出ろよ笑

同じと言いたがる尼民と、違うと言う西宮。
立場が違えば見方も違うとは言え
違うと感じるのが普通やろ。
2号線を車で走ってみれば良く判るよ、武庫川を境として景観が一変するわ。
何より地価が全く違う。

>>294
なんか西宮の土地感無しに荒らしの書き込みを鵜呑みしてませんか？
西宮で地歴問題を抱えれるのはJR西宮の北側で西北から南西方向に少し歩かなければ行けなく西北としては直接的では無いから開発費より発展したのですよ。
それに対しJR西宮の北側ば今後も直接的影響でかなり厳しいし南はすでに駅前再開発終了済みですが周辺は市場後の開発も控えてるし今後も爆発艇では無いものの少しづつ発展すると思う。
一方尼崎ば潮江の開発ば工場跡だっとから開発区内ば成功したけどその他の潮江はJR西宮の北側同様にこれ以上の広がりは期待薄、まだ南の方が可能性はある
一方塚口は阪急北はもう切りでこれ以上は期待薄だが、南側やJR側ば今後も工場跡開発が期待できると思う。ただしのここら5分も西に歩けば地雷あるしその他にも小さいのが沢山あるのが尼崎の特性なので選ぶ時は慎重に選ばないといいない。

マンションの話題じゃなく
あま大好き人と、あま嫌い人のディスりスレになっていますね。笑
阪急塚口の南側では某私学の周りの一戸建て地区は落ち着いているけど
他は良いとは言い難いし、尼宝線あたりから武庫川沿はハッキリ矢場いですね
子供ができたらB地区には行かせるな

>>299 匿名さん
変わらん、かわらん、尼も西宮も。
五十歩百歩だって(笑)

>>302
武庫川の西と東じゃ全然違うやん笑笑笑
同じなら西宮より大阪に近いから価格も高くなんのとちゃうか？
率直に認めた方が尼崎の為にもええよ、
西宮より安いのに大阪に近い！
環境さえ気にならなかったらいええ事尽くめやでー

大阪弁の書き込みはここ迄にしますが、
尼崎と大阪ば言葉も同一だけど、
西宮ば同じ関西弁でも東神戸や芦屋や宝塚の同一文化圏で、
尼崎ほど大阪の影響が色濃く無い。

昨日も書いたけどやっぱ尼崎と似た地域は西淀川区や淀川区辺りで、
無理して文化も違う西宮と張り合わなく、
大阪や他の大阪隣接地と張り合う方がいいですよ。