シティハウス流山おおたかの森ステーションコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：千葉県流山市流山都市計画事業新市街地地区一体型特定土地区画整理事業施行地区内B36街区1画地・2画地・3画地・7画地・10画地・11画地・12画地（地番）
交通：東武野田線 「流山おおたかの森」駅 徒歩2分
つくばエクスプレス 「流山おおたかの森」駅 徒歩2分
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：67.02平米～80.01平米
売主：住友不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-05-12 20:27:06
なるほど共働きのための町ですか。働きながら子供を育てたい方にとって優しい地域なんですね。
幼稚園が空きが出ないという事はお子さんの数が多いのでしょうか。
ファミリー世帯が急激に増えてしまったのかな
小学校や学童事情などはどうでしょうか。学童は入りやすいのかな？
検討中のものです。
マンション前の敷地と、南側の駐車場、東側のスターツ現場事務所、ここが何が建つかで資産価値が動きそうですね。あまりにも不確定要素がありすぎる部分はデメリットだと感じます。
仕様もディスポーザーなし、玄関側インフレーム、裏側の駐車場は狭いところに良く並べたなという印象。。駅近とはいえ、足踏みしてしまいます…。
一期販売終わったの？いくらだったんですか？
4千万切る部屋は一つもないよ〜
そうすると平均坪単価210〜220くらいでしょうか？
安くないけど立地を考えればやむを得ないのでしょう。
その価格でも売れそうですねぇ。
おおたかで坪単価210以上って
買う人いるのかね？
だったら都内で買うでしょ
都内で駅近2分で坪単価210万以下の物件があるなら教えてほしい。
サービスルームがある間取りがありますが
これは、普通の部屋とどのように違うのでしょうか。
普通の部屋として利用もできるのかしら??
部屋として利用できるなら、１部屋増えるかな～と思うのですが
利用方法は購入者次第という考えで良いのかしら?
野田線の音が気になります。特に踏切は無くなる予定はないのでしょうか。
ワタシも実際に現地いって一番気になったのが野田線の音。電車そのものもあるけど、踏切音がかなり煩わしいです。踏切撤去の計画はありません。
ここは駅近なのは良いですが、地下鉄線の駅前ではないので、都心部の駅近とは似て非なるもの。周辺の建物も不確定要素が多いですね。
おおたかの森の新築マンションは高いなー
7、8年前のフォレストレジデンスもプラティークヴェールも坪単価は余裕で200超えてたよ
70平米でいくらくらいですか？柏の葉ゲートタワーと迷いたいと思い。
ここは高くて手が出ませんよ。
駅近で間取りもいいので残念です。
どーでもいいことですが、おおたかの森マンションは「おおたかマンション」と言うんですね。マンション名の横に「おおたかマンション」と書かれていて、略称は「おおたかマンション」なんだと思いました。
大鷹みたいな感じ？かっこいい名前ですね。
住友不動産のマンション。ショッピングセンターとは反対方向の西口。買い物する時は東口で、直帰は西口。このくらいの距離が都合がいいのかもしれません。
おおたかの森のマンション価格、バブっていませんか。
おおたかの再開発は計画より遅れてるとか色々ディスる人はいますが、人口は確実に増加していますし、これからも着実に人気しますよ。都心以外で地価が上がる数少ない場所の１つと思います。
特に西口と南口でしょうね。。
TXも街も利便性はよくならず人口ばかり増えて住みにくくなるばかりですな。
目の前の空き地は何が建つと思いますか？？
それによっては日当たりも悪くなりますよね。
ロータリー前だから、一階がコンビニの10階建てくらいの賃貸マンションあたりかな。
>>おおたかの再開発は計画より遅れてるとか色々ディスる人はいますが、
>>人口は確実に増加していますし、これからも着実に人気しますよ。
同じ意見です。これからますます人口が増えてきて
もっと便利な街になっていくと考えています。
子供もも増えてくるでしょうし、明るい街並みになっていくでしょう。
人気が出過ぎる前に購入するっていうのが良いかなと思っています。
61さんの意見に同感。
便利になるのはいいけど、人口増え続けてるだけで対応遅くて住みにくくなりそう。
想定外って…。完全に想定内でしょ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201609/CK2016092602000178...
おおたかの森に、あえて千葉に住む良さはあるのか。
駐車場が機械式と平面と両方ありますが選べるでしょうか？
けして、物件価格は安くないのですが、
その価格帯から考えると、ちょっと修繕積立金が安いと思います。
安いのは良いけれど、どんどんと値上がりしていくのではないかと不安があります。
西口開発次第で、今後こんな値段では買えないくらいさらに価格が上がりそうな気もする。
西口開発がはっきりしないとギャンブルな気もする。
西口開発は流山市の肝いりだから大外れにはならないような気もする。
今後人口減になることを考えるとマンションの建設ラッシュもだいぶ落ち着いてくるかもしれませんね。空き室が多ければ賃貸に出されることもあるかもしれないからそれまでまつか、今のうちに気に入った物件を探すか悩みます。
西口開発は楽しみな面もありますが、更にここが上がっていってしまう可能性もあるということですか…？
もう現段階だって決して安くないと思うのですが^^;
おおたかの森に関しては送迎ステーションがあるからものすごい人気なんですよね？
市内でも南流山だけだし。
ただ今後増えれば、おおたかの森バブルみたいにはならないのかな。
駅に近く他のマンションより便がよさそう。駅からのアクセスもいいところですから。
でも車は持つ人多いのでしょうか、平面がいいですけど抽選でしょうかね。
買い物が便利なのも魅力です
これからマンション価格がさらに上昇するという意見がありますが、
千葉においても、埼玉においても、ありえません。
既に下げ基調になっているのに気が付かないのでしょうか。
東京も都心以外は下げです。
豊洲とか特殊事情によりこれからさらに下げです。
ここの価値は前の空き地次第で変動しそう。空き地の三分の一は整備されてるけど何ができるんだろ？
低層階の商業施設とかコンビニとかだといいんだけど。同規模の高さのマンションだときつあ
間取りによっては、バルコニーが2つあるタイプがあるようです。
2つバルコニーがあるのは、洗濯物を干すところと、ガーデニングところと
分けてできるので良いなと思います。
洗濯物を干しているところで植物などを干すと、虫が服につきそうなので
こういう感じのところに住みたいなと思っていたのでいいなと思います。
74さんの見解が気になるところです。
それが本当だとすると買いはいつなのか。
75さんの意見も気になります。
マンションだとすると待ちたい気持ちにもなるのでは。
とはいえ、こちらが気に入ったらそれが買い時という考え方もありますか。
第1期ではどれだけ売れたのですか？
平成30年2月竣工予定だから、まだ期間はあると思うけど、88戸の規模で戸数は微妙に多くはないと思うので気になります。
ホームページを見た限りエレベーターは1基のみなのでしょうか？
>>ホームページを見た限りエレベーターは1基のみなのでしょうか？
物件概要には書かれていないように思ったのですが
15階建てで88戸あるので、エレベーターが1基では足りない気がします。
朝の通勤通学の時とは困るのではないかなと思いますが
本当のところどうなのか気になります。
>>79 匿名さん
88戸なら1基で十分だと思います。350戸以上の大規模マンションで3基というところもありますし。
現在、約80戸・1基のマンションに住んでいますが、エレベーター待機で不自由を感じたことはありません。最初は通勤時間帯も心配していましたが、あまり他の方とかぶることはありません。
いよいよ最上階住戸や角住戸、４LD・Kご案内中！
とのことで期待して間取りを見ました。最上階も下と同じ間取りのようで、ちょっとがっかり。特別感はあまり無いような気がしますが、価格的にはどうなんでしょう。
角住戸も80E typeなどは、窓が小さめに思えます。もしかして両隣はビルですか？
いいと思う点は利便性の良さと、駅が近いわりには静かなんではないかな？
エレベーターの時間帯はタイミング悪いと案外待ちそうですが、
時間帯によってはスムーズに乗ることはできそうかな？
自分は現在６０戸のマンションに住んで居ますが、小学校の通学時間と重なると結構待ちますよ？帰宅時間なども待つこともあります。
不自由を感じたことがない方は、混雑しているタイミングで行動していないのではないでしょうか？
満員電車などもほんの何分かの違いですごい混んでいたり空いてたりすることから考えても
83さんのおっしゃることは理解できます。何事もタイミングがあるのかもしれません。
自分は待つのが嫌だったり混んだエレベーターに乗りたくないので低層階で階段利用かな。
ここは眺望などはどうなのですか？特に良いわけでないなら低層階でもいいかもしれない。
低層でも日当たりなど悪くなさそうに思います。
エレベーターが1基のみは朝の渋滞待ちが発生しそうですが、
修繕・取替に莫大なコストがかかるようですし
将来的には住人にとって負担が軽くなるのかもしれません。
とは言え、毎日の事なのでストレスを軽減する為に
夫々家を出る時間を調節しないといけないかもしれません。
どれくらい売れているんでしょう？
現在、先着順受付中が6戸、第3期は戸数未定で3月下旬販売開始予定なので、まだまだ間があります。
完成までまだ1年あるので、けっこう残っている感じでしょうか？
でも88戸と、そんなに多くはないので早々に売れそうな気もしますが、先着順が残っているということは、駅近だけどそれほど人気がないのかとも思えてしまいます。
エレベーターのストレスはあるかもしれないけれど、駅まではストレスレスですね。
ここはとりあえず駅まで近いっていうのが一番ですよね その他についてはどうなんだろう EVに関しては朝は待ってしまったりって有るかもしれないけどそれって本当に朝だけじゃないですか？他の時間帯は大丈夫だとは思われますから。。。この戸数で２基あったほうがどちらかというと負担が大きくなってくるのかしら。
エレベーターの滑車というかそういう物の交換っていうのはいずれは来ることを思うと、
あまり将来的な負担は大きくない方をというのは自然に思いますよね。
１基辺りの乗ることができる人数というのが大きければ問題ないということだとは思いますので、
それに注目していければいいのかな。
一々各階で停まってしまうのは…割り切っていくしかないでしょう。
隣の駅に、蔦屋のTサイトがオープン。代官山のTサイトに負けていないようです。
http://jpinsight.net/kashiwa/2017/03/03/tsite-2/
人によって評価は分かれる施設。専門書は少ない、棚は高いし通路は狭い。似たよう飲食が多く匂いが本屋中に充満。ららぽーと柏の葉の北館のように、最初に話題性を持ってきて懸命におしゃれアピールするけど直ぐに新鮮さを失うような感じかな。あと、駅から結構歩くから雨の日は厳しいかなぁ。今の消費者は直ぐに飽きるし、モンスターテナントが無いので如何に新鮮さを維持するか。ってか、他のオオタカマンションにも同じようTサイトの書き込みしているけど、関係者かどこぞやの不動産会社の人なの？
