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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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17871
匿名さん
>>17869 匿名さん
本当に必要とされている路線であれば利益も確実なのでとっくに動いている。
色々な利権や癒着が渦巻いているよね。
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17872
匿名さん
>>17870 匿名さん
大賛成!
勝どきと晴海が困っているなら銀座~晴海でOK。
これなら千代田区も江東区も困らない。
主観では日比谷線の盲腸線でも作っとけって感じ。
これが一番お金かからず利益も出るしメトロに押し付けできる。
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17873
匿名さん
>>17870
国からの圧力があるかもよ。
臨海地下鉄進めないんだったら、豊住線の補助金出しませーんって。
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17874
匿名さん
>>17873 匿名さん
何言ってやがんだ?
別に江東区は臨海地下鉄を止めても無ければ邪魔をしている訳でもないだろ。
江東区は豊住線を推進してるだけ。
変な言い掛かりはよせ。
中央区が臨海地下鉄の事業性を高めるために、勝手に有明まで引きたいと言って、
江東区は豊住線を昔から推進しているから「臨海地下鉄引きたいって言えないよねぇ」と一人で悩んでるだけだろ?
それを丸で江東区が邪魔してるみたいな言い方はするなよ。
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17875
匿名さん
>>17874
まあ、おっしゃる通りで。
全て、既に裏では江東区とも話はついていると思うよ。
だから、両方進めてる。
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17876
匿名さん
江東区も区民の要望が強い豊住線作らないと、臨海地下鉄が作れないのでいわば立場は同じだね。
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17877
匿名さん
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17878
匿名さん
>>17870 匿名さん
進めてくれるならそれでもいいけど、それじゃあ大赤字路線になりそう。
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17879
匿名さん
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17880
匿名さん
江東区の一般市民はよ、
豊住線が動いてれば別に臨海地下鉄がどうなろうと知ったこっちゃないんだよ。
臨海地下鉄に先行されたとしても、
豊住線が無くなったり、臨海地下鉄のせいで遅くなったりしなければ、
ほとんどの人は文句なんか言わねーよ。
本気で文句言うのはここで書き込みしてるポジぐらいだろ。
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17881
匿名さん
>>17880 匿名さん
私は江東区民ですが臨海地下鉄は反対です。
今でもりんかい線、BRT、ゆりかもめとガラガラで、これ以上血税投入しないでください。
豊住線の次は江東区が推す、豊洲、市場、品川ルートです。
これしかない。
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17882
匿名さん
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17883
匿名さん
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17884
匿名さん
30年後くらいまでにに亀有までつなげておいてくれると近所の地価が上がってうれしい&じじいになって歩くのだるい感じになっても駅が近くにできる可能性があってうれしいので
超ガッツ出してはよ作ってほしい。
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17885
匿名さん
>>17883
このような路線は作られないので安心してください。
それは臨海地下鉄って言いそうだけど、まあ、それは違うから。
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17886
匿名さん
豊洲と品川は別にいいよ。
有楽町で山手線に乗り換えて行けるから。
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17887
匿名さん
>>17872 匿名さん
都がそんなに早くやりたいなら大江戸線を盲腸ってやつににすりゃいいじゃん。
技術的なことは知らないけど、
築地市場のところで工夫すれば出来そうじゃない?
再開発ついでにやっちゃえばいいんだよ。
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17888
匿名さん
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17889
匿名さん
まあ、有楽町線の延伸などなので、深読みはやめましょうね。
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17890
匿名さん
>>17888 匿名さん
会員ログインして記事見ましたが臨海地下鉄には触れてませんね。
豊住線と品川地下鉄はメトロが建設・運営の主体になるのが適当、2路線2400億を国と都が財政支援して新線建設をしないとするメトロの譲歩を促す。
新線建設関連経費を予算案に盛り込む。
読売の記事、飛ばしでもガセでもないじゃん。言った人は謝らないと。
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17891
匿名さん
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17892
匿名さん
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17893
匿名さん
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17894
匿名さん
あま、おそら3路線すべて進めましょうねって出ると思います。
なので、タイトルが東京メトロの上場なんですよ。
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17895
匿名さん
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17896
匿名さん
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17897
匿名さん
おそらく、豊住線は事業化に進めましょう。
臨海地下鉄と品川地下鉄は事業化にむけて検討を進めましょうという東京都の出したものと同じですね。
あとは、それぞれ都と国がどれだけ力を入れていくかです。
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17898
匿名さん
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17899
匿名さん
>>17890 匿名さん
いつもの言い逃げだろ
17746 匿名さん
3日前
読売のガセネタでここまで盛り上がれる埋立地住民はすごいな。
17753 匿名さん 3日前
読売新聞とマンコミュの書き込みと、どっちを信用したら良いですか?
17755 匿名さん 3日前
まあ、どっちも同じ程度。
最後に信じるのは自分だよ
17770 匿名さん 3日前
誰が書いたかも分からないこんな掲示板の落書きが、三大新聞より信用できるわけないだろ笑
17771 匿名さん 2日前
ん、新聞の発表も実現してない事も多いが。
17772 匿名さん 2日前
三大新聞って、読売、東スポ、日刊スポーツだっけ?
17773 匿名さん 2日前
正解!
それにマンコミュいれたら四天王だな。
17774 匿名さん 2日前
越中島にスポニチあるんだから、
仲間に入れてやってくれよー
17775 匿名さん 2日前
ごめーん
読売、東スポ、日刊スポーツ、スポニチで四天王にしようか
17776 匿名さん 2日前
ナイスです!!
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17900
匿名さん
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17901
匿名さん
人の発言貼るんじゃなくて、自分の発言してみろよ。
スネ夫みたいなやつだな。
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17902
匿名さん
議事録出るまで落ち着いて待つべ。
豊洲、住吉の大勝利くるから
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17903
匿名さん
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17904
匿名さん
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17905
匿名さん
>>17902
まあ、記事みたらわかるけど、
新線の建設についても着工を促している
という具合に、確定は出ないよ。
答申はこうしましょうねしか出ないよ。
それも3路線、それぞれやりましょうって。
目処は出るかもだけど、豊住線は2030年から2035年、臨海地下鉄は2035年から2040年を目処にくらいしか。
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17906
匿名さん
>>17899
あれ、こんな時に発言しないと。
人のコメント貼ってるだけでなく。
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17907
匿名さん
>>17901 匿名さん
のび太以下の発言ばっかだからスネ夫にすらいじられるのでは?笑
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17908
匿名さん
>>17907
お、やっと発言してきた。
そんなダサい反論でなくて、もっと自分のこうだという意見言ったら笑笑
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17909
匿名さん
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17910
匿名さん
オリンピックは結局、無観客開催か。
有明のオリンピックレガシーとやらも、
こうなっては負のイメージしか無い。
またもや臨海エリアは世の流れに翻弄されてしまうんだな。。
もう臨海エリアで大きなことやらないほうがいいよ。
何かに呪われてる。。
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17911
匿名さん
>>17909 匿名さん
事業化決定との間には距離があるって書いてる。相変わらず湾岸ブロガーは豊住線にプラスで臨海地下鉄にマイナスな報道には冷淡だなぁ。
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17912
匿名さん
早く豊住線を決めて欲しいけど、
今回は世の中の雰囲気的にどの路線も決定には至らないような気がする。
ただ、前向きな方針が出ることを期待している。
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17913
匿名さん
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17914
匿名さん
>>17913
会員ログインして記事見ましたが臨海地下鉄に触れてますね。
事業計画が具体化していないので結論は先送り。
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17915
匿名さん
>>17913 匿名さん
ほー。
豊住線と品川はほぼ決まりじゃん。
臨海地下鉄は、まあ先送りは既定路線だね。
都心と東京の臨海部を新路線でつなぐ構想も検討してきたが、ルートを含めて事業計画が具体化していないことから結論は先送りする方向だ。
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17916
匿名さん
>>17913 匿名さん
豊住線と品川地下鉄に若干差があるような書き方に感じるが気のせいか
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17917
匿名さん
>>17916 匿名さん
この部分でしょ?
有楽町線は江東区を縦断する豊洲―住吉間の延伸を想定している。実現すれば交差する東西線の混雑を緩和する効果が期待される。品川駅に新駅を建設したうえで白金高輪と結ぶ「品川地下鉄構想」についても、整備の必要性を盛り込んだ。
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17918
匿名さん
今回の答申で臨海地下鉄が組み込まれないと、
メトロ案は完全消滅かな。
都営地下鉄で作るか、
あるいは三セクでどこかの企業が手を挙げないとね。
臨海ポジの書き込みに影響されたのか、
もしかしたら20年ぐらいで開通も有り得るのかな?
と思ってしまっていたけど、
やはりもっと時間かかりそうだね。
2050年代あたりの開通が妥当って感じかな?
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17919
匿名さん
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17920
匿名さん
>>17915 匿名さん
結論ってやるやらないの結論?小委員会が今月中にまとめる答申が最終のはず。先送りって十数年後に実施する次回の答申までってことだよね。
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