臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>14630 匿名さん
進め方がちがうだけで、副都心線も完成には30年かかってるよ

なんか偉そうな中央区民さんが出てきたな。
でもどうせ地方出身の似非中央区民なんだろ？
中央区に住んで偉くなった気になっちゃっただけの小市民が何言ってやがんだ？

>>14627 匿名さん
俺は有明民

>>14630 匿名さん
ついに事業化に着手という大前進の文言が公式文書にでてます。
悲願達成にむけ前進。

>>14632 匿名さん
俺は有明民だが中央区民の悪口はやめたまえ。

>>14634 匿名さん
まだ未着手ですやんw

>>14636 匿名さん
７月待ちなさい。
そのくらい鉄道って時間かかるもの。
豊住線はついに事業化です。

銀座周辺の地権者達が、工事中は不便を強いられる地下鉄を簡単にOK出すのかね？
あっちじゃなくてこっちを通せとか、利権絡みもあるだろうよ。
そういう地権者達との調整が難航するだろうし、銀座周辺は既に多数の路線も通ってて難工事が予想されるし、臨海地下鉄作るのはかなり長期化するんじゃねーの？

今東京で一番急速に発展してるのが有明

伸びしろしかない

臨海地下鉄は、ふつうに考えたら40年から50年ぐらいはかかりそうだね

>>14639 匿名さん
どこが発達してる？
相変わらず倉庫とガラガラ施設だけど

>>14637 匿名さん
あーあ言っちゃった…しーらねえ

>>14639 匿名さん
eSGプロジェクトもメインどころだもんな

>>14643 匿名さん
あんな次いで資料信じて可愛いな。

>>14644 匿名さん
豊住線信じてる方が可愛いと思うわw

江東区民50万の悲願が豊住線。
臨海地下鉄とかまた中央区が横槍いれてきたけど、
決定したら江東区民で祝いましょう！

>>14629 匿名さん
検討開始から既に10年経過してるからあと20年ですよ。

>>14646 匿名さん

ガキの頃だったけど、有楽町線が開通したとき3丁目の空き地で豊洲フェスティバルってやったな。豊住線が開通したらきっとまたイベントやるんだろうね。楽しみだな！

>>14648 匿名さん
昔、ゆりかもめが開通した時親父が乗せに連れてってくれた。お台場も有明も何もなくて広大な空き地だった記憶。ビッグサイトだけはできてたっけな。

高速道路から見える有明のマンション、あの異常な暗さは江東区民でもかなり話題よ。
地下鉄作るのはいいけど、ちゃんと住戸を埋めて欲しいな。

>>14650 匿名さん
お隣の大陸の人たちが所有してるのかな？

なんてったって、有明はeSGプロジェクトの中心地ですからね
これから国策で税金をたんまり投入して開発される

湾岸民が有明に嫉妬する理由もよく分かる

>>14652 匿名さん
有明も湾岸民だろう。何選民思想持ってんだ。
有明の開発は都民、江東区民が税金出してるんだ。

>>14652 匿名さん
必死だな、有明民笑

どんなに頑張っても、臨海地下鉄が豊住線・羽田アクセス線より後回しなのは否定できない事実笑

>>14654 匿名さん
晴海民かもよ。

>>14639 匿名さん
これからできんのはマンションと研究施設なんだろ？
伸びしろってなんだよ。

有明民は脳がお花畑なバカばっかり。

>>14634 匿名さん
どの公式文書かな？

>>14615 匿名さん
こんなクズな詐欺師ばかりだから嫌われるんだよ。

>>14623 匿名さん
そうか？江東区なんか低地と埋立地ばかりで昔はゴミ捨て場で汚くて、貧民が住むスラムのイメージしかないが。

だから有明にしかマンション買えなかったんでしょ

>>14658 匿名さん
順次事業化に着手と書いてるの読めないの？

>>14652 匿名さん

あのプロジェクトの内容、3割ぐらいしかしか実現しないと思ってた方がいいよ。
今までがそうだったから今回も同じとは限らないが、何度も何度も梯子外されてきたから、あまり期待しないほうがいいよ。
個人的には中央防波堤は開発されるだろうけど、有明と青海は期待薄。

>>46995 匿名さん
臨海地下鉄は事実上なくなりましたから、スレ名を
豊住線、8号線スレに変更できないでしょうか？

>>14662 匿名さん
JRの東山手ルートは建設確定だから、豊住線な。
臨海地下鉄は必要かどうかを検討するレベルだから、まあ中止だな。　

>>14664 匿名さん
そのほうがいいよ。
そうすればウソつきの有明ポジも書けなくなるから。

臨海地下鉄は市場前を左折して、東雲イオンか一丁目交差点辺りに駅を作れ。

>>14651 匿名さん

その理由もあると思うけど、あの暗さはちょっと異常。有明ガーデンは確か去年の連休にオープン予定だったから、その前から入居してるんだよね？一年経ってあの状態は、もっと根本的な理由があるのかもしれない。何だろうね？

そんなに暗い？

>>14669 匿名さん
ここはトリプルスレではありません。

トリプルスレも地下鉄の話ばかり

>>14671 匿名さん
トリプルは臨海地下鉄ないとやばいでしょう。
これで吊り上げてきたんだから。局所的大暴落くるぞ

トリプルは臨海地下鉄が開通して初めて完成する

そうなんだ。だから双方必死なのね

トリプルに関しては住友が臨海地下鉄ありきの値段で売ってるからね。

正式に計画頓挫するまではお値段据え置きで情弱騙して売り続けるんだろう。

>>14663 匿名さん
3割も実現するの？

>>14676 匿名さん

どこまで本気でやるんだろうね。有明や青海の既存の工場や倉庫を移転していただくにしても、移転先見つからないと金積んでもどうしようもないしな。
地震やその他災害、景気後退などの要因でまた頓挫する可能性もあるし。

東京都のプロジェクト計画書ver1.0に掲載されたんだだし、地下鉄の計画は何十年という期間が必要なので、そんなすぐには消滅なんかしないよ。
何十年かけて調整して実現するんだよ。
20年先なのか50年先なのか知らないけど。

>>14678 匿名さん
東京都の計画は有明はいつも失敗してますから、今回もダメでしょう。
ていうか、あの計画書は目標というか、願望まちいなもんです。　
実現への具体性はまったくない。

>>14679 匿名さん

有明住民が不動産で儲かる儲からないはどうでもいいんだけど、
ESGプロジェクトとしてはちゃんと成功してもらわないと、日本はヤバいだろ。
俺達の子供や子孫がこの街で安全安心に生活していくためには、環境問題にはしっかり取り組んでもらいたい。