臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>11299 匿名さん

りんかい線って地下走ってない？

>>11299 匿名さん
バカか？
なんで地下鉄じゃなきゃいけないんだ？
鉄道はあるんだからそれでいいだろ。
それにここの人口流動を捌くのはバスで充分なんだよ。
りんかい線はガラガラだし、BRTもガラガラ。
こんなんで地下鉄は完全にムダ。

>>11302 匿名さん
有明の今後の開発を見据えたら臨海地下鉄がないと捌けないよ

臨海地下鉄も豊住線もどっちも決まるといいですね。

>>11304 eマンションさん

首都直下型地震や南海地震が来る前に終わらせて欲しい。来たらどっちも工事できないだろ。

>>11301 匿名さん

言ってた言ってたwシティタワーズ東京ベイは地下鉄徒歩4分という主張を通すために。状況に応じてカメレオンの如く変節するね
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610302/res/89910/

>>11303 匿名さん
研究所や開発拠点を誘致するんだろ？　
それでそんなに乗客が増えるわけないだろ？
バカなの？

＞首都直下型地震や南海地震が来る前に

作った後、超巨大地震で埋立地が水没する

>>11307 匿名さん
みなとみらいも研究所や開発拠点で高層ビルだらけ
地下鉄も通った

>>11309 匿名さん

有明もみなとみらいみたいになれるといいね。
オーケーとかあったら便利だけど、イオンと競合しちゃうね。
アンパンマンミュージアムみたいなのは要らないかな。

>>11302 匿名さん
ゆりかもめ延伸で全て解決。
中央区は判断力がない。

>>11311 匿名さん
ゆりかもめは輸送力が低い
今後の臨海部の発展を考えれば地下鉄の方が合理的だよ

>>11312 匿名さん

りんかい線という地下鉄があるてはないか。空いてるんだからそれで十分じゃないの？

>>11313 匿名さん
りんかい線を晴海、築地まで伸ばすってこと？

>>11314 匿名さん

それはない

輸送力が低いゆりかもめで十分間に合ってるんだから、新たな地下鉄なんて全く不要ですな。

これからの臨海再開発には地下鉄はマストなんですよ

>>11317 匿名さん
漠然とした話だなぁ

>>11318 匿名さん
そこで都が作ったのが今回の湾岸eSGプロジェクトと繋がるわけです

有明がスポーツの街として開発されれば、豊洲でスケボーやってる青年達もそっち行ってくれるんじゃないかな？

>>11319 匿名さん
それも具体性がまるでないですが。

>>11315 マンション検討中さん
ないのはわかってるんだけど、なんで中央区の話ししてる時に、りんかい線があるからって話が出てきたのかなと思って。

読売によれば臨海地下鉄をりんかい線に乗り入れる計画はあるらしいが

>>11320 匿名さん
だったら交通手段＝スケボーでいいね

>>11323 匿名さん
読売はマンションデベと癒着してるから、奴らに都合のいい記事を書きます。
臨海地下鉄のりんかい線乗入れ計画なんかどこにもありません。

>>11325 匿名さん
読売はリニア延期もすっぱ抜いて他社に先駆けて報道してたし、鉄道周りの記事は信頼感ある。

>>11324 匿名さん

有明の皆さんは電動キックボードかセグウェイで移動すればいいと思うよ。

>>11327 匿名さん
有明に地下鉄ができるのが羨ましいんですね。。

>>11325 匿名さん
計画というか、中央区がりんかい線乗り入れした場合の需要調査に予算を計上してますね。
どこにもないわけじゃない。

>>11327 匿名さん
空飛ぶ車もいいよ！

みんなの湾岸に対しての愛や?咤激励がすごいな。東京で行われる最後の大開発だろうしね。この開発や実験が成功すれば日本中の皆さんへ恩恵もあるし、期待値が大きいんだね。地域住民の皆さんは実験中は大変だろうけど頑張ってください！

>>11328 匿名さん
できたら便利な地域も増えますね。
ただ羨ましいと思う人はいないと思います。

臨海地下鉄ができたら坪単価どのくらい上がるのでしょうか？

>>11333 匿名さん
有楽町線がある豊洲が一つのベンチマークでしょう。

>>11328 匿名さん
地下鉄がある場所が羨ましいです、と連呼している人々のスレなんで

>>11333 匿名さん

爆上げ間違いなし。
だって可能性ほぼゼロが実現するんだよ。
宝くじもんだよ。

>>11335 匿名さん
そうなんですね。
羨ましいということは部外者の書き込みが多いというわけでしょうか。
地下鉄開通を望んでいる人のスレかと思っていましたら妬んでいる人の方が多いとは。
勘違いしてすみません。

↑
よく読んでよ。
まだ地下鉄が無い答申エリアの人達が、地下鉄を欲しがる様が書かれているスレ。

>>11336 匿名さん
可能性ゼロの100年後の爆上げを信じてマンション買い漁りましょう！！

>>11329 匿名さん
沿線自治体はクレクレなだけ。
カネも出さない奴にはなんの影響力もないよ。

家を買うのはサラリーマンには一生の買い物。
子供の教育や家族での余暇にもカネが必要だから家ばかりにカネをブチ込むようなことはできない。
マンションマニアじゃないからな。
だからどうなるかわからない開発計画に賭けるようなことができるわけないよ。

中央区がゆりかもめ要らないなら、いっそのこと東雲や辰巳まで伸ばしちゃえばいいのに。

資産は確かに大事だけど、臨海地下鉄や豊住線でアップは期待してない。周辺の皆さんや湾岸へ通勤する人の利便性が向上すればいいね。
もうあまりメリット無いかもしれないけど、築地場外市場の人も豊洲市場へ来やすくなるといいね。
どちらも15から20年後ぐらいになるのかな？

>>11343 匿名さん
豊住：今の流れで決まれば10年後
臨海：いろいろうまく行って20?30年後
ですかね

>>11344 匿名さん

それぐらいのペースが現実的かも知れませんね。
臨海地下鉄も15年以内にできるといいかな。

>>11341 匿名さん
今のままでも十分住みやすいから、地下鉄できたらボーナスぐらいの位置付けかと。

ゆりかもめの豊洲駅が開業したのが2006年。
中央区がゆりかもめの勝どき駅延伸反対を言い出したのは2014年ごろでしょう？
反対されるまで工事に着手する時間は充分あったのに、なぜやらなかったんだろう。

それって、春海橋の上にかかってる高架橋の撤去と橋の架け替えが面倒で、工事を先送りにしちゃったんだと思うよ。
こいつ何故か数百メートルあるからなぁ。
見るだけで役所がうんざりしたんじゃないかな。
隣には古ーい鉄道橋まであって、これも何とかしなきゃいけなくなるし、軽くめまいしそうだよね。

>>11347 匿名さん
2006頃のゆりかもめ沿線って今と違って本当に何にも無かったからね。。そりゃ延伸する必要性を感じない。ただそこから急速に発展してきてゆりかもめでは到底足りないから地下鉄だろうという話に変わってきた。

ゆりかもめは豊洲一丁目から豊洲橋の方に伸ばすべきだな。

んむ。