臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>11500 匿名さん

勝どきのマンション販売のデベ営業さんは
臨海地下鉄はありませんって言ってたよ。
デベでも会社によるのかな。

>>11500 匿名さん
何もないところから始まるんだよ
じゃあ豊洲には何があったよ？
それこそ工場ばっかりだっただろうが

>>11501 匿名さん
有明住友は匂わせているよう。
だから勘違いがいる。
中央区だけが騒いでるし、ないよ。

>>11500 匿名さん
これから都や国が総力を上げて開発するんですよ

>>11502 匿名さん
豊洲は造船所、一大オフィス街です。
また、江東区だけが騒いでおらず、墨田区、足立区、千葉など多くの国民が豊住線に期待してます。
1万人有明民のための地下鉄はない。

>>11475 匿名さん

山崎区長はダントツ当選なんだけど。
もし引退したとしても、江東区の区議会議員の政策チラシ見て御覧よ。みんな8号線実現に向けた話載せてるから。江東区で議員やるなら、8号線やらないなんて言ったら落選するよ。
臨海地下鉄は、申し入れしますっていう程度しか言ってない。有明票が欲しい議員だけ、小さく書いてるぐらいよ。

まあ臨海地下鉄がまだ噂段階の域を超えてないのは確かだが、有明はお前らの思惑とは正反対に発展していくよ
現に中古価格も上がって来てるしね

>>11505 匿名さん
じゃあなんで30年も何もできなかったの？
期待してる人が多いのにできない理由は何？

まず有明民は空席だらけのりんかい線、ゆりかもめ、BRTをつかえ。
これ以上増やしてたた全てアウトだ。
晴海はゆりかもめ延伸で解決する。

>>11508 匿名さん
だから今年できます。鉄道とかそのくらい検討に時間がかかるのが分からない？
有明民は政治力も情報力もない。
空飛ぶ車をゆめの中でのればよい。

>>11506 匿名さん
だから豊住線実現させますって言ってもう30年もさせてないんだから江東区だけじゃどうしょうもないって証明してるようなもんじゃんw

>>11510 匿名さん
流石に30年も掛からねえよ
今年できますってどこ情報だよw

>>11509 匿名さん
BRTまだ通ってねえぞw

まあ、豊洲駅が出来て30年ちょっとだからな。
その後新木場にも伸びたし、ゆりかもめの駅も
出来たし、住吉ほうこうの分岐の工事も終わってるし
順調に発展してんじゃないの。

もう住吉方向は無理って感じじゃない？
順調だったらもうとっくに開通してるよw

臨海地下鉄は7年で開業らしいよ。
結構早い。

それに新木場の方が余程人口が少ないのに住吉より先に延伸しているって事でしょ
じゃあ住民の数なんか関係ないって事ですよね？
結局延伸しやすいところから実現していくんだよ当たり前だけど

>>11515 匿名さん

出来ないかもしれないけど
もし出来るなら最初に建設される可能性は高い。
妄想だけ膨らます臨海地下鉄とは決定的な違いかな。

>>11518 匿名さん
もう少し勉強しなさい。有明デベに騙されたらダメ。
そんな数年で施設して行ったら話にならないし、
どの会社が運営するかスキームも未定だらけで時間かksる。

>>11518 匿名さん

新木場のためでは無く、千葉方向のため。

>>11520 匿名さん
じゃあなんで新木場の方が先だったんですか？

>>11522 匿名さん
臨海地下鉄は有明の為ではなく羽田空港や他諸々のためなんですけどw

2028年に臨海地下鉄開業？

>>11524 匿名さん

だめだよ。そんな理由では弱すぎ。羽田空港はもう東京駅ダイレクトが事業化してるし。

臨海地下鉄が実現すれば都の西側諸君が往来しやすくなるんだが

>>11526 匿名さん
そんなこと言ったら新木場はりんかい線あるし京葉線で東京駅まで行けば乗り換え放題だろうが

>>11527 匿名さん
勉強しろ。羽田は京急、蒲蒲線など臨海通らなくても大丈夫。
羽田アクセスは豊住線を品川拡張しダイレクトアクセスが実現する。

有楽町線の新木場-豊洲間めっちゃ空いてない？
そんなに需要ないよ

>>11528 匿名さん

りんかい線や京葉線が便利だったらいらなかったかもね。

>>11529 匿名さん
臨海地下鉄の恩恵は有明民だけじゃなく豊洲6丁目界隈や晴海勝どき方面にもあるぞ
羽田からビッグサイトまでスムーズに来れるぞ
ビッグサイトは世界的ですぞ

>>11532 匿名さん
こいつ本当に大丈夫か？
西からはがら空きのりんかい線にのればいいだろう。
市場なんか魅力もないなら何回もいかない。

>>11533 匿名さん
お前大丈夫か？
りんかい線は山手の真ん中は通らねえんだよ
西は新宿渋谷だけじゃねえだろうが

>>11534 匿名さん
大丈夫か。そんなメトロとか乗り換えればいい。
年に数回のビックサイト需要で鉄道なんか掘るな。

>>11535 匿名さん
大丈夫か？
メトロに結局乗り換えてクソ遠回りするしかねえんだから直で繋げよって話だろうが

>>11536 匿名さん
どこに住んでても迂回はあるだろう。バスも使うだろう。
どこまで有明民はわがままなのか。

江東区53万人　有明民1万人

>>11537 匿名さん
迂回は無い方が良いに決まってるんだが
このスレはそも臨海地下鉄の話をするスレなんだが
わがままもクソもねえわ

>>11538 匿名さん
じゃあ新木場は人住んでるの？

>>11538 匿名さん
1万人のための鉄道不要

横浜のみなとみらいもほとんど更地の時に地下鉄を通して20年かけてここまで発展した。有明もこの成功事例に倣うのでは。

>>11542 匿名さん
もう月島晴海豊洲東雲という成功者がいるので有明まで行く必要がない。
豊住線は上記をさらに強くする鉄道。

来年度の中央区予算案を見ても、地下鉄にかける意気込みがトーンダウンしている感じ。
8号線が優先なのは、中央区民も理解してる。
BRTも乗る人少ないしなぁ。
晴海って、周りが思うほど交通不便じゃないのよ、実は。
不便なのは晴海二丁目と選手村だけ。

卵が先か鶏が先かってだけ
まあ今に見てろってw

>>11525 匿名さん
みたいですね。夢がふくらむ。

>>11543 マンション検討中さん
お前が有明の発展を望まないはよく分かったw

負けました。皆さんの意見をみてると、臨海は決まりなんだなぁ。悔しいけど損はないか。

最近日を増すごとに臨海地下鉄への批判が高まってるからね
まあ裏返しでしょうね

>>11544 匿名さん
臨海地下鉄は消えましたな。国からも突き返されました。