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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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15886
匿名さん
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15887
匿名さん
幻視に幻聴と、妄想が捗って楽しそう
自分のように常識ある人間は人生を損してるね
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15888
匿名さん
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15889
匿名さん
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15890
匿名さん
>>15889 匿名さん
まあそうなんだけど、どんなお客さんが乗るのかな?って考えると、
足立区や埼玉、茨城の人以外はあまり乗らないだろうから、東京駅遠いと微妙かな?って思った。新幹線に乗るなら秋葉で乗り換えたほうが動きやすいかなと。
なので都心を走る電車の割には、足立区や埼玉、茨城から通う丸の内大手町サラリーマン以外はあまり使える電車じゃないなと。
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15891
名無しさん
>>15886 匿名さん
一番困ってるフラッグが救済されてないし、晴海住民は中央区のダシに使われてる感が凄いよね。
たぶん中央区の真意は築地市場場外への利益誘導だろ。
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15892
匿名さん
中央区が言い出しっぺなので、東京駅=八重洲側だと思ってたけど、大手町側を通す予定?なんですね。
中央区はあまり美味しくないような。住民サービスを優先したらゆりかもめ延伸だけど、そうはしなかったし、15891さんの言う通り築地市場跡地のための路線って感じがしますね。
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15893
匿名さん
>>15892 匿名さん
15884はこいつのただの妄想だからね、勘違いしないように。
こんな案はどこにもないよ。
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15894
匿名さん
なんで無知な人ほど自分の無知を棚に上げて偉そうなんだろうね
国交省の運輸政策審議会の資料を元にしているので別に俺の妄想じゃないよ
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15895
匿名さん
こっちは新東京駅の具体的な場所の1次ソース
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15896
匿名さん
こんなとこに東京駅を作るなら新幹線等への乗り換えは不便だな。
京葉線東京駅並に使えない。
それなら秋葉原終点のままでいいやってなるよ。
莫大な建設費をかけて延伸する意味がない。
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15897
匿名さん
湾岸埋立地を日本から独立させて都市国家にすればいいのに。
そしたら、そいつらの金でやるんだから妄想地下鉄でも宇宙港でもリニアでも好きにしたらいいんだよ。
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15898
匿名さん
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15899
匿名さん
浅草線短絡新線も同じところに新東京駅とか計画していたような。
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15900
匿名さん
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15901
匿名さん
たしかにそう考えると都営のネットワーク強化に打ってつけだな。
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15902
匿名さん
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15903
匿名さん
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15904
匿名さん
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15905
匿名さん
>>15903 匿名さん
そう、だからTXの東京駅延伸はまったく進展しないんだよ。
TXもまるでやる気なし。
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