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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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15966
匿名さん
これだけ都心に近いのに広大な開発用地が残ってるなんて貴重なんだよね。地下鉄は必要ですよ。
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15967
匿名さん
>>15966 匿名さん
心配しなくても、まだまだ物流拠点としての需要がありますよ
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15968
匿名さん
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15969
匿名さん
もし本当に臨海地下鉄作るなら、国際展示場ではなく東京テレポートのほうがいいと思うんだけど。
お台場に繋げた方が皆嬉しいと思うんだよね。そっちのほうが土地が空いてるから、これからも開発されていくだろうし。
国際展示場なんかに接続したら無駄過ぎて東京や日本が沈没しちゃうよ。
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15970
匿名さん
>>15966 匿名さん
もし広大なら地下鉄の駅作ってもそこからの移動は
どうせバスだろ。
そうであるなら近い都心なんだから
最初からバス乗ればいいじゃん。
それの方がよっぽど効率的。
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15971
匿名さん
有明はめちゃくちゃ広いから、駅が真ん中の同じところにしか無くて、街全体としては不便だと思うんだよね。
今回のコロナワクチンで思ったけど、有明スポーツセンターは交通の便が悪すぎる。
だからここの予約がまだ埋まらない。
なので、市場前かガーデンのところで曲がって有明西に駅を作ったほうがいいと思うんだが。
で、国際展示場ではなく東京テレポートに接続すればいい。
有明南はもう開発余地が無いので、青海と台場のアクセスを良くしたほうがいいと思う。
ネガさんは根本から臨海地下鉄に否定なんだろうけど、どうせ作るなら利便性が向上するルートがいいよね。
懸念があるとすれば、あまりにも臨海地下鉄の利便性を良くし過ぎちゃうと。既存のゆりかもめとりんかい線、これから運行開始するBRTの客が減ってしまうってところかな。
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15972
匿名さん
>>15964 匿名さん
潰れてないよ。国の申請時期が延期されただけ。
その辺の実験的なのとスタートアップは中央防波堤エリア。
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15973
名無しさん
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15974
匿名さん
>>15971 匿名さん
ワクチンはタクシー代補助出てるよ。
どのスポーツセンターも最寄駅から徒歩10分くらいはかかるよ。亀戸は近いけど。
有明が空いてるのは単純に人口と高齢者が少ないからと、区の内陸部からの距離。
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15975
匿名さん
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15976
評判気になるさん
>>15969 匿名さん
鉄道空白地帯を埋めながら海の森目指してほしい。
ゆりかもめと並走したり、りんかい線と乗り換え接続するのは意味なさすぎる
新橋→豊海→晴海フラッグ→ぐるり公園→有明西→フェリー埠頭→海の森とか
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15977
匿名さん
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15978
匿名さん
>>15965
臨海副都心計画はいよいよこれからが本番ですよ
銀座に近いくらいしか利点がない他の湾岸地域と違って、
有明にはこの場所に副都心を作るという壮大な夢がある
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15979
匿名さん
>>15976 評判気になるさん
海の森ってゴミ処分場だよな?
あんな汚染された島に地下鉄通しても無駄の極地。
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15980
匿名さん
>>15979 匿名さん
○年前の有明ですよ。え?だから有明も同じだって?
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15981
匿名さん
>>15978 匿名さん
有明というより、青海と台場と中央防波堤じゃない?
有明は割ともう完成してるじゃない。
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15982
匿名さん
>>15980 匿名さん
まるで有明が最終処分場だったみたいな言い方ですね。
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15983
匿名さん
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15984
匿名さん
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15985
匿名さん
10号埋め立て地がようやく世の中の役に立つ時が来たのか。期待してるぜ!
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