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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

通りすがり [更新日時] 2024-04-27 00:35:40
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京８号線｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

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臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

  1. 15546 匿名さん

    >>15545 匿名さん

    やはり臨海地下鉄は2040年代になりそうですね。
    まあ妥当かな？

    • 1
  2. 15547 eマンションさん

    >>15546 匿名さん
    2030の答申は諦めて2045答申を目指すべきってことかな。そうかもね

    • 5
  3. 15548 匿名さん

    だね。
    すべてうまく行って、開通は2060年てとこかな。

    • 4
  4. 15549 匿名さん

    >>15548 匿名さん

    2060年代かぁ。下手すりゃ生きてねーかも。。生きてるうちに開通するとこ見たいねぇ。

  5. 15550 匿名さん

    >>15534 匿名さん
    越中島、潮見民への思いやりを忘れてはいけませぬぞ！

    • 2
  6. 15551 匿名さん

    この前、2070年では開通していないと聞いたぞ。

    • 1
  7. 15552 匿名さん

    >>15551 匿名さん
    あ痛ー！
    さらに１０年遅れかぁ

  8. 15553 匿名さん

    >>15532 匿名さん
    強風ですぐ運行停止になる京葉線に何を期待してるんだ？
    千葉県民の同僚は京葉線のポンコツぶりを散々語ってたわ。

    • 1
  9. 15554 匿名さん

    そういう事にしたいのですね。笑

    分かりやすいっすね。

  10. 15555 匿名さん

    >>15534 匿名さん
    臨海地区？
    埋立地エリアは電車がガラガラなのが自慢じゃなかったか？
    そんなとこになんで新線がいるんだよ。


    • 3
  12. 15556 匿名さん

    >>15555 匿名さん

    湾岸マジックで、これからも人がどんどん増えるらしいッス。

  13. 15557 匿名さん

    豊洲駅とかキャパ溢れてるし、臨海地下鉄で有明の人は都心に直通させた方が良いよ。

  14. 15558 匿名さん

    >>15557 匿名さん

    豊住線できたら豊洲駅はどうなるかね？そんなに変わらない基もするけど。
    枝川塩浜住民が枝川駅使うようになれば、少し減るような気もするしな。

  15. 15559 匿名さん

    >>15558 匿名さん
    逆に豊洲駅に流れる人もいるだろうから、相殺される気がしますね。

  16. 15560 匿名さん

    >>15557 匿名さん
    有明住民で豊洲乗り換えで都心に行くやつなんかいるか？
    東京駅直通のバスなんじゃないの？

  17. 15561 匿名さん

    >>15559 匿名さん

    その頃はもう豊洲の開発は四丁目も終わってきっと落ち着いてて、豊住線開通による影響はあまり無い気がするな。
    もし本当に有明や臨海エリアが大きな開発するなら、工事関係の人達でしばらく溢れ返るかもしれないね。

  18. 15562 匿名さん

    >>15560 匿名さん

    普通にいるよ。

  19. 15563 匿名さん

    >>15557 匿名さん
    そのためにすでにりんかい線と新橋からゆりかもめがあるじゃん。
    既存の物をもっと有効活用する事を考えれば？
    豊洲のキャパオーバーはほぼ豊洲勤務の人達だよ。
    キャパオーバーしだしたのはフォレシアとキュービックガーデンができた頃くらいからだから。

    • 4
  20. 15564 匿名さん

    有明の開発が進んだら臨海地下鉄はどう考えても必須でしょう。ゆりかもめじゃ賄えないよ。

  21. 15565 匿名さん

    あたりまえじゃん。

    だから臨海地下鉄の計画が進んでるんでしょうに。

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