東京サウスゲート計画＜18＞

>>49460 匿名さん
ドウシシャ東京本社ビルはそのまま残るが、絶好のロケーションになるためここにビルを構えて本当に良かったと社長がテレビで語ってた。

>>49501 匿名さん

ドウシシャってギリギリ再開発エリアにかからなかったんだよね。
めっちゃ棚ぼたでラッキーだよな。イメージパースにも描かれてるしw

ドウシシャビル、まるで高輪ゲートウェイ再開発の一部みたいに描かれている。ちなみにドウシシャってマニアックな生活家電とか生活雑貨で有名な会社なんだよね。

芝浦高輪エリアは発展しそうだけど、問題は港南に残る嫌悪施設群なんだよね。

>>49504 匿名さん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　

>>49504 匿名さん

全く問題ではないですよ。シーズンテラスは嫌悪施設ではなく
住民の憩いの場として機能している優良施設です。
　

>>49505 匿名さん
雨の日の港南の便所臭は結構強烈ですよ。ほとんどの住民が改善してほしいと思ってますよ。

>>49506 匿名さん
シーズンテラス自体は臭くないんだけど、悪臭があるのは未処理下水が運河に放流される高浜水門と、その下流あたりなんですよね。

>>49507 匿名さん

ほとんどの住民とは？私の知る限り、港南小学校の父兄会などでも
誰も話題にさえしたのを聞いたことは無いが？

>>49509 匿名さん
次長さんは独身だから縁がないのでは？ちなみにいまは父兄会じゃなくて保護者会って言いますので。。

>>49508 名無しさん

良いから有明にお帰り。

>>49510 匿名さん

良いから有明にお帰り。

">>48876 マンコミュファンさん

心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"
　

">>48877 検討板ユーザーさん

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"
　　　　

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"
　　　

">>48880 マンコミュファンさん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"
　

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"
　　　　　

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"
　　　　

実際、港南の住環境の劣悪さを考えると環境の良い有明に坪単価逆転されても仕方ないと思うのですよね。そうなる前に嫌悪施設に手を打ってほしいです。

>>49519 匿名さん

逆転するといいね

>>49519 匿名さん

Ⅴタワーの値段を有明物件が越えたら考えてみてもいいわ。

>>49520 匿名さん
住環境では既に有明の方が100倍ぐらい良好になってる。

>>49521 匿名さん
Vタワーは高浜水門から離れてるからね。港南物件は臭いほど安いから。

>>49522 名無しさん

では、これより100倍素晴らしいという
有明の住環境をぜひ紹介ください。
　

>>49523 匿名さん

都合の良い時は食肉市場は忘れるのかい？

>>49523 匿名さん

あなた的にも食肉市場は全く問題ないということですね。
ではなぜ今まで家畜臭家畜臭と騒いでいたのでしょうか？

>>49522 名無しさん

では、これより100倍素晴らしいという
有明の住環境をぜひ紹介ください。
　

>>49525 匿名さん
Vタワーは食肉市場が見えないようにうまく配棟されてる。家畜運搬車が走るのは海岸通りだし、Vタワーに住んでる限りは遭遇しない。

>>49528 eマンションさん

おいおい、食肉市場は海岸通り沿いではなく旧海岸通り沿いだぞ？

>>49526 匿名さん
食肉市場行ったことあります？あそこはいつ行っても臭いですよ。24時間365日臭いです。悪臭のコンビニエンスストア。

＞Vタワーに住んでる限りは遭遇しない。

Ⅴタワーで遭遇しなかったら、ほかのマンションはもっと遭遇しないですね。
　

>>49530 匿名さん

じゃあなぜⅤタワーは有明物件の2倍の値段なんだい？

>>49530 匿名さん

臭い食肉市場至近物件であるⅤタワーの半分の価値しかないのが
有明の新築だということですね？

＞Vタワーは食肉市場が見えないようにうまく配棟されてる

あなたが言う臭いもⅤタワーは見えないのかい？

>>49533 匿名さん
Vタワーは上手くインターシティが壁になってるしね。家畜運搬車に遭遇しないのもVタワーのメリットでしょう。

>>49535 匿名さん

Ⅴタワーやタワーフェイスで家畜運搬車に遭遇しなかったら港南のマンションはどこも遭遇しませんね。

>>49535 匿名さん

インターシティが壁になっていれば食肉市場の臭いは届かないのなら
港南のマンションで臭いが問題になる物件はありませんね。
そもそも悪臭など無いのでは？

食肉市場に動物はいません。運搬車も建物もダミーです。本当の目的は核シェルターです。

スレ趣旨と違う話が続いていますのでスレ趣旨本来の話題に戻します。

">>48876 マンコミュファンさん　

心配しなくても誰も見たことのない駅前空間が出現しますよ　　
"

">>48877 検討板ユーザーさん　　

いえ品川駅西口駅前も低層は商業施設ですから期待です。　"

">>48878 名無しさん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。　　　　　　　　　　　　　　　　"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

"品川の大発展が見えてくると部外者の妬みやっかみも増えてくるね
昔はこのスレ閑古鳥だったのに、注目度が上がっていることの証左"

">>48881 評判気になるさん

そうですね。基本的にビジネス街なので。
ただ。休日のセントラルガーデンは地域住民にとっては静かになって
良い散歩道になっています。　　　　"

">>48880 マンコミュファンさん

国か絡んでるので遅いわけではなく、駅の大改造が前提なので
時間がかかると言うことでしょう。　　　　　
"

">>48882 名無しさん

まあ国家戦略レベルの巨大再開発なので一朝一夕には行かない。　　
気長に行きましょう"

"高輪ゲートウェイのイメージパース
素晴らしい街が出現しそうです。"
　

"天王洲アイルでは9月25日（日）まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS Ｍ ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。
　"
　

">>48669 匿名さん

本館も築年数がたっているので建て替えでしょう。
グースの解体はまもなく完了する模様です。　"　　

">>48885 評判気になるさん

天王洲アイルの水上パーティー会場や運河沿いオープンエアのテラスは
初見の人も多く来て喜んでますので、臭いということはあり得ない"
　

"取り壊し対象は京急ビル以外に「高輪カネオビル」「アベニュー高輪前川ビル」「長田ビル」「パーク高輪石松?2ビル」「Isaビル」「高輪エンパイヤビル」「DK品川」がありますね。

高輪夢保育園が令和5年3月までに立ち退き求められてるので、このエリア一帯はそう遠くない時期に建物解体されていくと思います

https://www.yumekoubou.or.jp/hoikuen/takanawayume/entry/"　

">>48880 マンコミュファンさん


A/Cの低層階は商業施設なので、インターシティよりはかなり充実した
内容になると予想されます。　"
　

">>48876 マンコミュファンさん

まあ、京急の地平化が前提の再開発なので、時間がかかるのは仕方ないでしょう。
もともと10年かかる計画ですから高輪ゲートウェイのまちびらきを楽しみながら
気長に行きましょう。"
　　

"「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。　
　"
　　

「SHINAGAWA GOOS(シナガワグース)」解体工事が行われており、解体後の跡地には新たな複合ビルを建設することが京浜急行電鉄から発表されています。完成予想図と延床面積約20万㎡超でオフィス・MICE・商業・ホテル等で構成される複合施設になる程度の情報しかありませんでしたが、港区環境影響調査実施要綱に基づく環境影響調査計画書の縦覧が開始となり少しだけ新たな概要が明らかになりました。　

京浜急行はシナガワ グース再開発の共同事業者になったトヨタに敷地の一部を譲渡し、新施設にトヨタは自社オフィスを構えるとのことで、約20年前の構想をこれで達成することになりそうです。品川駅は隣の高輪ゲートウェイ駅周辺エリアの開発が進んでいます。また西武HDも、高輪・品川・東京の3つのプリンスホテルの再開発を検討しており、その敷地面積は約13万平方メートル。そんな地域で京浜急行とトヨタがタッグを組んだのです。　　　

"品川駅の西口(品川プリンスホテル側)再開発、
本日の都市計画審議会で可決されました。ポイントをいくつかご紹介します。
・高輪森の公園がさらに広くなる緑(公園)
現在、豊かな森がある高輪森の公園の隣に緑地1号がくっつき
さらに広い公園となります。

・品川駅前の上空デッキ
品川駅の改札から上空デッキを渡って西口駅前に行けるようになります。
上空デッキには、バスターミナルを作るなど交通の拠点ともなる予定です。　　"

>>49537 匿名さん
食肉市場は確かに悪臭あるけど一定距離離れれば風向き次第になる。家畜運搬車も同じ。言うなればゴミ収集車もバキュームカーも下水放流も港南緑水公園のドッグランの臭いもそう。ただ、港南は悪臭を発するものがあまりにも多すぎて、いつもどれかに遭遇してしまいがち。だから臭いイメージが強いのだと思う。

>>49503 匿名さん

うちのLEDシーリングライト ドウシシャ

>>49558 検討板ユーザーさん

どれも全く問題ありません。ゴミ収集車など走ってません。
バキュームカーなどいません。ちなみにドッグランには臭いは
ありませんのでご心配なく。

>>49541 匿名さん
高輪ゲートウェイのほうが期待できます

>>49542 匿名さん
同じ長文100回貼ってるね

>>49543 匿名さん
部外者とは？

>>49544 匿名さん
港南は都営住宅多いね

>>49545 匿名さん
ゆっくりですね

>>49546 匿名さん
ここ10年で高輪ゲートウェイ駅ができました

>>49547 匿名さん
楽しみです

>>49548 匿名さん
参加されたんですか？

>>49549 匿名さん
ドル箱ですよ

>>49550 匿名さん
分かりません

>>49551 匿名さん
工事始まってから貼ってね

>>49552 匿名さん
そもそもインターシティがしょぼすぎる

>>49553 匿名さん
まずは高輪ゲートウェイです

>>49554 匿名さん
高輪プリンスのとこですね

>>49555 匿名さん
JR新駅の時代の資料だけど

>>49556 匿名さん
頑張ってほしいです

>>49557 匿名さん
高輪プリンスの誤りですね

>>49558 検討板ユーザーさん
なるほどです

>>49559 匿名さん
よく分かりません

>>49560 匿名さん
誰も心配していません

新聞にも高輪ゲートウェイが特集されていました

JR東日本の本気が分かります

港南は確かに都営住宅多いよね。

JR東日本が本腰をいれているのが芝浦と高輪ゲートウェイです。

JRのラグジュアリーホテルはマリオット系のメズムオートグラフコレクション、JWマリオットそしてアコー系のフェアモントとなります。

芝浦高輪アドレスは良くても港南アドレスに抵抗ある人は多いのでは。

浜松町が湾岸エリアというのは違和感あるな

サウスゲートエリアでも残念な話題もあります

浜松町は湾岸エリア

日の出や竹芝は湾岸なイメージですけど浜松町、田町、高輪ゲートウェイ、品川と聞くと湾岸なイメージが全くしないのは私だけでしょうか？

浜松町芝浦あたりはかなり将来性高そうですよね。

>>49590 匿名さん
マンハッタンは湾岸エリアなのに湾岸感がしないのと一緒。

>>49590 匿名さん
品川は嫌悪施設エリアのイメージが先行してしまうからかな。

>>48993 匿名さん

芝浦アイランド周辺のことですね。運河臭。

山手線の各駅は繁華性が高く駅前は深夜まで賑わいます。品川駅の夜や深夜は本当にさみしいです。港南口駅前から1分も歩けば真っ暗です。

>>49594 匿名さん
臭いのは高浜水門の下流だから芝浦アイランドじゃなくて港南3、4のあたりです。

>>49594 匿名さん

でしょうね。運河の色がひどいのが残念。

>>49593 マンション検討中さん

お前が世間から嫌悪されてるよ

>>49598 eマンションさん
嫌悪施設が無くなれば港南の住環境はかなり改善すると思う。

>>49599 匿名さん

嫌悪されてるお前がこの掲示板からいなくなればかなり改善すると思う