東京サウスゲート計画＜18＞

>>41856 匿名さん

そうかな？別に気にならないけど。

>>41861 匿名さん

そのアクセスを改善するのが高輪ゲートウェイシティでしょ。
言ってることが支離滅裂。
　

>>41866 匿名さん

素晴らしい夜景ですね

しばらく山手線スレに引きこもっていたのに、変なのが帰って来ちゃいましたね。
同じ写真を何度も繰り返してはるし、（スレの定義ないとしても）サウスゲート関係のない僻地の話題が増えて残念。

>>41887 匿名さん
回り見ても微妙な場所ですよね。マンションが高騰している時期だから建てられるのであって、マンション市況が落ち着いて冷静になれば後悔する立地ですよね。

>>41898 匿名さん

まだ水辺直結の価値気付いてないの(^｡^)

>>41898 匿名さん

新馬場まで徒歩9分、天王洲アイルまで徒歩7分。品川駅まで徒歩17分は厳しいですが、2駅徒歩10分以内は決して悪くは無いと思います。

>>41897 匿名さん

本スレの範囲を勝手に捻じ曲げたい人がずっと荒らしていて残念。
　
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。

東京都　　品川駅・田町駅周辺　まちづくりガイドライン
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.p...

>>41902 eマンションさん
15年も前の資料出すなよ

>>41901 匿名さん
その範囲が昔の範囲なのですよね。今のサウスゲートの範囲はこれですよ。

>>41904 マンション掲示板さん

違いますよ。その範囲は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲であって、
サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画2017，2022」
より以前に設定されていたものですからそちらの方が古い範囲です。
　

たとえば2020年に発表された「品川駅田町駅周辺まちづくり計画2020」
には上記の図が載っています。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

>>41904 マンション掲示板さん

一方で、あなたが示している「特定都市再生緊急整備地域」が設定されたのは平成24年
（2012年）1月25日ですから、そっちのほうがはるかに古いですね。

https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/pdf/profil...

>>41904 マンション掲示板さん

つまりそっちの方が昔の範囲と言うことです。

で、正解はどっちなの？

>>41909 鳳雛さん

新とか旧とか言ってるバカは徹底無視
が正解

新サウスゲートエリアだと港南の大半が除外されてしまっている。

>>41907 匿名さん

同意(^-^)

ネタ民の嘘ネタ哀れ。

>>41911 匿名さん

ネタ民、古い嘘ネタ連呼何がしたい？
哀れなネタ民に世界のリニア品川ターミナル水辺エリアの美しい風景を捧げる。
人生の励みにしよね(^ ^)

>>41913 匿名さん
サウスゲート中心部から遠い港南は、嫌悪施設群の移転がどうなるかが重要かと。

>>41897 匿名さん
ああそいつ豊洲の病人

>>41914 匿名さん
そもそもカスりもしないあんたが何で横槍入れてんだ？

久しぶりに除いたけど、まだ下らない罵りあいしてんだね。ほんと、下らない。
ちっさい地域で何揉めあってんの？近い地域同士、どこにとっても喜ばしい再開発なんだから、一緒にウィンウィンでいいじゃない。
差別主義者の集まりかよ。

芝浦アイランド

港南への嫌悪施設の固定化はサウスゲートの発展にとってマイナスなのは間違いないですよ。

>>41901 匿名さん
豊洲の人らしいよ

>>41920 匿名さん
サウスゲートスレを荒らしてるのはWCTの方ですよ。

>>41919 匿名さん

別にマイナスでも何でもないですね。マイナスならこうはならないでしょう。
　

>>41922 匿名さん

この記事が1年くらい前に出て、さらにそこからの2年間でさらに20％近く
上がってるから、最近の2年間だけで1.4倍以上になっている。

なお、この記事が出る１年前の時点で分譲から3割は上がっていた
ので、累計は1.3×1.2×1.2で分譲の1.9倍になっている。WCTの
分譲は坪240万くらいなので現在は坪450万以上。芝浦も上がってるし
凄いことになってきたね。

この新だの旧だのずっと言ってる人は、勝手に新だの旧だの飛行機騒音だの
嫌悪施設だの言うことで、港区より江東区のほうが良い、江東区を選んだ自分は
正しかったと自分に言い聞かせたいのが丸わかりですな。
誰にも賛同してもらえなくて哀れ。

>>41923 匿名さん
率と額は違います。港南は嫌悪施設が多いエリアで元々が安すぎたということでしょうね。上がったと言っても他の港区のエリアと比べると別格に安いです。

>>41917 通りがかりさん

全く同感ですね。
豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、異常に敵視する人の気持ちが全く理解できません。

港南も豊洲や有明みたいにきれいな街になると良いですよね。

港南エリアは嫌悪施設が集積している見返りに街の整備は進められています。

サウスゲートのメインテナントはヤマダ電機です

>>41928 匿名さん
高浜水門がある限り悪臭問題は解決しない。

芝浦アイランド

＞豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、

＞港南も豊洲や有明みたいにきれいな街になると良いですよね。

＞港南エリアは嫌悪施設が集積している見返りに街の整備は進められています。

＞サウスゲートのメインテナントはヤマダ電機です

＞高浜水門がある限り悪臭問題は解決しない。


↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

一人で連投、こんな汚染僻地を買うとこうなると言う見本
　

豊洲・有明地域は私も休日によく利用しますし、異常に敵視する人の気持ちが全く理解できません。区長の写真を貼るとか病気です。しかもコメントが東京の人向けではないしね（笑）

>>341756 匿名さん

ヤシの木は古い葉が枯れながら上に伸びていくんですよ。
色がくすんでいるのは写真の腕と安いカメラのせいでしょう　　　

豊洲や有明と比べると高浜水門がある分運河が臭うのは否めない。

>>41935 匿名さん

豊洲や有明が臭うのは否めない。

サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。
　

サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。 　　　

サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。　　　　　
　

サウスゲートエリアの綺麗な水辺を江東汚染地にも分けてあげたいね。 　　　　　　　　

他人ツイッター画像を平気で貼れる異常者

>>41941 匿名さん

完全論破されたらそう言うしかないわな

>>41941 匿名さん

ツイッターのリンク埋め込み機能はツイッター自身が提供している機能であり、
それは何ら問題ありません。

顔ぼかしてまで誰が写ってるか分からない写真貼る理由が分からないわ。

港南の嫌悪施設群は再開発が必要だと思うぞ。

芝浦アイランド

>>41945 匿名さん

必要ない。

>>41943 匿名さん

ツイッターの埋め込み機能は単に「参照可」というだけで、
著作者が該当ツイートを自由に修正・訂正・削除・閲覧不可にできる。

一方、転載物は著作者の手で操作できない。
転載者は、他人をそんな曝し状態に陥れ続けていることになる。

自分で撮影した画像は自由に掲載を。（悪質なフェイク以外）

住環境考えたら豊洲の方が良くないか？港南は未処理下水の放流とか飛行機騒音とかの問題が残ってるから。

>>41934 匿名さん
こんな汚い写真をよくアップしたよな(笑)

>>41943 匿名さん
他人の顔にモザイク入れてアップできるセンスも不気味ですごいと思う。

港南は女児盗撮事案もあったし防犯カメラとか増やしてほしいですね。

>>41949 匿名さん

それならば豊洲のほうが人気で値段も高いはずでしょう
　　　　

>>41949 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

それならば豊洲のほうが人気で値段も高いはずでしょう
　　　　

サウスゲートスレに関係ない豊洲の話はいりません

サウスゲート住みだけどWCTよりBTTの方が再開発進んでいて魅力ありますよね。

>>41949 匿名さん

江東区は論外

>>41956 匿名さん

江東区は論外

＞サウスゲート住みだけどWCTよりBTTの方が再開発進んでいて魅力ありますよね。

↑

こいつは真正のアホですね
　

>>41959 匿名さん

バレているとわかっていても、
江東区しか買えないレベルのアホだから
違う成りすましパターンを思いつけないのでしょう。

豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。

>>41961 匿名さん

豊洲や有明？そんな僻地どーでもいい。

>>41961 匿名さん

では豊洲や有明の風景をぜひ紹介ください。　　

>>41961 匿名さん
　　　　
では豊洲や有明の風景をぜひ紹介ください。

>>41961 匿名さん

では豊洲や有明の風景をぜひ紹介ください。　　　

>>41961 匿名さん

では豊洲や有明の風景をぜひ紹介ください。　　　　

>>41961 匿名さん

では豊洲や有明の風景をぜひ紹介ください。　　　　　　　　　　　　

＞豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。

それならどうして豊洲人気が暴落しているのかね？
　

＞豊洲や有明は再開発が進んでるし、公園もきれいに整備されてる。サウスゲートの海側より環境面は優れてると思うぞ。

それならどうして港南の半額でマンションが買えるのかね？
　

なぜこんなに上がるのか？

コロナが終息して港南天王洲あたりの飛行機騒音が激化してきた印象です。何とかしてほしいですね。

>>41971 匿名さん

どうやら幻聴の症状がではじめたようですね。
おつらい時は専門医に相談されることをオススメします。

>>41971 匿名さん
飛行機の便数が戻ってきて本当にうるさく感じますね。
大井町ではデモも行われたようです。

羽田新飛行ルートの運用中止求め100人パレード　大井町駅周辺　「窓閉めてもうるさい」騒音深刻

https://www.tokyo-np.co.jp/article/172341

>>41973 匿名さん

幻聴がおきる原因は、ストレスなど精神的なものが多く見られます。つらいときは我慢せず専門医に相談してみて下さいね。

>>41973　匿名さん
港区でも問題を重視してるみたいですね。
区からの意見募集３ヶ月で７２３人から意見が集まるのは異例。
そのうち、地区別の意見提出者数は、高輪地区が452人次いで、芝浦港南地区の79人。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidouasesutan/r3_haneda_goike...

ご意見一覧を読むと、港南地区では相当切実な問題であることが伝わってきます。
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidouasesutan/documents/20220...

>>41975 匿名さん
臭いと騒音、これはかなり大変ですね。

>>41965 匿名さん

花火なんてもうとっくにやってないじゃん。何枚も投稿して必死で痛々しい。

>>41975 匿名さん

ご意見はほとんどが「麻布」「赤坂」「高輪」で芝浦港南エリアは
わずかですね。芝浦や港南は防音のしっかりしたタワマンばかりなので
問題にする人が少ないのでしょう。

>>41977 匿名さん

あなたのとこはやっていないのですね。
品川はついこの間4月14日もやりましたよ

>>41979 さん
自分の家からも見えるけどみっともないからやめろって言ってんだよ。

>>41980 匿名さん
おやおや！？
どうしてみっともないのですか？？

>>41972 匿名さん
港南の騒音はかなり大きいと思うぞ。

>>41979 匿名さん

花火の催しがある公園直結！お得感満点(^｡^)

注意されても聞く耳持たないジジイにはなりたくないね。

豊洲や有明と比べると港南は再開発のレベルがかなり落ちる。

>>41985 匿名さん

あなたおかしい。

>>41985 さん

既存の開発規模見ても明らかに港南がダントツ。どう考えてもあなたおかしいよ

>>41986 匿名さん
この駅のしょぼさに愕然とする。本来なら駅の真上に直結の駅ビル建てて収益性を高めるたのが山手線の各駅。高輪GWはそれができず歩かなきゃきけない。こんな不便な駅前商業地、人集まらないよ(笑)

高輪や芝浦は発展すると思うけど、港南は再開発エリアから離れてるんだよね。

>>41988 匿名さん
そんなことないですよ。インターシティのビルも古くなってきてるから有力企業のテナント移転は考えられますよ。

>>41988 匿名さん
本来なら駅の真上に直結の駅ビル建てて収益性を高めるたのが山手線の各駅
東京駅も有楽町も新橋も浜松町も田町も山手線の真上に駅ビルないけどｗｗｗ

インターシティは飛行機の騒音がすごいよね。

>>41991 匿名さん
東京、有楽町と高輪ＧＷを一緒にすなｗ
新橋、浜松町、田町ｗ
ショボい駅ばかりｗ