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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-05-04 00:39:31
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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27751
匿名さん
高輪三田白金は恩恵ありそうだけど、港南からは遠いでしょう。勝どきからららぽーとより遠い。
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27752
匿名さん
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27753
匿名さん
高輪GWに入って欲しいテナント
ユニクロ、無印、ヨドバシカメラ、大型書店、映画館、あと何かある?
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27754
匿名さん
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27755
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)やスレッドの対象地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27756
匿名さん
>>27755 匿名さん
【定期】あげるよりも、削除依頼・アクセス禁止依頼の方が効果が高いと思いますよ
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27757
匿名さん
虎ノ門と高輪ゲートウェイの大きな違いは、山手線が通っているか広大な住宅街が近接かどうかだね。趣向が違うのは承知だが。
高輪ゲートウェイの再開発が完結したら間違いなく城南エリアに限らず、東京全体から人が流れ込んでくるだろうね。雰囲気は二子玉川再開発を巨大にした感覚だろうな。
冷静に想像すると超ビッグプロジェクト。
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27758
匿名さん
>>27757 匿名さん
無いだろうね。そもそも都内で山手線駅ってプレゼンス高くないので、ららぽーと豊洲のコピーみたいのができたら豊洲程度には発展するかもしれないけど、逆に言えば豊洲程度が限界でしょう。
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27759
匿名さん
京急品川駅改良工事関連かは分からないけど、東西連絡通路とJRのりかえ口間の高架下の壁が撤去されて中が見えるようになってた。撤去された階段らしき物が見えるけど、下り1番線ホームのエレベーター設置か以前の駅改良工事の何かで閉鎖されたのか、記憶に無い。
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27760
匿名さん
>>27753 匿名さん
地方のアンテナショップ、企業の体験ショールーム、ハイブランドの直営店。ユニクロは品川駅にあるし、家電は最近はネットで買うし、本はAmazon、映画は品川プリンスので十分。
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27761
匿名さん
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27762
匿名さん
>>27761 匿名さん
ららぽーと豊洲と有明ガーデンと高輪ゲートウェイの三つ巴の戦いですかね。
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27763
匿名さん
品川駅の元・山手線留置線跡地完全に更地となった。近い将来、京急線品川駅の地上ホームになります。 将来的に京急線ホームは地平2面4線となり、JRと隣接予定。
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27764
匿名さん
>>27762 匿名さん
豊洲、有明は立地が違い過ぎて同じグループではないわな。
あちらは台場とか浦安マリーナイーストと競争するのでは?
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27765
匿名さん
>>27764 匿名さん
高輪も豊洲もそんなに変わらないのでは。城南の人は高輪が使いやすい、城東の人は豊洲が使いやすい。
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27766
匿名さん
品川駅北口建設状況、今クレーンが2台乗っている部分が北口交通広場(駅前ロータリー)になるんだろうが、現品川駅北コンコースとはずいぶん離れている。品川駅北側の拡張は思っていたよりはるかに大きいのか?
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27767
匿名さん
トリミング拡大
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27768
匿名さん
>>27753 匿名さん
ヨドバシとニトリとJOYPOLIS的なもの。あとは世界各国のアンテナショップとかあると楽しそう。銀座が各県のアンテナショップ、竹芝・浜松町が東京諸島のアンテナショップで棲み分ける感じ。
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27769
匿名さん
>>27765 匿名さん
そういう住み分けならどっちにしろ競合しないから「三つ巴の戦い」にはならんだろ
山手線沿線の人がわざわざ江東区まで安い買い物しに行くとは思えん
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27770
匿名さん
>>27766 匿名さん
高輪ゲートウェイの5、6街区に繋がるデッキ部分だよね。そんなに大袈裟に反応しなくても、先日共有されたパースの通りだと思うけど、思ったより着工が早いね。線路跨ぐから順番にしかできないか、コロナで終電早まったから前倒しでやってるのか。
北口から高輪ゲートウェイ方向だけでなく、高輪口側にも抜けられるかが気になります。
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27771
匿名さん
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27772
匿名さん
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27773
匿名さん
>>27766 匿名さん
こうやってみると品川駅と高輪ゲートウェイはだいぶ離れてるな。それにしても何を作ってるんだろう?
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27774
匿名さん
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27775
匿名さん
>>27760 匿名さん
ちなみにアンテナショップや企業の体験ショールームは昭和の時代のものです。それこそネットで完結するし興味ある人少なそう。
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27776
匿名さん
100円ショップ、赤ちゃん本舗、しまむら が欲しいな
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27777
匿名さん
アカチャンホンポできたら需要ありそう。五反田より売上上がると思う。
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27778
匿名さん
西松屋、ABCマート、ジンズ、紳士服店 辺りも欲しい
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27779
マンション検討中さん
>>27753 匿名さん
紀ノ國屋か成城石井のどっちかはできると思うんですよね。雑貨はイケアの都心型店舗の線もありそう。ファッションはラルフローレンとかそのへん。ハイブランドとまではいかないでしょう。
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27780
匿名さん
渋谷駅の東急フードショーみたいなちゃんとしたスーパーが入って欲しいです。
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27781
匿名さん
>都心住みからみれば高輪も豊洲も変わらないような。
・・・・のような
・・・・かと
・・・・と思われ
荒らし豊洲民の語尾の特徴
高輪と豊洲が変わらないとかアホですな
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27782
匿名さん
地元資本の飲食店もきっとはいるね
デヴィコーナー、ティッカアンドビリヤニ、ラックタイ、栄華楼、TYハーバーのカフェとパン屋
あと地元ではないが、ディーンアンドデルーカ高輪GW店もありそう
地元の和菓子屋や洋菓子屋も面白いと思うが、小資本すぎて厳しい?
個人的には、ラーメン店100人衆を期待
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27783
匿名さん
>>27780 匿名さん
スーパー需要あるかな?品川駅にクイーンズあるのに。
デパ地下並みの食品売り場ができたら沿線の需要はありそうだが。
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27784
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)やスレッドの対象地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27785
匿名さん
>>27783 匿名さん
品川駅のクイーンズは品揃えが少ない。せめて高輪口ウイングにあった京急ストアとか高輪のリンコスレベルのスーパーが欲しい。
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27786
マンション検討中さん
>>27785 匿名さん
高輪リンコスは、マルエツ系列の高級スーパー。
値段だけ高級でボッタクリなイメージ。
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27787
匿名さん
>>27782 匿名さん
デヴィコーナーのとこは再開発にかかるんだっけ?
移転するとしたら高輪ゲートウェイかな。あの店のチーズナンは
ウマいから無くなって欲しくない。
個人的には松島屋が入ってくれたら買いに行くのが近くなって
うれしいのだけれど。
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27788
匿名さん
高輪口のつばめグリルは完全に再開発地域だよね。第一京浜の拡張。港南口のアトレにも店があるから食べられなくはならないけど。
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27789
匿名さん
>>27773 匿名さん
田町品川間はもともと山手線で一番離れてる駅だった。みなさんもうお忘れかもしれませんが、品川は広大な車両基地があった場所なので、駅を作る必要が無かったのです。車両基地の半分はインターシティとグランドコモンズになり、残りの半分が高輪ゲートウェイなのです。
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27790
匿名さん
>>27789 匿名さん
車両基地があった事実は知っていましたが、それほど巨大だったとは!
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27791
匿名さん
ときどき「豊洲」、「豊洲」と口走っている人がありますが、
いったいどういう経緯で登場しているのでしょうか?
違うクラスに迷い込んで見当違いな発言をしている小学生みた
いな印象ですが、先生に叱ってもらいたいですね。
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27792
匿名さん
>>27748 匿名さん
会社、商業施設、等の就業人口とその経済波及効果は、下手な小国の国家予算レベル。
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27793
匿名さん
>>27779 マンション検討中さん
ファッションは普通にセレクトショップが入って欲しいですね。ビームスとかアローズとか。
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27794
匿名さん
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27795
匿名さん
>>27783 匿名さん
高輪ゲートウェイに賃貸マンションもできるし、札の辻もあるのでスーパーの需要あるでしょ。品川のクイーンズとか1駅先だし遠すぎる。
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27796
匿名さん
最寄りのピーコックも悪くないんだけどもう少し広いスーパーが欲しいです。
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27797
匿名さん
100円ショップ、赤ちゃん本舗、しまむら
西松屋、ABCマート、ジンズ、紳士服店
紀ノ國屋か成城石井
イケア
新宿・渋谷・池袋は、乗り換え客が顧客であるのに対し、
高輪GWで途中下車してくれるか。
立地が、大丸有より東の人と、川崎より西の人には、高輪GWまで行く意味が
あまりないし、遠く感じる。
大崎のように、高輪GWも、そこで働くリーマンは顧客になるとして。
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27798
匿名さん
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27799
匿名さん
>>27797 匿名さん
東西南北が90度ぐらいずれてるよ。地方出身者にありがちな間違いかもね。
大崎のような感じには同意。
周囲(芝浦、港南、高輪、三田)は、もともと駅から遠いこともありオフィスが少なめで住民が比較的多いです。生活関連の店もそれなりにありそう。
品川駅付近は遠方から集客できる施設が多くなりそうだけど、高輪GWはつまんないかもね
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27800
匿名さん
品川は私鉄が弱くて、京急しかない。京急は川崎以南の人は川崎、横浜で買い物するから、品川駅での買い物が見込めるのは蒲田以北の住民だけ。京浜東北線だと大井町、大森、蒲田は駅前がそこそこ発展ていて見込みにくい。山手線大崎、五反田、あたりの人は買いに来るかもしれないが、目黒、恵比寿の人は渋谷に行きそう。
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27801
匿名さん
>>27799 匿名さん
洞察力が低いようで。
都内出身、田町に勤務してたので品川も良く知っているし、
現在は職住ともに山手線内側です。
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27802
匿名さん
>>27800 匿名さん
その通りだと思います。
大崎も、平日だけですね。
浜松町~竹芝の大規模開発との競合もあるし、
高輪~品川は最初の5年くらいで、あとは汐留のようになると予想。
リニアができても、単なる乗換駅で、それ以上でも以下でもありませんね。
2030年代、強い集客力を獲得するのは、
八重洲、森エリア、3大副都心たちの新複合ビルでしょう。
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27803
匿名さん
>>27799 匿名さん
品川駅付近に遠方から集客できる施設?今はせいぜい水族館くらい?今後もイメージ付かないな。せいぜい北口のバスターミナルくらいかな。新幹線・リニア駅自体は集客力あるんだけどね。
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27804
匿名さん
JR駅から1km以上も離れてたら車で行くだろ。
普段使いするのは、近くで働くサラリーマン、高輪・白金・三田住民。
気取った店でなく使い勝手の良い店を入れて欲しいわ。
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27805
匿名さん
>>27785 匿名さん
クイーンズ伊勢丹 あのコンセプトで、儲かってるのかな?
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27806
匿名さん
>>27804 匿名さん
三田住民としては泉岳寺寄りにスーパーを作って欲しいと願ってます。普段は泉岳寺なので家に帰る途中で買い物がしやすい。
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27807
マンション比較中さん
>>27800
そうそう。
品川人が、「渋谷新宿は遠いし行かねー」と何度も書きこんでいるが、ブーメランなんだよね。
確かに、通常使いは、蒲田、五反田、地元くらいだから、飽きられたら閑散。
地下鉄が来ても、土日は赤字でしょ。
テレワーク&週休3日の時代が来たら、終わる。
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27808
匿名さん
またパース絵追加しておきますね。
よろしければどうぞお使いください。
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27809
匿名さん
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27810
匿名さん
>>27808 匿名さん
ドウシシャ本社ビルはそのまま残るんだね。
もともと斬新なデザインだったから違和感なく溶け込んでる感じだ。
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27811
匿名さん
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27812
匿名さん
>>27808 匿名さん
ありがとう。汐留のコンパクト版だけど港南口より立派だね。
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27813
匿名さん
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27814
匿名さん
>>27813 匿名さん
これは西側から見ているから、駅はツインタワーの真ん中の低い部分の
後ろの港南側に隠れている。
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27815
匿名さん
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27816
匿名さん
ビルをたくさん並べても、
通勤以外に人は行かないなあ。
ほかに行きたい場所が、できまくり。
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27817
匿名さん
>>27816 匿名さん
3区域、4区域の低層階しだいでは面白いことになる。
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27818
匿名さん
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27819
匿名さん
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27820
匿名さん
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27821
匿名さん
土日ガラガラの巨大アトレ、とか揶揄されるくらいなら
むしろ
高輪築堤を類のないスポットに。
明治から大正ロマン、鬼滅の刃の時代感とか。
でも、ぶっ壊すよ、JR社長は。
結局、マンネリ複合、できあがり おつかれ。
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27822
匿名さん
>>27821 匿名さん
改札外のアトレ品川は大体ガラガラで改札内のエキュート品川は賑わってるから、やっぱり品川は乗り換え駅なんだなと。
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27823
匿名さん
>>27820 匿名さん
まさに竹芝ですね。
シンガポール料理屋が帰ってくるといいね。
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27824
匿名さん
>>27822 匿名さん
さては行ったことないですね?
どこがガラガラですか?
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27825
匿名さん
>>27823 匿名さん
いや、違うよ。
竹芝のアトレは山手線から遠いのでアクセス悪すぎで規模は頑張って高輪ゲートウェイの1/3なので比較対象としては弱すぎる。
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27826
匿名さん
【定期】NGワード:豊洲、浜松町、勝どき、有明、竹芝、嫌悪施設、汚水、下水
ご存知な人は気にしないと思いますが、この単語が含まれている書き込みは有益が一切ないので無視してください。
また初心者アイコンなのに初心者とは思えない書き込み(嫌悪施設、坪単価)やスレッドの対象地域を偽る書き込み(天王洲アイルは含まれない、浜松町は含まれる)も無視しましょう。
またサウスゲート外との比較をする際に「思われる」、「言われている」など具体的ではない書き込みはサウスゲートを妬んでいる書き込みの特徴であり釣られないようにしましょう。
みなさんが欲しい情報はサウスゲートの計画に関する情報なので主に品川駅を中心とした内容です。
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27827
匿名さん
>>27825 匿名さん
竹芝アトレはリゾート感があって開放的で良いですよ。
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27828
匿名さん
>>27826 匿名さん
丸一日以上そんな投稿ないのにわざわざぶり返すなよ。
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27829
匿名さん
>>27826 匿名さん
定期やる時間あるなら、削除とアク禁よろしくです
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27830
匿名さん
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27831
匿名さん
>>27827 匿名さん
そうだんだ。
ただこのスレには不要な情報なので、今後は書き込まないように注意しようね。
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27832
匿名さん
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27833
匿名さん
>>27829 匿名さん
掲示板の趣旨としては事実と異なる指摘については掲示板上で根拠のある指摘や反論をするようになっています。
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27834
匿名さん
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27835
匿名さん
でも、このパース見ると3区域から6区域までビル低層は5層くらい全部商業施設っぽいけど、全部足したら都内最大のデパートをはるかに上回りそうだけど、それだけ広大なフロアが何で埋まるのか全く想像がつかない。
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27836
匿名さん
もういい加減同じパース貼るの止めろよ。
迷惑だろ、こいつ。リンクで十分だろ。
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27837
匿名さん
>>27835 匿名さん
ですね。想像がつかないというか全く情報がない。住宅が賃貸なのか分譲なのかも不明。
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27838
匿名さん
港南の人は山手線スレ行ってくれ。サウスゲートスレ荒らしてどうするんだよ。
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27839
匿名さん
>>27836 匿名さん
同意。反応も限られてるのに、同じ人が同じパース貼って、さも初見のようなリアクションしてるのが痛々しい。新ネタ提供できないなら、大人しくしてればいいのに。
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27840
匿名さん
>>27824 匿名さん
ガラガラってのは、浜松町や竹芝あたりに作ったビルや海沿いの小屋だろ。笑わせてくれる。
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27841
匿名さん
>>27835 匿名さん
ビルの高さが低いので贅沢な使い方してますよね。
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27842
匿名さん
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27843
匿名さん
>>27842 匿名さん
高輪ゲートウェイ再開発エリアは自然が少ないよね。パースでは緑を強調してるけど、完成直後はそこまで育ってないだろうし。自然は札の辻に期待かな。あと線路渡った先の芝浦中央公園。ビル1棟諦めて、遺構を活かした公園にしてくれたら嬉しいけど、今さら計画変更はないよね。
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27844
匿名さん
>>27838 匿名さん
荒らしているのは貴方を含めてサウスゲート外。
港南を妬んでいるのか知らないが、書き込みの地域を妄想して書き込むのはよくない。
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27845
匿名さん
>>27844 匿名さん
いい加減にしてくれ。妬むとか妬まないとかそういう話は山手線スレで書いてくれ。ここはサウスゲートを語る場所なんだから。
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27846
マンション検討中さん
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27850
匿名さん
[No.27847~本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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