東京サウスゲート計画＜18＞

>>31250 匿名さん
客層が、まるで違う。その辺は、ちゃんと すみわけができてるから、何とかなるでしょ。

>>31232 匿名さん
地球の下水を担っているイメージ？

>>31245 匿名さん
賃貸です。外国人富裕層は港区内陸ですから、住環境の良くないサウスゲートには購入しません。

>>31253 匿名さん
大丈夫ですよ。江東5区からの移住民で、埋まりますから。

新航路からみる景色では豊洲も港南も隣ですよ。
なんでこんな不毛な言いあいをずっーと飽きずにしてるんですか？
前からここのファンとして、建設的な有意義な情報がなくなり悲しいです。

本日公開の品川開発プロジェクト（第Ⅰ期） 一部計画変更に関する説明会資料を見ましたが、一部の建物の位置を少し移動する程度で全体俯瞰イメージや延べ床面積はほとんど変化なさそうです。
工事着手は遅れるも、まちびらき予定は当初計画通り2024年度（2025年3月）。

●高輪築堤の調査・保存方針に関する取りまとめについて
①橋梁部を含む約80m（3街区）を現地保存とする。
②残存状況が良好である公園隣接部約40m（2街区）を現地保存とする。
③信号機土台部を含む30m（4街区）を移築保存とする。
④記録保存箇所については、詳細かつ慎重な調査を行う。

●一部計画変更の概要
全体（1街区～4街区）の建物サイズ、形状・俯瞰イメージは当初計画とほぼ同じ。景観への大きな変更はなし。
日影図は当初計画からほぼ変化なし。
風洞模型実験による風環境は当初計画からほぼ変化なし。
電波（地デジ、BS110°CS、JCSAT-3、JCSAT-4）遮へい障害予測範囲は当初計画から変化なし。

計画変更となる部分は下記。
(1)3街区建物位置の変更
建物形状、サイズはほぼそのままで建物位置をやや東側に移動。

(2)2街区デッキ上の歩行者ネットワークの形状変更
建物はそのままでデッキ位置と形状を変更。

スケジュール
工事着手→2022年春へ。（都市計画変更手続き、都市計画変更決定・告示を2021年に行う必要があるため、着手は当初計画より後ろ倒し。）
まちびらき予定は当初計画の2024年度（2025年3月）から変化なし。

>>31234 匿名さん
嫌悪施設の再開発が一向に進まないのは何でなんだろうね。。

>>31254 匿名さん
江東5区 ねぇ、、、まぁ、埋め立て地に拒否反応が無いのは確かだね。

>>31234 匿名さん
やってみたけど、マジだった。
過剰のポジが過剰のアンチを呼び、結果的に弱点がどんどん暴かれ、今に至る。

まあ港南四丁目の人はこの掲示板で10万枚ものの写真を貼ったらしいね。ある意味で自業自得、同情の余地なし。

>>31253 匿名さん
ターゲットは、江東5区民ですか？

10万枚はすごいよね。申請すればギネスに載ると思う。

>>31260 匿名さん
高輪ゲートウェイの第１街区の周辺の埋め立て地は、そこまでレベル低いですか？

>>31262 匿名さん
GFTやPC浜離宮ほどの坪単価にはならないかと。

>>31262 匿名さん
スカイには勝てない

>>31239 匿名さん

wct　かすりもしない

>>31262 匿名さん
高輪ゲートウェイの第１街区は、元は芝浦の埋め立て地。それを住所名変更した、なんちゃって三田 だからね。

>>31255 マンコミュファンさん
先日新航路飛びましたが通るのは港南の真上、豊洲は見えませんでしたよ。

>>31267 匿名さん
余談だが新航路から皇居とか良く見えて直後に自分の住むマンションが見えて不思議と爽快な感じでした。

>>31267 匿名さん
品川駅港南口行くと頭上をゴーゴー飛行機が飛んでくからびっくりする

>>31256 匿名さん

レポートありがとう！！何はともあれ、大きな計画変更なしでヨカッタヨカッタ！！